Pampis ευχαριστω για την παρεμβαση σου. Το θεμα το καλυψε καλα ο Palok. Θεωρητικα ο απομαγνητισμος ειναι πληρης και πρακτικα δεν εμφανιζεται καποια μονιμη βλαβη σε μηχανισμο. Σιγουρα πρεπει να το εγγυηθει ο συγκεκριμενος τεχνιτης οπως τοποθετησε σωστα ο george. Θα ηθελα να αναφερω οτι η ιδιοτητα μου ειναι Ηλεκτρολογος Μηχανικος του ΤΕΙ και εχω καλες γνωσεις και εμπειρια στην Ηλεκτρονικη. Δεν εχω καμια προθεση να κανω το εξυπνο σε θεματα που δεν ξερω καλα και ότι αναφερω εδω ειναι απαντησεις και πολυωρες συζητησεις με τεχνιτη του ειδους. Η διαπιστωση μου ειναι γενικα και σε προσωπικο και επαγγελματικο επιπεδο οτι πολλα ατομα δεν μπορουν να δεχθουν πως καποιος αλλος εκτος απο τον εαυτο τους μπορει να γνωριζει εστω και κατι παραπανω απο τους ιδιους. Αυτο ειναι φαινομενο του Ελλαδικου χωρου και μονο. Συγνωμη για την απουσια μου αλλα αποτραβηχτηκα επειτα απο παλιες συζητησεις που βρηκα στο forum. Ισως οι διαχειριστες θα επρεπε να ελεγχουν πιο συστηματικα καποιες παρεμβασεις για να κρατηθει ενα καλο επιπεδο. Θα ηθελα την γνωμη και των διαχειριστων. Ευχαριστω

Οι περισσότερες εταιρείες προτείνουν service κάθε 4-5 χρόνια και test στεγανότητας κάθε χρόνο εάν είναι καταδυτικό κάθε 2 για τα υπόλοιπα. Τα υπόλοιπα είναι για αυτούς που δέν αγαπούν και δέν θέλουν να κρατήσουν για πολύ καιρό το ρολόι τους διότι εάν αφήσεις το αμάξι σου χωρις λαδια θα καεί ο κινητηρας γιατί να το κάνεις στο ρολοι σου?



Με ειδική παρέμβαση, σε λίγες μέρες, κάθε μέλος του φορουμ θα εχει την δυνατοτητα να κανει ενα τεστ στεγανοτητας δωρεαν,εδω στην Θεσσαλονίκη.

Θα ηθελα να γνωριζετε μερικα πραγματα σωστα αφου ειστει fan του ρολογιου. Ολες οι αποψεις σας ειναι εν μερη σωστες αλλα οχι προσαρμοσμενες σωστα ωστε να καταλαβει καποιος τι συμβαινει με τον μαγνητισμο στα ρολογια. Αρχικα στον μαγνητισμο επειρεαζονται μονο τα μηχανικα στο σημειο της τριχας οπως και ανεφερε ο ορολογοποιος. Η απομαγνητηση του γινεται και με εργαλιακι (demagnitazer) κοστος αυτου μονο 7 Ευρω.
 
   Τα quartz εχουν εσωτερικα  τον ροτορα που δεν ειναι φυσικος μαγνητης αλλα τεχνιτος (πρεσαρισμενη μαγνητισμενη σκονη) και το πηνιο που ειναι ενας μικρος ηλεκτρομαγνητης με ελεγχο απο τον εγκεφαλο και δινει την περιστροφη του στον ροτορα. Ολα μαζι ειναι βιδομενα στον στατορα. Ετσι δεν εχουμε λογο επηρασμου αφου το ιδιο το ρολοι δουλευει ηλεκτρικα.Υ παρχει η περιπτωση δε να μπλοκαρει η κινηση απο μαγνητισμενη σκονη που κολα στον ροτορα και να τον σταματα. Ετσι χρησιμοποιουμε παλι τον απομαγνητιστή για να τραβιξουμε τα τυχαια ρινισματα κατω και να τα ρουφιξουμε με υποπιεση αν δεν θελουμε να διαλυσουμε τον μηχανισμο.

  Τα δε ψηφιακα δεν εχουν κινηση οποτε δεν παρουσιαζουν και προβλημα σε μαγνητισμο.

Νομιζω πως μπορω να βοηθησω αρκετους απο εσας εδω με Service στην Θεσσαλονικη απο εμπειρο "καραβανα" στο ειδος.