-
Πιτσιρικάς ήμουν τρελός με το Spitfire......
-
...εγώ ακόμη
(http://i49.tinypic.com/2ccmf4o.jpg)
Φιλικά
Δημήτρης
-
Eλα βρε Δημητρη παιδακι μου! Μας εφτιαξες!
Μαζι με το sr-71, και το f4 ειναι μεσα στην δικη μου αγια τριαδα!
aces high!
elio
-
...εγώ ακόμη
([url]http://i49.tinypic.com/2ccmf4o.jpg[/url])
Φιλικά
Δημήτρης
Mk VI με τετράφυλλη έλικα, κινητήρας RR Merlin 47
ειδική έκδοση με pressurised cockpit για μεγάλα ύψη...παρατηρείστε επίσης τα επιμηκυμένα ακροπτερύγια-χαρακτηριστικό κυρίως των μοντέλων αυτών
το αεροσκάφος της φωτογραφίας είναι βαμμένο σε χρώματα ενός από τα πρώτα άφη της σειράς (1941-1942) πάντως σίγουρα πριν το 1943 (τι σου κάνει το vintage βρε παιδί μου...) ;D
Ανταπαντώ με το καλύτερο εμβολοφόρο καταδιωκτικό (όπως είναι και η σωστή ορολογία) όλων των εποχών, κατά την ταπεινή άποψη των μεγαλύτερων χειριστών (Ε. Hartmann, A. Galland, C. Yeager etc) που ήταν σε θέση να γνωρίζουν τα πτητικά χαρακτηριστικά ολόκληρης σχεδόν της γκάμας των τότε διαθέσιμων τύπων...(πιάσατε πονεμένο θέμα φίλοι...) ;)
P-51D Mustang βαμμένο στα χρώματα του Lt. Col. John Landers, commander 78th FG, Γερμανία 1944
(http://i189.photobucket.com/albums/z114/11636/p-51d-Copy.jpg)
Φτιαγμένο το 1989, μάλλον καλά κρατεί ακόμη...
(http://i189.photobucket.com/albums/z114/11636/P4080006.jpg)
χ
-
Αγαπητε X-vintage επετρεψε μου να διαφωνησω.
Το mustang ναι εχει αποδεχθει απο τους γερμανους ασσους ως το καλυτερο, πρωτον διοτι πετουσαν σε πολλες περιπτωσεις με 109G η και K. Πολλυ κατωτερο απο οτιδηποτε διεθεταν οι συμμαχοι.
και παλι ομως εκαναν θαυματα, Nowotny, Rall κτλ. Δευτερον το μεγαλυτερο πλεονεκτημα του ηταν η απιστευτη αυτονομια του. Τριτον, πολυ καλο στα μεγαλα υψη. Εκει ουσιαστικα ομως επαιζε χωρις αντιπαλο. Οταν οι γερμανοι εβγαλαν το 190D και το Ta-152 ηταν αργα! Τεταρτον μην ξεχνας την αριθμιτικη υπεροχη αλλα και την ποιοτικη υπεροχη των συμμαχων! Ναι υπερ-τεραστιο το mustang ομως πιστευω το spitfire ειναι λιγο καλυτερο.
Εγω θα σου αντιπαρεθετα το Fw-190A8 για all around. Μπορει και το tempest, ομως βασικα δεν πολεμησε πολυ.
Αλλοι υποψηφιοι το Yak-3, hellcat, zero, Corsair Ι.
Ουπς Ξεφυγαμεεεεε!!!!!!!!!! :axe: :axe: :axe: :axe: :axe: :axe: :axe: :axe:
-
Aφού γουστάρουμε, γιατί δεν ανοίγομε νέο θέμα; ;D
Εδώ ένα δικό μου αγαπημένο. Από κρατήματα δεν μαζευόταν με τίποτα, αλλά ήταν το μεγαλύτερο αγριόγκαζο της εποχής του ;)
F-104 Starfighter
(http://img694.imageshack.us/img694/4096/f1043.jpg) (http://img694.imageshack.us/i/f1043.jpg/)
-
Αστο φιλε! Θεικο!
Να αρχισω να λεω ιστοριες απο Αραξο να μεινεις :rolleyes: :rolleyes:
-
Αυτά πρωτοδούλεψα φίλε elio, '85 με '91 ;)
-
Ελα βρε παλιε!
Αρα τα ξερεις καλυτερα, η μαλλον πολυ καλυτερα απο εμενα!
Εγω θα σου πω μονον ενα. Αν και ειμαι κουρσαρος ;) μια μερα περιμεναμε στην ΜΣΒ 2 ιταλικα 104S. τον ακουμε τον ενα να ερχεται απο την μερια της 335, και ο τυπος κανει σουπερ χαμηλη διελευση και μενουμε ολοι! Μια απο τις πιο ωραιες εμπειριες που εχω βιωσει ποτε!
Starfighter φιλε! Αεροπλανο με cojones!
-
Αγαπητε X-vintage επετρεψε μου να διαφωνησω.
Το mustang ναι εχει αποδεχθει απο τους γερμανους ασσους ως το καλυτερο, πρωτον διοτι πετουσαν σε πολλες περιπτωσεις με 109G η και K. Πολλυ κατωτερο απο οτιδηποτε διεθεταν οι συμμαχοι.
και παλι ομως εκαναν θαυματα, Nowotny, Rall κτλ. Δευτερον το μεγαλυτερο πλεονεκτημα του ηταν η απιστευτη αυτονομια του. Τριτον, πολυ καλο στα μεγαλα υψη. Εκει ουσιαστικα ομως επαιζε χωρις αντιπαλο. Οταν οι γερμανοι εβγαλαν το 190D και το Ta-152 ηταν αργα! Τεταρτον μην ξεχνας την αριθμιτικη υπεροχη αλλα και την ποιοτικη υπεροχη των συμμαχων! Ναι υπερ-τεραστιο το mustang ομως πιστευω το spitfire ειναι λιγο καλυτερο.
Εγω θα σου αντιπαρεθετα το Fw-190A8 για all around. Μπορει και το tempest, ομως βασικα δεν πολεμησε πολυ.
Αλλοι υποψηφιοι το Yak-3, hellcat, zero, Corsair Ι.
Ουπς Ξεφυγαμεεεεε!!!!!!!!!! :axe: :axe: :axe: :axe: :axe: :axe: :axe: :axe:
Φίλε Elio,
δεν υποτιμώ καθόλου τις ποικιλίες του Μe-109 (βλέπε G-14, K-4 κτλ με τον DB 605 και έκγχυση μίγματος νερού μεθανόλης για λίγο πάνω από 2.000hp στην απογείωση) αλλά και τα FW-190 (και Ta-152 που είναι στην ουσία η άκρως εξελιγμένη εκδοχή του Kurt Tank) ενώ και ο Ε. Hartmann αλλά και ο Α. Galland πέταξαν κυρίως με Me-109 καταφέρνοντας τα μέγιστα...
Eίναι γνωστό το υψηλότατο επίπεδο των 'Eχperten' της Luftwaffe (Hartmann -κατέρριψε 2 P-51D σε μια μέρα, Barkhorn, Rall, Marseille κτλ) αλλά αυτό δεν αναιρεί κατά την γνώμη μου το γεγονός ότι ακόμη και το FW-190A8 (όπως και τα Μe-109G/K, ενώ δεν αναφέρομαι καθόλου στα Ε/F) υστερεί σημαντικά σε ταχύτητα, ακτίνα δράσης και μέγιστη οροφή σε σχέση με το P-51D (για να μην αναφερθώ σε προβλήματα αξιοπιστίας του κινητήρα της ΒΜW...), αντίθετα το FW-190D-9 'Dora' ήταν σημαντικά καλύτερο και αποδείχθηκε αξιολογότατος αντίπαλος των P-51D.
Ναι το ΤΑ-152 θα μπορούσε να είναι η 'κίνηση ματ' των Γερμανών αλλά παρήχθησαν μόνο 67 α/φη επομένως δεν πρόλαβε να δοκιμαστεί στην μάχη...
Όσον αφορά τα υπόλοιπα πιστεύω ότι το Corsair της Vought έιναι το μόνο που απειλεί κατά κάποιο τρόπο την επιλογή μου αλλά είναι α/φος με σημαντικά μεγαλύτερο βάρος και εστιασμένο μάλλον σε ground attack role όπου και χρησιμοποιήθηκε κατά κόρον (όπως άλλωστε και τα Tempest/Typhoon που προανέφερες...). Καλό το Hellcat (διάδοχος του wildcat) αλλά όπως και το Zero (που υστερούσε σε οπλισμό, ακτίνα δράσης και θωράκιση) ήταν σημαντικά παλιότερα σχέδια και σίγουρα όχι τόσο αεροδυναμικά airframes...
Μιλώντας λοιπόν σφαιρικά για τον τίτλο του συνολικά καλύτερου καταδιωκτικού (μέγιστη ταχύτητα, ευελιξία, βαθμός ανόδου, οπλισμός, αξιοπιστία, προσαρμοστικότητα στο πεδίο της μάχης, ευκολία επισκευής κτλ) θα επιμείνω στην επιλογή μου (είναι όπως στα θωρηκτά όπου τα αν και ισχυρότερα Yamato/Musashi θα έρχονται πάντα πίσω από τα Iowa/ Bismarck κτλ που είναι συνολικά καλύτερα πλοία).
Χ
-
Aφού γουστάρουμε, γιατί δεν ανοίγομε νέο θέμα; ;D
Εδώ ένα δικό μου αγαπημένο. Από κρατήματα δεν μαζευόταν με τίποτα, αλλά ήταν το μεγαλύτερο αγριόγκαζο της εποχής του ;)
F-104 Starfighter
([url]http://img694.imageshack.us/img694/4096/f1043.jpg[/url]) ([url]http://img694.imageshack.us/i/f1043.jpg/[/url])
Το απόλυτο hot-rod της εποχής και αρρώστια μεγάλη για εμένα επίσης...
Θεωρώ τους 104άρηδες (και πιστέψτε με έχω προσωπική πείρα) τους απόλυτα άφοβους χειριστές...
Θα προτιμήσω βέβαια την έκδοση ΝF-104 με την οποία παρολίγο να σκοτωθεί ο ίδιος ο Chuck Yeager σε προσπάθεια για το απόλυτο ρεκόρ ύψους...
χ
-
Εμενα μου αρεσει πολυ το F16. :o :o
(http://img9.imageshack.us/img9/2897/f16fightingfalcont.th.jpg) (http://img9.imageshack.us/i/f16fightingfalcont.jpg/)
-
Αυτά πρωτοδούλεψα φίλε elio, '85 με '91 ;)
Ωραίο τόπικ παιδιά και με "ζωντανές" ιστορίες!!
Γιάννη, "κουφάθηκα" με αυτό που έγραψες. Μέχρι και μετά το '90 τα είχαμε τα F-104??
Εγώ νόμιζα ότι αυτά πέταγαν σε εμάς την δεκαετία του '70!! ???
Εδώ το '90 είχαν "παλιώσει" τα Φάντομ και τα Α7.... ;D
Συνεχίστε οι αεροπόροι με ιστορίες και φωτό. Γουστάρουμε!! :)
Φιλικά Ηλίας
-
Που να δεις για πόσο ακόμα θα έχουμε τα Φάντομ.
(http://i49.tinypic.com/20jg6d3.jpg)
εδώ πλήρως οπλισμένο για air to air.
(http://i50.tinypic.com/ined92.jpg).
Φιλικά
Δημήτρης
-
Αγαπητε Χ-Vintage μπορει οπως σωστα παραθετεις τα νουμερα του Π-51 να ειναι πολυ ανωτερα. Οκ συμφωνω.
Για εμενα ομως το σημαντικοτερο αεροπλανο ειναι αυτο που αλλαξε τις συνθηκες στο πεδιο της μαχης. Σε αυτη την κατηγορια μπορουμε να βαλουμε το Spitfire, το Me-109 και το zero στις αρχες. Μετεπειτα το Fw-190, εν συνεχεια το π-51 και το π-47 (αγαπημενο το Jug) καθως και το Me-262. Στο θεατρο του ειρηνικου το Hellcat.
Ολα απολυτως σημαντικα! Ομως το Spitfire το πεταξαν πιλοτοι που πολεμησαν με οτι καλυτερο ειχε ποτε η Luftwaffe. Και σου αναφερω - Asi Hahn (108 victories), ισως ο Ασσος των ασσων Hans-Joachim Marseille (158), Jochen Muchenberg (158) κτλ. To spit και οι πιλοτοι που το πεταξαν βεβαιως αντιμετωπισαν οτι καλυτερο απο το 39 εως το 45 και το spit ειχε σχεδον παντα το πλεονεκτημα εκτος απο την περιοδο που παρουσιαστηκε το FW οταν οι αγγλοι ειχαν το Mk.V. (Διορθωσε με αν κανω λαθoς διοτι εχω να διαβασω χρονια για αυτο το θεμα). Το Mustang επισης αλλαξε τα δεδομενα και συμφωνα με την δηλωση του Goering 'οταν ειδα Mustang πανω απο του ουρανους της Γερμανιας καταλαβα πως χαθηκε ο πολεμος' αλλα για εμενα αντιμετωπισε μια μετρια τουλαχιστον Luftwaffe και για αυτο δεν ειναι το πιο σημαντικο η καλυτερο αφος του 2 παγκοσμιου.
Το Ta-152 που αναφερεις ειχε τον Jumo213 που εβγαζε 1,800 bhp και 2,250bhp ηταν οντως εκπληκτικο. Σε δοκιμες μετα τον πολεμο επιασε χωρις εγχυση GM1 τα 684 χλμ ενω μεχρι τα 35,000 ποδια το spit ΧΙΧ ηταν καλυτερο ενω το Mustang στα ιδια. Απο εκει και επανω πολυ απλα χωρις αντιπαλο.Συμφωνα με τον Eric Brown -test pilot- ηταν ισοτιμο με τα καλυτερα μαχητικα των συμμαχων και σε αρκετες παραμετρους πολυ ανωτερο.
http://www.youtube.com/watch?v=hvDDDKnNhuE# (http://www.youtube.com/watch?v=hvDDDKnNhuE#)
φιλικα ελιο
-
Ερώτηση. Αληθεύει ότι τα Me-109 μπόρεσαν να δείξουν πολύ μικρό μέροςτων δυνατοτήτων τους, στη Μάχη της Αγγλίας, επειδή τα καύσιμα τους τα ξόδευαν στη διαδρομή;
-
Ναι τα Me-109 ειχαν προβλημα στην αυτονομια αφου δεν σχεδιαστηκαν για τον σκοπο που πολεμησαν αλλα περισσοτερο για αμυνα σημειου η ας πουμε καθαρα αναχαιτιστικα. Σαν αποτελεσμα αφου απογειωνονταν απο καποιο αερδοδρομιο της Γαλλιας ειχαν περιπου στα 5-10 λεπτα μαχης πανω απο την Αγγλια.
-
Οι αντίπαλοι (σπιτφαϊρ-χαρικειν) είχαν καλύτερη αυτονομία ή απλά εκμεταλευτικαν τις συνθήκες;
(Αφού βρήκαμε γιατρό, δηλαδή κάποιους που ξέρουν, ας κάνουμε πλήρες τσεκάπ. :) )
-
Οι αγγλοι δεν χρειαζονταν τοσο πολυ το στοιχειο της αυτονομιας διοτι πετουσαν απο τις βασεις τους.
Κατ' εμε την μαχη της Βρετανιας εκρινε
1)το ρανταρ
2)η αλλαγη σχεδιου των γερμανων να σταματησουν να βομβαρδιζουν αεροδρομια και να ξεκινησουν να βομβαρδιζουν το Λονδινο.
3) Η ανεπαρκεια του Heinkel-111 σαν στρατηγικο βομβαρδιστικο. Φανταζεστε οι Γερμανοι να ειχαν κατι αντιστοιχο του lancaster η του B17?
Φιλικα
ελιο
-
http://www.youtube.com/watch?v=mVNOmP0QIAQ# (http://www.youtube.com/watch?v=mVNOmP0QIAQ#)
enjoy
-
Eγω θα σου πω μονον ενα. Αν και ειμαι κουρσαρος ;) μια μερα περιμεναμε στην ΜΣΒ 2 ιταλικα 104S. τον ακουμε τον ενα να ερχεται απο την μερια της 335, και ο τυπος κανει σουπερ χαμηλη διελευση και μενουμε ολοι! Μια απο τις πιο ωραιες εμπειριες που εχω βιωσει ποτε!
Starfighter φιλε! Αεροπλανο με cojones!
Που να έβλεπες φίλε δοκιμή αέρος μετά από το τέλος μεγάλης επιθεώρησης. Χωρίς δεξαμενές ούτε καν στα ακροπτερύγια, ένας πύραυλος δηλαδή με δυό μικρά φτερά σαν ξυράφια. Απογείωση ίσα-ίσα να ξεκολλήσει το αεροπλάνο από το έδαφος, ανέβασμα συστήματος προσγείωσης και χαμηλή διέλευση στα 5-10 μέτρα ύψος μέχρι να τελειώσει ο διάδρομος και στο τέλος του, απότομο τράβηγμα και κάθετη άνοδος μέχρι να το χάσεις από τα μάτια σου. Κι όλα αυτά με δαιμονισμένο θόρυβο και επιτάχυνση...
Φωτό από 2 F-104 ειδικά βαμμένα στα χρώματα των μοιρών 335 και 336 ;)
Τίγρης
(http://img94.imageshack.us/img94/4551/picture201.png) (http://img94.imageshack.us/i/picture201.png/)
Όλυμπος
(http://img526.imageshack.us/img526/3924/picture202.png) (http://img526.imageshack.us/i/picture202.png/)
-
Πάρτε κι ένα βιντεάκι αναχαίτησης στο Αιγαίο. Βάλτε δυνατά την ένταση και ακούστε την ανάσα του χειριστή στα πολλά g...
http://www.youtube.com/watch?v=9ecfe64RyNQ&feature=player_embedded# (http://www.youtube.com/watch?v=9ecfe64RyNQ&feature=player_embedded#)
-
Αγαπητε Χ-Vintage μπορει οπως σωστα παραθετεις τα νουμερα του Π-51 να ειναι πολυ ανωτερα. Οκ συμφωνω.
Για εμενα ομως το σημαντικοτερο αεροπλανο ειναι αυτο που αλλαξε τις συνθηκες στο πεδιο της μαχης. Σε αυτη την κατηγορια μπορουμε να βαλουμε το Spitfire, το Me-109 και το zero στις αρχες. Μετεπειτα το Fw-190, εν συνεχεια το π-51 και το π-47 (αγαπημενο το Jug) καθως και το Me-262. Στο θεατρο του ειρηνικου το Hellcat.
Ολα απολυτως σημαντικα! Ομως το Spitfire το πεταξαν πιλοτοι που πολεμησαν με οτι καλυτερο ειχε ποτε η Luftwaffe. Και σου αναφερω - Asi Hahn (108 victories), ισως ο Ασσος των ασσων Hans-Joachim Marseille (158), Jochen Muchenberg (158) κτλ. To spit και οι πιλοτοι που το πεταξαν βεβαιως αντιμετωπισαν οτι καλυτερο απο το 39 εως το 45 και το spit ειχε σχεδον παντα το πλεονεκτημα εκτος απο την περιοδο που παρουσιαστηκε το FW οταν οι αγγλοι ειχαν το Mk.V. (Διορθωσε με αν κανω λαθoς διοτι εχω να διαβασω χρονια για αυτο το θεμα). Το Mustang επισης αλλαξε τα δεδομενα και συμφωνα με την δηλωση του Goering 'οταν ειδα Mustang πανω απο του ουρανους της Γερμανιας καταλαβα πως χαθηκε ο πολεμος' αλλα για εμενα αντιμετωπισε μια μετρια τουλαχιστον Luftwaffe και για αυτο δεν ειναι το πιο σημαντικο η καλυτερο αφος του 2 παγκοσμιου.
Το Ta-152 που αναφερεις ειχε τον Jumo213 που εβγαζε 1,800 bhp και 2,250bhp ηταν οντως εκπληκτικο. Σε δοκιμες μετα τον πολεμο επιασε χωρις εγχυση GM1 τα 684 χλμ ενω μεχρι τα 35,000 ποδια το spit ΧΙΧ ηταν καλυτερο ενω το Mustang στα ιδια. Απο εκει και επανω πολυ απλα χωρις αντιπαλο.Συμφωνα με τον Eric Brown -test pilot- ηταν ισοτιμο με τα καλυτερα μαχητικα των συμμαχων και σε αρκετες παραμετρους πολυ ανωτερο.
[url]http://www.youtube.com/watch?v=hvDDDKnNhuE#[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=hvDDDKnNhuE#[/url])
φιλικα ελιο
Φίλε Elio,
καταρχήν θα ήθελα να εκφράσω την χαρά μου διότι συζητώ με άτομα που φαίνεται ότι γνωρίζουν καλά το θέμα το οποίο έθιξα (καλύτερο καταδιωκτικό κτλ).
Πρέπει να αναφέρω εδώ ότι δεν υποτιμώ καθόλου την ιστορική στιγμή αλλά και τον ρόλο που διαδραμάτισε το Spitfire κατα την διάρκεια της Μάχης της Αγγλίας, αν και θα συμφωνήσεις ότι το μεγαλύτερο βάρος αυτής το σήκωσε βέβαια το Hurricane.
Ας μην ξεχνάμε όμως ότι το P-51D έπαιξε τεράστιο ρόλο σε εξίσου σημαντικά γεγονότα (που είχαν να κάνουν κυρίως με την αλλαγή της αεροπορικής τακτικής και λιγότερο με ηρωικές μάχες) και τα οποία τελικά έκριναν την έκβαση του πολέμου στον αέρα (μιλώ για το θέατρο της Ευρώπης κυρίως). Αναφέρομαι εδώ στο γεγονός ότι τα Β-24, Β-17 αλλά και συχνά τα Lancasters δεν θα είχαν απολύτως καμία ελπίδα για επιτυχημένους βομβαρδισμούς ημέρας εαν την αεροπορική υπεροχή δεν την εξασφάλιζαν τα P-51 (και όλα αυτά από το 1943).
Θυμίζω την ήττα που έπαθαν οι Αμερικανοί όταν διαπίστωσαν πως στην αλλάγη τακτικής των Γερμανών σε επίθεση straight on από εμπρός, τα Β-17F που δεν διέθεταν εμπρός πυργίσκο ήταν 'sitting ducks' (αργότερα βέβαια στα Β-17G αυτό διορθώθηκε αλλά η κατάσταση βελτιώθηκε σημαντικά μόνο μετά την έλευση των Mustangs).
Σαφώς και η Luftwaffe από το 1943 και μετά αντιμετώπιζε ολοένα και μεγαλύτερα προβλήματα σε καύσιμα και διαθέσιμότητα αεροσκάφων (υπερτερούσε βέβαια σε ποιότητα χειριστών δίωξης) αλλά ποτέ οι συνθήκες δεν είναι πάντα ιδανικές για τον αντίπαλο...
Τέλος δεν πιστεύω ότι από όλα αυτά τα καταδιωκτικά που αναφέραμε υπήρχε κάποιο που από μόνο του άλλαξε την πορεία του πολέμου στον αέρα (εαν έβαζα κάποιο αφος σε αυτή την θέση θα ήταν σίγουρα το B-29 το οποίο βέβαια κάθε άλλο παρά καταδιωκτικό ήταν...).
Βέβαια οφείλω να παρατηρήσω ότι όσον αφορα το P-51D, αναφέρθηκα σε συνολικά καλύτερο καταδιωκτικό αφος και προσπάθησα να το διατυπώσω από μια σαφώς πιο τεχνική και λιγότερο ιστορική πλευρά...
Όσον αφορά τέλος τις επιδόσεις του Ta-152 (684km/h χωρίς ψεκασμό) θυμίζω ότι το συνηθισμένο P-51D έφτανε άνετα τα 700km/h ('ξερό' κι αυτό) ενώ το 'ελαφρύ' P-51H (750km/h με καρμπυρατέρ χωρίς έκγχυση) και το εξελιγμένο XP-51G (800km/h με μηχανικό ψεκασμό στην θέση του καρμπυρατέρ και επίσης χωρίς έκγχυση) ήταν από μόνα τους σε άλλη κλάση...
Πολύ θα ήθελα παρόλα αυτά να δω ζωντανά το 'La Strega', ένα τροποποιημένο P-51D που 'τρέχει' ακόμη σε αγώνες αεροσκαφών (βλ. Reno Nevada κτλ) έχοντας πλέον πάνω από 3.000hp, εξελιγμένο airframe, και όπως λένε οι κακές γλώσσες βαθμό ανόδου εφάμιλλο ενός F-16 ;D
Χ
-
Επισης χαιρομαι φιλε να συζητω με γνωστες διοτι αγαπω πολυ την αεροπορικη ιδεα και ιδιαιτερα τα εμβολοφορα!
Δεν διαφωνω καθολου σε οτι αφορα τον ρολο του mustang. Καθε αλλο! Οπως ειδες αναφερθηκα και στην δηλωση του goering. Συμφωνω για τον ρολο του Hurricane στην μαχη της Βρετανιας. Αυτο σηκωσε το ειδικο βαρος της μαχης.
Σε οτι αφορα τις επιδοσεις η απολυτη ταχυτητα δεν ειναι παντα το ζητουμενο. Η ευελιξια, η δυναμη πυρος, και πολλα αλλα παιζουν εξισου σημαντικο ρολο. Θα σου αναφερω εδω το Do335 που επιανε και αυτο τα 732χλμ στα 22,000ποδια. Το Ta-152H-1 με εγχυση MW50 ειχε ενδεικτικη τα 748χλμ στα 9,000μ και τα 760χλμ στα 12,000μ. Προσωπικα το Fw-190A8 το συγκρινω μονο με το spitfire Mk.IX. Αυτα κατα την ταπεινη μου αποψη ηταν τα καλυτερα over all μαχητικα. Σου ξανατονιζω και παλι εντελως υποκειμενικα!
Αυτο που πρεπει να δεις ειναι ενα F4U απο την ομαδα της Breitling να κανει βυθιση και να σφυριζουν τα ψυγεια......ασε κολαση! Duxford 2000.
Φιλικα
ελιο
-
Φίλε Elio,
αφιερώνω λοιπόν την φωτογραφία αυτή σε όλους εκείνους που δηλώνουν 'vintage' και στα αεροσκάφη! ;)
(http://i189.photobucket.com/albums/z114/11636/PassingtheGoldenGate.jpg)
P.S: Η φωτό είναι τραβηγμένη πρόσφατα ενώ τα αφη ανήκουν στην Confederate Air Force που σκοπό έχει να συντηρεί σε πτητική κατάσταση μία ευρεία γκάμα από 'Warbirds'
X
-
Πολυ ωραια φωτο ενος θρυλικου αεροσκαφους!
Vintage παντου φιλε!
Καλο βραδυ
φιλικα
ελιο
-
Που να δεις για πόσο ακόμα θα έχουμε τα Φάντομ.
([url]http://i49.tinypic.com/20jg6d3.jpg[/url])
εδώ πλήρως οπλισμένο για air to air.
([url]http://i50.tinypic.com/ined92.jpg[/url]).
Φιλικά
Δημήτρης
Aπλώς respect... :respect: Kατά τη γνώμη μου, μαζί με το Α7, σύμβολο της ΠΑ.
-
Οπως ειδες αναφερθηκα και στην δηλωση του goering.
Καλησπέρα
Μάλλον θα διαφωνήσω στό θέμα των δηλώσεων του Goering
Δεν νομίζω ότι ένας άνθρωπος σαν και αυτόν θα έκανε ποτέ τέτοιες δηλώσεις
Απλά πολλοί βάζουν στό στόμα αυτών τών ανθρώπων πράγματα που λόγω χαρακτήρως-θέσεως κλπ ποτέ δεν θα έλεγαν
Εάν τωρα παρ όλα αυτα έχετε κάτι το συγκεκριμένο δώστε μου τα στοιχεία
Μου αρέσει πολύ η ιστορία του Δευτέρου παγκοσμίου πολέμου και ασχολούμαι ενεργά με την αναζήτηση στοιχείων από πρωτότυπα Γερμανικά Εγγραφα
-
Η αυθεντική ρήση του Hermann Göring στα Αγγλικά και ειπωμένη στις 4 Μαρτίου 1944 ήταν η εξής:
''When i saw (Mustang) fighters escorting the bombers over Berlin, i knew the jig was up''
Αναφέρεται στο έγκυρο βιβλίο της σειράς της Squadron Signal για το P-51
X
-
Για να βάλω και λίγο λάδι στη φωτιά.
