χαιρομαι ιδιαιτερα για το σχετικο αρθρο γιατι τυγχανει να εχω την ιδια ακριβως μηχανη δοσμενη για σερβις. ο τεχνιτης μου ειπε οτι οσον αφορα τα πλαστικα τμηματα ειναι πολυ δυσκολο να χαλασουν κατα το σεβισ,δηλ.πρεπεινα κανει "χοντρη πατατα".θα ηθελα να σε ρωτησω ομως και κατι αλλο:επειδη sτο δικο μου ( omega speedmaster) εχουν μια καποια κιτριναδα η ημερομηνια και η μερα μπορει αυτο να καθαριστει; ηταν και σε εσενα ετσι πριν;
το ταχυμετρο ειναι κολλημενο πανω στο τζαμι; επειδη το δικο μου εχει καποιεσ μικρες γρατζουνιες κ θελω να το αλλαξω ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΒΡΙΣΚΩ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ!
Τελος το φωσφορο πανω στους δεικτες και στα index ηταν ετσι ή εχει προσθεσει και αλλο φωσφορο;
ευχαριστω Γιαννης
μπορει να σπασει για αλλο λογο,οσο πιο παλιο ειναι το πλαστικο τμημα τοσο πιο ευθραυστο γινεται και καθως το αφαιρεις η επανατοποθετεις να σπασει και κανα δοντακι
οχι δεν ειχε κιτρινιλες,σε αυτην την περιπτωση εαν μπορει και ξερει το καθαριζει η το αλλαζει με αντιστοιχο
σε αυτο το ρολοι το ταχυμετρο δεν ειναι κολλημενο στο τζαμακι.
εαν στο δικο σου ειναι και θες να το αλλαξεις σε περιπτωση που ειναι ενα ρολοι "vintage" χανεις το αυθεντικο ,εαν μπορω να πω ετσι,μιας και οι νεες ταχυμετρικες που ειναι σε παραγωγη διαφερουν απο τις τοτε,οπως αλλαζει το φωσφοριζων υλικο.αλλα δε ξερω για τι ρολοι μιλας,ετος παραγωγης και ποια η κατασταση του,εαν θες δωσε και αλλες πληροφοριες
