omega moonwatch ref.357...και γιατι

[george_]

Eψαξα το θεμα που εχει να κανει με τις διαστασεις των poussoirs και βρηκα οτι του Soyuz τα αναφερουν 5,5 Χ 3.3mm,ενω τα αλλα ref 145.012 σαν 5 X3.3mm.

[X vintage]

Eψαξα το θεμα που εχει να κανει με τις διαστασεις των poussoirs και βρηκα οτι του Soyuz τα αναφερουν 5,5 Χ 3mm,ενω τα αλλα ref 145.012 σαν 5 X3.3mm.

Πολύ ενδιαφέρον george, εντόπισα και το σχετικο Ιταλικό άρθρο by the way το οποίο συμπτωματικά είχα ήδη στα bookmarks μου.... 

Αν και στην βιβλιογραφία μου δεν βρήκα κάποια σχετική αναφορά, φαίνεται ότι τελικά έχεις δίκιο για τα μπουτόν του Soyuz.

Βέβαια μίλησα για 145.022 και όχι για 145.012 (όχι ότι και εκεί έχω διαπιστώσει σημαντική διαφορά δηλαδή).

By the way, το ρολόι αριστερά στην φωτό δεν νομίζω ότι είναι 145.022 αλλά μάλλον 3570.50...

Χ

[george_]

Για το λογο αυτο θα ηθελα την δικη σου συμβολη.Τι ισχυει?

Μετα την 145.012  οι διαστασεις εως σημερα εχουν αλλαξει?

[X vintage]

George, το Soyuz αν και βγήκε μόνο σε 500 κομμάτια το 1975 φέρει και αυτό τo reference number 145.022 (ή 145.0022 όπως άλλαξε αργότερα σύμφωνα με το νέο σύστημα κωδικοποίησης).

Eαν τα Poussoirs ήταν όντως διαφορετικά σε αυτό το μοντέλο (από τα άλλα 145.022), τότε θεωρώ ότι αυτό θα έπρεπε με κάποιο τρόπο να υποδηλώνεται στο εσωτερικό του caseback μαζί με το Reference number, κάτι που απ' όσο γνωρίζω αποτελούσε standard πρακτική της Omega όταν άλλαζε κάποιο μεμονωμένο χαρακτηριστικό ειδικά σε κάποια παρτίδα ενός συγκεκριμένου reference.Αυτό έγινε και στην περίπτωση των telestop Pushers τα οποία ανέφερα σε προηγούμενο post.

Το άρθρο στο οποίο αναφέρθηκες πάντως δίνει βάση για περαιτέρω έρευνα.

Βέβαια η ίδια η Omega έχει διαπιστωμένα κάνει διάφορα περίεργα και αψυχολόγητα κατά καιρούς, αφήνοντας σε μας τους βαριά ασθενείς να ξεμπλέξουμε σιγά σιγά τον μίτο (της Αριάδνης?)... 

Ας μην ξεχνάμε ότι οι τύποι στην Omega εκείνη την εποχή, χρησιμοποιούσαν εαν το έφερνε η ανάγκη (ή απαιτούσαν οι περιστάσεις) και stocks ανταλλακτικών από φαινομενικά άσχετα μεταξύ τους μοντέλα (βλέπε casebacks από Seamaster σε Speedmaster κ.ο.κ).

Που να φανταζόντουσαν οι άνθρωποι ότι 40 χρόνια αργότερα κάποιοι θα αφιέρωναν π ο λ ύ  χρόνο, χρήμα αλλά και φαιά ουσία προκειμένου να κατακτήσουν την συνήθως μυστηριώδη αυτή έννοια του ''period correct''... 

Χ

[george_]

 

Μαλλον εχει το 3570 του  στην φωτο,γιατι θεωρει οτι τα poussoirs ,δεν εχουν υποστει αλλαγες απο τοτε ,αυτο καταλαβα εγω τουλαχιστον

[george_]

NASA Aims for Moon by 2018, Unveils New Ship

The last lunar landing was during the Apollo 17 mission in 1972.

