Μεχρι τωρα ολες οι αναφορες για τη φορμουλα ενα,γινοντουσαν στο τοπικ των αυτοκινητων.
Σκεφτηκα λοιπον,να συγκεντρωσουμε ολες τις πληροφοριες,τις ειδησεις,βαθμολογιες κλπ αυτου του συναρπαστικου πρωταθληματος,σ ενα ξεχωριστο τοπικ.
Κανω την αρχη με ιδιαιτερα ενδιαφεροντα στατιστικα και πληροφοριες,προερχομενα απο τη Pirelli.
Απίστευτα νούμερα Pirelli στην τριετία της F1Η φετινή χρονιά στη Formula 1 τελείωσε και μολονότι έχουμε διακοπές, όλοι σχεδόν έχουν το μυαλό τους στο 2014.
Uploaded with
ImageShack.usΌπως εξηγεί ο αγωνιστικός διευθυντής της Pirelli, Πολ Χέμπερι: «Κάθε χρόνο, δημοσιεύουμε τους αριθμούς που διαμορφώνουν την ιστορία της σεζόν μας στη Formula 1. Φέτος, θέλουμε να μιλήσουμε για όλους τους αριθμούς που χαρακτήρισαν την τριετή περίοδο μεταξύ 2011 και 2013, σηματοδοτώντας το τέλος μιας εποχής και την έναρξη μιας άλλης. Μιλώντας σε προσωπικό επίπεδο, έχω και ο ίδιος εκπλαγεί από τα στατιστικά στοιχεία που συγκέντρωσαν οι μηχανικοί μας για την πρώτη φάση συνεργασίας μας με τη Formula 1: πάνω από 110.000 ελαστικά, 3000 πιτ στοπ, και κατά μέσο όρο 56 προσπεράσεις ανά αγώνα. Αυτά τα τρία χρόνια είχαμε την αμέριστη αφοσίωση όλων των ανθρώπων μας, τόσο στην πίστα όσο και στα Κέντρα Έρευνας & Εξέλιξης, προκειμένου να ικανοποιήσουμε τις ανάγκες ομάδων και οδηγών μέσω προηγμένων τεχνολογικών λύσεων – όπως άλλωστε έχουν αναγνωρίσει όλοι οι πρωταγωνιστές του θεσμού. Κατά τη διάρκεια της τριετίας, οι προδιαγραφές ελαστικών άλλαζαν εντελώς από τη μία χρονιά στην άλλη, καθώς εξελίσσονταν προοδευτικά μέσα στη σεζόν: μία προσπάθεια πρωτοφανής για καθεστώς ενός προμηθευτή ελαστικών στη Formula 1. Είχαμε μπροστά μας μία πρόκληση και την αντιμετωπίσαμε, όπως άλλωστε οι ομάδες, οδηγοί και διοργανωτές του πρωταθλήματος επεσήμαναν σε αρκετές περιπτώσεις. Και στο ίδιο πνεύμα βαδίζουμε τώρα προς το 2014.»
Ελαστικά (2011 - 2013)
Συνολικός αριθμός ελαστικών που διατέθηκαν στο διάστημα 2011 - 2013: 112.200. Από αυτά, 93.600 προορίζονταν για αγώνες και 18.600 για δοκιμές. Από τα 93.600 ελαστικά αγώνων, 68.800 ήταν σλικ και 24.800 βροχής. Το 2013, δόθηκαν συνολικά 33.200 ελαστικά.
Συνολικός αριθμός ελαστικών που χρησιμοποιήθηκαν σε αγώνες: 72.200: από τα οποία 65.800 ήταν σλικ και 7.400 βροχής. Το 2013, ο συνολικός αριθμός ελαστικών σλικ που χρησιμοποιήθηκαν ήταν 23.300 και βροχής αντίστοιχα 2.400.
Αριθμός ελαστικών που ανακυκλώθηκαν: όλα 112.200.
Pit Stops (2011 - 2013)
Συνολικός αριθμός πιτ στοπ: 3.019 (από τα οποία, 58 ήταν ποινές διέλευσης από τα πιτς και εννέα ποινές stop & go). Το 2013 έγιναν 951 πιτ στοπ: κατά μέσο όρο 50,05 ανά αγώνα και 2,3 ανά οδηγό.
Μεγαλύτερος αριθμός πιτ στοπ σε έναν αγώνα: 88 στο ουγγρικό Grand Prix 2011 (τρία από τα οποία ήταν ποινές διέλευσης από τα πιτς).
Μικρότερος αριθμός πιτ στοπ σε έναν αγώνα: 24 στο γκραν πρι των ΗΠΑ 2012 και στο ιταλικό γκραν πρι 2013.
Ταχύτερο pit stop: 1,923s (Red Bull/ Μαρκ Γουέμπερ στο γκραν πρι των ΗΠΑ 2013)
Προσπεράσεις (2011 - 2013)
Συνολικός αριθμός προσπεράσεων: 3,274 (κατά μέσο όρο 56 ανά αγώνα). Το 2013 έγιναν 985 προσπεράσεις.
Μεγαλύτερος αριθμός προσπεράσεων σε στεγνό αγώνα: 126 στο Τουρκικό γκραν πρι 2011.
Μεγαλύτερος αριθμός προσπεράσεων σε βρεγμένο αγώνα: 147 στο γκραν πρι Βραζιλίας 2012.
Μικρότερος αριθμός προσπεράσεων σε στεγνό αγώνα: 12 στο γκραν πρι Μονακό 2012.
Πίστες και Αγώνες το 2013
Πίστες που υποβάλλουν τα ελαστικά στα υψηλότερα φορτία ανά χιλιόμετρο (πλευρικά, πέδησης, πρόσφυσης, κλπ): Βαρκελώνη, Σουζούκα.