Το Ρ-51 ήταν η αμερικάνικη αντιγραφή του Bf-109.
(http://i45.tinypic.com/28gwl7a.jpg)
Φιλικά
Δημήτρης
-
Θα διαφωνήσω φίλε Blackbird,
καθώς ούτε αεροδυναμικά, ούτε μηχανολογικά είχαν σημαντικές ομοιότητες τα δύο αεροσκάφη (με το Me-109 βέβαια να είναι όντως προγενέστερο...)
Αν κάποιος θέλει οπωσδήποτε να βρει τις 'ρίζες' του Mustang, πρέπει να ανατρέξει στο P-40 Warhawk της Curtis.
Οι μέλετες που είχαν γίνει από την Curtis και την NACA (τότε NASA) πάνω στην σχεδίαση πτέρυγας στρωτής ροής, αγοράστηκαν από την ομάδα σχεδίασης της North American (κατασκέυαστρια εταιρεία του P-51) και χρησιμοποιήθηκαν στην κατασκευή του πρωτότύπου του Mustang (δηλαδή του ΝΑ-37Χ με τον κινητήρα της Allison).
Χ
-
Blackbird και εγω διαφωνω...
Δεν νομιζω οτι εχουν σχεση τα δυο αεροσκαφη, εκτος και αν εννοεις πως οι σχεδιαστες του P51 ειχαν σαν προτυπο το Me.
-
Η αυθεντική ρήση του Hermann Göring στα Αγγλικά και ειπωμένη στις 4 Μαρτίου 1944 ήταν η εξής:
''When i saw (Mustang) fighters escorting the bombers over Berlin, i knew the jig was up''
Αναφέρεται στο έγκυρο βιβλίο της σειράς της Squadron Signal για το P-51
X
Μήπως θα μπορούσες να μου πής πού μπορώ να βρώ αυτα τα βιβλία ?
Εξακολουθώ πάντως να έχω επιφυλάξεις διότι είναι βιβλία Αγγλικών-Αμερικανικών εκδώσεων
Υπάρχουν μήπως αυτές οι εκφράσεις σε κάποιο Επείσημο Γερμανικό πρωτότυπο κείμενο ?
-
Φιλε nikosp το 90% των βιβλιων σχετικα με τον αεροπορικο πολεμο στον Β ειναι αμερικανικες και αγγλικες εκδοσεις. Πιστευω με καποια επιφυλαξη, διοτι η ιστορικη αληθεια διαφερει παρασαγκας αρκετες φορες απο την πραγματικοτητα οτι ο Goering εχει πει την συγκεκριμενη φραση. Εγω προσωπικα εχω αρκετα μεγαλο αριθμο βιβλιων για τον Β και σε οσα αναφερεται το Mustang μπορεις να βρεις την συγκεκριμενη φραση.
Κοιτα και απο osprey αλλα και αυτο που λεει ο X της squadron signal
elio
-
Μήπως θα μπορούσες να μου πής πού μπορώ να βρώ αυτα τα βιβλία ?
Εξακολουθώ πάντως να έχω επιφυλάξεις διότι είναι βιβλία Αγγλικών-Αμερικανικών εκδώσεων
Υπάρχουν μήπως αυτές οι εκφράσεις σε κάποιο Επείσημο Γερμανικό πρωτότυπο κείμενο ?
Η Squadron Signal Αγγλίας, έχει εκδόσει δεκάδες μονογραφίες μαχητικών και μη αεροσκαφών ενώ έχει ασχοληθεί και με ιστορικές μάχες.
Θεωρείται ίσως η εταιρεία με τις πληρέστερες μονογραφίες αεροσκαφών και συχνά είναι το πρώτο βήμα για την διεξοδική μελέτη αεροσκαφών της εποχής.
Όλα τα ενημερωμένα βιβλιοπωλεία που ασχολούνται με ιστορικό αεροσκάφος-μοντελισμό έχουν σίγουρα κάποιον από τους δεκάδες τίτλους της.
Χ
-
H NAA μπορεί να χρησιμοποιήσαι την πτέρυγα στρωτής ροής αλλά τα σχέδια του Μάσταγκ βασίζονταν σε μελέτες που είχαν λάβει υπ' όψη τους το 109 μιας και ήταν το ανώτερο μαχητικό της εποχής του. Εξάλλου δε θα είχαν καταφέρει να ετοιμάσουν ένα νέο αεροσκάφος στους Άγγλους εντός 120(!) ημερών. Εννοείται πως χρησιμοποιήθηκε ο Άλισον μιας και ήταν ο μόνος υδρόψυκτος των Αμερικανών.
Φιλικά
Δημήτρης
Ξέρω από λάδι.
-
Η αληθεια ειναι πως πολλοι πιλοτοι μπερδευαν το Me109 με το P51. Οι πτερυγες τους ειναι σχεδον ιδιες οχι ομως ακριβως.
Το Me109 χρησιμοποιουσε slotted flaps και αυτοματα leading edge slats. Η πτερυγα ηταν NACA 2R1 14.2 στην βαση με max lift coefficient 2.0.Το Mustang χρησιμοποιουσε ενα μονο flap χωρις slats με max lift coefficient 1.6. Επισης το mustang χρησιμοποιουσε NACA/NAA 45-100 laminar flow airfoil η οποια δεν ηταν καλα τεσταρισμενη και δεν μπορουσε να επιτυχει laminar flow because of the riveted skin.
Φιλικα
ελιο
και εμεις ξερουμε απο καλο λαδι.
ΥΓ- sorry για το mix κειμενο αλλα καπου εχω βαλει τα αεροπορικα λεξικα και δεν τα βρισκω.
-
H NAA μπορεί να χρησιμοποιήσαι την πτέρυγα στρωτής ροής αλλά τα σχέδια του Μάσταγκ βασίζονταν σε μελέτες που είχαν λάβει υπ' όψη τους το 109 μιας και ήταν το ανώτερο μαχητικό της εποχής του. Εξάλλου δε θα είχαν καταφέρει να ετοιμάσουν ένα νέο αεροσκάφος στους Άγγλους εντός 120(!) ημερών. Εννοείται πως χρησιμοποιήθηκε ο Άλισον μιας και ήταν ο μόνος υδρόψυκτος των Αμερικανών.
Φιλικά
Δημήτρης
Ξέρω από λάδι.
Φίλε Blackbird,
είναι φυσιολογικό κατά την άποψή μου να χρησιμοποιήθηκαν στοιχεία από τα αεροσκάφη που θεωρούνταν 'αφρόκρεμα' της εποχής και φυσικά ένα από αυτά ήταν και το Me-109, αλλά αυτό συμβαίνει κατά κόρον στην κατασκευή αεροσκαφών, αυτοκινήτων κτλ, δηλαδή οι κατασκευαστές 'δανείζονται' συχνά τα προηγμένα στοιχεία των ανταγωνιστών τους και σταδιακά τα εφαρμόζουν στα δικά τους μοντέλα, κάτι που IMHO δεν σημαίνει όμως ότι ένα αεροσκάφος π.χ είναι 'αντίγραφο' κάποιου άλλου...(και στην προκειμένη περίπτωση δεν νομίζω ο 'δανεισμός' αυτός από το Me-109 να ξεπέρασε αυτόν που έγινε από την σχεδιαστική ομάδα του Spitfire λόγου χάρη, και αυτό μεταγενέστερο του Me-109).
Σωστή η παράτηρηση για τον Allison αν και χρειάστηκε το χεράκι των Άγγλων (βλέπε Rolls Royce Merlin) για να γίνει το P-51D από απλά 'καλό' καταδιωκτικό 'εξαιρετικό' καταδιωκτικό (θυμίζω εξάλλου ότι οι Άγγλοι ήταν αυτοί που παρήγγειλαν αρχικά το αφος στην North American).
X
-
Άι γειά σου. Συμφωνώ απολύτως. Δεν πρόκειται για ξεπατικοσούρα.
Φιλικά
Δημήτρης
Ηλία έσυ ξέρεις από καλό λάδι, εγώ όμως ξέρω να το ρίχνω στη φωτιά.
-
laminar flow airfoil: αεροτομή στρωτής ροής
riveted skin: εννοεί το περίβλημα των πτερύγων/ατράκτου που ήταν κατασκευασμένο από πριτσινωτά ('riveted' )
φύλλα αλουμινίου.
Χ
-
Εισαι ειδικος εσυ Δημητρη να βαζεις φωτιες! ;D ;D ;D :P
Ευχαριστω X για την μεταφραση!
φιλικα
ελιο
-
Η αληθεια ειναι πως πολλοι πιλοτοι μπερδευαν το Me109 με το P51. Οι πτερυγες τους ειναι σχεδον ιδιες οχι ομως ακριβως.
Το Me109 χρησιμοποιουσε slotted flaps και αυτοματα leading edge slats. Η πτερυγα ηταν NACA 2R1 14.2 στην βαση με max lift coefficient 2.0.Το Mustang χρησιμοποιουσε ενα μονο flap χωρις slats με max lift coefficient 1.6. Επισης το mustang χρησιμοποιουσε NACA/NAA 45-100 laminar flow airfoil η οποια δεν ηταν καλα τεσταρισμενη και δεν μπορουσε να επιτυχει laminar flow because of the riveted skin.
Φιλικα
ελιο
και εμεις ξερουμε απο καλο λαδι.
ΥΓ- sorry για το mix κειμενο αλλα καπου εχω βαλει τα αεροπορικα λεξικα και δεν τα βρισκω.
Σημειωτέον ότι η πτέρυγα των Μe-109E διέφερε από αυτή των μεταγενέστερων παραλλαγών F/G/K κτλ. ;)
-
Σωστά. Μέχρι το Emil είχε "κοφτή" πτέρυγα. Από το Friedrich και μετά ελλειψοειδή.
Φιλικά
Δημήτρης
-
Φιλε nikosp το 90% των βιβλιων σχετικα με τον αεροπορικο πολεμο στον Β ειναι αμερικανικες και αγγλικες εκδοσεις. Πιστευω με καποια επιφυλαξη, διοτι η ιστορικη αληθεια διαφερει παρασαγκας αρκετες φορες απο την πραγματικοτητα οτι ο Goering εχει πει την συγκεκριμενη φραση. Εγω προσωπικα εχω αρκετα μεγαλο αριθμο βιβλιων για τον Β και σε οσα αναφερεται το Mustang μπορεις να βρεις την συγκεκριμενη φραση.
Κοιτα και απο osprey αλλα και αυτο που λεει ο X της squadron signal
elio
Χωρίς να θεωρηθώ Γερμανόφιλος δεν πιστεύω καθόλου αυτές τις εκφράσεις τών Γερμανών γραμμένες στα Αγγλικά-Αμερικανικά βιβλία
Δεν έχουν καμμία Ιστορική εγκυρότητα και μπορούν να λένε ότι θέλουν
-
Ο Γκέριγκ μπορεί να ήταν στον κόσμο του άλλα υπήρξε πιλότος και μάλιστα ένας από τους καλύτερους στον Α΄ΠΠ και είχε συναίσθηση του τι σημαίνει καταδιωκτικά πάνω από το Βερολίνο.
Τα Bf-109 δεν μπορούσαν να συνοδεύσουν τα βομβαρδιστικά πάνω από την Αγγλία κι ας πετούσαν από Γαλλίκες, Βελγικές και Ολλανδικές βάσεις. Από την άλλη μέχρι την έλευση του Μάσταγκ δε βλέπανε πάνω από τη Γερμανία συμμαχικά μαχητικά. Οπότε δε μου φαίνεται καθόλου απίθανο να ειπώθηκε από τον ίδιο.
Φιλικά
Δημήτρης
-
Χωρίς να θεωρηθώ Γερμανόφιλος δεν πιστεύω καθόλου αυτές τις εκφράσεις τών Γερμανών γραμμένες στα Αγγλικά-Αμερικανικά βιβλία
Δεν έχουν καμμία Ιστορική εγκυρότητα και μπορούν να λένε ότι θέλουν
Τι εννοείς δεν έχουν καμία ιστορική εγκυρότητα?
Εαν η φράση αυτή βρίσκονταν π.χ στο 'Beobachter' (Γερμανικό προπαγανδιστικό έντυπο της εποχής) θα γίνονταν λ.χ αποδεκτή από την πλευρά σου επειδή θα είχε προέλθει από Γερμανική πηγή?
Συχνά ακόμη και τεράστιες μορφές της ιστοριογραφίας του Β' ΠΠ (Joachim Fest, Hugh Trevor Roper κ.α) έχουν δείξει ιδιαίτερο σκεπτικισμό απέναντι στις Γερμανικές πηγές (βλ. το φιάσκο του Stern με τα 'Ημερολόγια του Χίτλερ') κτλ χωρίς αυτό να σημαίνει βέβαια ότι οι συμμαχικές πηγές είναι πάντα αξιόπιστες...
Όπως τόνισε και ο φίλος blackbird, o Göring (o οποίος εκτός από άσσος του Α' ΠΠ ήταν αυτός που διαδέχθηκε στην διοίκηση του σμήνους τον μεγάλο 'Κόκκινο Βαρώνο' Manfred von Richthoffen) γνώριζε πολύ καλά τα ζητήματα που αφορούσαν την Luftwaffe άσχετα εαν μετά βυθίστηκε στην μορφίνη και άφησε την εξαιρετικά υπερφίαλη προσωπικότητα του να ληστέψει απίστευτες ποσότητες έργων τέχνης από όλη την Ευρώπη...
Χ
-
http://www.youtube.com/watch?v=GghCs_C65v0# (http://www.youtube.com/watch?v=GghCs_C65v0#)
http://www.youtube.com/watch?v=kBm86lrCq2c# (http://www.youtube.com/watch?v=kBm86lrCq2c#)
καλημερα! :)
-
http://www.youtube.com/watch?v=P2nlGN6aS8g&feature=related# (http://www.youtube.com/watch?v=P2nlGN6aS8g&feature=related#)
http://www.youtube.com/watch?v=FQxb-V-rZqA&feature=fvw# (http://www.youtube.com/watch?v=FQxb-V-rZqA&feature=fvw#)
http://www.youtube.com/watch?v=JRPYHn6hhVU&feature=PlayList&p=BC0A0CF1E3C039F6&index=48&playnext=2&playnext_from=PL# (http://www.youtube.com/watch?v=JRPYHn6hhVU&feature=PlayList&p=BC0A0CF1E3C039F6&index=48&playnext=2&playnext_from=PL#)
http://www.youtube.com/watch?v=yqmYWfKB_8Y# (http://www.youtube.com/watch?v=yqmYWfKB_8Y#)
ανατριχιλα! :D :D :D
-
Τον Μπρους Ντίκινσον τον έβαλες επειδή είναι πιλότος.
Με πιάνει ανατριχίλα όταν ακούω το βρυχηθμό και το κροτάλισμα από τις 2 εναπομείνασες Ντακότες και τα CL-215.
Φιλικά
Δημήτρης
-
Τον Μπρους Ντίκινσον τον έβαλες επειδή είναι πιλότος.
Με πιάνει ανατριχίλα όταν ακούω το βρυχηθμό και το κροτάλισμα από τις 2 εναπομείνασες Ντακότες και τα CL-215.
Φιλικά
Δημήτρης
ο καθενας με τα βιτσια του αγαπητε! ;)
http://www.youtube.com/watch?v=2hdWPsQ-sEE# (http://www.youtube.com/watch?v=2hdWPsQ-sEE#)
φιλικα
ελιο
-
BB και elio, τώρα πέσατε στην περίπτωση ;)
Μετά λοιπόν τα F104, δηλαγή από 1991 με τέλος 2008 στα Canadair. Τα 15 από τα 19 χρόνια και ως πλήρωμα σε έρευνα-διάσωση ;D
Έχει δίκιο ο Δημήτρης για τον ήχο. R2800CA3, 18 κύλινδροι, 36 μπουζί, υπερσυμπιεστής, 2800 κυβικές ίντσες, 2100 HP κι όλα αυτά επί δύο!!!
Ένα αεροπλάνο με μήκος 20 μέτρα, εκπέτασμα 28 μέτρα, ύψος 9 μέτρα που, παρά το μέγεθός του, ελίσεται σχεδόν σαν καταδιωκτικό και γίνεται και ταχύπλοο άμα λάχει... Άντε γειά!!!
Πάρτε και μερικές φωτο ;)
Ηλιοβασίλεμα στη Μίκρα
(http://img340.imageshack.us/img340/1101/078m.jpg) (http://img340.imageshack.us/i/078m.jpg/)
(http://img41.imageshack.us/img41/2113/079oz.jpg) (http://img41.imageshack.us/i/079oz.jpg/)
Αποθαλάσσωση κατά την διάρκεια εκπαίδευσης
(http://img41.imageshack.us/img41/7273/cl21517.jpg) (http://img41.imageshack.us/i/cl21517.jpg/)
Εντοπισμός τουρκικού δουλεμπορικού στο Αιγαίο, φωτο από το κινητό
(http://img34.imageshack.us/img34/980/cl2153.jpg) (http://img34.imageshack.us/i/cl2153.jpg/)
Αλλαγή κινητήρα στην Κέρκυρα, νυχθημερόν εννοείται...
(http://img41.imageshack.us/img41/2701/260720074.jpg) (http://img41.imageshack.us/i/260720074.jpg/)
Αυτό πάντως που θα μου λείψει περισσότερο απ'όλα από δω και πέρα, είναι η θέα του Αιγαίου μας από ψηλά...
(http://img4.imageshack.us/img4/720/cl2152.jpg) (http://img4.imageshack.us/i/cl2152.jpg/)
Φιλικά, Γιάννης
-
Καταπληκτικά videos και φωτογραφίες φίλοι...
Εύγε, πάντα τέτοια! ;D
Χ
-
Respect Γιαννη!
:supz: :supz: :supz: :prayer: :prayer: :prayer: :prayer: :prayer: :prayer: :prayer: :prayer: :prayer: :prayer:
-
Εσεις απο αερα και θαλασσα εγω απο ξηρα το φορουμ μας καλα φυλαει Θερμοπυλες :smt066
-
Αν δεν ήταν αυτοί οι "βρωμογερμαναράδες", οι σύμμαχοι θα κούρευαν ακόμα το γκαζόν, και θα φανταζόμασταν τη γη από το διάστημα μέσα από τις ιστορίες του Ιουλίου Βερν...
http://www.youtube.com/watch?v=1AzjrVgId5E# (http://www.youtube.com/watch?v=1AzjrVgId5E#)
Επίσης να αναφερθώ στην τρομακτικότερη και φονικότερη πτητική μηχανή του ΔΠΠ (εκτός του Enola Gay).
Ju-87 Stuka ή αλλιώς "Η Σειρήνα του θανάτου".
http://www.youtube.com/watch?v=Irj_jxVxClA# (http://www.youtube.com/watch?v=Irj_jxVxClA#)
-
Το εθεσες πολυ σωστα φιλε Tzag! Το Me-163, το 262? Τι να πρωτοαναφερει κανεις! και μεχρι και ιπταμενη πτερυγα ειχαν φτιαξει τα ατομα!
Οσο για το στουκα...μεγαλωσα με τις ιστοριες του παππου μου να μου λεει για τα στουκα οταν βομβαρδιζαν τον πειραια!
Φοβος και τρομος σε ολη την κατεχομενη ευρωπη!
Ας μην ξεχναμε βεβαιως και τον ανθρωπο με τη ανωτατη διακριση που δοθηκε κατα την διαρκεια του δευτερου παγκοσμιου πολεμου! Πετουσε εξ' ολοκληρου με Στουκα, και παρελαβε τον μονο σταυρο Ιπποτων με χρυσα φυλλα δρυος, σπαθια και διαμαντια. Hans Ulrich-Rudel το ονομα αυτου!
Ο εν λογω κυριος συμφωνα με επισημες πηγες της Luftwaffe πεταξε 2,530 αποστολες και κατεστρεψε 2,000 οχηματα. Μεταξυ αυτων 519 τανκ, 70 επιθετικα/αποβατικα σκαφη, 150 αυτοκινουμενα πυροβολα, 4 θωρακισμενα τρενα και 800 αλλα οχηματα. Κατερριψε (με το Στουκα!!! :o) 9 αεροσκαφη και βυθισε 1 θωρηκτο, 2 καταδρομικα και ενα αντιτορπιλικο. Δεν κατεριφθηκε ποτε απο αλλο πιλοτο-αεροσκαφος , μονον απο αντιεροπορικα πυρα. Αυτο εγινε 32 φορες!
ελιο
-
Πιτσιρικάς ήμουν τρελός με το Spitfire......
Μου αρέσει που βρέθηκα και με ενότητα για αεροπλάνα ενώ η παρατήρησή μου ''ήμουν τρελλός με το Spitfire'' αναφερόταν στην φωτό με το αυτοκίνητο Triumph Spitfire......γιατί είμαι τρελός με τα αυτοκίνητα γενικά.... ;D
-
Aφού γουστάρουμε, γιατί δεν ανοίγομε νέο θέμα; ;D
Εδώ ένα δικό μου αγαπημένο. Από κρατήματα δεν μαζευόταν με τίποτα, αλλά ήταν το μεγαλύτερο αγριόγκαζο της εποχής του ;)
F-104 Starfighter
([url]http://img694.imageshack.us/img694/4096/f1043.jpg[/url])[/URL ]
([url]http://img694.imageshack.us/i/f1043.jpg/[/url])
a.k.a. widow maker
-
Άρε Γιάννη με τα Καναντέρ σου.
Η δικιά μου αεριωθούμενη σαλαμάνδρα.
(http://i48.tinypic.com/inbjv6.jpg)
(http://i46.tinypic.com/33dfltv.jpg)
Φιλικά
Δημήτρης
-
Τι εννοείς δεν έχουν καμία ιστορική εγκυρότητα?
Εαν η φράση αυτή βρίσκονταν π.χ στο 'Beobachter' (Γερμανικό προπαγανδιστικό έντυπο της εποχής) θα γίνονταν λ.χ αποδεκτή από την πλευρά σου επειδή θα είχε προέλθει από Γερμανική πηγή?
Συχνά ακόμη και τεράστιες μορφές της ιστοριογραφίας του Β' ΠΠ (Joachim Fest, Hugh Trevor Roper κ.α) έχουν δείξει ιδιαίτερο σκεπτικισμό απέναντι στις Γερμανικές πηγές (βλ. το φιάσκο του Stern με τα 'Ημερολόγια του Χίτλερ') κτλ χωρίς αυτό να σημαίνει βέβαια ότι οι συμμαχικές πηγές είναι πάντα αξιόπιστες...
Όπως τόνισε και ο φίλος blackbird, o Göring (o οποίος εκτός από άσσος του Α' ΠΠ ήταν αυτός που διαδέχθηκε στην διοίκηση του σμήνους τον μεγάλο 'Κόκκινο Βαρώνο' Manfred von Richthoffen) γνώριζε πολύ καλά τα ζητήματα που αφορούσαν την Luftwaffe άσχετα εαν μετά βυθίστηκε στην μορφίνη και άφησε την εξαιρετικά υπερφίαλη προσωπικότητα του να ληστέψει απίστευτες ποσότητες έργων τέχνης από όλη την Ευρώπη...
Χ
Αυτές οι ηττοπαθείς εκφράσεις δεν νομίζω ότι θα έβγαιναν ποτές από τα χείλει του Goering ιδίως εκείνη την εποχή
Δυστιχώς η Ιστορία γράφεται από τούς νικητές
-
Αυτές οι ηττοπαθείς εκφράσεις δεν νομίζω ότι θα έβγαιναν ποτές από τα χείλει του Goering ιδίως εκείνη την εποχή
Δυστιχώς η Ιστορία γράφεται από τούς νικητές
Δεν απάντησες όμως στο ερώτημά μου...
Χ
-
Το εθεσες πολυ σωστα φιλε Tzag! Το Me-163, το 262? Τι να πρωτοαναφερει κανεις! και μεχρι και ιπταμενη πτερυγα ειχαν φτιαξει τα ατομα!
Οσο για το στουκα...μεγαλωσα με τις ιστοριες του παππου μου να μου λεει για τα στουκα οταν βομβαρδιζαν τον πειραια!
Φοβος και τρομος σε ολη την κατεχομενη ευρωπη!
Ας μην ξεχναμε βεβαιως και τον ανθρωπο με τη ανωτατη διακριση που δοθηκε κατα την διαρκεια του δευτερου παγκοσμιου πολεμου! Πετουσε εξ' ολοκληρου με Στουκα, και παρελαβε τον μονο σταυρο Ιπποτων με χρυσα φυλλα δρυος, σπαθια και διαμαντια. Hans Ulrich-Rudel το ονομα αυτου!
Ο εν λογω κυριος συμφωνα με επισημες πηγες της Luftwaffe πεταξε 2,530 αποστολες και κατεστρεψε 2,000 οχηματα. Μεταξυ αυτων 519 τανκ, 70 επιθετικα/αποβατικα σκαφη, 150 αυτοκινουμενα πυροβολα, 4 θωρακισμενα τρενα και 800 αλλα οχηματα. Κατερριψε (με το Στουκα!!! :o) 9 αεροσκαφη και βυθισε 1 θωρηκτο, 2 καταδρομικα και ενα αντιτορπιλικο. Δεν κατεριφθηκε ποτε απο αλλο πιλοτο-αεροσκαφος , μονον απο αντιεροπορικα πυρα. Αυτο εγινε 32 φορες!
ελιο
Hans Ulrich Rudel, o αγαπημένος χειριστής του Αδόλφου (και Hanna Reitsch η αγαπημένη του χειρίστρια-και τι χειρίστρια...)
Χ
-
Άρε Γιάννη με τα Καναντέρ σου.
Η δικιά μου αεριωθούμενη σαλαμάνδρα.
([url]http://i48.tinypic.com/inbjv6.jpg[/url])
([url]http://i46.tinypic.com/33dfltv.jpg[/url])
Φιλικά
Δημήτρης
Πολύ ωραίο superdetailing αλλά βλέπω επίσης και weathering και καλά 'σβησίματα' φίλε blackbird, πρόσφατο το δημιούργημα?
Χ
-
Δεν απάντησες όμως στο ερώτημά μου...
Χ
Δέν αποφεύγω απαντήσεις
Τό ότι κάποιος είπε κάτι σε μία συγκεκριμένη στιγμή και αυτό αναφέρθηκε σε κάποιο ιστορικό βιβλίο δεν αποδικνύει τίποτα
Οι ελεύθερες εκφράσεις ειπωμένες κάποια στιγμή παρουσία μερικών και αναφερμένες σε κάποιο βιβλίο της ιστορίας δεν αποτελούν αναμφισβήτιτο Ιστορικό δεδομένο
Στούς μετέπειτα απομένει βάσει τού χαρακτήρα του ατόμου να αποδεχθούν η όχι αυτα τα "λεγόμενα"
Εγώ δεν αποδέχομαι ηττοπαθείς εκφράσεις δημοσίως και ιδίως από άτομα σαν και αυτόν που συζητάμε
-
Εξακολουθώ να επιμένω ότι δεν απάντησες στην συγκεκριμένη ερώτηση που σου έθεσα, αναφερόμενος στην συγκεκριμένη φράση την εγκυρότητα της οποίας πρώτος αμφισβήτησες...
Θα μου επιτρέψεις να σε ρωτήσω με ποιον τρόπο προσεγγίζεις εσύ την μελέτη της Ιστορίας?
Θα ήθελες να μοιραστείς μαζί μας τις πηγές σου (αναφέρομαι κυρίως στον Β' ΠΠ)?
