Αν σου αρέσει το 600αρι περισσότερο , τότε να το πάρεις ...
Το Ζαφείρι πλεονεκτεί του Hardlex σε σκληρότητα και μειονεκτεί σε τιμή .
Η διαφορά της τιμής ~1100 Euros , αντανακλάται στην διαφορά των μηχανισμών ...
Ή μάλλον για να ακριβολογούμε στο ότι έχεις τώρα την μηχανή του μέλλοντος ...
Μετά απο όσα έχω διαβάσει , έχω καταλάβει τα εξής (διορθώσεις ΔΕΚΤΕΣ και ΕΠΙΘΥΜΗΤΕΣ !) :
Τα κλασικά αυτόματα και τα SD (Spring Drive) , είναι ... ολόιδια σε όλα πλήν του τελευταίου κρίκου . Του ελέγχου της κίνησης ...
Δηλαδή ΟΛΑ έχουν τον Ρότορα που με την κίνηση "κουρδίζει " το ελατήριο , Την επόμενη σειρά γραναζιών " διανομής " και τέλος εκεί που διαφοροποιούνται είναι στον έλεγχο της ταχύτητας (Επιβράδυνση στην ουσία ) .
Τα κλασικά αυτόματα επιβραδύνουν με το σύστημα Τροχός Διαφυγής-Άγκυρα-Τροχός Αντιστάθμισης (Escepement-Angor-Balancier) ,
ενω τα SD Επιβραδύνουν με τη βοήθεια του Ηλεκτρομαγνητισμού ...
Δηλαδή Εκεί που τα κλασικά έχουν το ελατήριο στο Balancier , το SD έχει ένα ΜΟΝΙΜΟ μαγνήτη .
Εκεί που τα κλασικά έχουν Τροχό Διαφυγής-Άγκυρα , το SD έχει Δύο Πηνία .
Η ιδέα είναι η εξής : Τα 2 πηνία αναλαμβάνουν να φρενάρουν το Balancier , όσο πρέπει ώστε να δουλεύει στα 28.000 ΑΚΡΙΒΩΣ . Πώς ;;;
Παράγοντας ένα μαγνητικό πεδίο που "φρενάρει " τον μαγνήτη του Balancier...
Μαντεύω πως το ένα πηνίο Παράγει Ρεύμα , και μέσα απο ένα IC , Οδηγεί το άλλο πηνίο να δημιουργήσει Μαγνητικό πεδίο ...
Λέω μαντεύω γιατί Λεπτομέριες ΔΕΝ υπάρχουν πουθενά ...
Όπως καταλαβαίνετε όλο το σύστημα είναι ΜΗΧΑΝΙΚΟ ( Δεν υπάρχουν μπαταρίες- πυκνωτές-φορτιστές - κρύσταλοι Quartz κτλ ) , Ο μαγνητισμός υπάρχει και λειτουργεί στη φύση , στο διάστημα , στους Πάγους ,στην Ερημο κτλ...
Δεν υπάρχουν κινούμενα μέρη που έρχονται σε επαφή ( ΑΡΑ ΔΕΝ υπάρχουν φθορές...)
Και στο κάτω κάτω όσο μηχανικό φαινόμενο είναι ένα ελατήριο που ανήγει και κλείνει , άλλο τόσο μηχανικό είναι και ένα πηνίο που δημιουργεί και καταργεί ένα μαγνητικό πεδίο .

Η ΟΛΗ ΜΑΓΚΙΑ ΒΕΒΑΙΑ είναι στο πώς μελετηθήκαν αυτά και πώς ΡΥΘΜΙΣΤΗΚΑΝ ...
ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ στο ότι εβαλαν ΜΑΓΝΗΤΗ ΜΕΣΑ στο ρολόι !!!!
(Προφανώς στην κάσα του ΔΕΝ θα λέει antimegnetic!!!!!)
Και για να τελειώνουμε ...
ΟΛΕΣ οι συζητήσεις στο νετ και οι κόντρες για τις μάρκες και τους μηχανισμούς αφορούν 99% το υποσύστημα "Τροχός Διαφυγής-Άγκυρα-Τροχός Αντιστάθμισης " . (Εμείς έχουμε τέτοιο ελατήριο-Ναι αλλά εμείς στηρίζουμε τον άξονα έτσι- Ναι αλλά εμείς έχουμε εσωτερικά αντίβαρα κτλ)
Εδώ πλέον έχεις ένα ρολόι που το καταργεί με τον ΚΑΛΥΤΕΡΟ (μέχρι σήμερα ) ΤΡΟΠΟ ...
Είπαμε ΕΙΝΑΙ το μέλλον και το πληρώνεις απο τώρα ...
Θα πέσει η τιμή του στο μέλλον - όταν θα αποσβέσει το τεράστιο κόστος εξέλιξης του . Ουφ.
Και Ξαναλέω αν κανείς γνωρίζει κάτι περισσότερο ας το ανακοινώσει please