Είμαι περίεργος πόσα μέρη ετοιμάζεις ακομα 
Τουλαχιστον ενα-δυο ακομη!...
Είδα πολλές μάρκες που εμένα μου είναι άγνωστες.Μιας και αναφερόμαστε σε vintage είναι φίρμες που κάποια στιγμή έκλεισαν υποθέτω ?
Πολλά σχέδια φαίνονται πολύ σύγχρονα,θα μπορούσαν να σταθούν άνετα σήμερα-κάποια ίσως είναι πιο όμορφα και από σημερινά.
Οι περισσοτερες, δυστυχως ναι!
Σημαντικες εταιριες (απο αυτες που αναφερονται ηδη στο νημα), οπως οι: ARDATH, BAYLOR, BENRUS, CAMY, FELCA, GIGANDET, GRUEN, HELBROS, LANCO, SWISS EMPEROR, TRESSA αλλα και πολλες αλλες ακομη -σε μια κρισιμη οσο και παρεξηγημενη δεκαετια, οπως αυτη του '70- συνεπεσε να παραξουν πολλα ιδιαιτερα και πρωτοπορα για την εποχη μοντελα -αξεπεραστα ακομη και σημερα- δυστυχως ομως η πορεια τους διακοπηκε αγρια, αφου επεσαν θυματα του εντονου ανταγωνισμου και κυριως της 'επαναστασης του quartz'!
Η εποχη αυτη, οσο αντιφατικη και εαν ηταν, οσο και εαν χαρακτηριζεται απο την ελευση των quartz, στην πραγματικοτητα καθε αλλο παρα στειρα υπηρξε και δεν ειναι αλλη απο αυτην που ακομη και σημερα, πολλοι απο εμας αναπολουμε, αναζητωντας μοντελα της επιμονως... Και ενα πολυ μεγαλο μερος της -ισως το πιο ενδιαφερον απο πλευρας σχεδιων- αποτελει απο μονο του ενα σημαντικο κομματι αυτου που ονομαζουμε σημερα, 'ρολογια vintage'!
Η περιοδος αυτη -συμπεριλαμβανομενης και της δεκαετιας του '60- απο πλευρας σχεδιων και οχι μονον, ειναι οτι ωραιοτερο (κατα την προσωπικη μου αποψη), προλαβε να παρουσιασει μεχρι σημερα η ελβετικη ωρολογοποι'ι'α! Και λεω προλαβε, γιατι με την ελευση του quartz... αυτη η πορεια -στο πιο κρισιμο αλλα και ενδιαφερον σημειο της- διακοπηκε αποτομα.
Ελπιζω τα σχεδια αυτα να μην παραμεινουν απλως παρακαταθηκη στα χρονοντουλαπα καποιων εταιριων, αλλα να ξαναβγουν συντομα ως εχουν για υλοποιηση!...
Εχω όμως απορία για το μέγεθός τους.Σε γενικές γραμμές Άρη σε τι μέγεθος είναι όλα αυτά τα μοντέλα? (εννοείται ότι δεν ρωτάω για ένα-ένα ξεχωριστά)
Τα μεγεθη ποικιλλουν, απο τα 32 (HAMILTON 'CANTEEN') εως και τα 50 χιλιοστα (JENNY 'CARIBBEAN 2000'), με αρκετα απο αυτα να ειναι +/- 40 χιλιοστα!
τα περισσότερα φαίνονται στις φωτό σε άψογη κατάσταση 
αυτό με υποψιάζει ότι θα'χουν περάσει από τα χέρια σου
Kαμια απο τις παραπανω φωτο δεν ειναι δικη μου, ολες εχουν ανεβει απο το διαδυκτιο.
Τέλος,παραξενεύτηκα που πόσταρες μάρκες όπως Tudor ή Bulova, νόμιζα πως δεν είναι από τις αγαπημένες σου.
Οσον αφορα τη σημερινη BULOVA -και τα τρεχοντα μοντελα της- σιγουρα οχι, αφου δεν εχει καμια σχεση με την εταιρια του παρελθοντος!
Δεν μπορω ομως πλεον να ισχυριστω το ιδιο και για την TUDOR -μετα τα τελευταια δειγματα γραφης με την επανεκδοση ιστορικων της μοντελων- τα οποια δεν εχουν απολυτως καμια σχεση με ο,τι μας ειχε συνηθισει η εταιρια στο προσφατο παρελθον, οσον αφορα στο υφος και σε πολλα απο τα εξαρτηματα των ρολογιων της...
Για τους λογους που ηδη αναφερθηκα παραπανω, σημερα πολλες εταιριες οπως οι: BULER, CANDINO, CERTINA, CROTON, CYMA, DELBANA, ENICAR (αναγραμματισμος του επιθετου RACINE), NIVADA, OLMA, PIERCE, RODANIA, ROTARY, SORNA, TECHNOS, ZODIAC κ.α., δεν εχουν καμια σχεση με αυτο που υπηρξαν στο παρελθον, ειτε γιατι κακοπεσαν (περασαν σε λαθος χερια), ειτε γιατι δεν προσεχθηκαν ως oφειλε...
Η εξαιρετη παλι JENNY (πρωτη εταιρια που παραξε καταδυτικο ρολο'ι' στα 1000Μ το 1964, σε ιδιαιτερη monobloc κασα - δικη της πατεντα), εκλεισε (τι κριμα...) και ο ιδιοκτητης της -το ονομα του οποιου εφερε η εταιρια- αγορασε και αναβιωσε την DOXA, ο,τι δηλαδη συνεβει και στην περιπτωση της SICURA, με τον Ε. SCHNEIDER να αναλαμβανει την ΒREITLING!...
Φιλικα,
Αρης