Επίσης υποθέτω ότι γνωρίζεις πως ο Göring ήταν εκείνος που προσπάθησε να έρθει σε επαφή με τους Συμμάχους αρκετά πριν έρθει το τέλος και για αυτόν τον λόγο προξένησε το μένος του Αδόλφου ο οποίος τον θεώρησε προδότη και τον διέγραψε από το κόμμα (στην λεγόμενη 'Politisches Testament') λίγο πριν αυτοκτονήσει.
Αυτά ίσως σε κάνουν να αναθεωρήσεις τις απόψεις σου για τον Göring o οποίος ήταν τετραπέρατος άνθρωπος και ήξερε πολύ καλά το συμφέρον του (για αυτό και έπιασε φιλίες με τον Αμερικανό λοχία που τον φρουρούσε στην Νυρεμβέργη ώστε να του προμηθεύσει την κάψουλα κυανίου που τον βοήθησε να εγκαταλείψει τα εγκόσμια χωρίς την 'ατιμία' της εκτέλεσης...).
Χ
-
Αφήστε ρε παιδιά τον Γκέρινγκ και τον κάθε χασάπη στη λήθη και στα μαύρα κατάστιχα της ιστορίας...
Αυτό εδώ το παλικάρι το ξέρετε;
(http://img39.imageshack.us/img39/6273/img08mv.jpg) (http://img39.imageshack.us/i/img08mv.jpg/)(http://img38.imageshack.us/img38/5247/img09sd.jpg) (http://img38.imageshack.us/i/img09sd.jpg/)(http://img695.imageshack.us/img695/6927/304w.jpg) (http://img695.imageshack.us/i/304w.jpg/)
-
ΜΑΡΙΝΟΣ ΜΗΤΡΑΛΕΞΗΣ
Στην Σχολή υπήρχε τεράστιος πίνακας με το καταπληκτικό του κατόρθωμα, αλλά τώρα μάλλον θάφτηκε κι αυτός...
Χ
-
:2thumbs:
Πως καταφέρνει αυτή η ανάποδη χώρα και πάντα βγάζει τέτοια παιδιά είναι απορίας άξιο...
-
Εγώ από την μεριά μου συνεχίζω να λέω ότι τα άτομα σαν τον Goering δεν αναφέρουν ποτέ σε κοινό ηττοπαθείς εκφράσεις
Με βάση αυτό και μόνο αμφιβάλλω εάν ποτέ είπε αυτός αυτό
Την Ιστορία την προσεγγίζω διαβάζοντας τα διάφορα Ιστορικά βιβλία αλλά χρησιμοποιώντας και την κοινή λογική όπου νομίζω ότι χρειάζεται
Σε κανένα από τα βιβλία που διαβάζω δεν έχω τυφλή εμπιστοσύνη και για αυτό προσπαθώ να βλέπω τα πράγματα πάντα με κριτικό μάτι
Το ότι δεν συμφονουμε δεν με εκπλήσσει
Υπάρχουν τόσες πολλές απόψεις για αυτά τα θέματα πού θα ήταν δύσκολο να συμπέσουν οι δικές μας
-
Αφήστε ρε παιδιά τον Γκέρινγκ και τον κάθε χασάπη στη λήθη και στα μαύρα κατάστιχα της ιστορίας...
Αυτό εδώ το παλικάρι το ξέρετε;
([url]http://img39.imageshack.us/img39/6273/img08mv.jpg[/url]) ([url]http://img39.imageshack.us/i/img08mv.jpg/[/url])([url]http://img38.imageshack.us/img38/5247/img09sd.jpg[/url]) ([url]http://img38.imageshack.us/i/img09sd.jpg/[/url])([url]http://img695.imageshack.us/img695/6927/304w.jpg[/url]) ([url]http://img695.imageshack.us/i/304w.jpg/[/url])
Εχεις δίκιο το όνομα του δεν το θυμάμαι
Δυστιχώς αυτο το μέρος της νεώτερης Ιστορίας δεν διδάσκεται ούτε και με κάποιο τρόπο γίνεται γνωστό στον πολύ κόσμο και ιδιαίτερα στούς νέους
Γνωρίζω όμως το Ιστορικό αυτό γεγονός
-
ΜΑΡΙΝΟΣ ΜΗΤΡΑΛΕΞΗΣ
Στην Σχολή υπήρχε τεράστιος πίνακας με το καταπληκτικό του κατόρθωμα, αλλά τώρα μάλλον θάφτηκε κι αυτός...
Χ
Ti εκανε ο εν λογω πιλοτος!!!!!Δεν γνωριζουμε!!!
-
Όταν διαπίστωσε ότι του είχαν τελειώσει τα πυρομαχικά, έπεσε με το αεροσκάφος του και κατέρριψε σχίζοντας με την έλικά του το ουραίο ενός Ιταλικού βομβαρδιστικού Savoia Marchetti SM-79, ότι ακριβώς φαίνεται και στον πίνακα που περέθεσε ο φίλος GiannisH (ο εν λόγω πίνακας έιναι και αυτός στον οποίο αναφέρθηκα).
Αυτό σημαίνει Η.Α.F κύριοι!
Χ
-
Thanx X vintage
HAF????
-
HELLENIC AIR FORCE
''Check six the way of Greeks!''
68ers - ''It is a dirty job but someone has to do it."
X
-
Μακαρι να υπηρχαν τετοιες αξιες και στην καθημερινη μας ζωη, θα ηταν πολυ καλυτερα ολα.
-
Αλλοι δινουν τη ζωη τους για την υπεροχη πατριδα μας και αλλοι ακουσον ακουσον καινε τη σημαια μας. :wallbash:
-
Αφιερωμενο στον φιλο blackbird....δεν ξερω εαν το εχεις υπ'οψιν σου
http://www.sr-71.org/blackbird/manual/2/ (http://www.sr-71.org/blackbird/manual/2/)
-
Ευχαριστώ. Δεν κάθησα να το διαβάσω.
Το 71 παρόλο που πετούσε σε οριζόντια και φαινομενικά απλή πτήση, ήταν πολύ απαιτητικό. Από μια απροσεξία στην τήρηση της πορείας το να βρεθείς δεκάδες χλμ σε ξένο εναέριο χώρο και να προκαλέσεις διπλωματικό πρόβλημα δεν ήταν απίθανο.
Πάω να ξεσκονίσω τα βιβλία μου.
Φιλικά
Δημήτρης
-
Αφιερωμενο στον φιλο blackbird....δεν ξερω εαν το εχεις υπ'οψιν σου
[url]http://www.sr-71.org/blackbird/manual/2/[/url] ([url]http://www.sr-71.org/blackbird/manual/2/[/url])
Άκρως ενδιαφέρον link.
Και να σκεφθεί κανείς ότι πριν από μερικά μόνο χρόνια, η δημοσιοποίηση τέτοιας μορφής πληροφοριών θα μπορούσε να επιφέρει σοβαρά προβλήματα παραβίασης στρατιωτικού απορρήτου στις Η.Π.Α... :mg:
Χ
-
Μπορεί ο χειρισμός του να μην είναι μυστικό, όμως κάποιες δυνατότητές του παραμένουν διαβαθμισμένες.
Για το 71 υπάρχουν βιβλία γραμμένα από πιλότους του που περιέχουν ενδιαφέρουσες ιστορίες του.
Φιλικά
Δημήτρης
-
Μπορεί ο χειρισμός του να μην είναι μυστικό, όμως κάποιες δυνατότητές του παραμένουν διαβαθμισμένες.
Χρήσιμο στην περίπτωση που η USAF θα θέλει να τα ξαναβγάλει από την ''συντήρηση'' (''moth balling'') όπως παρολίγο να είχαν κάνει άλλωστε το διάστημα 1993-1998...
Η φοβερή αίσθηση του απίστευτου αυτού μεταλλικού κράματος που το χέρι μου είχε την ευτυχία να χαϊδέψει σε ένα από τα πλέον ελάχιστα εναπομείναντα Lockheed Α-12 πάνω στο κατάστρωμα του USS INTREPID, δεν πρόκειται να σβηστεί ΠΟΤΕ από το μυαλό... :cooler: :cooler:
Χ
-
Χ τώρα βάζεις φυτίλια για περισσότερες λεπτομέρειες.
Φιλικά
Δημήτρης
-
Χ τώρα βάζεις φυτίλια για περισσότερες λεπτομέρειες.
Φιλικά
Δημήτρης
Ηλία έσυ ξέρεις από καλό λάδι, εγώ όμως ξέρω να το ρίχνω στη φωτιά.
Μα νόμιζα ότι τα φιτίλια, μπουρλότα και τα συναφή ήταν η ειδικότητά σας φίλτατε... :mg: :mg:
Μπορεί ο χειρισμός του να μην είναι μυστικό, όμως κάποιες δυνατότητές του παραμένουν διαβαθμισμένες.
Για το 71 υπάρχουν βιβλία γραμμένα από πιλότους του που περιέχουν ενδιαφέρουσες ιστορίες του.
Φιλικά
Δημήτρης
Κ α τ α π λ η κ τ ι κ ό άφος, με όσους το πέταξαν να έχουν μια πραγματικά ΜΟΝΑΔΙΚΗ πτητική εμπειρία. :respect: :respect:
Ααααχ (αναστεναγμός), αυτά τα άγια χώματα της ερήμου στην EDWARDS AFB... :'(
X
-
...
Αυτό σημαίνει Η.Α.F κύριοι!
RHAF (Royal Hellenic Air Force ή ΕΒΑ) για την ακρίβεια
και εκτός από τον ηρωισμό μας στον Β' ΠΠ να μην ξεχνάμε και την Κορέα
-
RHAF (Royal Hellenic Air Force ή ΕΒΑ) για την ακρίβεια
Γνωρίζω πολύ καλά αγαπητέ... ;)
Απλώς δεν αναφερόμουν μόνο στην συγκεκριμένη χρονική περίοδο του κατορθώματος του Μ. Μητραλέξη, αλλά στο μεγαλείο της ΠΑ γενικότερα.
Χ
-
(http://img180.imageshack.us/img180/15/omegasolarimpulse2.jpg)
(http://img260.imageshack.us/img260/595/solarimpulsetakeoff.jpg)
(http://img199.imageshack.us/img199/6825/omegasolarimpulse.png)
"Solar Impulse prototype plane, HB-SIA, took off on its maiden flight at 10 a.m. on Wednesday. Solar Impulse founders and co-pilots André Borschberg and Bertrand Piccard followed the plane in helicopters throughout its two-hour flight. Borschberg reflected the feelings of the entire team when he said, “After almost seven years of work this is an unbelievable moment for all of us. We were fully concentrated but we were also able to enjoy this remarkable success.” The Solar Impulse prototype, with its 63-metre wingspan and weighing only 1700 kg, was flown by test pilot Markus Scherdel. "
perpetuelle
-
..Η φοβερή αίσθηση του απίστευτου αυτού μεταλλικού κράματος που το χέρι μου είχε την ευτυχία να χαϊδέψει σε ένα από τα πλέον ελάχιστα εναπομείναντα Lockheed Α-12 πάνω στο κατάστρωμα του USS INTREPID, δεν πρόκειται να σβηστεί ΠΟΤΕ από το μυαλό... :cooler: :cooler:
Eξαιρετικό το intrepid, η φωτο από επίσκεψή μου το 2000:
(http://img411.imageshack.us/img411/600/intrepiddemon.jpg)
Aλλά η πιο σημαντική εμπειρία μου σε "αεροπορικό μουσείο" ήταν στην Αριζόνα (PIMA)
-
Aλλά η πιο σημαντική εμπειρία μου σε "αεροπορικό μουσείο" ήταν στην Αριζόνα (PIMA)
H Davis Monthan AFB ήταν ένα από τα μέρη που είχα προγραμματίσει να επισκεφθώ την τελευταία φορά αλλά τελικά δεν κατόρθωσα να το κάνω...
Απίστευτος τόπος!
Προς το παρόν πάντως αρκούμαι σε Edwards και Mojave... ;)
Χ
-
Eξαιρετικό το intrepid, η φωτο από επίσκεψή μου το 2000:
([url]http://img411.imageshack.us/img411/600/intrepiddemon.jpg[/url])
Δαίμονες, Κουρσάροι και Φαντομάδες παρέα.
Αν θέλετε να μοιραστείτε κι άλλο φωτογραφικό υλικό, ευχαρίστως.
Φιλικά
Αιθεροβάμων
-
και μιας και μιλαμε για μεταλλικα κραματα...(ρολοι με κασσα απο αλουμινιο αεροσκαφων φτιαξανε?)
(http://img405.imageshack.us/img405/7816/1002241z.th.jpg) (http://img405.imageshack.us/i/1002241z.jpg/)
προσεξτε και την μικρη καμπινα του χειριστη ποσο μπροστα ειναι-ολο το πισω κινητηρας
(http://img97.imageshack.us/img97/9858/1002240b.th.jpg) (http://img97.imageshack.us/i/1002240b.jpg/)
και το περι ου ο λογος
(http://img25.imageshack.us/img25/6594/1002239y.th.jpg) (http://img25.imageshack.us/i/1002239y.jpg/)
-
Για εσάς που ξέρετε από αεροπλάνα, μια απορία. Έχω καταλάβει σωστά ότι στον αμερικανικό στρατό η Αεροπορία του Ναυτικού είναι σημαντικότερη και πιο αξιόμαχη από την "κλασική" Αεροπορία;
-
και μιας και μιλαμε για μεταλλικα κραματα...(ρολοι με κασσα απο αλουμινιο αεροσκαφων φτιαξανε?)
Το αλουμίνιο είναι μαλακό μέταλλο και δεν ενδείκνυται για κάσα. Πέρα από κάποια αλουμινένια ένθετα στεφάνης δεν γνωρίζω άλλη χρήση του.
Έχω ακούσει για χρήση μετάλλου (τιτανίου;) από Σοβιετικούς πυραύλους.
([url]http://img405.imageshack.us/img405/7816/1002241z.th.jpg[/url]) ([url]http://img405.imageshack.us/i/1002241z.jpg/[/url])
προσεξτε και την μικρη καμπινα του χειριστη ποσο μπροστα ειναι-ολο το πισω κινητηρας
([url]http://img97.imageshack.us/img97/9858/1002240b.th.jpg[/url]) ([url]http://img97.imageshack.us/i/1002240b.jpg/[/url])
και το περι ου ο λογος
([url]http://img25.imageshack.us/img25/6594/1002239y.th.jpg[/url]) ([url]http://img25.imageshack.us/i/1002239y.jpg/[/url])
Γαλλική πειραματική προσπάθεια. Για λόγους καθαρής αεροδυναμικής το πιλοτήριο δεν εξέχει καθόλου της ατράκτου.
Για εσάς που ξέρετε από αεροπλάνα, μια απορία. Έχω καταλάβει σωστά ότι στον αμερικανικό στρατό η Αεροπορία του Ναυτικού είναι σημαντικότερη και πιο αξιόμαχη από την "κλασική" Αεροπορία;
Όχι Νίκο. Απλά τα αεροπλανοφόρα μπορούν και βρίσκονται γρήγορα σε σημεία που δεν μπορεί η Αεροπορία να φτάσει. Μιλάω για μαχητικά κι όχι για τα μεγάλα βομβαρδιστικά που μπορούν να χτυπήσουν σε όλη την υφήλιο.
Φιλικά
Δημήτρης
-
Χριστός Ανέστη και Χρόνια πολλά! Η αλήθεια είναι πως επειδή τα αεροσκάφη της Ναυτικής Αεροπορίας, επιχειρούν από αεροπλανοφόρα, τα οποία βρίσκονται διάσπαρτα σε όλο τον κόσμο, έτοιμα τα επιχειρήσουν όπου χρειαστεί, λογικό είναι να είναι πάντα σε εγρήγορση και το βρίσκω λογικό πως η ετοιμότητα, όπως και διαθεσιμότητα πληρωμάτων και αεροσκαφών , να είναι στα ύψη..
-
Για εσάς που ξέρετε από αεροπλάνα, μια απορία. Έχω καταλάβει σωστά ότι στον αμερικανικό στρατό η Αεροπορία του Ναυτικού είναι σημαντικότερη και πιο αξιόμαχη από την "κλασική" Αεροπορία;
Aν το ακούσει αυτό άτομο της USAF θα κάνει φόνο εντός δευτερολέπτων!!! ;)
Κατά την προσωπική μου άποψη πάντως δεν ισχύει κάτι τέτοιο αλλά όλα είναι κόλπο των ''Ναυταίων'' για να βγαίνουν πάντα ''από επάνω'' (βλέπε χρυσή πουλάδα αντί για μολύβένια, An Officer & a Gentleman, Tom Cruise etc)... :mg: :mg:
Θυμίζω ότι η USAF ήταν πάντα υπεύθυνη, τόσο για την δημιουργία και την στελέχωση εντός της μονάδων για την μελέτη ιδιαίτερα εξελιγμένων μορφών πτήσης, δυνατοτήτων αεροσκαφών & έρευνας (βλέπε Muroc Dry Lake και αργότερα Edwards AFB ήδη από την δεκαετία του '40) αλλά και ως ιδρύτρια των παλαιότερων σχολείων ''dissimilar combat training'' (βλέπε USAF Weapons School, σημαντικά προγενέστερο του U.S Navy Strike Fighter Tactics Instructor program δηλαδή του Top Gun όπως είναι ευρέως γνωστό).
Όσον αφορά την μάχιμη εμπειρία η USAF έχει σαφώς το προβάδισμα σε συνολικές ώρες εμπλοκής με ''εχθρικά'' αεροσκάφη...
Δια στόματος Clarence ''Kelly'' Johnson πάντως: "Starve before doing business with the damned Navy. They don't know what the hell they want and will drive you up a wall before they break either your heart or a more exposed part of your anatomy."
Και θα προσθέσω ταπεινά: ''The Air Force wins, the Army conquers and then comes the Navy which gives such a wonderful party!'' ;D ;D
Με σεβασμό στους απανταχού ''Ναυταίους'' πάντα... ;)
X
-
Δαίμονες, Κουρσάροι και Φαντομάδες παρέα.
Αν θέλετε να μοιραστείτε κι άλλο φωτογραφικό υλικό, ευχαρίστως.
Φιλικά
Αιθεροβάμων
Απ' όσο γνωρίζω το συγκεκριμένο Α-7 δεν υπάρχει πλέον πάνω στο Intrepid ενώ αντίθετα υπάρχει ο πρόγονός του το Vought F-8K Crusader (η φωτό πάντως πήγε να με ξεγελάσει στην αρχή)...
Το δε F-4N είναι των Πεζοναυτών (USMC) by the way.
X
-
Δια στόματος Clarence ''Kelly'' Johnson πάντως: "Starve before doing business with the damned Navy. They don't know what the hell they want and will drive you up a wall before they break either your heart or a more exposed part of your anatomy."
Και θα προσθέσω ταπεινά: ''The Air Force wins, the Army conquers and then comes the Navy which gives such a wonderful party!'' ;D ;D
Με σεβασμό στους απανταχού ''Ναυταίους'' πάντα... ;)
X
:lol: :lol: :lol:
Έτσι, έτσι φίλε Χ, μην μας πάρουν τον αέρα και τα ναυτάκια!!!
-
..
Αν θέλετε να μοιραστείτε κι άλλο φωτογραφικό υλικό, ευχαρίστως.
..
Pima Αir Μuseum, Tucson ΑΖ, εγώ με κολλητούς και ένα σωρό Α/Φ, έτος 1989...
(http://img718.imageshack.us/img718/6960/pima23.jpg)
(http://img688.imageshack.us/img688/7599/pimaconnie.jpg)
(http://img85.imageshack.us/img85/5085/pima19.jpg)
(http://img85.imageshack.us/img85/8521/pima21.jpg)
(http://img85.imageshack.us/img85/3498/pima91.jpg)
-
A ρε φίλε... τ ρ ο μ ε ρ ή εμπειρία...
Η έρημος, αυτοί οι απίστευτοι ουρανοί και παντού ά/φη...
Κάπως έτσι πρέπει να είναι και στον Παράδεισο!!! :angel:
Χ
-
Καλές οι έρημοι, καλοί κι οι ουρανοί τους,
αλλά σαν το fast & low στα βουνά δεν έχει.
(http://i44.tinypic.com/107lto5.jpg)
Ωραίες στιγμές Κωνσταντίνε. Βάλε όμως και κανένα τζετ να γουστάρουμε γιατί μας φλόμωσες στις Ντακότες.
Φιλικά
Δημήτρης
-
ελα εσυ που θελεις τζετακια παρε(http://img62.imageshack.us/img62/5835/1002125.th.jpg) (http://img62.imageshack.us/i/1002125.jpg/)(http://img220.imageshack.us/img220/7591/1002126r.th.jpg) (http://img220.imageshack.us/i/1002126r.jpg/)(http://img94.imageshack.us/img94/1127/1002127u.th.jpg) (http://img94.imageshack.us/i/1002127u.jpg/)
-
Χεχε. Μπορεί το Starfighter να είχε χίλια δυο στραβά, ήταν όμως το κατ´ εξοχήν αεροπλάνο γι' (καρα)fast & low.
Φιλικά
Δημήτρης
-
Χεχε. Μπορεί το Starfighter να είχε χίλια δυο στραβά, ήταν όμως το κατ´ εξοχήν αεροπλάνο γι' (καρα)fast & low.
Φιλικά
Δημήτρης
Η αρχική του σχεδίαση βέβαια ήταν ως Interceptor για ''ψηλά και γρήγορα'' (αυτό που λένε ''emphasis on sheer performance'' δηλαδή) κάτι που φαίνεται καθαρά στην σχεδόν ανύπαρκτη πτέρυγα με το χείλος προσβολής-ξυράφι (λόγος πάχους/χορδής ΜΟΝΟ 3,6%!!) γι' αυτό και τα περισσότερα F-104 πετούσαν με τις δεξαμενές μόνιμα επάνω για αύξηση της πτερυγικής επιφάνειας!!
Το χαρακτηριστικό αυτό το καθιστά αεροσκάφος εξαιρετικά δύστροπο σε απότομους ελιγμούς (ιδίως σε χαμηλά ύψη) και αυτό το έμαθαν ίσως καλύτερα απ' όλους οι χειριστές της Γερμανικής Αεροπορίας με έναν εξαιρετικά υψηλό δείκτη ατυχημάτων την δεκαετία του '70...
Από την άλλη πλευρά, ψηλά το α/φος ήταν περισσότερο στο στοιχεία του (58.000ft service ceiling) και αποτέλεσε ιδανική πλατφόρμα για ρεκόρ κατάρριψης ύψους: Το πρώτο από τα 3 NF-104A (ειδική έκδοση με επιπλεόν πυραυλοκινητήρα ώσης 6.000lbs) πλησίασε τα 121.000ft ύψος!!!!
Δηλαδή εκεί όπου ο ουρανός δεν είναι πλέον μπλε αλλά μαύρος... :^^:
Χ
-
και για τους φιλους της ρωσσικης τεχνολογιας που εχουμε στο forum...
MIG-23 ML FLOGGER G ο αντικαταστατης των MIG-21
(http://img169.imageshack.us/img169/7517/1002142y.th.jpg) (http://img169.imageshack.us/i/1002142y.jpg/)1(http://img151.imageshack.us/img151/7772/1002143s.th.jpg) (http://img151.imageshack.us/i/1002143s.jpg/)
-
Το χαρακτηριστικό αυτό το καθιστά αεροσκάφος εξαιρετικά δύστροπο σε απότομους ελιγμούς (ιδίως σε χαμηλά ύψη) και αυτό το έμαθαν ίσως καλύτερα απ' όλους οι χειριστές της Γερμανικής Αεροπορίας με έναν εξαιρετικά υψηλό δείκτη ατυχημάτων την δεκαετία του '70...
εξ ου και το ιπταμενα φερετρα...
[/quote]
-
εξ ου και το ιπταμενα φερετρα...
Το γνωστό nickname του F-104 που δεν ταιριάζει φυσικά καθόλου στην περίπτωση της ΠΑ η οποία είχε έναν από τους χαμηλότερους επιχειρησιακούς δείκτες ατυχημάτων στον κόσμο!!!
Απόλυτο respect λοιπόν στους Έλληνες 104άρηδες και τα ground crews που είχαν... :god:
Χ
-
Το γνωστό nickname του F-104 που δεν ταιριάζει φυσικά καθόλου στην περίπτωση της ΠΑ η οποία είχε έναν από τους χαμηλότερους επιχειρησιακούς δείκτες ατυχημάτων στον κόσμο!!!
Απόλυτο respect λοιπόν στους Έλληνες 104άρηδες και τα ground crews που είχαν... :god:
Χ
εγκρινω και επαυξανω !!!!!!
-
Αλήθεια.., γιατί επλέξαμε ένα αεροσκάφος σαν το F-104; Εκτός και αν ήταν επιλογή του ΝΑΤΟ, για την πιθανή αντιμετώπιση στρατηγικών βοβαρδιστικών , η άλλων αεροσκαφών , που θα πετούσαν ψηλά, απειλώντας το Ν/Α άκρο της Ευρώπης.
-
Αλήθεια.., γιατί επλέξαμε ένα αεροσκάφος σαν το F-104; Εκτός και αν ήταν επιλογή του ΝΑΤΟ, για την πιθανή αντιμετώπιση στρατηγικών βοβαρδιστικών , η άλλων αεροσκαφών , που θα πετούσαν ψηλά, απειλώντας το Ν/Α άκρο της Ευρώπης.
Μεγάλη κουβέντα μπορεί να ανοιχθεί πάνω σε αυτό το θέμα...
Όντως το δόγμα του ΝΑΤΟ κάποτε (δεκαετία του '50) ήταν ''ψηλά και γρήγορα'', κάτι που άλλαξε βέβαια όταν οι επιτελείς του ήρθαν σε επαφή με την επιχειρησιακή πραγματικότητα της Ευρώπης.
Η προσωπική μου εκτίμηση πάντως είναι ότι το σκάνδαλο ''Lockheed'' που επηρέασε όλες σχεδόν τις Πολεμικές Αεροπορίες του ΝΑΤΟ την δεκαετία του '70, έπαιξε μακράν τον σημαντικότερο ρόλο στην επιλογή του F-104 ως του κυριότερου μαχητικού... :censored:
Χ
-
Ήταν πράγματι ΝΑΤΟική επιλογή. Βέβαια ο τρόπος επιλογής έγινε με τη μέθοδο της μίζας.
Φιλικά
Κασόγκι
-
Έχω διαβάσει ότι τα εν λόγω α/φ, βρίσκονται σε αποθήκευση.. Εάν κάνω λάθος, παρακαλώ διορθώστε με, αλλά εάν ισχύει, ποιός ο λόγος;
-
Μερικές ωραίες φωτο από το σάιτ της Breitling ;) http://www.breitling.com/en/intro.html#/portfolio/ (http://www.breitling.com/en/intro.html#/portfolio/)
(http://img576.imageshack.us/img576/2500/70010707.jpg) (http://img576.imageshack.us/i/70010707.jpg/)
(http://img227.imageshack.us/img227/3347/30602469.jpg) (http://img227.imageshack.us/i/30602469.jpg/)
(http://img340.imageshack.us/img340/5066/78925940.jpg) (http://img340.imageshack.us/i/78925940.jpg/)
-
........το τελευταίο κλικ................όλα τα λεφτά..................
-
εγω και δυο απο τα μοντελα μου σημερα-----5η ΠΑΝΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΠΙΔΕΙΞΗ ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΩΝ-----
(http://img405.imageshack.us/img405/8260/dsc0106l.th.jpg) (http://img405.imageshack.us/i/dsc0106l.jpg/) (http://img512.imageshack.us/img512/1418/dsc0023kb.th.jpg) (http://img512.imageshack.us/i/dsc0023kb.jpg/) (http://img686.imageshack.us/img686/8499/dsc0024q.th.jpg) (http://img686.imageshack.us/i/dsc0024q.jpg/) (http://img291.imageshack.us/img291/4276/dsc0025zj.th.jpg) (http://img291.imageshack.us/i/dsc0025zj.jpg/)
-
Πολύ ωραίο χόμπυ, άψογος!!!
