Κοίτα νομίζω ότι το ΓΕΝΙΚΕΥΕΙΣ πολύ το θέμα λέγοντας ότι μόνο η Breguet (Lemania) πάει με χίλια σε παραγωγή νέων μοντέλων (μηχανών) ...( πχ η JLC φτιάχνει νέα μηχανή σχεδόν για κάθε νέο της μοντέλο) αλλά αυτό δεν είναι για το παρών θέμα, εδώ μιλάμε για την Lemania.
Μάλλον δεν έγινα κατανοητός. Μιλάω για την Μπρεγκέ συγκρινόμενη με την αγία τριάδα. Η Γιεγκέρ δεν είναι και ούτε πρόκειται να γίνει Μπρεγκέ. Δεν έχει το ειδικό βάρος της και παίζει ένα επίπεδο κάτω.
Η Λεμανία ανάμεσα στις μηχανές που έβγαλε, δύο είναι εκείνες που ξεχωρίζουν. Η πρώτη είναι η 321 με παράγωγα την οικογένεια 187Χ και την 1861. Και δεύτερη είναι η 1340 με παράγωγα τις 1341, 1345, 1345 και την περίφημη 5100.
Η μεν 321 ήταν ένας πολύ όμορφος κλασσικός tricompax χρονογράφος όπου χρησιμοποιήθηκε στο Ωμέγα Speedmaster. H δε 1340 ήταν ο πρώτος χρονογράφος με κεντρική μέτρηση λεπτών αντί για το σύνηθες ξεχωριστό totaliser-υποκαντράν.
Φιλικά
Δημήτρης