Πίστες που υποβάλλουν τα ελαστικά στα χαμηλότερα φορτία ανά χιλιόμετρο (πλευρικά, πέδησης, πρόσφυσης, κλπ): Μόντσα, Μόντρεαλ.
Μεγαλύτερος αγώνας της χρονιάς: Μονακό, δύο ώρες, 17 λεπτά, 52,056 δευτερόλεπτα.
Μικρότερος αγώνας της χρονιάς: Ιταλία, 1 ώρα, 18 λεπτά, 33.352 δευτερόλεπτα.
Μεγαλύτερος αριθμός γύρων με κάθε γόμα Pirelli: Σκληρή – Ρόσμπεργκ (689), Μεσαία – Χάμιλτον (1,420), Μαλακή – Χούλκνεμπεργκ (308), Πολύ μαλακή – Ρόσμπεργκ (292), Ενδιάμεση – Γουέμπερ (178), Βρόχινη – Γκουτιέρες (66).
Υψηλότερη ταχύτητα που έχει επιτευχθεί με P Zero Formula 1 το 2013: 341.1 χλμ/ώρα (Εστεμπάν Γκουτιέρες στο ιταλικό γκραν πρι).
Μεγαλύτερος αριθμός ταχύτερων γύρων: Σεμπαστιάν Φέτελ (επτά σε αγώνες και επτά σε κατατακτήριες δοκιμές).
Μεγαλύτερος συνολικός αριθμός γύρων με ελαστικά Pirelli: 684 (Σεμπαστιάν Φέτελ)
Αριθμός αγώνων στους οποίους καταρρίφθηκε το ρεκόρ της pole: τρεις (Λιούις Χάμιλτον στο βρετανικό γκραν πρι, Σεμπαστιάν Φέτελ στο γκραν πρι Σιγκαπούρης και στο ινδικό γκραν πρι).
Αριθμός αγώνων στους οποίους καταρρίφθηκε το ρεκόρ ταχύτερου γύρου: ένας (Σεμπαστιάν Φέτελ στο γκραν πρι Σιγκαπούρης).
Η Pirelli και η F1 Ομάδα της το 2013
Συνολικός αριθμός ανθρώπων που ταξιδεύουν σε κάθε αγώνα: 55
Συνολικός αριθμός εθνικοτήτων στη F1 ομάδα Pirelli: 10
Συνολικός αριθμός διαφορετικών γλωσσών που μιλιούνται στη F1 ομάδα Pirelli: 14
Συνολικός αριθμός notebooks που μοίρασε η Pirelli στο paddock: 1.125
Συνολικός αριθμός καπέλων που πούλησε η Pirelli: 16.000
Φιλοξενία Pirelli 2013
Γεύματα που σερβιρίστηκαν στις εγκαταστάσεις φιλοξενίας Pirelli (συμπερ. δοκιμών): 12.500
Πόσιμο νερό που καταναλώθηκε στις εγκαταστάσεις φιλοξενίας Pirelli: 5.000L
Ποσότητα ζυμαρικών που μαγείρεψε ο σεφ της Pirelli: 900 κιλά
Πίτσες που έφτιαξε ο σεφ της Pirelli: 240
Συνταγές επιδορπίων που φτιάχτηκαν στις εγκαταστάσεις φιλοξενίας Pirelli: 40
Επιδόρπια που σερβιρίστηκαν στις εγκαταστάσεις φιλοξενίας Pirelli: 6.000
Η Pirelli στη Formula 1 (Από το 1950)
Αγώνες: 261
Νίκες: 102
Πολ ποζίσιονς: 105
Θέσεις στο βάθρο: 313
Ταχύτεροι γύροι: 109
Άλλα Ενδιαφέροντα Στατιστικά Στοιχεία
Συνολικός αριθμός οδηγών οι οποίοι χρησιμοποιούν ελαστικά Pirelli F1από το 2010: 81 (συμπεριλαμβανομένων τρίτων και νεαρών οδηγών).
Συνολικός αριθμός χιλιομέτρων που καλύφθηκαν με όλες τις γόμες P Zero το 2013 (αγώνες και δοκιμές): 358.784. Ανά γόμα: Σκληρή – 96.596, Μεσαία – 177.838, Μαλακή – 34.139, Πολύ μαλακή – 23.678, Ενδιάμεση – 21,350, Βρόχινη– 5.183.
Χαμηλότερη θερμοκρασία πίστας στην οποία αγωνίστηκαν τα ελαστικά Pirelli: 17 C0 στο βρετανικό γκραν πρι. Η χαμηλότερη θερμοκρασία πίστας που καταγράφηκε σε όλη τη σεζόν ήταν στη δοκιμή προ-σεζόν στη Χερέθ: έξι βαθμοί Κελσίου.
Υψηλότερη θερμοκρασία πίστας στην οποία αγωνίστηκαν τα ελαστικά Pirelli: 54 C0 στο ουγγρικό γκραν πρι.
Χαμηλότερη περιβάλλοντος στην οποία αγωνίστηκαν τα ελαστικά Pirelli: 14 C0 στο γκραν πρι των ΗΠΑ. Η χαμηλότερη θερμοκρασία περιβάλλοντος που καταγράφηκε σε όλη τη σεζόν ήταν στη δοκιμή προ-σεζόν στη Χερέθ: τέσσερις βαθμοί Κελσίου.
Υψηλότερη θερμοκρασία περιβάλλοντος στην οποία αγωνίστηκαν τα ελαστικά Pirelli: 36 C0 στο γκραν πρι του Μπαχρέιν.
Πραγματικα εντυπωσιακα νουμερα!!!