-
εγω και δυο απο τα μοντελα μου σημερα-----5η ΠΑΝΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΠΙΔΕΙΞΗ ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΩΝ-----
([url]http://img405.imageshack.us/img405/8260/dsc0106l.th.jpg[/url]) ([url]http://img405.imageshack.us/i/dsc0106l.jpg/[/url]) ([url]http://img512.imageshack.us/img512/1418/dsc0023kb.th.jpg[/url]) ([url]http://img512.imageshack.us/i/dsc0023kb.jpg/[/url]) ([url]http://img686.imageshack.us/img686/8499/dsc0024q.th.jpg[/url]) ([url]http://img686.imageshack.us/i/dsc0024q.jpg/[/url]) ([url]http://img291.imageshack.us/img291/4276/dsc0025zj.th.jpg[/url]) ([url]http://img291.imageshack.us/i/dsc0025zj.jpg/[/url])
Μπράβο γιατί ζούμε σε μια χώρα που τα hobbies αυτά βρίσκονται κυριολεκτικά στα σπάργανα...
Το t-shirt απλά ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΤΑΙ!!! :up:
χ
-
Πολύ ωραίο χόμπυ, άψογος!!!
σε ευχαριστω giannisH.Παρε και ενα βιντεακι--- πτηση με αληθινο !!!SUPER !!!!!!!!!!
(http://img215.imageshack.us/img215/9417/superskybolt300inoutvid.mp4.th.jpg) (http://img215.imageshack.us/my.php?image=superskybolt300inoutvid.mp4)
-
Mια χαρά!!! Ειδικά η Π/Γ.....τέτοια παντικλίκια ούτε με πισωκίνητο Μάντα!!! ;D
-
:D :D :D
-
Μπράβο γιατί ζούμε σε μια χώρα που τα hobbies αυτά βρίσκονται κυριολεκτικά στα σπάργανα...
Το t-shirt απλά ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΤΑΙ!!! :up:
χ
:D/ :D/ :D/
-
Τρελη εμπειρια! Και η προσγειωση του καβουρα ολα τα λεφτα! ;D ;D ;D
-
εκει που τα ειδα ολα ηταν στην απογειωση-πραγματικα χαθηκα με την δεξια και αριστερη στροφη σε ανοδο-περιμενα να παρει καποιο υψος πρωτα και μετα να αρχισει τα ακροβατικα αλλα ο φιλος marek szufa με αιφνιδιασε(μου το χρωστουσε απο την προηγουμενη μερα που τον πειραζα για τα πολλα G )Το συγκεκριμενο αεροπλανο δεν παιζετε....300 HP ειναι παρα πολλα.Πως οταν παιρνεις το ρολοι που καιρο περιμενες?καμια σχεση!το ιδιο συναισθημα επι 1000 !!!!!!
STRAIGHT AND LEVEL FLIGHT ARE STRICTLY PROHIBITED !!!…χαρά στον Ίκαρο αψήφιστα που υψώθη φτεροπλάστης…
-
Μετρώντας ένα χρονογράφο από MD-80 μπροστά από το PC στη δουλειά! Μπορώ να πω αν και κάποιων ετών κρατάει τιμές χρονομέτρου σχεδόν!
Το ενδιαφέρον είναι ο λεπτοδείκτης που κάθε κύκλος είναι 12 λεπτά, οπότε είναι οπτικά πολύ ακριβές (προφανώς για ναυτιλία, holding etc.)
(http://img208.imageshack.us/img208/1235/lemaniamd80sas.jpg)[/URL]
-
Ωραία πράγματα... ;)
Χ
-
Χθες εγινε το πανελληνιο πρωταθλημα ακροβατικων.Πρωταθλητης για το 2010 στην GR-A o υποφαινομενος
(http://img35.imageshack.us/img35/1509/1002620g.th.jpg) (http://img35.imageshack.us/i/1002620g.jpg/)(http://img691.imageshack.us/img691/6310/1002614q.th.jpg) (http://img691.imageshack.us/i/1002614q.jpg/)
-
=D> =D>
Συγχαρητήρια και πάντα τέτοια!
Χ
-
σε ευχαριστω.Την τεταρτη ερχεται και το "βραβειο" μου BALL AVIATOR Engineer Master II.εεεε ρε γλεντια !!!
-
Mπράβο!!! Την σηκώσαμε την κούπα!!!
-
Mπράβο!!! Την σηκώσαμε την κούπα!!!
:booze:
-
:supz:
-
:smt051 :smt051 :smt051
-
Αγόρια,
λόγω συγχωρεθέντος πατρός εν έτει 1989, εδώ πέρα στο σπίτι/μουσειάκι έχω μπόλικο πράμα από α/μ φωτό, δυστυχώς οι περισσότερες από εμφύλιο, με ελληνικά spits, harvards και helldivers... Αν υπάρχει ενδιαφέρον, τις ανεβάζω στο φόρουμ.
Ήμουν και βραβευμένος μοντελιστής (πάντα Β'Π.Π. και πάντα στην 1/72) προ αμνημονεύτων ετών, ήμουν και μόνιμος συντάκτης στο Modelling (θεός σ'χωρέστο...) στην δεκαετία '90 και χαίρομαι ιδιαίτερα που πήρε το μάτι μου όμαιμον, ομόψυχον και ομόγλωσσον στοιχείο! Έχω υποσχεθεί και σε κάποιον από τους πρωτεργάτες του μοντελισμού -δυστυχώς τον χάσαμε νεότατο από την επάρατη- ότι θα ξαναξεκινούσα... ακόμα δεν έγινε, ψήνομαι όμως, στο υπόγειο υπαρχουν σφραγισμένα πάνω από 50 κιτ, τα περισσότερα καταργημένα πλέον (Β'Π.Π.-1/72)...
Οι παραπάνω φωτό διαθέσιμες και στο φόρουμ και σε π.μ.
Με πολλούς Αεροπορικούς χαιρετισμούς,
Θάνος :cheers:
-
στο φορουμ!!!!!!
;D ;D
-
(http://img16.imageshack.us/img16/5797/1948r.th.jpg) (http://img16.imageshack.us/i/1948r.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Τέστ να δούμε αν ανέβηκε η πρώτη.... =D>
Μάλιστα! Εδώ έχουμε spit Mk. IX, s/n EN254, Τατόι 1948, πατήρ εξερχόμενος από cockpit, στο πίσω μέρος της φωτό (που- για όσους θυμούνται- είναι κομμένη με δοντάκι/κυματάκι σε χοντρό γλασσέ χαρτονάκι εποχής) γράφει με μολύβι "Να ζήσει η παρέα σύννεφα-1948"...
Καθήστε να εξοικειωθώ λίγο και θα ανεβάσω πράμα!
Ελπίζω να αρέσουν και να χρησιμεύσουν σε συμφορουμίτες μοντελιστές και ιστοριοδίφες!
Θάνος
-
Αγόρια,
λόγω συγχωρεθέντος πατρός εν έτει 1989, εδώ πέρα στο σπίτι/μουσειάκι έχω μπόλικο πράμα από α/μ φωτό, δυστυχώς οι περισσότερες από εμφύλιο, με ελληνικά spits, harvards και helldivers... Αν υπάρχει ενδιαφέρον, τις ανεβάζω στο φόρουμ.
Ήμουν και βραβευμένος μοντελιστής (πάντα Β'Π.Π. και πάντα στην 1/72) προ αμνημονεύτων ετών, ήμουν και μόνιμος συντάκτης στο Modelling (θεός σ'χωρέστο...) στην δεκαετία '90 και χαίρομαι ιδιαίτερα που πήρε το μάτι μου όμαιμον, ομόψυχον και ομόγλωσσον στοιχείο! Έχω υποσχεθεί και σε κάποιον από τους πρωτεργάτες του μοντελισμού -δυστυχώς τον χάσαμε νεότατο από την επάρατη- ότι θα ξαναξεκινούσα... ακόμα δεν έγινε, ψήνομαι όμως, στο υπόγειο υπαρχουν σφραγισμένα πάνω από 50 κιτ, τα περισσότερα καταργημένα πλέον (Β'Π.Π.-1/72)...
Οι παραπάνω φωτό διαθέσιμες και στο φόρουμ και σε π.μ.
Με πολλούς Αεροπορικούς χαιρετισμούς,
Θάνος :cheers:
Ενδιαφέρουσες πληροφορίες φίλε...Μόνιμος συντάκτης στο ''Modelling'' και εμφανής λάτρης της Αεροπορίας, λοιπόν...Άψογα!
Μου θυμίζεις εποχές που για να πάρω το πρώτο τεύχος του ''Μοντέλου'' (ναι εκείνο το μαύρο με το F-106 στο εξώφυλλο) έπρεπε να κάνω 20 λεπτά διαδρομή με το τρόλεϋ...
Εποχές που περπατούσα ''μονορούφι'' από το 176 της 3ης Σεπτεμβρίου (όπου ήταν το περίφημο Model Shop, δεν θα ξεχάσω ποτέ το διόραμα με το Sunderland στο Pembroke Dock) στο ακόμα επιζών Plastimodelismo που τότε ήταν στο 187 της Ιπποκράτους...και όλα αυτά για την σωστή απόχρωση π.χ του interior green ή για ένα αδύνατο να βρεθεί αλλού τίτλο της Squadron Signal...άλλα χρόνια...με το Internet απλά να αποτελεί επιστημονική φαντασία και το superdetailing να γίνεται με ότι υλικό και μεράκι διέθετε ο καθένας...
Όσο για το Spit τι να πω...απλά Respect.
Μάλλον θα πρέπει να ψάξω για τις φωτό αείμνηστου θείου μου που έφυγε με Helldiver στην Λάρισα το '53... :'(
Χ
-
Αγόρια,
λόγω συγχωρεθέντος πατρός εν έτει 1989, εδώ πέρα στο σπίτι/μουσειάκι έχω μπόλικο πράμα από α/μ φωτό, δυστυχώς οι περισσότερες από εμφύλιο, με ελληνικά spits, harvards και helldivers... Αν υπάρχει ενδιαφέρον, τις ανεβάζω στο φόρουμ.
Ήμουν και βραβευμένος μοντελιστής (πάντα Β'Π.Π. και πάντα στην 1/72) προ αμνημονεύτων ετών, ήμουν και μόνιμος συντάκτης στο Modelling (θεός σ'χωρέστο...) στην δεκαετία '90 και χαίρομαι ιδιαίτερα που πήρε το μάτι μου όμαιμον, ομόψυχον και ομόγλωσσον στοιχείο! Έχω υποσχεθεί και σε κάποιον από τους πρωτεργάτες του μοντελισμού -δυστυχώς τον χάσαμε νεότατο από την επάρατη- ότι θα ξαναξεκινούσα... ακόμα δεν έγινε, ψήνομαι όμως, στο υπόγειο υπαρχουν σφραγισμένα πάνω από 50 κιτ, τα περισσότερα καταργημένα πλέον (Β'Π.Π.-1/72)...
Οι παραπάνω φωτό διαθέσιμες και στο φόρουμ και σε π.μ.
Με πολλούς Αεροπορικούς χαιρετισμούς,
Θάνος :cheers:
βαλε πραγμα,βαλε,βαλε...
-
Καλώς τον αιθεροβάμονα Θάνο.
Συμπάσχων παροπλισμένος μοντελιστής με εκατογειάσου κιτ στο υπόγειο. Μεγάλη αγάπη και σχολείο το Modelling.
Με ανυπομονησία περιμένω τις φωτογραφίες του πατέρα σου.
Φιλικά
Δημήτρης
-
Με συγκινήσατε βρε παλιόπαιδα... με συγκινήσατε :(.....
Φίλοι Δημήτρη, Χ Vintage, Ο Γιάννης Παπανικολάου (Modelling Centre-Ομήρου, Ν. Σμύρνη) έφυγε στις 28/12/09, χτυπημένος από την επάρατη... Αδελφός, που με έμαθε να μοντελάρω... Αν έχεις το Modelling No. 12, θα δεις το πρώτο διόραμα 1/72, την "Φιδίσια Μέρα" με το Ρ-40... Μαζί το κάναμε... Ναι, Λαρόζας, Γ' Σεπτεμβρίου (ένας ιπτάμενος της Ανδραβίδας δεν ήταν εκεί?), Καλφάκης, Σίσσας και βάλε... Τι θα γίνει? Θα ξαναπιάσουμε δουλειά? Ή τα παρατήσαμε? (Πιό πολύ για να ακούω εγώ φωνάζω....).
(http://img153.imageshack.us/img153/6046/helldiversoverus.th.jpg) (http://img153.imageshack.us/i/helldiversoverus.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Εδώ έχουμε Helldivers, δεν έχω ημ/νία στην φωτό, πρέπει νάναι κάπου μετά το 1948 βέβαια, πότε αλήθεια τα παρέλαβαν? Στο Νο.9 υπ/σγος (Ι) Καραγιάννης Γιάννης (πατήρ), στο Νο.4 υπ/σγός (Ι) Πανουργιάς Κων/νος (επίσης συγχωρεμένος). Μπορεί κανείς να εικάσει επάνω από που πετάνε? Γιατί δεν πρόλαβα ποτέ να ρωτήσω, να μάθω και να καταλάβω... Τα α/φη είναι της 335 Μ.Δ.Β. Αν κάποιος με φωτίσει, θα τον πνίξω στα παγωτά στην Αίγλη!
Χ Vintage, έχω το log book του πατέρα μου, θέλω το όνομα του θείου σου... Κάτι μπορεί να βρεθεί!
Ευχαριστώ εκ καρδίας!
Θάνος
-
Με συγκινήσατε βρε παλιόπαιδα... με συγκινήσατε :(.....
Φίλοι Δημήτρη, Χ Vintage, Ο Γιάννης Παπανικολάου (Modelling Centre-Ομήρου, Ν. Σμύρνη) έφυγε στις 28/12/09, χτυπημένος από την επάρατη... Αδελφός, που με έμαθε να μοντελάρω... Αν έχεις το Modelling No. 12, θα δεις το πρώτο διόραμα 1/72, την "Φιδίσια Μέρα" με το Ρ-40... Μαζί το κάναμε... Ναι, Λαρόζας, Γ' Σεπτεμβρίου (ένας ιπτάμενος της Ανδραβίδας δεν ήταν εκεί?), Καλφάκης, Σίσσας και βάλε... Τι θα γίνει? Θα ξαναπιάσουμε δουλειά? Ή τα παρατήσαμε? (Πιό πολύ για να ακούω εγώ φωνάζω....).
Φίλε Thanos58,
είμαι πραγματικά λυπημένος με αυτά που διάβασα... :-[ :-[
Θεωρώ τον Γ. Παπανικολάου μακράν τον μεγαλύτερο Έλληνα μοντελιστή αρμάτων μάχης και συναφών στρατιωτικών οχημάτων.
Τον διάβαζα επί χρόνια τόσο στην ''Πτήση'', αργότερα στο ''Μοντέλο'' (το εξώφυλλο με το Isherman-ιδιοκατασκευή σε φόντο ερήμου ήταν απλά Μυθικό), έπειτα στο ''Modelling'' (θυμάμαι και το διόραμα που προανέφερες) ενώ είχα την τιμή να τον γνωρίσω και προσωπικά όταν κάποια μέρα σταμάτησα επί τούτου στο κατάστημα της Ομήρου, η βιτρίνα του οποίου δεν είχε απλά μοντέλα...Είχε έργα Τέχνης.
May he rest in Peace.
Ναι σωστά θυμάσαι, στο Model Shop o γιός του ιδιοκτήτη ήταν Ιπτάμενος στην Ανδραβίδα (F-4E) και επίσης μοντελιστής.
Όσον αφορά την περιοχή πτήσης των Helldivers της φωτό μάλλον μου διαφεύγει πάραυτα...
Για τα υπόλοιπα έχεις pm.
X
-
Φίλε Θάνο,
Ευχαριστούμε πολύ για τις φωτό και κυρίως για τα σχόλια. Ζωντανή ιστορία.... :up:
Αν μπορείς, ενεργοποίησε το resize 15" (800X600) στο imageshack πριν "ανεβάσεις" τις φωτό. Θα τις απολαμβάνουμε περισσότερο!! ;)
Φιλικά, Ηλίας.
-
Κάνω όπως μου λέτε, πείτε μου αν ανεβαίνουν σωστά, resize έγινε, δουλεύει? Με το χεράκι πάνω και αριστερό κλικ μου την μεγεθύνει κανονικά.
(http://img689.imageshack.us/img689/5154/1948.th.jpg) (http://img689.imageshack.us/i/1948.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Spitfire Mk IΧ, sharkmouth όπως βλέπετε, πρέπει να είναι το 1949 από 336 Μ.Δ.Β., έδρα πιθανώς Λάρισα ή Τατόι (?)
-
Nαι φίλε Θάνο, αν κλικάρεις πάνω τους ανοίγουν.
Εγώ όμως εννοώ να είναι από την αρχή μεγάλες στο ποστ, χωρίς να χρειάζεσαι να τις κλικάρεις. ;)
Για να γίνει αυτό, πρέπει να έχεις ενεργοποιήσει το επιλογή resize 15-inch monitor (800X600) στο imageshack.us, πριν τις κάνεις upload. Μετά αφήνεις ενεργοποιημένο το resize..
Στην συνέχεια αφού την ανεβάσεις, με δεξί κλικ κάνεις copy στην 4η επιλογή (1η μαύρη) "forum code"
και μετά paste στο ποστ που γράφεις.
Ελπίζω να βοήθησα. :)
Φιλικά Ηλίας
ΥΓ. "Ανέβασε" πολύ πράμα. Μας αρέσει!! ;D
-
(http://img413.imageshack.us/img413/7937/spitfiresinformationvfo.jpg) (http://img413.imageshack.us/i/spitfiresinformationvfo.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Έλααααα, επιτέλους!!!!
Ηλία νενικήκαμεν!
Και, επειδή νενικήκαμεν, ανεβάζω σχηματισμό spits Mk IX από παρέλαση δεκαετίας '50. Αυτή είναι μια από τις πολύ αγαπημένες μου...
Και τώρα επιτρέψατέ μου και μια "καλλιτεχνική", πατήρ-σιλουέττα που ανεβαίνει σε κόκπιτ, σούρουπο. Εικάζω ότι είναι Helldiver ή Harvard... who can tell?
(http://img21.imageshack.us/img21/1261/59050222.jpg) (http://img21.imageshack.us/i/59050222.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
:2thumbs: :2thumbs: :2thumbs:
-
Harvard Θάνο. Έχει χαρακτηριστική καλύπτρα με τριγωνικές ενισχύσεις στο μεταλλικό σκελετό της.
(http://i45.tinypic.com/2r2omfs.jpg)
(http://i45.tinypic.com/2u4sn5s.jpg)
([url]http://img413.imageshack.us/img413/7937/spitfiresinformationvfo.jpg[/url]) ([url]http://img413.imageshack.us/i/spitfiresinformationvfo.jpg/[/url])
Φουλ επίθεση τα Σπιτ με τρελό σύστημα 0-4-7 (και χωρίς τερματοφύλακα!)
Φιλικά
Δημήτρης
-
Περιμένω το (αποδεδειγμένο) ανεπανάληπτο χιούμορ των φίλων συμφορουμιτών στην επόμενη φωτό, όπου βλέπουμε πατέρα με κοιλίτσα πλέον (το τίμημα αφού φεύγεις από την δίωξη και πας στις Ντακοτίτσες) και αναμνηστική φωτό με πλήρωμα και επιβάτες. 112 Π.Μ., Ελευσίνα, κλασσικό δρομολόγιο για 115 Π.Μ. (Σούδα)... Θέλω σχόλιο για τις δύο κυρίες με το άσπρο γυαλί-πεταλούδα εποχής που κρατάνε και την επιβεβλημένη κούκλα-μασκώτ!
(http://img94.imageshack.us/img94/3843/73968664.jpg) (http://img94.imageshack.us/i/73968664.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
εξαιρετικη δουλεια.... =D>
-
Τρομερές φωτογραφίες φίλε Θάνο!
Μας ταξιδεύεις σε πολύ διαφορετικές εποχές... =D> =D>
Χ
-
Αν σας κουράζω, να πείτε να κάνω κράτει...
Αν αρέσουν, πάμε παρακάτω...
Εδώ σχηματισμός Harvards αναχωρεί από Αθήνα (?) για επιχειρήσεις... Κάπου στα 1947-1949.
(http://img821.imageshack.us/img821/9492/harvards.jpg) (http://img821.imageshack.us/i/harvards.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Και εδώ μιά σπάνια.
Αεροπορική βάση R.A.F. Wolverhampton (έδρα και της ιστορικής Wolves- Wolverhampton Wanderers στην premier league ξανά από πέρυσι). Έτος 1946, Έλληνες Ίκαροι με Άγγλους flight instructors μπροστά από τα θρυλικά DeHavilland Tiger Moths! Εκεί, λόγω της έλλειψης μέσων στην Ελλάδα, γινόταν η βασική εκπαίδευση, μέχρι την επαναλειτουργία της Σχολής Αεροπορίας εδώ μετά τον πόλεμο... Φωτογραφία που με κάνει να ταξιδεύω εντελώς ρομαντικά... Εσάς?
(http://img19.imageshack.us/img19/1461/rafwolverhampton.jpg) (http://img19.imageshack.us/i/rafwolverhampton.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
:respect: :god: :respect: :god:
X
-
δωσε!!! Αμα τις δει ο X vintage 8α παθει (http://img339.imageshack.us/img339/271/simpsonsthescream490091g.jpg) (http://img339.imageshack.us/i/simpsonsthescream490091g.jpg/)
;D ;D ;D ;D
-
Iταλικό μαχητικό CR-42 που καταρίφθηκε κατά την διάρκεια του ΕλληνοΙταλικού Πολέμου απο ελληνικό αεροσκάφος. Στην Φωτό Ελληνες στρατιώτες ;) ........
(http://img231.imageshack.us/img231/8702/italiancr42.gif)
-
Κατάριψη Γερμανικού JU-52 στην Μάχη της Κρήτης πάνω απο το Ηράκλειο .....
(http://img694.imageshack.us/img694/5978/merkur1.jpg)
-
ΧΑΡΙΚΑΙΙΝ Τα πρώτα αεροπλάνα της Ελληνικής 335 μοίρας Διώξεως / Βομβαρδισμού επιχειρούν λίγες ημέρες πριν την Μάχη στο Ελ Αλαμέιν .....
(http://img684.imageshack.us/img684/6506/1942xarterresize.jpg)
(http://img695.imageshack.us/img695/4263/19429resize.jpg)
-
Ρε παιδιά...έχω ανατριχιάσει... [-o< [-o<
Μπράβο φίλε max!
X
-
Κατάριψη Γερμανικού JU-52 στην Μάχη της Κρήτης πάνω απο το Ηράκλειο .....
([url]http://img694.imageshack.us/img694/5978/merkur1.jpg[/url])
Η πρώτη μαζική αλλά και η τελευταία επιχείρηση που πραγματοποίησαν οι Γερμανοί αλεξιπτωτιστές στον Β' Π.Π...
Ο Kurt Student ποτέ δεν συνήλθε από αυτό που έπαθαν οι ''Fallschirmjäger'' του στην Κρήτη (Operation ''Mercury'').
Χ
-
Κατάριψη Γερμανικού JU-52 στην Μάχη της Κρήτης πάνω απο το Ηράκλειο .....
([url]http://img694.imageshack.us/img694/5978/merkur1.jpg[/url])
Ε ρε, πόσα B-Uhren θα έβρισκες τότε στα χωράφια γύρω από το Μάλεμε....
Ίσως και κανα Hanhart!!
:dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
Συνεχίστε να "ανεβάζετε" πράμα.... :2thumbs:
-
ΧΑΡΙΚΑΙΙΝ Τα πρώτα αεροπλάνα της Ελληνικής 335 μοίρας Διώξεως / Βομβαρδισμού επιχειρούν λίγες ημέρες πριν την Μάχη στο Ελ Αλαμέιν .....
([url]http://img684.imageshack.us/img684/6506/1942xarterresize.jpg[/url])
([url]http://img695.imageshack.us/img695/4263/19429resize.jpg[/url])
Hawker Hurricane Mk. IIΒ ''Tropical''
Παρατηρείστε την διαφορετική εισαγωγή κάτω από την έλικα που φιλοξενούσε το ευμεγέθες φίλτρο αέρος το οποίο εμπόδιζε τις αμμοθύελλες από το να καταβροχθίζουν ταχύτατα τους Rolls Royce Merlin...
Χ
-
(http://img140.imageshack.us/img140/8845/flags01.jpg) (http://img140.imageshack.us/i/flags01.jpg/)
-
Είχα μια παρόμοια "συνάντηση" στα Καζάνια, την κορυφη του Ολύμπου, δυστυχώς υπάρχει μόνο σαν σφηνωμένη εικόνα στο μυαλό μου!
Ο Τσαμπουκαλής μόλις είχε βγει μέσα από τα σύννεφα που είναι σαν καζάνι που βράζει -εξ ου και το όνομα της κορυφής!
Αυτή η φωτογραφία είναι ότι πλησιέστερο -ήδη έγινε wallpaper!
@ merlin: :respect: :respect: :respect:
-
Όλυμπος
([url]http://img526.imageshack.us/img526/3924/picture202.png[/url]) ([url]http://img526.imageshack.us/i/picture202.png/[/url])
Πραγματικά, πόσες χιλιάδες ώρες (και δραχμές!!!) είχα αφιερώσει μέχρι τα 18 μου στον μοντελισμό! Και τί όμορφο αυτό το F104 Όλυμπος της Hasegawa στην 1/72! Θυμάμαι να μαζεύω λεφτά από το χαρτζιλίκι για να το αγοράσω... Σάββατο, όλο το πρωί στα μοντελάδικα στην Ιπποκράτους και στο Modelling Center στη Ν. Σμύρνη με τον κολλητό και μετά αναζήτηση για photo-etched parts... Ρε τι μου κάνατε βραδυάτικο... Από τα hobbies που σίγουρα κάποια στιγμή θα ξαναπιάσω...
Δυστυχώς, όσοι δε μπορέσαμε να γίνουμε πιλότοι, μείναμε με τα μοντέλα και το ... FSX ;D Άντε και κάνα PPL σύντομα (αν και οι πρώτες 30 ώρες... έγιναν Portuguese ;D)
-
Από τα hobbies που σίγουρα κάποια στιγμή θα ξαναπιάσω...
Kι εγώ φίλε το έχω στο νου μου ;)
-
Με αφορμή τον εορτασμό της συμπλήρωσης ενός αιώνα ζωής της ΠΑ, διοργανώθηκε πρόγραμμα αεροπορικών επιδείξεων με καλεσμένο το διάσημο ακροβατικό σμήνος Red Arrows.
100 ΧΡΟΝΙΑ ΠΑ - ΑΙΕΝ ΥΨΙΚΡΑΤΕΙΝ
οι παρακάτω φωτογραφίες από τη σημερινή επίδειξη στο Π. Φάληρο - Φλοίσβο :)
(http://img863.imageshack.us/img863/1516/dscf9420copy.jpg)
(http://img716.imageshack.us/img716/8863/dscf9421copy.jpg)
(http://img807.imageshack.us/img807/5393/dscf9427copy.jpg)
(http://img263.imageshack.us/img263/244/dscf9437copy.jpg)
(http://img845.imageshack.us/img845/6652/dscf9448copy.jpg)
(http://img830.imageshack.us/img830/476/dscf9461copy.jpg)
(http://img192.imageshack.us/img192/5940/dscf9480copy.jpg)
(http://img24.imageshack.us/img24/7201/dscf9481copy.jpg)
(http://img62.imageshack.us/img62/478/dscf9491copy.jpg)
(http://img850.imageshack.us/img850/1875/dscf9496copy.jpg)
(http://img594.imageshack.us/img594/2098/dscf9504copy.jpg)
(http://img204.imageshack.us/img204/1938/dscf9514copy.jpg)
-
Πολύ ωραίες!
-
Μπράβο, φοβερές φωτογραφίες.
Και τι δεν θα 'δινα για να ήμουν στο cockpit.
-
Μια ντεϊτόνα;
-
Πολύ ωραίες φωτό! Ήμουν κι εγώ κάτω στον Μπάτη και τους απόλαυσα, αν και έκαναν το "κοντό" τους πρόγραμμα!