The new plan will cost about 104 billion U.S. dollars over the next 13 years and help President George W. Bush achieve the vision for space exploration that he outlined on January 14, 2004. At that time Bush said he wanted humans back on the moon by 2020.

The centerpiece of NASA's return to the moon is a new spacecraft dubbed the Crew Exploration Vehicle (CEV). The CEV (see photo) is designed to carry four astronauts to the moon for stays of up to seven days—until a moon base allows for longer expeditions (watch NASA animation depicting a future moon mission).

The spacecraft can be piloted remotely. It can also be configured to ferry cargo loads and crews to the International Space Station and may eventually carry up to six astronauts to Mars.

NASA did not establish a timetable for missions to Mars in the announcement, which was made today in Washington, D.C.

"Apollo on Steroids"

The CEV will be shaped like the capsules used during NASA's Apollo program but will be three times as large.

"Think of it as Apollo on steroids," NASA administrator Michael Griffin said at a press briefing as he unveiled plans for the CEV, according to the Associated Press.

On its return trip, the CEV will be able to parachute to dry land or water, though land is preferable. With proper heat shield replacements, the craft will be able to be reused up to ten times.

http://news.nationalgeographic.com/news/2005/09/0919_050919_moon_space.html

[george_]

Why aren't the Speedmaster Moonwatch and X-33 Mars watch more water resistant than 30 meters?

The Speedmaster Moonwatch and X-33 are only water resistant to about 30 meters. This leads many owners to ask why OMEGA chose to not give them greater water resistance. But additional water resistance is not always an advantage.

Highly water resistant watches are designed to handle environments where the air or water pressure outside the watch is greater than the pressure inside the watch. A diving watch like the Seamaster Professional series that is rated to 330 meters can handle an external pressure of up to 30 times the watch's internal air pressure. The Speedmaster Moonwatch and X-33 are rated for 30 meters, or only about 3 times their internal pressure.

But pressure works both ways. Yet none of the normal water-resistance features allow a watch to handle excessive internal air pressure, which can occur using most any form of pressurized environment--a deep diving chamber, a spacecraft or even in a commercial jetliner.

•In a deep diving chamber using a helium rich air mixture, helium--the smallest molecule--seeps past the seals, allowing the watch's internal pressure to gradually equalize to the chamber's pressure. During decompression of the chamber, the helium cannot seep out fast enough, causing the pressure in the watch to exceed that outside of it.
•A watch on the outside of the astronaut's spacesuit will be exposed to little or no air pressure when he steps out for a spacewalk or on the surface of the moon.
•In a commercial jetliner, you are in a pressurized cabin because the air pressure at high altitudes is very low. On rare occasions, the cabin pressure may drop suddenly, causing the pressure inside the watch to be greater than outside of it.
The end result is that due to any these several reasons, the air pressure inside the watch becomes greater than the air pressure outside the watch. The tigher seals of a highly water resistant watch can prevent these pressures from equalizing as quickly as they might change in the environment. The weakest seal for handling internal pressure is that holding the watch's crystal. When internal pressure exceeds that seal's limits, the pressure will escape by causing the crystal to pop out.

This is why the Speedmaster Moonwatch and X-33 are not made waterproof to great depths. These air pressure difference issues occur in routine space mission events, rendering a watch that cannot handle them a danger to the mission.

[george_]

J.B champion bracelet


αλλο ενα κομματι του μυθου,σε καποιους μπορει να μην αρεσουν Η απλα να μην γνωριζουν...οι τιμες τους σημερα,ειναι καπου στα 500-600 ευρω,ενω καποτε ηταν στα 10$...ειναι εκτος παραγωγης ,εδω και 20 χρονια τουλαχιστον.αλλα καλυτερα γι'αυτο,ας μας πει ο Χ σαν πιο ειδικος...
















Uploaded with ImageShack.us

[X vintage]

Αρκετά ενδιαφέρον topic έπιασες φίλε...

