ή αλλιώς "Πως μετατρέπεις το αυτόματο σε κουρδιστό".
Το Νav. B-Uhr της Στάινχαρτ που φτιάξαμε για το φόρουμ είναι πολύ καλό αλλά έχει ένα ελάττωμα. Είναι αυτόματο, ενώ τα Νav. B-Uhr ήταν κουρδιστά. Μου κακοφαινότανε. Οπότε η μικρή μου κόρη ανέλαβε τη μοντίφα, κοινώς πτώση από το κομοδίνο. Στα Φόρτις ποτέ δεν έπιασε όσες φορές και να προσπάθησα. Στο Στάινχαρτ όμως, BINGO με την πρώτη. Το πιάνω και ακούω κάτι να βαράει. Λες να τα κατάφερε με την πρώτη; Το κουρδηστήρι δεν κούρδιζε αλλά το ρολόι λειτουργούσε κανονικά, καλό σημάδι. Παίρνω το εργαλείο, ανοίγω το καπάκι και νάτος ο ρότορας. Παιδί μου έχεις ταλέντο.

Η ΕΤΑ είναι προφανώς αγορασμένη από τη Swiss Military/Hanowa.
Εδώ χωρίς το ρότορα. Τώρα πια είναι ΕΤΑ 2804-2.

Το εσωτερικό από το καπάκι, το δαχτυλίδι προσαρμογής της μηχανής στη μεγάλη κάσα.
Το εργαλείο για τα καπάκια.

Τώρα έχω ένα κουρδιστό Νav. B-Uhr, έκδοση Νουνού.
Φιλικά
Δημήτρης
Νουνού ονομάζει η κόρη μου τον εαυτό της μιας και δεν μπορεί ακόμα να πει πως είναι νινί.