Βέβαια, για να κάνω και λίγο τον δικηγόρο του διαβόλου, οι R.A. κατέβηκαν με το ετήσιο καλοκαιρινό τους πρόγραμμα ανά τον κόσμο, και στα πλάισιά του στην χώρα μας έχουν τρείς επιδείξεις φέτος, με την πρώτη στα Χανιά, μετά Φάληρο, μετά Καλαμάτα. Ξεκίνησαν με αφορμή την Μάχη της Κρήτης, φέτος για τα 70 χρόνια.
Η κάποτε κραταιά, δοξασμένη και διεθνώς πολυβραβευμένη ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΦΛΟΓΑ Ή " ACROTEAM" όπως το θυμούνται οι βετεράνοι, υπάρχει μόνο σε ξεθωριασμένες φωτό και στο YouTube... Αλλά, για να είμαι δίκαιος, εδώ θα θυμίσω ότι ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ, 42 ΧΡΟΝΙΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΛΥΣΗ ΤΗΣ, ΚΑΠΟΙΟΙ ΑΛΗΘΙΝΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΤΗΝ ΑΝΕΣΤΗΣΑΝ! Πληροφορίες εδώ:
http://www.haf.gr/el/f-16%20demoteam/default.asp (http://www.haf.gr/el/f-16%20demoteam/default.asp)
ΑΛΛΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΚΑΙ ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ, ΔΕΝ ΝΤΡΕΠΟΜΑΣΤΕ ΛΙΓΑΚΙ ΛΕΩ ΕΓΩ, ΝΑ ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΑΓΓΛΟΙ ΤΙΜΩΝΤΑΣ ΤΗΝ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ, και οι διάφοροι κοπρανοπροδότες που κατακλέβουν τον τόπο εδώ και δεκαετίες να έχουν περικόψει ακόμα και τα κάυσιμα των Ενόπλων Δυνάμεων, σταδιακά καταργώντας τα εθνικά μας σύμβολα και την παρουσία τους σε παρελάσεις κι όπου αλλού;;;
Μπράβο σε όσους πρωτοστάτησαν στην επανίδρυση και λειτουργία της "ΝΕΑΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΦΛΟΓΑΣ" ή όπως πια αποκαλείται "HELLENIC AIR FORCE F-16 DEMO TEAM" (καλό βέβαια θα ήταν να επέλεγαν ένα Ελληνοπρεπές όνομα), και με το καλό να τους δούμε να πετάνε πάνω από τα κεφάλια μας!
-
Μια ντεϊτόνα;
Και τι είναι μια ντεϊτόνα για να σε βάλει στην θέση του χειριστή σε ένα μαχητικό τζετ? και μια και δυο.....
Εδώ μέχρι πριν λίγο καιρό σκεφτόμουνα να την κάνω (τις υπόλοιπες ώρες που μου λείπουν για να πάρω) ερασιτεχνική άδεια χειριστή μονοκινητηρίου (PPL), αλλά είναι τόσο χύμα η κατάσταση στην Ελλάδα και τόσο υπό διωγμόν η Γενική Αεροπορία, που αναθεώρησα.
Κάποια στιγμή θα το πάρω και το πτυχίο, μόνο και μόνο για να μην μένουν απωθημένα σ΄αυτή την ζωή.
Και μέχρι τότε για να ικανοποιώ το μεγαλύτερο πάθος της ζωή μου, κάνω τον "jumpseat ride ζήτουλα" σε πτήσεις των τακτικών αερογραμμών.
Εδώ σφηνωμένος στο jumpseat ενός 737-400, ύστερα από την ευγενική φιλοξενία του κυβερνήτη σε ένα "εικονικό συνάδελφο" ( μιας και έχω πάνω από 5.000 εικονικές ώρες πτήσεις στο συγκεκριμένο τύπο ελέω flight simulator)
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0216.jpg)
-
Και μια προσέγγιση στον ILS 16 του Μακεδονία (LGTS), μέσα στην απόλυτη σούπα ομίχλης πάνω από την Μίκρα.
Τα καρντάσια ξέρουν γιατί μιλάω.
Περιβάλλον διαδόμου είδαμε για πρώτη φορά στα 400 πόδια. Η πτήση που ήταν μπροστά μας πριν μισή ώρα από ΑΘήνα έκανε Go around και γύρισε πίσω. Σε μας οριακά ανοιξε η ομίχλη και κατεβήκαμε.
Εχουμε στρίψει δεξιά και είμαστε στην μακρά τελική για τον 16. Αριστερά και κάτω από το αεροπλάνο η εκκλησία Κύριλλου και Μεθόδιου (πιο πάνω ήταν το σπίτι μου)
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0170.jpg)
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0171.jpg)
Είμαστε fully established στο ILS toy 16. Ακόμα το αεροπλάνο βρίσκεται σε αυτόματη πτήση με το αυτοματο πιλότο σε έλεγχο (in command) πράσινο CMD στην οθόνη, με το Localiser ( η νοητή προέκταση του διαδρόμου στον θερμαικό) και το glide slope ( η γωνία καθόδου που θα μας φέρει στο κατώφλι του δρόμου) πρασινα VOR/LOC και G/S και οπλισμένο (λευκό) Flare, με ground speed 137 knots η οποία ταχύτητα ελέγχεται επίση από τον αυτόματο πιλότο, πράσινο MCP SPD και στα 880 πόδια ύψος (κυκλικό radioaltitude κατω δεξιά) .
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0172.jpg)
Οι ίδιοι παράμετροι πτήσης με προηγούμενη φωτό αλλά επίδή κατεβαίνουμε υψος 860 πόδια
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0173.jpg)
μπροστά μας στις επόμενες 3 φωτό είναι η μύτη της Καλαμαριάς μέσα στην θάλασσα, προτού στριψουμε οδικώς αριστερά και αρχίσουμε την "κολαση" με τις καφετέριες στην Αρετσού ;D
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0174.jpg)
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0175.jpg)
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0176.jpg)
Εδώ είμαστε στον Φοίνικα όπου δεν φαινεται τίποτα. Περίπου στα 500 πόδια και εδαφος τίποτα
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0177.jpg)
Κάτι σκάει μύτη στο μέσον του αριστερού windshield (παρμπριζ ;D)
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0178.jpg)
και ναι το κάτι είναι τα rabbit lights στην προέκταση του διαδρόμου πάνω και μέσα στην θάλασσα, σε ύψος 300 πόδια
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0179.jpg)
Ακόμα πιο καθαρά επειδή είμαστε σε κάθοδο
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0180.jpg)
Και για πρώτη φορά και περιβάλλον διαδρόμου προσγείωσης
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0181.jpg)
Ολα καλά όλα σωστά πράγμα το οποίο φάινεται και στα 4 φώτα δεξιά του διαδρόμου, δύο άσπρα δύο κόκκινα, το οποίο σημαίνει ότι είμαστε στο σωστό glide (τσουλήθρα που θα μας φέρει στο Touch down zone).
Οσα πιο πολλά κόκκινα απο τα 4 βλεπεις σημαίνει ότι είσαι απο χαμηλός μέχρι πολύ χαμηλός (κάρφωσες), όσα πιο πολλά ασπρα απο τα 4 βλέπεις σημαινει ότι είσαι από ψηλός μέχρι πολύ ψηλός , οπότε κάνε την γιατι θα ακουμπήσεις πολύ πιο κάτω από εκει που πρεπει να ακουμπησεις με αποτελεσμα να βγεις εκτος διαδρόμου μεχρι να σταματατησεις.
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0182.jpg)
Ακριβώς πάνω στο κατώφλι του διαδρόμου, διακρίνεται το 16 (ο χαρακτηρισμός του διαδρόμου 163 μοιρες) και τα Piano keys και τριτο στο βαθος το touch down zone (συμπαγές άσπρο, εκεί που πρέπει να ακουμπήσει το αεροπλάνο)
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0183.jpg)
Σχεδόν πάνω από το touch down zone στα 10 περίπου πόδια, ακουμπάμε στο επόμενο δευτερόλεπτο
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0184.jpg)
τροχοδρομούμε για την πίστα
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0190.jpg)
το ATR που ερχόταν από πίσω μας ακουμπαει στον διαδρομο
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0191.jpg)
και ο marshall τελειωνει και επίσημα την πτήση μας
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0196.jpg)
κι εγώ πλέω σε πελάγη ευτυχίας και δεν έχω λόγια να ευχαριστήσω τον καπετάνιο, γιατί όταν μπω σε αεροπλάνο και για διάφορους λόγους (ασφαλείας , εκπαίδευσης) δεν μπω στο κοκπιτ είμαι από τους πιο δυστυχισμένους ανθρώπους στον κόσμο (χωρίς ποτέ να γίνομαι τσιμπούρι και ενοχλητικός στο πλήρωμα, την δουλειά τους κάνουν οι άνθρωποι και δεν ειναι υποχρεωμένοι να σε έχουν εκει), όταν όμως μπω για τις επομενες μέρες πετάω αν και βρίσκομαι στο έδαφος
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flight/IMGA0217.jpg)
-
Εδώ μέχρι πριν λίγο καιρό σκεφτόμουνα να την κάνω (τις υπόλοιπες ώρες που μου λείπουν για να πάρω) ερασιτεχνική άδεια χειριστή μονοκινητηρίου (PPL), αλλά είναι τόσο χύμα η κατάσταση στην Ελλάδα και τόσο υπό διωγμόν η Γενική Αεροπορία, που αναθεώρησα.
Κάποια στιγμή θα το πάρω και το πτυχίο, μόνο και μόνο για να μην μένουν απωθημένα σ΄αυτή την ζωή.
Πόσο σε νιώθω φίλε Πάνο... 2 φορές είμουν έτοιμος να αρχίσω το PPL και το άφησα για διαφορετικούς λόγους κάθε φορά, οπότε τη βγάζω με FSX και addons μέχρι να το πάρω απόφαση να βάλω το χέρι στην τσέπη (είναι πολλά τα 10.000+€);D ;D ;D
Πολύ ωραίες οι φωτογραφίες σου. Μπράβο.
-
Εξαιρετικό "ρεπορτάζ" και ωραίες φωτογραφίες. =D>
-
Τέλειο! Θα το δώσω στον πατέρα μου να το διαβάσει που έχει τρέλα με τα αεροπλάνα!
-
FUCK OFF...
http://www.tanea-london.net/NEWSinGREEK/NEA-HOME.html (http://www.tanea-london.net/NEWSinGREEK/NEA-HOME.html)
(http://www.tanea-london.net/NEWSinGREEK/NEA-HOME_files/FUCK-OFF-leveled.jpg)
GOODBUY ΑΠΟ ΤΗΝ BRITISH AIR FORCE
Το Βρεττανικό κοινοβούλιο, με απόφασή του απέσυρε τον στόλο των αεροσκαφών Harrier από την αεροπορία και στον τελευταίο αποχαιρετιστήριο σχηματισμό τους τα αποσυρόμενα αεροσκάφη, πετώντας πάνω από το Εγγλέζικο Κοινοβούλιο έδωσαν το...
μύνημά τους στους Βουλευτάδες: FUCK OFF.
ΣΗΜ. Απομακρυνθείτε λιγάκι για να το διαβάσετε.
-
FUCK OFF...
([url]http://www.tanea-london.net/NEWSinGREEK/NEA-HOME_files/FUCK-OFF-leveled.jpg[/url])
Πολύ καλό ! =D>
Υποψιάζομαι πως ο σχηματισμός χρειάζεται αρκετή προσπάθεια και ακρίβεια για να πραγματοποιηθεί !
-
Είναι σίγουρα αληθινό αυτό?
-
Είναι σίγουρα αληθινό αυτό?
Τώρα που το λες, ένα γρήγορο ψάξιμο στο Google και μόνο 2 επιστροφές έφερε.
-
(http://img851.imageshack.us/img851/6021/img6mz.jpg)
(http://img820.imageshack.us/img820/70/img14w.jpg)
(http://img809.imageshack.us/img809/9056/img33n.jpg)
Περιμένοντας την 15/10/2011 :cooler: :jump:
-
Ρε τους τρελούς τους Ισπανούς...
http://www.youtube.com/watch?v=Re9fPUsUuz4&feature=player_embedded#at=31 (http://www.youtube.com/watch?v=Re9fPUsUuz4&feature=player_embedded#at=31)
-
Ο στόλος της Breitling
(http://img97.imageshack.us/img97/1891/breitlingplanes.jpg)
Τα 7 L-39C Albatros, τα αεροβατικά jet
Το Super Constellation, ένα από τα τρία τελευταία άξια πτήσης "Super Connies"
Το Ζευγάρι Boeing Stearman που φέρουν τις Breitling Wingwalkers με τα ακροβατικά τους
Τα 4 πολύχρωμμα Pitt Special S2As των Breitling Angels
και το MX2 με πιλότο τον διεθνή άσο στα ακροβατικά Nigel Lamb
-
Εντυπωσιακή φωτό!!! Μιλάμε για πραγματικό στόλο!!!
-
([url]http://img851.imageshack.us/img851/6021/img6mz.jpg[/url])
([url]http://img820.imageshack.us/img820/70/img14w.jpg[/url])
([url]http://img809.imageshack.us/img809/9056/img33n.jpg[/url])
Περιμένοντας την 15/10/2011 :cooler: :jump:
το μαγικό χαρτάκι έφτασε ;D
Ελπίζω να τα καταφέρω και να είμαι εκεί.
ευχαριστώ Breitling :)
(http://img513.imageshack.us/img513/5076/p10305971.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/513/p10305971.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img442.imageshack.us/img442/3880/p10305981.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/442/p10305981.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Φιλικά Γιώργος
-
(http://img708.imageshack.us/img708/5756/dsc00359c.jpg)
(http://img69.imageshack.us/img69/2511/dsc00361gx.jpg)
Να ευχαριστήσω κι εγώ με τη σειρά μου την Breitling :)
-
Και πώς βρε παιδιά θα παρακολουθήσετε το show από το πολιτιστικό κέντρο μέσα? ???
Προφανώς θα στήσουν καμιά εξέδρα έξω?
-
Και πώς βρε παιδιά θα παρακολουθήσετε το show από το πολιτιστικό κέντρο μέσα? ???
Προφανώς θα στήσουν καμιά εξέδρα έξω?
Μάλλον εξέδρα θα στήσουν γιατί αν πρόσεξες έχουμε την ίδια θέση με τον Γιώργο 29Β :D
-
([url]http://img708.imageshack.us/img708/5756/dsc00359c.jpg[/url])
([url]http://img69.imageshack.us/img69/2511/dsc00361gx.jpg[/url])
Να ευχαριστήσω κι εγώ με τη σειρά μου την Breitling :)
Θέλω κι εγώωωωωωω!!!!!! :'( :'( :'( :'( :'( :'(
-
http://www.youtube.com/watch?v=hF9qeaYWsbw# (http://www.youtube.com/watch?v=hF9qeaYWsbw#)
-
Φανταστικό!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Ήμουν σε δίλημμα. Στις γυναίκες έπρεπε να το
βάλω ανεβάσω ή εδώ;
http://www.youtube.com/watch?v=2-YU9mRHB8M&feature=related# (http://www.youtube.com/watch?v=2-YU9mRHB8M&feature=related#)
-
Πολύ καλό είστε πολύ τυχεροί ;D
-
Η πτήση 1549 της U.S. AIRWAYS. όταν χτυπήθηκε από το σμήνος πουλιών
και έκανε αναγκαστική προσγείωση στον ποταμό Hudson.
Οι συνομηλίες και 3D απεικόνιση
http://www.youtube.com/watch?v=tE_5eiYn0D0# (http://www.youtube.com/watch?v=tE_5eiYn0D0#)
-
Έχω την ισχυρότατη πεποίθηση Χρήστο μου ότι και τα κορίτσια της Breitling που έβαλες πιο πάνω έχουν συνεχώς τον κίνδυνο να τα κυνηγήσουν για να τα "χτυπήσουν" διάφορα σμήνη πουλιών....................... Τώρα, αν πέσουν και που θα πέσουν, αυτό είναι άλλο τεχνικό θέμα.................. :censored: :smt077
-
ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΑΧΑΧΑΧΑ..........! Σωστός ο Θάνος! :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
Διάφορα σμήνη πουλιών :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ.......
-
(http://img339.imageshack.us/img339/434/dsc0059et.jpg)
-
([url]http://img339.imageshack.us/img339/434/dsc0059et.jpg[/url])
Δε τον βλέπω καλά τον γλάρο!! ;D :D
-
05:20 ξύπνημα #-o
06:30 επιβίβαση, πρώτο φως :)
A320, JSH ;)
(http://img824.imageshack.us/img824/7778/dscf9482copy3.jpg)
(http://img341.imageshack.us/img341/4338/dscf9483copy.jpg)
-
Τέλειες φωτό!!!
-
WoW Φανταστικές φώτο!!! :shocked: Μπράβο :applaus:
-
Σούπερ οι φώτο συνονόματε!! ;D ;)
-
Φανταστικές οι φωτό σου Κωνσταντίνε, αλλά για μένα η φαντασία αρχίζει όταν περάσεις την πόρτα της δεύτερης φωτό και στρίψεις προς τα αριστερά :cheers:
-
Ευχαριστώ για τα σχόλια, φίλοι μου :)
. . . αλλά για μένα η φαντασία αρχίζει όταν περάσεις την πόρτα της δεύτερης φωτό και στρίψεις προς τα αριστερά :cheers:
την έχω περάσει αρκετές φορές και ξέρω . . . μέχρι και Κ1 :yes:
πέρασαν όμως αυτά . . . :'(
ας γυρνούσα στα παλιά και ας μη ξαναφόρεγα ρολόι ποτέ :-X
-
Ακούστε live τις αφίξεις στο Ελ.Βενιζέλος από τον Πύργο Ελέγχου
http://www.liveatc.net (http://www.liveatc.net)
Γράψτε LGAV στο πεδίο By airport/ARTCC code
ή τις παρακάτω συχνότητες στο πεδίο By frequency
Athens Approach (Left Channel) 132.975
Athens Approach (Left Channel) 130.025
Athens Approach Director 121.400
Athens Departure 128.950
-
Μια διαφορετική επίδειξη
http://www.youtube.com/watch?v=D7hi5H1UOtg&feature=g-all-lik&context=G21d9324FAAAAAAAAAAA# (http://www.youtube.com/watch?v=D7hi5H1UOtg&feature=g-all-lik&context=G21d9324FAAAAAAAAAAA#)
-
Πωπω αρρωστάκια "Β" πρέπει να είναι οι τύποι ε?
-
Άσε Γιάννη, σίγουρα αρρωστάκια είναι με την Β.
Αν και εντελώς μετεξύ μας θελω κι εγώ ένα... :ug: :ug: :ug: :dielaughing:
-
Πολύ ωραία η επίδειξη :)
τους ζήλεψα . . . είχα κι εγώ κάποτε ένα ελικόπτερο και δεν το χάρηκα, η γ@μ.. η βαρύτητα το κατέστρεψε στο 1ο λεπτό >:( . . . στην επόμενη έξοδο το πέταξα . . .
στον κάδο ;D
-
Άσε Γιάννη, σίγουρα αρρωστάκια είναι με την Β.
Αν και εντελώς μετεξύ μας θελω κι εγώ ένα... :ug: :ug: :ug: :dielaughing:
Κι εγώ θέλω Χρήστοοοοο!!!! ;D ;D ;D ;D ;D Πώωωωω, όλη μέρα θα'παιζα σα μικρό παιδί πραγματικά! :D
-
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xITLBRkOd2k# (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xITLBRkOd2k#)
-
Γιάννη +100000, τέλειο το βίντεο, τρέλα τα Ρ-51 :2thumbs: :cooler:
-
:dielaughing: :dielaughing: :jg: :jg: :smt043 :smt043 :smt043 :smt044 :smt044
http://www.youtube.com/watch?v=cwwlkF0C04k# (http://www.youtube.com/watch?v=cwwlkF0C04k#)
-
Χαχαχαχαχα τα ειδε όλα ο σκύλος χαχχαχαχα
-
http://www.youtube.com/watch?v=_4XXF68hEzw# (http://www.youtube.com/watch?v=_4XXF68hEzw#)
Ρε παιδιά, ξέρετε σε ποιό κανάλι δείχνει το RedBull AirRace? Θυμάμαι πρόπερσυ που το έδειχνε στον Ant1 στις 12 τα μεσάνυχτα, αλλα τώρα? Στο eurosport μήπως? ;D
-
Breitling Jet Team
(http://img684.imageshack.us/img684/7255/439xx.jpg)
:dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
-
Breitling Jet Team
([url]http://img684.imageshack.us/img684/7255/439xx.jpg[/url])
:dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
Χαχαχαχαχαχαχαχαχαχα, δεν υπάρχει ρεεεεεε!!!! Χαχ0α0χα0χ0αχ0α0χα0χ0α0χα :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
-
Κυριος!!!!!
-
Φύσα αγέρι, φύσα αγέρι..............
http://www.youtube.com/watch?v=mMvLuUJFHYk&feature=player_embedded#! (http://www.youtube.com/watch?v=mMvLuUJFHYk&feature=player_embedded#!)
-
Άστα να πάνε Χρήστο...το χειρότερο είναι να μην είναι σταθερός ο πλάγιος, αλλά να έχει και ριπές...και να έχεις και κοντό διαδρομο...βλέπε Σάμος, με κατεύθυνση διαδρόμου ανατολή-δύση...από τα δυσκολότερα αεροδρόμια παγκοσμίως...
-
αεροπαντιλίκια!
χεράδες οι τύποι!
-
Καταπληκτικός ο πιλότος στο βίντεο!
Παιδιά μια ερώτηση μήπως γνωρίζετε:
Σκοπεύω φέτος να ξεκινήσω για δίπλωμα ή ιστιοφόρου ή μικρού αεροπλάνου. Μου αρέσει περισσότερο η θάλασσα αλλά θα ήθελα να πάω να ρωτήσω έστω κάπου και για δίπλωμα ερασιτέχνη πιλότου, αν υπάρχει κάτι τέτοιο.
Μπορείτε να με κατευθύνετε στο πού μπορώ να απευθυνθώ και τι χρειάζεται?
Για σχολές ιστιοπλοΐας έχω ενημερωθεί ήδη αρκετά, αλλά για αεροπορία όχι.
Ευχαριστώ.
-
Κατά τόπους αερολέσχες.
-
...Μπορείτε να με κατευθύνετε στο πού μπορώ να απευθυνθώ και τι χρειάζεται?
Για σχολές ιστιοπλοΐας έχω ενημερωθεί ήδη αρκετά, αλλά για αεροπορία όχι.
Ευχαριστώ.
http://www.11aviation.com/directory.pl?categ=7 (http://www.11aviation.com/directory.pl?categ=7)
-
A-10. Πολύ κακό στις μετωπικές.
(http://www.wallpapergate.com/data/media/2158/A_10_Warthog_001.jpg)
(http://www.es.northropgrumman.com/solutions/litening/assets/litening_a10_2.jpg)
(http://www.wallpaperpimper.com/wallpaper/Military/A10_Thunderbolt/A-10-Thunderbolt-1-1024x768.jpg)
(http://www.murdoconline.net/wp-content/uploads/2008/11/a-10_charocoal_lizard.jpg)
-
Air traffic in 24 hours :shocked:
http://www.youtube.com/watch?v=o4g930pm8Ms&feature=channel_page&fmt=18# (http://www.youtube.com/watch?v=o4g930pm8Ms&feature=channel_page&fmt=18#)
-
Air traffic in 24 hours :shocked:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=o4g930pm8Ms&feature=channel_page&fmt=18#[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=o4g930pm8Ms&feature=channel_page&fmt=18#[/url])
Ο κακός χαμός σε Βόρεια Αμερική-Ευρώπη.....
-
Ο κακός χαμός σε Βόρεια Αμερική-Ευρώπη.....
...και σε Κινα-Άπω Ανατολή.... ;D
-
http://www.youtube.com/watch?v=xgf4fKGSdHo# (http://www.youtube.com/watch?v=xgf4fKGSdHo#)
-
http://www.youtube.com/watch?v=T_VtgDfL3Eg&feature=share# (http://www.youtube.com/watch?v=T_VtgDfL3Eg&feature=share#)
-
Dancing With The Mirage :god: :2thumbs:
-
Μαγεία.
Και τα δίλιτρα είναι κουκλιά.
-
(http://www.militaryfactory.com/aircraft/imgs/lockheed-sr71-blackbird_3.jpg)
(http://www.militaryfactory.com/aircraft/imgs/lockheed-sr71-blackbird_2.jpg)
(http://media.comicvine.com/uploads/5/52044/1750888-sr_71_black_bird_03.jpg)
(http://onlyhdwallpapers.com/wallpaper/aircraft_military_purple_blackbird_planes_sr-71_sr71_desktop_1600x1200_wallpaper-38999.jpg)
-
SR-71...το πιό φουτουριστικό αεροπλάνο ever...αν μάλιστα σκεφτείς το πότε σχεδιάστηκε, είναι να τρελαίνεσαι...απλά :respect:
-
Δώστε μου εμένα τα συνολικά λεφτά που κάνει μιά του πτήση (μικτά με αμοιβές πιλότου, επίγεια προετοιμασία και υποστήριξη, καύσιμα, after flight maintainance, κλπ.), και να δείτε τι ρολογοσυλλογή θα φτιάξω! ;D
-
Ο θάλαμος διακυβέρνησης του διαστημικού λεωφορείου Discovery. :shocked: :shocked: :shocked:
http://news.nationalgeographic.com/news/2012/04/120416-nasa-space-shuttle-discovery-smithsonian-360-tour-panorama-science/ (http://news.nationalgeographic.com/news/2012/04/120416-nasa-space-shuttle-discovery-smithsonian-360-tour-panorama-science/)
Η φωτογραφία είναι διαδραστική, μπορείτε να κάνετε zoom in και zoom out και να περιηγηθείτε αριστερά δεξιά.
-
(http://img801.imageshack.us/img801/6235/cl215.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/801/cl215.png/)
-
([url]http://img801.imageshack.us/img801/6235/cl215.png[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/801/cl215.png/[/url])
:god: :respect:
Φανταστική η φώτο Γιάννη. Πορεία στις 270° λίγο πάνω απο την θάλασσα....
-
...και οι double wasp να γουργουρίζουν ράθυμα.
-
Βάλανε τίποτα καλύτερο από κινητήρες Avco Lycoming; Αυτές τις μπουρούχες είχανε τότε (1982-1984) και που με κάνανε να ρίχνω ατέλειωτο ξενύχτι στο 201 ΚΕΦΑ, για να βγάζω ανταλλακτικά... Ευτυχώς είχα μίαν επισμηνία φοβερή, που έπαιρνε συνέχεια υπηρεσίες μαζί μου για να με βοηθάει... Άπαιχτο το κορίτσι... ;D ;D ;D
-
Pratt and Whitney R-2800CA3 Θάνο...φαντάσου πως δεν κατασκευάζονταν πλέον όταν φτιάχτηκε το αεροπλάνο, αλλά υπήρχαν εκατοντάδες ΝΟS σε αεροπορικές μάντρες της Αμερικής. Παρόλα αυτά τα έχουν βγάλει πέρα τόσες δεκαετίες.
-
(http://img845.imageshack.us/img845/9572/54729007.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/54729007.jpg/)
-
([url]http://img845.imageshack.us/img845/9572/54729007.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/845/54729007.jpg/[/url])
F-104 Starfighter
:respect: Όλυμπος και Τίγρης :god:
-
Pratt and Whitney R-2800CA3 Θάνο...φαντάσου πως δεν κατασκευάζονταν πλέον όταν φτιάχτηκε το αεροπλάνο, αλλά υπήρχαν εκατοντάδες ΝΟS σε αεροπορικές μάντρες της Αμερικής. Παρόλα αυτά τα έχουν βγάλει πέρα τόσες δεκαετίες.
Πάλι καλά... Για την επισμηνία, την Πόπη, που φόραγε πολύ στενή φούστα και πουκάμισο, δεν θα πεις τίποτα ;;;;;;;;;;;;;; ;D
-
(http://cdn.theatlantic.com/static/infocus/discovery041812/s_d01_20122409.jpg)
-
Πάλι καλά... Για την επισμηνία, την Πόπη, που φόραγε πολύ στενή φούστα και πουκάμισο, δεν θα πεις τίποτα ;;;;;;;;;;;;;; ;D
:cooler: Ποπάρα!!! :cooler:
-
([url]http://cdn.theatlantic.com/static/infocus/discovery041812/s_d01_20122409.jpg[/url])
Χρήστο βλέπω πως κι εσύ δεν πας καλά.