Απ' όσο γνωρίζω λοιπόν o αστροναύτης ο οποίος πρωτοχρησιμοποίησε bracelet στο Speedmaster και συγκεκριμένα τον JB Champion (με τα μικρά τετραγωνάκια όπως φαίνεται στην φωτό) ήταν ο απίστευτος Gordo Cooper (o άνθρωπος ήταν τόσο cool που τον πήρε ο ύπνος μέσα στον θαλαμίσκο εν αναμονή κάποιας εκτόξευσης που είχε αργήσει υπερβολικά ) στην αποστολή Mercury 9 τον Μάιο του 1963.

Το εν λόγω bracelet ήταν προσωπική επιλογή του Cooper (δεν υιοθετήθηκε ποτέ επίσημα από την NASA) λόγω της ευκολίας αυξομοίωσης του μήκους του ενώ μπορούσε να φορεθεί άνετα τόσο ''Off Duty'' όσο και πάνω από τις στολές των τότε αποστολών, οι οποίες ομολογουμένως ήταν πολύ λιγότερο ογκώδεις από τις μετέπειτα εκδοχές που χρησιμοπόιηθηκαν λόγου χάρη στο πρόγραμμα Apollo, όπου οι απαιτήσεις βέβαια ήταν πολύ μεγαλύτερες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι πριν από τον Gordo Cooper και συγκεκριμένα τον Οκτώβριο του 1962 o Wally Schirra στην αποστολή Sigma 7 είχε φορέσει το δικό του Speedie με ένα μάλλον αυτοσχέδιο velcro.

Θυμίζω επίσης ότι μόλις το 1965 μετά την πρώτη σειρά tests (ολοκληρώθηκαν τον Μάρτιο του 1965) και τον περίφημο ''περίπατο'' του Ed White (Gemini 4, Ιούνιος 1965) το Omega Speedmaster υιοθετήθηκε και officially από την NASA ως το επίσημο ρολόι των διαστημικών αποστολών.

Κατά την διάρκεια λοιπόν (ή ίσως λίγο μετά) από την πρώτη εκείνη σειρά tests που προανέφερα, εξεδόθη και η προδιαγραφή με Drawing no. SEB12100030 για το περίφημο NASA velcro που έθεσε τέλος στην ανομοιομορφία των χρησιμοποιούμενων bracelets (εκτός από τους JB Champion πιστεύω ότι φορέθηκαν και οι Speidel, ανεπίσημα πάντα).

X

[george_]

Να σαι καλα!!!!

Απο οσο γνωριζω ,δεν φορεθηκε επισημα σε EVA,λογω προδιαγραφων,αλλα ηταν ενα πολυ ανετο μπρασελε ,Αμερικανικης κατασκευης

[george_]

Appolo 17 - Cerman
τι ασχημο !

[george_]

Γιατι ενα μπρασελε,δεν θα μπορουσε θεωρητικα να παει σε EVA?

[Watch-Collector]

Appolo 17 - Cerman
τι ασχημο !

-Tελευταια, μηπως εφτιαξα εγω στις φωτο και χαλασες καπως εσυ?!...   




Φιλικα,
Αρης

[george_]

[george_]

<object codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=8,0,0,0" type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.youtube.com/v/H8rHarp1GEE" width="425px" height="350px"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/H8rHarp1GEE" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAccess" value="never" /><param name="pluginspage" value="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"></object>

[blackbird]

Γουστάρω τον τρελιάρη τον Μπαζ που στη συνάντηση με τον πρόεδρο Ομπάμα φοράει τρελιάρικη γραβάτα.

φιλικά
Δημήτρης

[george_]

http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html

[lambros]

Aυτο που δεν μπορώ να εξηγήσω - και παρακαλώ για τις απόψεις σας - είναι ότι οι πωλήσεις μεταχειρισμένων professional 375 - σε διεθνή φόρουμ πωλήσεων είναι σχεδόν μηδενικές.
Ως αποτέλεσμα με το που εμφανιστεί κάποιο σχεδόν αμέσως πωλείται.
Και δεν νομίζω ότι ο λόγος είναι ότι δεν έχουν πουληθεί αρκετά.