Tο πρώτο αυτοκίνητο που θυμάμαι αμυδρά ήταν ένα τζιπ που είχε ο πατέρας μου από τη δουλειά- μάλλον ένα Daihatsu F10, το οποίο και πολύ γρήγορα έδωσε μετά από επίμονες πιέσεις φίλου του στη "πεινασμένη" για αυτοκίνητα δεκαετία 70. Κάπου εκεί αγόρασε η μάνα μου το θρυλικό & καινούριο τότε Fiat 128 Sedan (1.1lt?), το αυτοκίνητο στο οποίο και έκανα και τα πρώτα μου βήματα οδήγησης..
Επειδή δε πατέρας μου δεν οδηγούσε, είχε πάντα τη μάνα μου για σωφέρ! Για το λόγο αυτό και τη γενική ασχετοσύνη του προς τα αυτοκίνητα (δεν τον πολυαδικώ), αρνήθηκε το 1975-6? μια Porsche 911 οικογενειακού φίλου ο οποίος και του τη χάριζε αφού είχε σοβαρή βλάβη και δεν θα την εξήγαγε ποτέ από Ελλάδα...ο πατέρας μου απλά δεν ήξερε τι να την κάνει...ειδικα μετά από την όποια επισκευή!
Το 128 το κρατήσαμε μέχρι τα μέσα της δεκαετίας 80! Το 1986 πήραμε ένα ελληνικής κατασκευής Nissan Sunny 1.5SGL (φοβερός ο τίτλος και με ηλιοροφή- ζάντες αλουμινίου παρακαλώ). Το αυτοκίνητο αυτό είχε τον πιο "ροπάτο" κινητήρα που έχω δοκιμάσει...απίστευτο τράβηγμα, καλό κράτημα σχετικά αλλά κακά φρένα.Το Sunny το οδηγούσα αρκετά και το ήξερα πολύ καλά. Κανένα ηλεκτρομηχανικό πρόβλημα όσο "έζησε"...
Έχοντας ήδη πάρει την άδεια οδήγησης με ένα Ford Escort το 1985, γύρω στο 1988/9 (ήδη φοιτητής εξωτερικού) αγοράζω από καλό φίλο μεταχειρισμένο το πρώτο αυτοκίνητο που πλήρωσα αποκλειστικά με δικά μου λεφτά (~1.000 μάρκα), ένα Fiat Panda 1ης γενιάς του 1981 του Giugaro με τη "μούρη" militaire και τον κινητήρα 903cc από Fiat 127!!! Με αυτό έκανα πολλά χιλιόμετρα με διάφορες περιπέτειες (δεν με άφησε ποτέ...). Κάποια στιγμή από τη διάβρωση το ψυγείο κρεμόταν από τους σωλήνες του....παρόμοιο πρόβλημα είχαμε και με συμφοιτητή που η διάβρωση αποκόλλησε μια δοκό στο μπροστινό σύστημα στην Ολλανδία και πρώτα έφευγε η ρόδα και μετά το Golf Ι. Επιστρέψαμε στο Bochum με μόλις 55 km/h όπου και σε μάντρα τύπου "Ασπρόπυργος" ξανακολλήθηκε με μαεστρία και πισσαρίστηκε.
Προς το τέλος εκείνη την ηρωικής περιόδου και με το Tείχος μόλις πεσμένο (1989) είχα την τύχη να οδηγήσω από Γερμανία στη τότε Τσεχοσλοβακία ένα Lancia Beta HPE (μάλλον του 1977)- αν εξαιρέσεις ότι έκαιγε καύσιμο "πατημένο", το αυτοκίνητο "πετούσε" με 115+ άλογα. Ήταν σιδηρόδρομος με πολύ καλές επιδόσεις (φαντάσου το Volumex)..ήταν αιτία να κοιτάω πάντα τα Lancia μετέπειτα στην Ελλάδα.
Στην Ελλάδα εν τω μεταξύ, είχαμε για κάποιους μήνες ένα νοικιάρικο Seat Ibiza αφού η μητέρα μου είχε τρακάρει πολύ άσχημα με το Sunny (δεν έφταιγε και σώθηκε λόγω ζώνης). Το Ibiza περιέργως μου άρεσε (εύκολοοο...). Τελικά το 1992 ή -3 αγοράζουμε καινούριο ένα Lancia Dedra 1.8i, αυτοκίνητο που οδηγώ ακόμα. Καλό σασί, ικανοποιητικές επιδόσεις, μια μόνο μεγάλη ζημιά εξαιτίας μου (μπιέλα).
Παράλληλα εγώ απέκτησα στην Ελλάδα ένα άλλο θρύλο, ένα μεταχειρισμένο Fiat Uno (series I) φτιαγμένο λίγο με κινητήρα από Lancia Delta 1.1. Έτριζαν όλα αλλά στο δρόμο ήταν απίστευτο. Αυτό το αυτοκίνητο στο δρόμο μου έδινε τέτοια σιγουριά που το χάρηκα πάρα πολύ. Η στροφή στη Κηφισίας στο Μαρούσι με γνώριζε πολύ καλά εκείνη την περίοδο, ειδικά τα ξέφρενα βράδια της δεκαετίας '90. Ούτε αερόσακο, ούτε ABS, τίποτα. . .αδιανόητο σήμερα.
Με αυτό το αυτοκίνητο ανέβηκα 2 φορές Γερμανία μέσω Ιταλίας, Ελβετίας ~1992/3. Με χαιρετούσαν οι ξένοι όταν έβλεπαν ένα παλιό γκρι Uno με τεράστιο GR πίσω...Fiat
Μετά το στρατό χάρησα το Uno σε φίλο και ψαχνόμουνα πάλι. Δεν είχα κάποιο συγκεκριμένο μοντέλο κατά νου, συνήθως οδηγούσα μηχανές οπότε και βολευόμουνα με τα αυτοκίνητα από τις κοπέλες μου, είχα και ένα εταιρικό pickup (φοβερό Fiat Fiorino - ήμουν εντελώς "cult"). Αρχισα όχι μόνο να ψάχνω τις "αμαρτίες" (Fulvia, GTV, Fiat 128 Rallye, Delta GT, Montecarlo, XP1/9). Τελικά στα επόμενα 10 χρόνια αγόρασα διάφορες "παλιατζούρες" σύμφωνα με τις γυναίκες (συγκεκριμένα 3 Fiat, 1 Renault, 2 Datsun και 1 Toyota).
Την δεκαετία του ΄90 και '00 οδήγησα διάφορα άλλα αυτοκίνητα (από κοπέλες και φίλους), χαρακτηριστικά θυμάμαι ένα Mazda 626, ένα Golf III, το Toyota Starlet, ένα παλιό Μini Cooper, Αudi A6 (χάλια), Nissan Μicra, αδιάφορα Ford...
Σήμερα κυκλοφορώ το Dedra, ένα Fiat Coupe και ένα Fiat 124CC. Viva Italia, viva FIAT ! Συμπέρασμα: "ιταλική σχολή" με γιαπωνέζικα sidedishes, όχι ότι το Celica με χαλούσε
**************************************************************************************
Αυτοκίνητο που βρήκα & μετάνιωσα που δεν είχα αγοράσει: Ritmo 135TC, Renault Fuego Turbo, Nissan S10
Πιο ακριβό αυτοκίνητο που τόλμησα να κοιτάξω: Lamborghini Espada
Αυτοκίνητο που ψιλο-χαζεύω που και που τελευταία: Nissan Silvia S15 (δυστυχώς κίνηση εμπρός...)