Ή του ύψους είσαι ή του βάθους.
-
Χρήστο βλέπω πως κι εσύ δεν πας καλά.
Ή του ύψους είσαι ή του βάθους.
:dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
:weedman: Για πες, ποιοι άλλοι δεν πάνε καλά;;; :weedman:
-
Ο υποφαινόμενος. Σχιζοφρενής, βαριάς μορφής καταδυτικός με έντονες αυτοπιλοτικές τάσεις.
-
Φυσιολογικό μου φαίνεται εμένα!
Υποχρεωτική στάση στα 5 μέτρα για 5 λεπτά, αναμονή 12 - 24 ώρες ανάλογα τη βουτιά βέβαια...
...και μετά "ΑΙΕΝ ΥΨΙΚΡΑΤΕΙΝ"
;D :supz:
-
Φύσαγε λίγο χθες στο Μπιλμπάο... ;D
http://www.youtube.com/watch?v=ckLGV55mBrE# (http://www.youtube.com/watch?v=ckLGV55mBrE#)
0:36 Πρώτη φορά επιβάτες πρέπει να ένιωσαν τις δυνάμεις G ;D
-
(http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/Fleet/Medium/E-2952.jpg)
-
http://www.youtube.com/watch?v=6GpxQTD_YYo# (http://www.youtube.com/watch?v=6GpxQTD_YYo#)
-
http://www.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=QkfllnsECXU&gl=GR# (http://www.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=QkfllnsECXU&gl=GR#)
-
Ότι και να πει κανείς Γιάννη για εσάς και τις μάχες σας είναι λίγο....
Απλά RESPECΤ φίλε!
-
Tρελλά παντιλίκια... :shocked:
http://www.youtube.com/watch?v=CGbOs0vgYOA&feature=related# (http://www.youtube.com/watch?v=CGbOs0vgYOA&feature=related#)
-
(http://img85.imageshack.us/img85/6158/f104tiger.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/85/f104tiger.jpg/)
-
([url]http://img85.imageshack.us/img85/6158/f104tiger.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/85/f104tiger.jpg/[/url])
ΑΥΤΟ είναι stealth όχι αστεία!!! ;D
-
Και η δική μου αδυναμία... από την Ανδραβίδα... Από μιάν άλλη ρομαντική εποχή που παρήλθε ανεπιστρεπτί... Ψηλέ, ΑΦΙΕΡΩΣΗ! (Θυμάσαι; Τα πρόλαβες να πετάνε, όπως κι εγώ, τα πανάλαφρα κουκλιά με την περίφημη άτρακτο Coca Cola bottle)...
(http://img72.imageshack.us/img72/9191/andravida19807c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/72/andravida19807c.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Τι λες τώρα!
(http://www.haf.gr/el/structure/units/day/units/images/113/sedes_11.jpg)
-
9+ G.....
http://www.youtube.com/watch?v=V9d_PK6pWNo# (http://www.youtube.com/watch?v=V9d_PK6pWNo#)
-
Το F-5 που κατέρριψε το F-102 είναι αλήθεια, αστικός μύθος ή κάτι ενδιάμεσο;
-
9+ G.....
[url]http://www.youtube.com/watch?v=V9d_PK6pWNo#[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=V9d_PK6pWNo#[/url])
Δεν ήξερα πως στην τουαλέτα τραβούσα τόσα! :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
Δικός μας είναι Γιάννη;
10" με 9+;;;; Σαν αιωνιότητα φαίνονται.
-
Δικός μας είναι Γιάννη;
Δεν ξέρω Δημήτρη, το σήμα της μοίρας δεν φαίνεται καθαρά...
-
Το F-5 που κατέρριψε το F-102 είναι αλήθεια, αστικός μύθος ή κάτι ενδιάμεσο;
Λένε ότι είναι αλήθεια... Κατά το 74' με 75' έχω ακούσει...
-
Στο ιντερνετ πάντως κάποιοι αναφέρουν ότι το γεγονός της 22/7/1974 δεν ήταν κατάριψη αλλά άναγκαστική προσγείωση λόγω κακής διαχείρισης επάρκειας καυσίμου από τον τούρκο χειριστή.
Δύσκολο να βρει κανείς μετά από τόσα χρόνια χειροπιαστά στοιχεία εκτός από μαρτυρίες.
Το μόνο σίγουρο φαίνεται να είναι οι καταρρίψεις F-100, RF-84F και ενός Do-27 (!) από Α/Α πυρά.
-
Χαμός έγινε αυτές τις μέρες και τα παιδιά πραγματικά έκαναν ότι μπορούσαν...επ' ευκαιρία μερικές παλιότερες φωτογραφίες μια και ξέρω πως πολλοί είστε φίλοι του αεροπλάνου ;)
(http://img201.imageshack.us/img201/2485/55133753.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/201/55133753.jpg/)
(http://img99.imageshack.us/img99/6559/77438377.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/99/77438377.jpg/)
(http://img841.imageshack.us/img841/1949/52130438.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/52130438.jpg/)
(http://img808.imageshack.us/img808/6048/98976381.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/808/98976381.jpg/)
(http://img571.imageshack.us/img571/2532/30459310.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/571/30459310.jpg/)
(http://img444.imageshack.us/img444/1700/60153379.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/444/60153379.jpg/)
(http://img440.imageshack.us/img440/6184/30436628.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/440/30436628.jpg/)
(http://img411.imageshack.us/img411/789/14705308.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/411/14705308.jpg/)
(http://img838.imageshack.us/img838/3998/76462112.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/838/76462112.jpg/)
(http://img526.imageshack.us/img526/6042/77531829.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/526/77531829.jpg/)
(http://img560.imageshack.us/img560/9973/65583661.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/560/65583661.jpg/)
(http://img801.imageshack.us/img801/5200/30756493.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/801/30756493.jpg/)
(http://img856.imageshack.us/img856/295/30137783.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/30137783.jpg/)
-
Πολύ ωραίες φωτό από την 355 Μοίρα (μήπως και την 383?)
Μπράβο!
-
([url]http://img201.imageshack.us/img201/2485/55133753.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/201/55133753.jpg/[/url])
Πολύ ωραία φωτό!
-
H μόνη διαφορά είναι ότι οι Σύριοι έλαβαν εντολή κατάρριψης...
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ld30zCL6ovk (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ld30zCL6ovk)
-
Σώπα καημένε,σιγά το πράγμα.Μια εντολή κατάρριψης έδωσαν και κάτι έγινε. :axe:
Πλάκα πλάκα ο Ερντογάν νομίζει ότι είναι όλοι μ.....κες σαν εμάς και θα το φάει το κεφάλι του.Άπ'ότι φαίνεται ο ψευτοτσαμπουκάς των Τούρκων δεν περνάει αλλού.
Με το Ισραήλ έιδες τί έγινε.
Με τους Κούρδους του PKK που καθάρισαν 10 Τουρκαλάδες,μακελειό κι εκεί.
Η Συρία κατέρριψε χωρίς πολλά πολλά το Τουρκικό αεροσκάφος (και καλά έκανε)
Είναι και η Ρωσσία απο πίσω η οποία ανέκαθεν δε χώνευε τους Τουρκαλάδες.
Βλέπω να κάνουν όλοι μαζί κανένα ντου και να μη μένει τίποτα όρθιο.
Κάποιοι άλλοι είναι οι μ....κες που πιάνουν Τούρκο πιλότο και τον παραδίδουν σα να μη συμβαίνει τίποτα.
Πώς γίναμε έτσι,χώρα της καρπαζιάς;;;
-
Σώπα καημένε,σιγά το πράγμα.Μια εντολή κατάρριψης έδωσαν και κάτι έγινε. :axe:
Πλάκα πλάκα ο Ερντογάν νομίζει ότι είναι όλοι μ.....κες σαν εμάς και θα το φάει το κεφάλι του.Άπ'ότι φαίνεται ο ψευτοτσαμπουκάς των Τούρκων δεν περνάει αλλού.
Με το Ισραήλ έιδες τί έγινε.
Με τους Κούρδους του PKK που καθάρισαν 10 Τουρκαλάδες,μακελειό κι εκεί.
Η Συρία κατέρριψε χωρίς πολλά πολλά το Τουρκικό αεροσκάφος (και καλά έκανε)
Είναι και η Ρωσσία απο πίσω η οποία ανέκαθεν δε χώνευε τους Τουρκαλάδες.
Βλέπω να κάνουν όλοι μαζί κανένα ντου και να μη μένει τίποτα όρθιο.
Κάποιοι άλλοι είναι οι μ....κες που πιάνουν Τούρκο πιλότο και τον παραδίδουν σα να μη συμβαίνει τίποτα.
Πώς γίναμε έτσι,χώρα της καρπαζιάς;;;
Απλα Δημητρη μου ,εμεις ειμαστε ''μετριοπαθεις'' και ''πολιτισμενοι''(ε ρε βουρδουλας που χρειαζεται σε ολους αυτους που μας εχουν καταντησει ετσι)!!! >:( >:(
-
(http://img407.imageshack.us/img407/3400/f104w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/407/f104w.jpg/)
-
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=166GwV7J0XM&NR=1 (http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=166GwV7J0XM&NR=1)
-
(http://www.haf.gr/media/f5_113_1.jpg)
(http://www.freefoto.com/images/22/49/22_49_15---Hellenic-Air-Force-Phantom-RF-4_web.jpg)
(http://www.haf.gr/el/structure/units/ata/units/images/337_anniv01.jpg)
(http://www.helmo.gr/gallery2/d/82919-1/Tiggerlarge.jpg?g2_GALLERYSID=TMP_SESSION_ID_DI_NOISSES_PMT)
(http://3.bp.blogspot.com/_9ZfUcEat88c/TEgLZgmSwJI/AAAAAAAAC8c/gi8SHScaskI/s1600/01.jpg)
(http://www.haf.gr/media/F1_sparti1.jpg)
(http://www.haf.gr/el/articles/c130/c130_07.jpg)
-
Πολύ όμορφα!
Όσο πιο "γέρικα" τόσο πιο ωραία τα βάφουν!
-
Εξαιρετικές οι φώτο!
Τα ''επετειακά'' βαμμένα αεροσκάφη, είναι σε πτητική κατάσταση και αν ''ναι'', πετάνε σε κάποια γιορτή;
-
(http://img687.imageshack.us/img687/1346/c130o.jpg)
-
Για να προσέξουν κι αυτό το αεροπορικό κλιπάκι οι ιπτάμενοι και όχι μόνον... ;)
http://gelia.gr/safety-at-its-best-in-air-francecorrected (http://gelia.gr/safety-at-its-best-in-air-francecorrected)
-
Πέντε ασπιρίνες θέλω για να μου περάσει ο πονοκέφαλος, έσκασε το κεφάλι μου :xplode:
Όλα τα "κουμπάκια" του cockpit ενός Β737-600
http://www.quora.com/What-do-all-the-controls-in-an-airplane-cockpit-do/answer/Tim-Morgan-5 (http://www.quora.com/What-do-all-the-controls-in-an-airplane-cockpit-do/answer/Tim-Morgan-5)
-
([url]http://img687.imageshack.us/img687/1346/c130o.jpg[/url])
ο φραπές που είναι ? ;)
-
ο φραπές που είναι ? ;)
Σιγά να μην ξέρουν τα αμερικανάκια από Elliniko Frappe ;)
-
Τα βεμένα επετειακά, υπάρχουν ακόμα; Αν ναι, βρίσκονται σε καλή πτητική κατάσταση;
-
Τα βεμένα επετειακά, υπάρχουν ακόμα; Αν ναι, βρίσκονται σε καλή πτητική κατάσταση;
Δεν ξερω να σου πω σιγουρα. Υποθετω οτι υπαρχουν και τα εκθετουν στην γιορτη της αεροποριας.
Τωρα για το αν πετανε δεν το ξερω καθολου!
-
Tα επετειακά υπάρχουν ακόμη. Το 2005 στον "Αρχάγγελο" πέταξαν κανονικά. Αν είναι ακόμη σε πτητική κατάσταση δεν το γνωρίζω ;)
-
Κρίμα αν τα παράτησαν κάπου! Μακάρι να υπάρχουν ακόμα σε πτητική κατάσταση για να πετάνε σε κάποιες εκδξλώσεις και να θαυμάζει ο κόσμος!
-
(http://img59.imageshack.us/img59/8195/corfus.jpg)
-
Ωραιος! Το αεροδρομιο της Κερκυρας προσφερει μερικες πολυ καλες ευκαιριες για φωτογραφηση αεροπλανων ;)
-
Ωραιος! Το αεροδρομιο της Κερκυρας προσφερει μερικες πολυ καλες ευκαιριες για φωτογραφηση αεροπλανων ;)
Όντως!
Αράζεις στο Κανόνι ή στο Πέραμα, καφεδάκι, φωτογραφική μηχανή και το απολαμβάνεις!
H φωτογραφία είναι από το νετ και συγκεκριμένα από εδώ www.airphotos.gr (http://www.airphotos.gr) ;)
-
Προχθεσινή φωτό από Ζάκυνθο...
(http://img198.imageshack.us/img198/392/cl215.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/198/cl215.jpg/)
-
Θα έρθουν οι γερμανοί οι φίλοι μας με αυΤά εδώ να μας βοηθήσουν να σβήνουμε ΤΙΣ φωτιες Της πολιτικής ζωής του τόπου http://en.m.wikipedia.org/wiki/File:Junkers_Ju_87Ds_in_flight_Oct_1943.jpg (http://en.m.wikipedia.org/wiki/File:Junkers_Ju_87Ds_in_flight_Oct_1943.jpg)
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
-
(http://img266.imageshack.us/img266/3938/523resize.jpg)
(http://img844.imageshack.us/img844/9825/0e0dece4resize.jpg)
(http://img513.imageshack.us/img513/3460/05345654resize.jpg)
(http://img821.imageshack.us/img821/81/45654789resize.jpg)
(http://img706.imageshack.us/img706/7672/200701240252221.jpg)
-
Breitling Jet Team
(http://im.ft-static.com/content/images/a3d36e72-07f8-11e2-9df2-00144feabdc0.img)
(http://im.ft-static.com/content/images/a3eda580-07f8-11e2-9df2-00144feabdc0.img)
(http://im.ft-static.com/content/images/a3ff136a-07f8-11e2-9df2-00144feabdc0.img)
(http://im.ft-static.com/content/images/a2d577e0-07f8-11e2-9df2-00144feabdc0.img)
(http://im.ft-static.com/content/images/a3431d4a-07f8-11e2-9df2-00144feabdc0.img)
(http://im.ft-static.com/content/images/a35b005e-07f8-11e2-9df2-00144feabdc0.img)
(http://im.ft-static.com/content/images/a372f4f2-07f8-11e2-9df2-00144feabdc0.img)
(http://im.ft-static.com/content/images/a38565ce-07f8-11e2-9df2-00144feabdc0.img)
(http://im.ft-static.com/content/images/a3a3e71a-07f8-11e2-9df2-00144feabdc0.img)
(http://im.ft-static.com/content/images/a3c0fd28-07f8-11e2-9df2-00144feabdc0.img)
-
Αεροπορικού περιεχομένου :)
http://www.youtube.com/watch?v=kxTAjVGN4CE (http://www.youtube.com/watch?v=kxTAjVGN4CE)
-
Eνα (πολυ) μικρο δειγμα απο το air show στο Τατοϊ σημερα :)
(http://imageshack.us/a/img844/7848/dsc1273f.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/844/dsc1273f.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img402/535/dsc1123pi.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/402/dsc1123pi.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img405/3254/dsc1111j.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/405/dsc1111j.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img801/6818/dsc1113tc.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/801/dsc1113tc.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img203/8020/dsc1211y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/203/dsc1211y.jpg/)
-
http://www.youtube.com/watch?feature=player_profilepage&v=5k-q1OuxQok (http://www.youtube.com/watch?feature=player_profilepage&v=5k-q1OuxQok)
-
(http://www.carlosghys.be/photographs/biography/photo_biography_239_600x397.jpg)
photo by Carlos Ghys
Κόκκινος διάβολος (Βέλγος) με F-16 της 23 Sq συνοδευόμενος από ελληνικό Starfighter κάπου πάνω από την Ελλάδα.
-
(http://ptisidiastima.files.wordpress.com/2011/07/f-104-touches-the-sea-copy.jpg)
Πτήση & Διάστημα
-
Mini φωτορεπορτάζ από τη χθεσινή μου επίσκεψη σε ένα φοβερό μουσείο!!!:)
(http://imageshack.us/a/img201/3936/dsc01263l.jpg)
(http://imageshack.us/a/img715/1870/dsc01255xi.jpg)
(http://imageshack.us/a/img195/9914/dsc01253ti.jpg)
Red Baron
(http://imageshack.us/a/img84/9224/dsc01254y.jpg)
(http://imageshack.us/a/img801/6198/dsc01244z.jpg)
(http://imageshack.us/a/img833/8056/dsc01242o.jpg)
(http://imageshack.us/a/img29/796/dsc01248wy.jpg)
(http://imageshack.us/a/img338/2779/dsc01245yx.jpg)
αυτή τη φορά με το σωστό ρολόι ;)
(http://imageshack.us/a/img33/9043/dsc01125iy.jpg)
(http://imageshack.us/a/img818/6190/dsc01238xy.jpg)
(http://imageshack.us/a/img820/5292/dsc01122ta.jpg)
(http://imageshack.us/a/img820/4396/dsc01252ip.jpg)
(http://imageshack.us/a/img515/7218/dsc01246nk.jpg)
αυτά για αρχή!!!
-
Απίστευτο :o :shocked:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GY8qgZt4MDU#! (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GY8qgZt4MDU#!)
-
:smt023
http://www.youtube.com/watch?v=Jp-HPHsHP6A&feature=fvwrel (http://www.youtube.com/watch?v=Jp-HPHsHP6A&feature=fvwrel)
-
Δεν ξέρω αν είναι of topic ! τον θυμήθηκα από ένα ποστ συνφορμιτη :Χαρης Θεοφραστου παλιά εκπομπή Επι τροχών Ετ3 Αναποφάσιστος Αγοραστής σε F16!!
http://www.youtube.com/watch?v=CNVEHvewzcg (http://www.youtube.com/watch?v=CNVEHvewzcg)
-
:o :o :o :o
http://www.youtube.com/watch?v=K6iLHhq_V5c (http://www.youtube.com/watch?v=K6iLHhq_V5c)
-
:o :o :o :o
[url]http://www.youtube.com/watch?v=K6iLHhq_V5c[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=K6iLHhq_V5c[/url])
Μετά την μικρή αριστερή στροφή και ελέγχοντας τον καθετο δρόμο για τζιπάκια ή ελέφαντες μπορείτε να απογειωθείτε!!! :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
Ούτε γράμμα δεν θα έστελνα εκεί :lol: :jg:
-
:shocked: :megaeek:
http://www.youtube.com/watch?v=HTf1J2kocJU (http://www.youtube.com/watch?v=HTf1J2kocJU)
-
:)
http://www.youtube.com/watch?v=ar-poc38C84 (http://www.youtube.com/watch?v=ar-poc38C84)
-
low
http://www.youtube.com/watch?v=W161wBS3XWw (http://www.youtube.com/watch?v=W161wBS3XWw)
-
Εντός ορίων Πάνο....έχουν δει Canadair να περνάει low?
-
Εντός ορίων Πάνο....έχουν δει Canadair να περνάει low?
;)
http://www.youtube.com/watch?v=3L2vK3ejx5A (http://www.youtube.com/watch?v=3L2vK3ejx5A)
-
Ετσι αγορίνα μου!!! Αυτό είναι low...θα κοιτάξω να ανεβάσω κάποια κι εγώ ;)
-
:shocked:
http://www.youtube.com/watch?v=1vSM49-U3ZM&feature=youtube_gdata_player (http://www.youtube.com/watch?v=1vSM49-U3ZM&feature=youtube_gdata_player)
-
Δείτε πως οι Κορσεράδες μας μαθαίνουν έξω από το Ακρωτήρι τους Ιταλούς να πετάνε χαμηλά.
http://www.youtube.com/watch?v=WfL68_Bwmj0 (http://www.youtube.com/watch?v=WfL68_Bwmj0)
-
To Α-7 ήταν για πολλά χρόνια κορυφαίο βομβαρδιστικό. Τα κυριότερα πλεονεκτήματά του, η πολύ μεγάλη εμβέλεια(σχεδόν 3500 χλμ) που το έκανε ικανό να χτυπήσει στόχους μέχρι και στα βάθη της Τουρκίας, αλλά και η εκπληκτική δυνατότητά του για πτήση σε εξαιρετικά χαμηλό ύψος ώστε να μη γίνεται αντιληπτό από τα ραντάρ. Ένα αεροπλάνο που (μαζί με το Μirage F1) έδινε στις δεκαετίες '70 και '80 ουσιαστικό επιχειρησιακό πλεονέκτημα στην πολεμική μας αεροπορία. Ένα αεροπλάνο θρύλος!!!
-
http://www.youtube.com/watch?v=wVANWbO-Zxs (http://www.youtube.com/watch?v=wVANWbO-Zxs)
!!!!
-
Χρηστάρα, Πάνο, και οι λοιποί "αεροπορόβιοι", να κανονίσω καμμιά "εκδρομούλα" εκεί, ή να το ξανασκεφτούμε; Κι έχει και traffic το αναθεματισμένο!!! Αδρεναλινούλα 500%...!!!
http://youtu.be/DqgZvb37NX0 (http://youtu.be/DqgZvb37NX0)
-
Χρηστάρα, Πάνο, και οι λοιποί "αεροπορόβιοι", να κανονίσω καμμιά "εκδρομούλα" εκεί, ή να το ξανασκεφτούμε; Κι έχει και traffic το αναθεματισμένο!!! Αδρεναλινούλα 500%...!!!
Γνωστή και μη εξαιρετέα LUKLA στο Nepal.
One way in and NOWAY OUT ακριβώς όπως και στο Altiport της COURCHEVEL .
Για 19 Γερμανούς και μοιραία όταν το αεροπλάνο από απότομη αλλαγή του καιρού χώθηκε στην φονική σούπα από σύννεφα που πλημύρισαν την κοιλάδα. Το αποτελεσμα το βλέπετε παρακάτω
http://www.youtube.com/watch?v=fa5XRR88uPY (http://www.youtube.com/watch?v=fa5XRR88uPY)
-
Γνωστή και μη εξαιρετέα LUKLA στο Nepal.
One way in and NOWAY OUT ακριβώς όπως και στο Altiport της COURCHEVEL .
Για 19 Γερμανούς και μοιραία όταν το αεροπλάνο από απότομη αλλαγή του καιρού χώθηκε στην φονική σούπα από σύννεφα που πλημύρισαν την κοιλάδα. Το αποτελεσμα το βλέπετε παρακάτω
[url]http://www.youtube.com/watch?v=fa5XRR88uPY[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=fa5XRR88uPY[/url])
:megaeek: :megaeek: :megaeek: :megaeek:
-
ΒΒs for BB :D
(http://www.easyoops.com/img/misc/the_fastest_airplane_in_the_world/lockheed_3.jpg)
(http://www.easyoops.com/img/misc/the_fastest_airplane_in_the_world/lockheed_15.jpg)
(http://www.easyoops.com/img/misc/the_fastest_airplane_in_the_world/lockheed_17.jpg)
(http://www.easyoops.com/img/misc/the_fastest_airplane_in_the_world/lockheed_19.jpg)
-
(http://img835.imageshack.us/img835/7427/f4ephantomii.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/835/f4ephantomii.jpg/)
-
Για τούς μαχητές των αιθέρων...
(http://3.bp.blogspot.com/_ja676MG45Zg/Sw6jsaZl3iI/AAAAAAAAAnw/mfLRfess08c/s1600/sukhoiformation.jpg)
-
([url]http://img835.imageshack.us/img835/7427/f4ephantomii.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/835/f4ephantomii.jpg/[/url])
Ανατρίχιασα (ή να πω αναπουπούλιασα;) Γιάννη.
-
^^^Ωραίες φωτό.
Τώρα είδα το νήμα.
Τόσα χρόνια (όχι πολλά) ταξίδια long haul, απ'το 2006 ουσιαστικά. Ασία, Ευρώπη, Αμερική.
Φαίνεται για νήμα με περισσότερο military aviation επιρροή, θα ποστάρω όμως μερικές φωτό (πάρα πολύ μικρό δείγμα) κι αν φαίνονται όχι τόσο ενδιαφέρουσες απλά πείτε μου και θα το αφήσω εκεί, κανένα θέμα.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/DXB%20PVG%20BUD%20Jan2009/R0012079.jpg)
QR A330-200 (ή -300, τώρα δεν θυμάμαι), PVG-DOH, τώρα έχουν βάλει 77W σε αυτό το segment, με flat beds, πολύ ανώτερο. Business Class, η QR σε αυτό το route δεν έχει First.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/DXB%20PVG%20BUD%20Jan2009/R0012080.jpg)
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/DXB%20PVG%20BUD%20Jan2009/R0012081.jpg)
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/DXB%20PVG%20BUD%20Jan2009/R0012082.jpg)
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/DXB%20PVG%20BUD%20Jan2009/R0012084.jpg)
Κλασικό legroom shot.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/DXB%20PVG%20BUD%20Jan2009/R0012086.jpg)
PVG approach...
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/DXB%20PVG%20BUD%20Jan2009/R0012087.jpg)
...και προσγείωση.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/DXB%20PVG%20BUD%20Jan2009/DPP_0054.jpg)
SQ B777-300, Regional configuration, πριν το retrofit της καμπίνας. Εδώ είναι κάπου πάνω από τον Ινδικό, on the way to DXB.
Αυτά είχαν και First (κι έχουν ακόμη). Ιανουάριος 2009.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/DXB%20PVG%20BUD%20Jan2009/R0011760.jpg)
Άλλη μία, από την ίδια περίοδο. Ίδιο αεροσκάφος, SIN-PVG. Έχει πιάσει η κρίση (αρχές 2009) και όλες οι εταιρίες έχουν κόψει τις πτήσεις των ανθρώπων τους σε Business Class. Το αεροπλάνο ήταν άδειο στη συγκεκριμένη 'θέση', 5 άτομα όλα κι όλα. Κατά συνέπεια, το σέρβις εκπληκτικό, και συν τοις άλλοις, SQ.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/DXB%20PVG%20BUD%20Jan2009/R0011762.jpg)
Απογείωση από Σιγκαπούρη.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/DXB%20PVG%20BUD%20Jan2009/R0011768.jpg)
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/DXB%20PVG%20BUD%20Jan2009/R0011767.jpg)
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/ATH%20PVG%20SIN%20June%202010/IMG_0857.jpg)
Δεκαοκτώ μήνες μετά, ίδιος τύπος αεροσκέφους (SQ φυσικά), με το retrofit της καμπίνας να έχει ολοκληρωθεί. Χαοτική η διαφορά... Πετώντας από PVG-SIN.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/ATH%20PVG%20SIN%20June%202010/IMG_0971.jpg)
Πάρος αριστερά, Νάξος δεξιά. Από την 3Α στο Α321 της QR, καθ'οδόν για Αθήνα από Doha. Ιούνιος 2010.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/ATH%20PVG%20SIN%20June%202010/SIN153.jpg)
Green kebaya και η συνάδελφός της επί το έργον.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/DXB%20PVG%20BUD%20Jan2009/R0011969.jpg)
Αφήνοντας την πανέμορφη Βουδαπέστη. Fokker 70 (Malev). Ιανουάριος 2009.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/DXB%20PVG%20BUD%20Jan2009/R0011618.jpg)
PUS take-off, destination: GMP (Seoul). Air Busan, B737-500, κάπου στο 2009. Το αεροδρόμιο Gimhae (PUS) είναι military zone καθ'ότι η όλη περιοχή είναι στρατιωτικό αλλά και πολιτικό αεροδρόμιο, και η φωτογράφιση απαγορεύεται ρητά στην αίθουσα αναχωρήσεων αλλά και από το αεροπλάνο.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/DXB%20PVG%20BUD%20Jan2009/R0011621.jpg)
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/NYC%20Aug%202009/IMG_0112.jpg)
Όμως μ'όποιο (πολιτικό) αεροπλάνο κι αν έχεις πάει, τίποτε και ποτέ δεν μπορεί να συγκριθεί με το 747...
