Καλή κάλλιστη η, κατά το δυνατόν, τήρηση των ιστορικών προδιαγραφών, αλλά εκείνα τα ρολόγια ήταν τόσο μεγάλα γιατί οι πιλότοι τα φορούσαν πάνω από το μανίκι του δερμάτινου μπουφάν ή δεμένα στον μηρό τους.
Σήμερα αν βγεις έξω με ρολόι δεμένο στον μηρό, θα σε περάσουν για τη lady gaga.
gkblues πάρε όποιο μέγεθος σου κάθεται καλά στο χέρι. Υπόψη ότι, επειδή τα συγκεκριμένα ρολόγια δεν έχουν πάχος στη στεφάνη, στο χέρι δείχνουν μεγαλύτερα για το μέγεθός τους.
Σωστός σε όλα ο Χαρης, εκτός ίσως από τη Lady Gaga... μάλλον για τον Μίστερ Γκαγκά θα σε περάσουν!!
Και επί της ουσίας, πας σε Laco ή Stowa αν θες να δώσεις ~1000 € (αν μιλάμε για ΕΤΑ ή Unitas και όχι για Miyota).
Επειδή όμως θες να διαθέσεις μέχρι 500, βλέπεις Archimede ή Steinhart. Προσωπικά θα επέλεγα καποιο 44άρι Steinhart. Όχι μόνο λόγω κόστους αλλά και γιατί στα λεφτά που πουλάει (370) οι άλλοι δεν έχουν αρχίσει καν, και το steinhart έχει 2824, ζαφείρι, διακοσμημένη μηχανή και κατά τη γνώμη μου είναι με κάποιο τρόπο πιο "πολυτελές". To μόνο "μειονέκτημα" οι 3 ΑΤΜ στεγανότητας, αλλά "πιλότος" είναι... οι άλλοι εχουν 5, σιγά τα ωά...
Όσο για τη μηχανή, θα πρεπει να ξέρεις ότι "ϊστορικά" σωστά b-uhren είναι τα ρολόγια με τα κεντρικά δευτερόλεπτα και όχι αυτά με τα small seconds στο 6 ή στο 9. Επομένως αν και πιο όμορφα, αν θελεις κατι "αυθεντικό" πας σε κεντρικά δεύτερα και εχεις περισσότερες επιλογές με αυτόματη (2824) ή λιγότερες με κουρδιστή (2801/4) μηχανή.
H διάταξη με υποκαντράν δευτερολέπτων (unitas 6497/8) απλώς δεν υπήρχε στους πιλότους αυτούς. Αφορά κυρίως military (όπως το παρακάτω κουρδιστό Hamilton) ή και pilot ρολόγια του Α' Π.Π.