Κάπου πάνω από τον Ατλαντικό, με προορισμό το JFK.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/NYC%20Aug%202009/IMG_0214.jpg)
SQ First στο 747, η εξάωρη πτήση JFK-FRA που παρακαλάς να μην τελειώσει ποτέ.
Δεν υπήρχε, δεν υπάρχει και δύσκολα θα υπάρξει εταιρία που να μπορεί να πιάσει το cabin crew σέρβις της Singapore Air, ειδικά στη First Class.
-
Προσωπικά, μου άρεσε πάρα πολύ το θέμα και ελπίζω να βάλεις και άλλες. Είναι πολύ ενδιαφέρον.
Στην τελευταία φωτό, οι θέσεις είναι σαν γκαρσονιέρα λέμε!!! :D
-
Μία φορά έχω πετάξει στην ζωή μου Business Class....2006 με SQ από Αθήνα-Σιγκαπούρη και μετά από Σιγκαπούρη - Καντόνα.
Άξιζε κάθε ευρώ που έδωσα!!!
Φιλικά Γιώργος
-
Ευχαριστώ παιδιά, καλώς λοιπόν, θα μαζέψω ό,τι καλύτερο έχω και κάποια στιγμή θα το ποστάρω σιγά-σιγά.
-
Θα σας δώσω διάφορες από μερικά ταξίδια. Βλέπω πως άρεσε σε μερικούς αυτό (αφήγηση και φωτό) οπότε το συνεχίζω...
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/IST%20Sept%2008/R0011446.jpg)
Κομμάτι ενός ταξιδιού με αεροπλάνο είναι το πέρασμα από αεροδρόμια. Πάντα θεωρούσα τα αεροδρόμια κάτι το διαφορετικό, κάτι το όμορφο, κάτι το πολύ ευχάριστο, ίσως επειδή λειτουργούν ως ο προθάλαμος για τη δραπέτευση που θα ακολουθήσει. Το ταξίδι με αεροπλάνο ήταν πάντοτε διαφυγή για μένα, από τότε που έφευγα από την Αθήνα (εκεί στο Ελληνικό) με κατεύθυνση το Λονδίνο (κι από 'κει μετά με τραίνο για τα βόρεια...) όντας φοιτητής.
Στην παραπάνω φωτό λοιπόν εικονίζεται το lounge της Ο.Α. "Αριστοτέλης Ωνάσης" στο Ελ. Βενιζέλος. Το lounge είναι ένα από τα αρκετά που υπάρχουν στο αεροδρόμιο και χρησιμοποιείται (νοικιάζεται για την ακρίβεια) από αεροπορικές εταιρίες όπως η Singapore Airlines και Emirates. Οι επιβάτες που χρησιμοποιούν το lounge είναι είτε επιβάτες business class των εταιριών που νοικιάζουν το lounge, είτε πάλι επιβάτες (economy class) των ίδιων εταιριών οι οποίοι έχουν κάρτα frequent flyer και βάζουν πολλά μίλια το χρόνο, κάτι το οποίο τους επιτρέπει να χρησιμοποιούν τα lounges ελεύθερα.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/IST%20Sept%2008/R0011447.jpg)
Το συγκεκριμένο lounge είναι από τα πιό μεγάλα και ωραία στο Ελ. Βενιζέλος, και η ποικιλία ποτών και snacks είναι αξιοπρεπής. Γι'αυτούς που δεν γνωρίζουν βέβαια, το φαγητό, ποτό, κλπ. είναι δωρεάν σε κάθε lounge.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/IST%20Sept%2008/R0011449.jpg)
Με την αγαπημένη μου Singapore Airlines (SQ), στο δρόμο προς Σιγκαπούρη, πάνω από Τουρκία (ένα δίωρο σχεδόν μετά την απογείωση από Αθήνα). Β777-200ER, Σεπτέμβριος 2008.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/IST%20Sept%2008/R0011450.jpg)
SQ B777-200ER, business class cabin (τα λεγόμενα και ως spacebeds).
Απ΄την άλλη, τα αεροδρόμια διαθέτουν ένα σωρό άλλα πράγματα. Ένα από αυτά είναι το εσωτερικό τρενάκι, που συνήθως σε πάει από το ένα terminal στο άλλο.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/IST%20Sept%2008/R0011488-1.jpg)
Εδώ, ταξιδεύοντας με το inter-terminal train στο διεθνές αεροδρόμιο Incheon της Seoul (ICN).
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/IST%20Sept%2008/R0011314.jpg)
Άλλο ένα lounge, αυτό στην Κωνσταντινούπολη (Star Alliance), το 2008.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/IST%20Sept%2008/R0011315.jpg)
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/IST%20Sept%2008/R0011316.jpg)
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/IST%20Sept%2008/R0011318.jpg)
Το φαγητό σε τέτοια ταξίδια είναι στην κυριολεξία 'για ελέφαντες'. Σε ταίζουν τόσο πολύ, που πραγματικά δε γίνεται να φας άλλο. Φαγητό στο αεροπλάνο (ένα ή δύο γεύματα σε κάθε πτήση) συν τα δωρεάν ποτά, φαγητό και στο lounge.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/IST%20Sept%2008/R0010986-1.jpg)
Γεύμα (κυρίως πιάτο) στην πτήση Σιγκαπούρη-Αθήνα.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/IST%20Sept%2008/R0010993-1.jpg)
Αεροδρόμιο Changi, Σιγκαπούρη. Terminal 3. Από τα πιό ωραία αεροδρόμια παγκοσμίως (και την τελευταία φορά που πέρασα η duty-free μπουτίκ της Rolex είχε και λευκά αλλά και μαύρα ατσάλινα Daytona σε στοκ παρακαλώ).
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/IST%20Sept%2008/R0010995-1.jpg)
Κάπου πάνω από την Σαουδική Αραβία, πετώντας για Αθήνα. SQ B777-200ER.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/IST%20Sept%2008/plane.jpg)
Incheon International Airport, Seoul. South Korea.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/Lat_Amer_2009/R0012265.jpg)
Το λεωφορείο 'limousine bus' της Korean Airlines που σε πάει σε 40 λεπτά (με 4.50 Ευρώ) από το ICN στο άλλο, μικρότερο, αεροδρόμιο της Σεούλ, το Gimpo (GMP).
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/General/QX1L3211.jpg)
SQ B777-200ER, business class cabin.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/General/R0010943.jpg)
Με την Dragonair, στο δρόμο προς Πουσάν, αμέσως μετά την απογείωση από Χονγκ Κονγκ (2008).
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/R0010572.jpg)
SQ B777-300ER, το λεγόμενο και ως 77W, με τις πολύ φαρδιές θέσεις που έχουν την κωδική ονομασία Diamond.
Πτήση Incheon (Seoul) - San Francisco, θέση 11Α. Μάρτιος 2008.
Τα καθίσματα αυτά είναι πολύ πλατιά, αλλά όχι τόσο άνετα όταν είναι στην 'κανονική' θέση καθίσματος.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/General/R0010901.jpg)
Hong Kong International Airport, κι αυτό από τα πιό efficient παγκοσμίως.
-
Ποιό ραντάρ? Α-7Η και τα μυαλά στα κάγκελα!!!
Για όλους τους φίλους της αεροπορίας και ειδικότερα για τον blackbird που ξέρω ότι γουστάρει...
http://www.youtube.com/watch?v=Z5tS1H5T1hY&feature=player_embedded# (http://www.youtube.com/watch?v=Z5tS1H5T1hY&feature=player_embedded#)!
http://www.youtube.com/watch?v=YwpeSFNTAlg&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=YwpeSFNTAlg&feature=player_embedded)
-
Πρώτοι οι πιλότοι της ΠΑ στο ΝΑΤΟ: "Πάτησαν" Αμερικανούς, Βρετανούς, Ιταλούς κλπ
Υπάρχουν ακόμα κάποιοι που μας κάνουν περήφανους σε αυτή την χώρα και αυτοί δεν είναι άλλοι από τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων: Για άλλη μία φορά οι Έλληνες διέπρεψαν και αυτοί την φορά ήταν οι πιλότοι της Πολεμικής Αεροπορίας που πήραν μέρος από την 4 έως την Τετάρτη 27 Μαρτίου 2013, συμμετείχε στη 2η Εκπαιδευτική Σειρά Αέρος για το 2013 του Tactical Leadership Programme (TLP), στην Αεροπορική Βάση Albacete στην Ισπανία.
Στο συγκεκριμένο TLP (το ιστορικό των TLP από την εποχή του ψυχρού πολέμου μέχρι σήμερα και όλες τις ελληνικές συμμετοχές μπορείτε να τα διαβάσετε στο τεύχος της ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ Απριλίου που κυκλοφορεί σε όλη την Ελλάδα) συμμετείχε η 331 Μοίρα της 114 Πτέρυγας Μάχης (ΠΜ) από την Αεροπορική Βάση Τανάγρας με 4 Mirage 2000-5.
Και φυσικά θριάμβευσε και δεν θα μπορούσε να γίνεια αλλιώς αφού ίσως η συγκεκριμένη Μοίρα είναι η κορυφαία Μοίρα αναχαίτισης μέσα σε ολόκληρο το ΝΑΤΟ, τόσο λόγω εξοπλισμού, όσο κυρίως λόγω εμπειρίας των πληρωμάτων, αφού ελάχιστες Μοίρες σε ολόκληρη την συμμαχία έχουν αποκλειστικό ρόλο την αναχαίτιση.
Αλλά επειδή η αξία του νικητή κρίνεται από την αξία του ηττημένου ιδού ποιοι άλοοι συμμετείχαν: 10 μαχητικά F-16 από τις ΗΠΑ, την Ολλανδία και το Βέλγιο, 6 γαλλικά Mirage 2000 N, D και C, 2 Ιταλικά EF-2000 (Eurofighter), 4 Tornado (GR-4, PA-200) από το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιταλία και 2 ιταλικά ΑΜΧ. Και ανάμεσα σε όλους αυτούς οι Έλληνες πιλότοι βγήκαν και πάλι πρώτοι (έχει επαναληφθεί το κατόρθωμα και στο παρελθόν, αλλά όχι με την 331Μ
Τα αποτελέσματα ήταν συντριπτικά κατά των ΝΑΤΟϊκών για τα ελληνικά φτερά:
-Ο σμηναγός Θεοχάρης Κατσαρός, ψηφίσθηκε, ανάμεσα στους υπολοίπους συμμετέχοντες, ως ο καλύτερος εκπαιδευόμενος της σειράς («course warrior»)!
-Ο υποσμηναγός Ιωάννης Σιάνος, ο οποίος ψηφίσθηκε δεύτερος, ισοβαθμώντας με άλλους εκπαιδευόμενους,
-Ο επισμηναγός Μαρίνος Μπογατίνης, ο οποίος είναι τοποθετημένος στο TLP ως εκπαιδευτής, ψηφίστηκε για 3η (!) φορά ως ο καλύτερος εκπαιδευτής.
Στην ελληνική αποστολή συμμετείχαν επίσης ένας υπαξιωματικός Πληροφοριών από την 331η Μοίρα, ένας ελεγκτής Αεράμυνας από την 380η Μοίρα Αερομεταφερόμενου Συστήματος Έγκαιρης Προειδοποίησης και Ελέγχου (Μ. ΑΣΕΠΕ), καθώς και δυο ιπτάμενοι ως «External Fighters».
Στο πρόγραμμα συμμετείχαν επίσης: Για την υποστήριξη των αποστολών συμμετείχαν 4 MiG-29 από την Πολωνία, 2 Alphajet από τη Γαλλία, ελικόπτερα, αεροσκάφη ηλεκτρονικού πολέμου και AWACS.
Σκοπός του προγράμματος TLP είναι η εκπαίδευση των Ιπταμένων του ΝΑΤΟ στη συγκρότηση και την ηγεσία μικτών σχηματισμών (COMAO), καθώς και η εξοικείωση και η συνεργασία όλου του προσωπικού που υποστηρίζει τέτοιου είδους αποστολές, σύμφωνα με τα Νατοϊκά πρότυπα και διαδικασίες.
Τμήμα ειδήσεων Defence Net
-
Πρώτοι οι πιλότοι της ΠΑ στο ΝΑΤΟ: "Πάτησαν" Αμερικανούς, Βρετανούς, Ιταλούς κλπ
Υπάρχουν ακόμα κάποιοι που μας κάνουν περήφανους σε αυτή την χώρα και αυτοί δεν είναι άλλοι από τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων: Για άλλη μία φορά οι Έλληνες διέπρεψαν και αυτοί την φορά ήταν οι πιλότοι της Πολεμικής Αεροπορίας που πήραν μέρος από την 4 έως την Τετάρτη 27 Μαρτίου 2013, συμμετείχε στη 2η Εκπαιδευτική Σειρά Αέρος για το 2013 του Tactical Leadership Programme (TLP), στην Αεροπορική Βάση Albacete στην Ισπανία.
Στο συγκεκριμένο TLP (το ιστορικό των TLP από την εποχή του ψυχρού πολέμου μέχρι σήμερα και όλες τις ελληνικές συμμετοχές μπορείτε να τα διαβάσετε στο τεύχος της ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ Απριλίου που κυκλοφορεί σε όλη την Ελλάδα) συμμετείχε η 331 Μοίρα της 114 Πτέρυγας Μάχης (ΠΜ) από την Αεροπορική Βάση Τανάγρας με 4 Mirage 2000-5.
Και φυσικά θριάμβευσε και δεν θα μπορούσε να γίνεια αλλιώς αφού ίσως η συγκεκριμένη Μοίρα είναι η κορυφαία Μοίρα αναχαίτισης μέσα σε ολόκληρο το ΝΑΤΟ, τόσο λόγω εξοπλισμού, όσο κυρίως λόγω εμπειρίας των πληρωμάτων, αφού ελάχιστες Μοίρες σε ολόκληρη την συμμαχία έχουν αποκλειστικό ρόλο την αναχαίτιση.
Αλλά επειδή η αξία του νικητή κρίνεται από την αξία του ηττημένου ιδού ποιοι άλοοι συμμετείχαν: 10 μαχητικά F-16 από τις ΗΠΑ, την Ολλανδία και το Βέλγιο, 6 γαλλικά Mirage 2000 N, D και C, 2 Ιταλικά EF-2000 (Eurofighter), 4 Tornado (GR-4, PA-200) από το Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιταλία και 2 ιταλικά ΑΜΧ. Και ανάμεσα σε όλους αυτούς οι Έλληνες πιλότοι βγήκαν και πάλι πρώτοι (έχει επαναληφθεί το κατόρθωμα και στο παρελθόν, αλλά όχι με την 331Μ
Τα αποτελέσματα ήταν συντριπτικά κατά των ΝΑΤΟϊκών για τα ελληνικά φτερά:
-Ο σμηναγός Θεοχάρης Κατσαρός, ψηφίσθηκε, ανάμεσα στους υπολοίπους συμμετέχοντες, ως ο καλύτερος εκπαιδευόμενος της σειράς («course warrior»)!
-Ο υποσμηναγός Ιωάννης Σιάνος, ο οποίος ψηφίσθηκε δεύτερος, ισοβαθμώντας με άλλους εκπαιδευόμενους,
-Ο επισμηναγός Μαρίνος Μπογατίνης, ο οποίος είναι τοποθετημένος στο TLP ως εκπαιδευτής, ψηφίστηκε για 3η (!) φορά ως ο καλύτερος εκπαιδευτής.
Στην ελληνική αποστολή συμμετείχαν επίσης ένας υπαξιωματικός Πληροφοριών από την 331η Μοίρα, ένας ελεγκτής Αεράμυνας από την 380η Μοίρα Αερομεταφερόμενου Συστήματος Έγκαιρης Προειδοποίησης και Ελέγχου (Μ. ΑΣΕΠΕ), καθώς και δυο ιπτάμενοι ως «External Fighters».
Στο πρόγραμμα συμμετείχαν επίσης: Για την υποστήριξη των αποστολών συμμετείχαν 4 MiG-29 από την Πολωνία, 2 Alphajet από τη Γαλλία, ελικόπτερα, αεροσκάφη ηλεκτρονικού πολέμου και AWACS.
Σκοπός του προγράμματος TLP είναι η εκπαίδευση των Ιπταμένων του ΝΑΤΟ στη συγκρότηση και την ηγεσία μικτών σχηματισμών (COMAO), καθώς και η εξοικείωση και η συνεργασία όλου του προσωπικού που υποστηρίζει τέτοιου είδους αποστολές, σύμφωνα με τα Νατοϊκά πρότυπα και διαδικασίες.
Τμήμα ειδήσεων Defence Net
Ειναι γεγονος αναμφισβητητο οτι ποτε δεν μας εχουν απογοητευσει τα ελληνικα ''φτερα''!!
Μπραβο στα παιδια!!!!
-
Mirage 2000-5
(http://sitelife.aviationweek.com/ver1.0/Content/images/store/2/3/42c33f17-ea75-4bd3-b329-1183ebd8dcc7.Large.jpg)
(http://www.hellenicdefence.gr/images/photonea/img2010/101206b.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/_C82wVdwczaE/Sh0J0NIgLyI/AAAAAAAAAOQ/xwmOsG8j7zE/s400/MIRAZE2000-5.jpg)
(http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSCHR6ng3fDy7bfOyoBellDVNc71ulhwCgkOkHXMgxaornEBHQz)
(http://3.bp.blogspot.com/_C82wVdwczaE/Sh0KB7TkH7I/AAAAAAAAAOg/gr8UkXTObak/s400/hdd2+MILTECH.jpg)
-
(http://twistedsifter.files.wordpress.com/2012/10/airplane-passing-the-mooon-perfect-timing.jpg)
-
Φοβερή φωτογραφία Χρήστο.
-
([url]http://twistedsifter.files.wordpress.com/2012/10/airplane-passing-the-mooon-perfect-timing.jpg[/url])
έεεεελαααα ρεεεε που είναι πραγματική αυτή!!! με την καμία!!!
-
έεεεελαααα ρεεεε που είναι πραγματική αυτή!!! με την καμία!!!
Συμφωνω απολυτα,αποκλειεται να ειναι πραγματικη!!!!
-
(http://img834.imageshack.us/img834/1677/f16fightingfalcon7.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/834/f16fightingfalcon7.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
F-16
(http://img442.imageshack.us/img442/2595/f16fightingfalconhud.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/442/f16fightingfalconhud.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img14.imageshack.us/img14/722/sedes11.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/14/sedes11.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
([url]http://twistedsifter.files.wordpress.com/2012/10/airplane-passing-the-mooon-perfect-timing.jpg[/url])
Πέρα από το στιγμιότυπο, το οποίο είναι δύσκολο να το πετύχεις, οι αναλογίες του αεροπλάνου δεν μου φαίνονται "φυσιολογικές"... ::)
Και είναι και ελικοφόρο; ???
-
Πέρα από το στιγμιότυπο, το οποίο είναι δύσκολο να το πετύχεις, οι αναλογίες του αεροπλάνου δεν μου φαίνονται "φυσιολογικές"... ::)
Και είναι και ελικοφόρο; ???
Dash 8 Q400
(http://photos.plane-mad.com/21/large/21813.jpg)
-
έεεεελαααα ρεεεε που είναι πραγματική αυτή!!! με την καμία!!!
Συμφωνω απολυτα,αποκλειεται να ειναι πραγματικη!!!!
http://www.airliners.net/aviation-forums/aviation_photography/read.main/360357/ (http://www.airliners.net/aviation-forums/aviation_photography/read.main/360357/)
-
Η φωτογραφία είναι πραγματικότατη. Όποιος έχει τηλεφακό ξέρει πως να βγάζει το φεγγάρι να φαίνεται τεράστιο. Δεν είναι οφθαλμαπάτη.
http://forums.popphoto.com/showthread.php?341495-How-to-make-the-moon-look-really-big-behind-a-subject (http://forums.popphoto.com/showthread.php?341495-How-to-make-the-moon-look-really-big-behind-a-subject)
-
Dash 8 Q400
([url]http://photos.plane-mad.com/21/large/21813.jpg[/url])
Σωστός...
-
Αυτό είναι πτητικό μέσο! Απολαύστε το!
http://player.vimeo.com/video/39325401 (http://player.vimeo.com/video/39325401)
-
Ένα χαλαρωτικό βιντεάκι με τα Δελταπτέρυγα
http://www.youtube.com/watch?v=ATAMJgRhTNc&list=PL273780DC74B09361&index=31 (http://www.youtube.com/watch?v=ATAMJgRhTNc&list=PL273780DC74B09361&index=31)
-
Blue Angels...Live !
http://www.youtube.com/watch?v=evJvy4wTbZU (http://www.youtube.com/watch?v=evJvy4wTbZU)
[/size]
-
ΔΑΙΔΑΛΟΣ
Σαν σήμερα, πριν από 25 χρόνια, ο Κανέλλος Κανελλόπουλος έκανε ρεκόρ πτήσης μόνο με ανθρώπινη δύναμη.
Κρήτη - Σαντορίνη 23-4-1988.
http://www.youtube.com/watch?v=kdwLB0yoGmE (http://www.youtube.com/watch?v=kdwLB0yoGmE)
-
Μες την κ@@@@ οι παπάδες ;D
http://www.youtube.com/watch?v=ziMf6H0Pnmw (http://www.youtube.com/watch?v=ziMf6H0Pnmw)
-
Θα σας δώσω διάφορες από μερικά ταξίδια. Βλέπω πως άρεσε σε μερικούς αυτό (αφήγηση και φωτό) οπότε το συνεχίζω...
Απ΄την άλλη, τα αεροδρόμια διαθέτουν ένα σωρό άλλα πράγματα. Ένα από αυτά είναι το εσωτερικό τρενάκι, που συνήθως σε πάει από το ένα terminal στο άλλο.
([url]http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/IST%20Sept%2008/R0011488-1.jpg[/url])
Εδώ, ταξιδεύοντας με το inter-terminal train στο διεθνές αεροδρόμιο Incheon της Seoul (ICN).
([url]http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/IST%20Sept%2008/R0010993-1.jpg[/url])
Αεροδρόμιο Changi, Σιγκαπούρη. Terminal 3. Από τα πιό ωραία αεροδρόμια παγκοσμίως (και την τελευταία φορά που πέρασα η duty-free μπουτίκ της Rolex είχε και λευκά αλλά και μαύρα ατσάλινα Daytona σε στοκ παρακαλώ).
([url]http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/IST%20Sept%2008/R0010995-1.jpg[/url])
Κάπου πάνω από την Σαουδική Αραβία, πετώντας για Αθήνα. SQ B777-200ER.
([url]http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/IST%20Sept%2008/plane.jpg[/url])
Incheon International Airport, Seoul. South Korea.
([url]http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/Lat_Amer_2009/R0012265.jpg[/url])
Το λεωφορείο 'limousine bus' της Korean Airlines που σε πάει σε 40 λεπτά (με 4.50 Ευρώ) από το ICN στο άλλο, μικρότερο, αεροδρόμιο της Σεούλ, το Gimpo (GMP).
([url]http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/General/R0010901.jpg[/url])
Hong Kong International Airport, κι αυτό από τα πιό efficient παγκοσμίως.
Με τις φωτο αυτές, με έφερες μερικά χρόνια πίσω, σε κάποια ταξίδια στο Hong Kong (2007), μέσω Bangkok, και στο Sydney (2010), μέσω εβδομαδιαίας στάσης στη Bangkok όταν πήγαινα και ακόμη μίας στη Singapore (με το 380/upper deck) όταν επέστρεφα ...
Να είσαι καλά και να χαίρεσαι τη δουλειά και τα ταξίδια που κάνεις ...
-
:dielaughing: Δημοσιογράφος στο πίσω κάθισμα :dielaughing:
http://www.youtube.com/watch?v=KNDpjV43oVc (http://www.youtube.com/watch?v=KNDpjV43oVc)
-
Τον ξέκανε τον άνθρωπο :lol: :lol: :lol:
-
Τους Τρεμοκαψησταηπρετεντέρηδες πρέπει να βάλουν σ'ένα διθέσιο Μ2000 και να δούμε τι θα λένε μετά για τις περικοπές στις Ε.Δ. ;)
-
>
Παράθεση από: GiannisH στις Σήμερα στις 02:14:09 μμ ([url]http://www.mywatch.gr/index.php?topic=5455.msg195915#msg195915[/url])Τους Τρεμοκαψησταηπρετεντέρηδες πρέπει να βάλουν σ'ένα διθέσιο Μ2000 και να δούμε τι θα λένε μετά για τις περικοπές στις Ε.Δ. ;)
Γιατι;;;;; χαθηκε ενα τσουβαλι σκατα να τους βαλεις μεσα και να τους πεταξεις στην χωματερη;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
-
Αμ τι; Σιγά μη κάψουμε και μπενζίνα για δαύτους.
-
:dielaughing: Δημοσιογράφος στο πίσω κάθισμα :dielaughing:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=KNDpjV43oVc[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=KNDpjV43oVc[/url])
:dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
Τη μαστίχα τη μασούσε για αυξημένη οξυγόνωση ή μόλις είχε δει το The Right Staff;
-
Αφού δεν του καρφώθηκε σε κανά δύσκολο σημείο να τα δει όλα κωλυομενα, πάλι καλά !
-
:dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
Τη μαστίχα τη μασούσε για αυξημένη οξυγόνωση ή μόλις είχε δει το The Right Staff;
Χαχαχαχαχα έλα ντε!!!
-
Αφού δεν του καρφώθηκε σε κανά δύσκολο σημείο να τα δει όλα κωλυομενα, πάλι καλά !
Μάλλον για να ξεβουλώνουν τα αυτιά!
-
Πάρτε μερικές χαμηλές ;)
https://www.youtube.com/watch?v=7Dr2ZB36p9Y&feature=player_embedded (https://www.youtube.com/watch?v=7Dr2ZB36p9Y&feature=player_embedded)
-
Και μιά χαμηλή απο B747 στο 1:55 sec !
https://www.youtube.com/watch?v=08G4z63PShc (https://www.youtube.com/watch?v=08G4z63PShc)
-
Captain κάνετε κι εσείς μαγκιές ε? Χαχαχαχαχα
ΥΓ. Βλέπω βρε παιδιά τα airshow που γίνονται στην αμερική και νιώθω κάπως τριτοκοσμικός...όχι μόνο ως Έλληνας αλλά και ως ευρωπαίος(τρομάρα μου)...
-
Πιο χαμηλά δεν γίνεται.......... ακουμπάει φτερό στο νερό λέμε
http://www.youtube.com/watch?v=oAML4ZRcH6I (http://www.youtube.com/watch?v=oAML4ZRcH6I)
-
Kαι με αυτό το βίντεο Πάνο σταματάει και η αρίθμηση...Νο 0 :D
-
Ακολουθώντας την τακτική φίδι.
http://www.youtube.com/watch?v=hgkZSpJ0vFQ (http://www.youtube.com/watch?v=hgkZSpJ0vFQ)
-
:(
http://www.youtube.com/watch?v=icfVsql38oc (http://www.youtube.com/watch?v=icfVsql38oc)
-
Χθες το είδα κι εγώ Πάνο και σκεφτόμουν να το ανεβάσω ή όχι. Είναι όμως κι αυτό μια πραγματικότητα της αεροπορίας δυστυχώς. Πάντως τέτοιο στολάρισμα μόνο αν έχασε πάνω από 2 κινητήρες στην απογείωση ή πήρε καμμιά εντελώς άκυρη γωνία ανόδου ή συνδιασμός αυτών. Επίσης υπερφόρτωση ή κακή φόρτωση ή μετακίνηση φορτίου. Είδες πουθενά πόρισμα ή είναι πρόσφατο?
-
Το στολάρισμα του αιώνα :o. Μόλις προχθεσινό στην Καμπούλ, ιδιωτική εταιρία μεταφορών. Λένε για μετακίνηση φορτίου αλλά αν δεν βγει το πόρισμα όλα είναι εικασίες.
-
http://www.youtube.com/watch?v=3CMxZpDq9UE (http://www.youtube.com/watch?v=3CMxZpDq9UE)
;D
-
<iframe frameborder="0" width="480" height="270" src="http://www.dailymotion.com/embed/video/xmq4w8"></iframe>
<a href="http://www.dailymotion.com/video/xmq4w8_c-130-hercules-demonstration-extreme_tech" target="_blank">C-130 Hercules Démonstration Extrême[/url] από <a href="http://www.dailymotion.com/zimol" target="_blank">zimol[/url]
-
(http://www.momdot.com/wp-content/uploads/2012/06/laugh.jpg)
:lol: :lol: :lol:
-
:dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
-
Λέρος approach
(http://i.planepictures.net/39/49/1127941595.jpg)
-
Και η άκρως εντυπωσιακή προσέγγιση από την αντίθετη πλευρά μέσα από τα βουνά στον 32 και ζωντανά !!!!
http://www.youtube.com/watch?v=HAuBzDCGEj4 (http://www.youtube.com/watch?v=HAuBzDCGEj4)
-
(http://i.imgur.com/7w9r0tG.jpg)
-
Xαχαχαχαχα μου θύμισες μια πολύ πολύ παλιά παρατήρηση σε μαχητικό...
Χ: Σφήκα στο χειριστήριο
M: Ευρέθη και εφονεύθη
-
Xαχαχαχαχα μου θύμισες μια πολύ πολύ παλιά παρατήρηση σε μαχητικό...
Χ: Σφήκα στο χειριστήριο
M: Ευρέθη και εφονεύθη
:jg: :jg: :jg: :jg:
-
http://www.youtube.com/watch?v=mn3xST2x9mU (http://www.youtube.com/watch?v=mn3xST2x9mU)
.
-
(http://img200.imageshack.us/img200/6708/f16cblock52.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/200/f16cblock52.jpg/)
-
Άστρο φωτεινό στο Ακρωτήρι.
-
Ψαρωτικό...
(http://img705.imageshack.us/img705/9960/f162.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/705/f162.jpg/)
-
Πολεμοχαρής ο Γιάννης...
(http://theaviationist.com/wp-content/uploads/2013/06/F-18-shooting.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-8xb00NINKiM/TkxJoR3Og0I/AAAAAAAAGO0/RfUG1dp_pF4/s1600/mig_29_extreme_maneuver_987698.jpg)
Ενώ εμείς οι πολιτισμένοι...
(http://3.bp.blogspot.com/_7UOpW9vAyIE/TKPVqJaYfgI/AAAAAAAADkA/Gh8cJAiWxUw/s1600/IMG_2427.JPG)
-
(http://img600.imageshack.us/img600/7245/gopr4064mp4snapshot1010.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/600/gopr4064mp4snapshot1010.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=agvaiTMUn5U (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=agvaiTMUn5U)
-
Για την 72η Επέτειο από την Μάχη της Κρήτης
https://www.youtube.com/watch?v=JH9qGvf1KKM&feature=player_embedded (https://www.youtube.com/watch?v=JH9qGvf1KKM&feature=player_embedded)
-
(http://www.jetphotos.net/img/1/9/5/0/55283_1096492059.jpg)
-
Που είναι τα καπάκια? Οέο?
-
Που είναι τα καπάκια? Οέο?
Τα 'βγάλε ο καγκουρας καπετάνιος για να μην ζεσταίνεται το ζιγκλερωμένο μοτόρι ;D :D
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
πιο άμεση ψύξη αποκλείεται να πετύχεις !
...ελπίζω μόνο να μην αφορά ελληνική εταιρεία
-
Το υβριδικό Eurocopter X3 πέτυχε δυο (ανεπίσημα προς το παρόν) ρεκόρ στις 7 Ιουνίου με 255 κόμβους (472 km/hr) σε οριζόντια πτήση και 263 κόμβους (487 km/hr) σε βύθιση, ανοίγοντας σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρία νέους ορίζοντες για το «Κεφάλαιο ελικόπτερο».
http://www.youtube.com/watch?v=D7fWDOfOcWU&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=D7fWDOfOcWU&feature=player_embedded)
-
Με αφορμή την ταχύτητα, δείτε τι έγραψε συνταξιούχος πιλότος από SR-71 για την ταχύτητα του αεροπλάνου στο φόρουμ pirep.org (http://pirep.org)
http://www.pirep.org/forum/viewtopic.php?p=35804 (http://www.pirep.org/forum/viewtopic.php?p=35804)
-
What a cracker of a story! Thanks Chris.
-
([url]http://www.jetphotos.net/img/1/9/5/0/55283_1096492059.jpg[/url])
Αερόψυκτος μπόξερ κινητήρας.
-
Με αφορμή την ταχύτητα, δείτε τι έγραψε συνταξιούχος πιλότος από SR-71 για την ταχύτητα του αεροπλάνου στο φόρουμ pirep.org ([url]http://pirep.org[/url])
[url]http://www.pirep.org/forum/viewtopic.php?p=35804[/url] ([url]http://www.pirep.org/forum/viewtopic.php?p=35804[/url])
Πολύ ωραία ιστορία.
-
What a cracker of a story! Thanks Chris.
Welcome BB :cheers:
-
Τι ποίο ωραίο σε μαχητικό απο την συμπίεση του αέρα....
(http://www.neptunuslex.com/Wiki/wp-content/uploads/2007/11/ba-shock-waves.jpg)
-
Oι αρχές της πτήσης όπως την γνωρίζαμε, αλλάζουν δραματικά. Αυτά που κάνει το Su37 μετά το 2:40 δεν γίνονται....
http://www.youtube.com/watch?v=TeMHLBJXCfI&feature=share (http://www.youtube.com/watch?v=TeMHLBJXCfI&feature=share)
Κι εδώ η απάντηση της δύσης
http://www.youtube.com/watch?v=DnslQZMGUyk (http://www.youtube.com/watch?v=DnslQZMGUyk)
-
Αεροπλανάρα το Sukhoi και οι cobra και super-cobra μανούβρες :prayer:
-
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NxLg2iRkOdQ (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NxLg2iRkOdQ)
-
H κουταμάρα δεν θέλει και πολύ να γίνει...ακόμη και τέτοιου τύπου...χοντρή-χοντρή...
http://www.youtube.com/watch?v=8HoXGBoeRZ8 (http://www.youtube.com/watch?v=8HoXGBoeRZ8)
Κι εδώ το animation, το μπλέ αεροπλάνο είχνει τη θέση που θα έπρεπε να έχει κανονικά. Για την ταχύτητα δεν το συζητάμε, ήταν 20knots κάτω από το όριο. https://www.youtube.com/watch?v=eXCwI6a1DqI&feature=player_embedded (https://www.youtube.com/watch?v=eXCwI6a1DqI&feature=player_embedded)
Δεν μιλάμε για emergency καταστάσεις κλπ, μιλάμε για άγνοια του φακέλου πτήσης, ο τύπος δεν είναι ούτε για χαρταετό την Καθαρά Δευτέρα...
-
Ωραία βολή!
http://www.youtube.com/watch?v=gMCUn6-pWxI (http://www.youtube.com/watch?v=gMCUn6-pWxI)
-
http://www.youtube.com/watch?v=SIMLsIT1tFk (http://www.youtube.com/watch?v=SIMLsIT1tFk)
so close...
-
Οποιοδήποτε άλλο αεροπλάνο με τέτοια ΑΟΑ που στιγμιαία σήκωσε θα είχε στολάρει επιτόπου.
Επίσης ξεκολλάει από το ντεκ χωρίς καν μετάκαυση !;!;!;!
-
Τη στιγμή που υψώνει ρύγχος μόνο τα κάναρτς, άντε και τα σλατς, δίνουν άντωση. Ούτε καν τα σταμπιλέιτορς.
-
Τη στιγμή που υψώνει ρύγχος μόνο τα κάναρτς, άντε και τα σλατς, δίνουν άντωση. Ούτε καν τα σταμπιλέιτορς.
Στο 0:10 εκεί που έχει σηκώσει ΑΟΑ ένα χαλαρό +80, τα canards είναι σχεδόν κάθετα στον άξονα του SU !!!!
-
για τιποτα τετοιο είμαστε :D
http://www.youtube.com/watch?v=LSpctmf7uuk (http://www.youtube.com/watch?v=LSpctmf7uuk)
-
Οποιοδήποτε άλλο αεροπλάνο με τέτοια ΑΟΑ που στιγμιαία σήκωσε θα είχε στολάρει επιτόπου.
Επίσης ξεκολλάει από το ντεκ χωρίς καν μετάκαυση !;!;!;!
παίζει σημαντικό ρόλο το power to weight ratio (ώση). Τα su-27, 33 είναι πολύ δυνατά Α/Φ ειδικά αν δεν είναι φορτωμένα. . .
το θρυλικό BAC Lightning σε vertical climb after takeoff...(μετά το 1min 30 sec):
http://www.youtube.com/watch?v=rfVjgn-mY7k&=1m30s (http://www.youtube.com/watch?v=rfVjgn-mY7k&=1m30s)
-
Καλά...και το 757 το κάνει αυτό... ;)
http://www.youtube.com/watch?v=eRiCHgQnf9s (http://www.youtube.com/watch?v=eRiCHgQnf9s)
-
Δείτε και ένα όμορφο ρεαλιστικό video...(Full screen please !)
http://vimeo.com/70994185 (http://vimeo.com/70994185)
-
Καλά...και το 757 το κάνει αυτό... ;)
σωστά ! μόνο που δεν επιταχύνει ανεβαίνοντας . . .
-
Καλά...και το 757 το κάνει αυτό... ;)
Και το Airbus 319 και μάλιστα όχι με διέλευση αλλά από απογείωση ;D
http://www.youtube.com/watch?v=Oz9rdhFEJiY (http://www.youtube.com/watch?v=Oz9rdhFEJiY)
-
σωστά ! μόνο που δεν επιταχύνει ανεβαίνοντας . . .
αυτό έλειπε :D ;D :D σα να ανεβαίνει την ανηφόρα ένα φορτηγό και ένα μονοθέσιο της F1 ;)
-
Οι συγκρίσεις σας δεν είναι αεροπορικές...Επιβατικό με μαχητικό δεν συγκρίνονται, εγώ το πόσταρα για την ιδέα ;)
-
TO εργαλείο για vertical climp!!!
http://www.youtube.com/watch?v=OEeV_skZjVY (http://www.youtube.com/watch?v=OEeV_skZjVY)
-
Και το Airbus 319 και μάλιστα όχι με διέλευση αλλά από απογείωση ;D
[url]http://www.youtube.com/watch?v=Oz9rdhFEJiY[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=Oz9rdhFEJiY[/url])
Εκλεκτή απογείωση !!!!!!!!!!!!
-
Δείτε και ένα όμορφο ρεαλιστικό video...(Full screen please !)
[url]http://vimeo.com/70994185[/url] ([url]http://vimeo.com/70994185[/url])
Μπράβο και στην Τιούρκ Χάβα Κουβετλερί που συμμετείχε με τις ωραίες λήψεις των F-16 και F-4!
Η μοναδική πολεμική αεροπορία πλην USAF στο φιλμ.
-
Super pose!
http://m.youtube.com/watch?v=VrqsDdY4A6U&feature=related (http://m.youtube.com/watch?v=VrqsDdY4A6U&feature=related)
The English Electric Lightning, which first flew in 1954, is quite possibly one of the best aircraft ever, most definitely the best aircraft of it's time, but a large margin.
The English Electric Lightning was the first plane to be able to super-cruise and was the first British Mach 2 plane.
There are 2 items in the plane's history that set it apart from any other plane.
1: In 1984, Flt Lt Mike Hale intercepted an American U-2 spy plane at a height which they had previously considered safe from interception. Records show that Hale climbed to 88,000 ft in his Lightning F.3 XR749. Hale also participated in time-to-height and acceleration trials against F-104 Starfighters from Aalborg. He reports that the Lightnings won all races easily with the exception of the low level supersonic acceleration, which was a "dead heat".
2: In British Airways trials in April 1985, Concorde was offered as a target to NATO fighters including F-15s, F-16s, F-14s, Mirages, F-104s - but only the English Electric Lightning managed to overtake Concorde on a stern conversion intercept. That is truly amazing, and also shows how amazing Concorde was!
For a plane designed in the late 1940 and built in the early 1950s, it is truly amazing. It also holds a number of time to altitude records.
The English Electric Lightning, a 60 year old aircraft that could outperform many of today's military planes!
(http://q-zon-fighterplanes.com/wp-content/uploads/2010/06/English-Electric-Lightning-F3.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=oM4A1la2QnQ (https://www.youtube.com/watch?v=oM4A1la2QnQ) :dielaughing:
-
[url]https://www.youtube.com/watch?v=oM4A1la2QnQ[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=oM4A1la2QnQ[/url]) :dielaughing:
Τον μ@λ...κ@, τον μ@λ...κ@, ρε τον μ@λ...κ@..........!!! χαχαχαχαχαχαχαχααχαχαχχαχα............. :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
-
Καταπληκτικό σημάδι.
10'; 20'; 30'; Στράφι.
-
Δε λες καλά που δεν τους κέντραρε και τους πήρε ξώφαλτσα? :dielaughing:
-
Δηλ. πες καλά που δεν τους σκότωσε.
-
Σωστό, έτσι είναι, μπορεί και να τους σκότωνε. Είχε καπνό και δεν τους είδε καθόλου. Όταν σβήσει μια φωτιά, πολλές φορές γίνονται ρίψεις στο μέτωπο που ακόμη καπνίζει για να μην αναζωπυρωθεί, κάτι τέτοιο πιθανολογώ πως έγινε εδώ...
-
Δεν ειχαν και σαμπουαν μαζι τους τα παιδια.
-
Δεν έλεγε να λούζονταν με θαλασσόνερο.
-
Φτάνοντας στο χωριό του Γιωρίκα ;)
Άφησα τις φωτό σε τεράστια ανάλυση για να μην χαθεί η λεπτομέρεια τους, οπότε κάντε λίγο scroll around :D
(http://hellasga.com/gallery/var/albums/nikosmag/LGMG---LGKR---EDMS/DSC7163.JPG?m=1378153878)
(http://hellasga.com/gallery/var/albums/nikosmag/LGMG---LGKR---EDMS/DSC7165.JPG?m=1378153858)
και από τον 35 (από την νότια πλευρά του)
(http://hellasga.com/gallery/var/albums/nikosmag/LGMG---LGKR---EDMS/DSC7169.JPG?m=1378153878)
αλλά και από τον 17 ( από την βόρεια πλευρά του )
(http://hellasga.com/gallery/var/albums/kyp/athens_london/DSC00423s.jpg?m=1345235644)
(http://hellasga.com/gallery/var/albums/kyp/athens_london/DSC00426s.jpg?m=1345235645)
(http://hellasga.com/gallery/var/albums/kyp/athens_london/DSC00429s.jpg?m=1345235646)
(http://hellasga.com/gallery/var/albums/kyp/athens_london/DSC00432s.jpg?m=1345235647)
-
Πιλότος στο στοιχείο του :smt023
(http://hellasga.com/gallery/var/albums/kyp/athens_london/DSC00441s.jpg?m=1345235651)
-
Συγκυβερνήτης πετούσες?
-
Συγκυβερνήτης πετούσες?
Στην συγκεκριμένη δυστυχώς όχι.
Αλλά ήμουν σε άλλη από το χωριό του ΒΒ. Εiναι από captures από video.
line up and hold 34 LGTS
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/IMGA0236_zpsf3be68fa.jpg)
initial climb
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/IMGA0259_zpsb36d9dcc.jpg)
δεξιά άποψη Σαλόνικας
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/IMGA0256_zpsd1853d0b.jpg)
Situational awarnes στρίβοντας αριστερά νότια για TSL VOR
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/IMGA0260_zpsbfc6f441.jpg)
Level flight en route
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/IMGA0363_zpsd60fd231.jpg)
Crew
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/IMGA0304_zps9de90ca8.jpg)
-
:cooler: :2thumbs:
-
Μπράβο ρε συ Πάνο μου έφτιαξες την μέρα, τόσο με την πτήση όσο και με τον προορισμό!!!!!!!!!!
Τα χαιρετίσματά μου στον Γιώργο!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Πανίκα πήγες στο Γιωρίκα; Ή είναι παλιότερες οι φωτογραφίες;
Αληθεύει πως η Κέρκυρα είναι από τα ευκολότερα αεροδρόμια;
-
Πανίκα πήγες στο Γιωρίκα; Ή είναι παλιότερες οι φωτογραφίες;
Αληθεύει πως η Κέρκυρα είναι από τα ευκολότερα αεροδρόμια;
Οι φωτογραφίες, ειδικά οι 3 πρώτες, είναι καραπρόσφατες, εγώ δεν ήμουν μέσα στο Socata !
Έχει τα θέματά της η Κέρκυρα με υγρασίες και χαμηλή ορατότητα με την circle to land στον 17, μου έλεγε ένας φίλος της Αιγαίου που με είχε μέσα jumpseat.
-
Οι φωτογραφίες, ειδικά οι 3 πρώτες, είναι καραπρόσφατες, εγώ δεν ήμουν μέσα στο Socata !
Έχει τα θέματά της η Κέρκυρα με υγρασίες και χαμηλή ορατότητα με την circle to land στον 17, μου έλεγε ένας φίλος της Αιγαίου που με είχε μέσα jumpseat.
Προσωπικά έχω γυρίσει LGAV λόγω πρωινής ομίχλης στο LGKR και πήραμε την μεσημεριανή πτήση....
Ατελείωτες ώρες όμως στο Κανόνι και στο Πέραμα με καφεδάκι χαζεύοντας προσγειω-απογειώσεις............ ;) :D
-
Ρε άμα ερχότανε εδώ ο Πάνος θα τον έφτιαχνα εγώ αεροπλάνο!!!
Ατελείωτες ώρες όμως στο Κανόνι και στο Πέραμα με καφεδάκι χαζεύοντας προσγειω-απογειώσεις............ ;) :D
Χα!
Εμείς το κάναμε αυτο με μπυρίτσες και από ένα σημείο και μετά μας φαινότανε φοβερα πολυσύχναστο το αεροδρόμιο: δυο-δυο ανεβοκατεβαίνανε τα αεροπλάνα...
-
Φαίνεται ότι έστω και αργά κατάλαβαν στην Πάρο, ότι σοβαρός ταξιδιωτικός προορισμός χωρίς σοβαρό αεροδρόμιο δεν γίνεσαι.
Μπαίνει στο τσάρτερ ο τουρίστας και βγαίνει απευθείας στον Παράδεισο. Ούτε ανταποκρίσεις, ούτε άντε να φτάσεις στο λιμάνι, ούτε απεργίες δεν φεύγει το πλοίο κ.λ.π.
Το νέο αεροδρόμιο.
Η πρόοδος των εργασιών και η θέση του σε σχέση με το παλιό
(http://xa.yimg.com/kq/groups/11071292/or/495021448/name/LGPA+old+and+new.jpg)
-
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/0/1/4/1711410.jpg)
-
Γκ@ύλα.
Το ωραίο είναι πως οι πιλότοι ποζάρουν στους φωτογράφους.
-
Σε λιγες μερες ξεκιναει τo show!!
ATHENS FLYING WEEK
23-29 SEPTEMBER 2013
http://www.athensflyingweek.gr/ (http://www.athensflyingweek.gr/)
-
http://www.youtube.com/watch?v=yEPPHLby_ec (http://www.youtube.com/watch?v=yEPPHLby_ec) .
-
Δεν μπορώ να καταλάβω, τι θέλουν τις σφήκες οι Ελβετοί ;!;!
-
Προετοιμάσου για πόλεμο για να έχεις ειρήνη.
-
Αφιερωμένο στον captain spacer
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OmqLsEhoOzY (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OmqLsEhoOzY)
-
Ευχαριστώ αεροπόρε...νάσαι καλά !
-
Χαμός στο Τατόι σήμερα το απόγευμα, πολλές χιλιάδες κόσμου στο Air Show :cooler:
(http://img856.imageshack.us/img856/5245/gcu2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/gcu2.jpg/)
Οι μεγάλοι πήγαν μόνοι τους, εγώ πήρα τον ανηψιό και την παρέα του και βουρ...
(http://img849.imageshack.us/img849/2483/rclv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/rclv.jpg/)
Πρώτη στάση φυσικά στην Breitling ;) "Το καπέλο που μου έδωσε ο θείος ειναι σαν κι αυτά και το ρολόι που φοράει ο θείος είναι κι αυτό σαν κι αυτά!!!"
(http://img163.imageshack.us/img163/8278/zokq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/163/zokq.jpg/)
(http://img843.imageshack.us/img843/9641/xr54.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/843/xr54.jpg/)
(http://img809.imageshack.us/img809/8607/y7nc.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/809/y7nc.jpg/)
(http://img833.imageshack.us/img833/1085/iekl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/833/iekl.jpg/)
Blue Circle Team(Iταλία) με 5X Ultra Light
(http://img571.imageshack.us/img571/4299/a9fm.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/571/a9fm.jpg/)
The Flying Bulls(Αυστρία) με Alpha Jet
(http://img707.imageshack.us/img707/3447/ytm2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/707/ytm2.jpg/)
(http://img534.imageshack.us/img534/6789/dxuj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/534/dxuj.jpg/)
(http://img21.imageshack.us/img21/9724/sd48.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/21/sd48.jpg/)
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής στο no limits ακροβατικά Jurgis Kairys(Λιθουανία) με Su-31. Ο τρελλός των τρελλών, αυτό που βλέπετε στην πρώτη φωτο είναι ΑΠΟΓΕΙΩΣΗ, τροχοδρόμησε 100 μέτρα, το σήκωσε ΑΠΟΤΟΜΑ στα 3-4 μέτρα ύψος και ΑΜΕΣΩΣ το ανέστρεψε...τα λόγια ειναι περιττά... :shocked: :headbash:
(http://img849.imageshack.us/img849/7658/fy4e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/fy4e.jpg/)
(http://img818.imageshack.us/img818/9859/tsuu.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/818/tsuu.jpg/)
(http://img27.imageshack.us/img27/2810/0hjb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/27/0hjb.jpg/)
(http://img809.imageshack.us/img809/4736/w72g.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/809/w72g.jpg/)
(http://img203.imageshack.us/img203/5702/z8o9.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/203/z8o9.jpg/)
(http://img833.imageshack.us/img833/6656/v0sp.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/833/v0sp.jpg/)
(http://img18.imageshack.us/img18/7389/6i0i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/18/6i0i.jpg/)
Οrlik Team(Πολωνία) με PZL-130
(http://img28.imageshack.us/img28/7452/wj4o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/28/wj4o.jpg/)
(http://img843.imageshack.us/img843/5481/n5s1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/843/n5s1.jpg/)
(http://img694.imageshack.us/img694/1516/eo2z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/694/eo2z.jpg/)
(http://img534.imageshack.us/img534/1309/kheq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/534/kheq.jpg/)
(http://img801.imageshack.us/img801/205/7y5o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/801/7y5o.jpg/)
F-16 Demo Team RNLAF(Πολεμική Αεροπορία της Ολλανδίας)
(http://img841.imageshack.us/img841/3051/7l22.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/841/7l22.jpg/)
(http://img571.imageshack.us/img571/2074/vuvd.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/571/vuvd.jpg/)
(http://img94.imageshack.us/img94/8071/f892.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/94/f892.jpg/)
(http://img19.imageshack.us/img19/181/dc39.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/19/dc39.jpg/)
Francesco Fornabaio(Ιταλία) Breitling Team με Extra 300. Πρωταθλητής κι αυτός στα no limits ακροβατικά, ανάλογα τρελλός με τον Λιθουανό...
(http://img856.imageshack.us/img856/2677/7e8y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/7e8y.jpg/)
Όταν λέμε με τις πάντες εννοούμε ΜΕ ΤΙΣ ΠΑΝΤΕΣ!!!
(http://img545.imageshack.us/img545/2696/q9hv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/545/q9hv.jpg/)
(http://img27.imageshack.us/img27/3811/0yo6.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/27/0yo6.jpg/)
(http://img21.imageshack.us/img21/4013/axb3.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/21/axb3.jpg/)
(http://img404.imageshack.us/img404/1968/2wke.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/404/2wke.jpg/)
(http://img19.imageshack.us/img19/7175/5e1y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/19/5e1y.jpg/)
(http://img96.imageshack.us/img96/4200/rs7e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/96/rs7e.jpg/)
Ο οποίος Francesco ως νότιος και μεσογειακός ήρθε και το πάρκαρε μπρός στον κόσμο, γούσταρε αποθέωση και την πήρε με το παραπάνω, έσφιξε τα χέρια που του άπλωναν ΟΛΟΙ και πρέπει να υπέγραψε πάνω από 1000 αυτόγραφα σε μικρούς και μεγάλους κάνοντας πάνω από μια ώρα για να φτάσει στο περίπτερο της Breitling!!! Νομίζατε πως θα είναι κανένας τριαντάρης? Όχι φίλοι μου, στα πενηνταφεύγα είναι όπως και ο Λιθουανός. Απλά RESPECT σ'αυτούς τους τύπους!!!
(http://img15.imageshack.us/img15/2621/b1ih.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/15/b1ih.jpg/)
(http://img853.imageshack.us/img853/2955/qa5d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/853/qa5d.jpg/)
(http://img42.imageshack.us/img42/2186/6pf5.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/42/6pf5.jpg/)
Το σόου έκλεισαν τα ελληνικά στρατά με ρίψεις αλεξιπτωτιστών από τις ειδικές δυνάμεις, που- δεν χρειάζεται να το πούμε αλλά θα το πούμε -αποθεώθηκαν από το πλήθος... :cooler:
(http://img24.imageshack.us/img24/213/hjkv.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/24/hjkv.jpg/)
(http://img22.imageshack.us/img22/1633/fi4e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/22/fi4e.jpg/)
(http://img708.imageshack.us/img708/8706/9ko1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/708/9ko1.jpg/)
(http://img823.imageshack.us/img823/8174/03jb.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/03jb.jpg/)
(http://img196.imageshack.us/img196/7069/ly1c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/196/ly1c.jpg/)
Ελπίζω να το ευχαριστηθήκατε, αν και οι φωτογραφίες δεν μπορούν ούτε το 1/100 της πραγματικότητας να απόδώσουν. Άντε και στο επόμενο να παρευρεθούμε ομαδικά!!!
Από το Τατόι για το mywatch, GiannisH :smt039
(http://img826.imageshack.us/img826/1740/vhz3.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/826/vhz3.jpg/)
-
\:D/
Πολύ ωραία "ανταπόκριση".
Μας έφτιαξες το βράδυ
:cooler:
-
Ωραία κόλπα. Ευχαριστούμε Γιάννη για το φωτορεπορτάζ :smt023 :cheers:
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Γιάννη ήμουν και εγώ εκει με τα πιτσιρίκια, και έλεγα να σε πάρω τηλ χτες...
-
Λουλούδιασε ο ουρανός Γιάννη.
Οι τρελοί έχουν το ανάποδα όπως οι νταλικιέρηδες την όπισθεν. Χαλλαρά.
Με τις πάντες; Με τις πόρτες!
Μ' έφτιαξες τη μέρα. Κι είναι και δύσκολη, τέλος μήνα.
Ευχαριστώ Γιάννη.
-
Εξαιρετική η ανταπόκριση.
Γιάννη ευχαριστούμε
-
Ωραιος ο Γιαννης .
-
Πήγες την Κυριακή τελικά ε; Ωραίος!!!
Μερικές και από εμένα...
(http://imageshack.us/a/img138/1204/hc8r.jpg)
(http://imageshack.us/a/img571/8127/bj9c.jpg)
(http://imageshack.us/a/img208/7581/gkn2.jpg)
(http://imageshack.us/a/img707/9474/8uzk.jpg)
(http://imageshack.us/a/img41/3420/s5id.jpg)
(http://imageshack.us/a/img585/6500/uoz8.jpg)
Chinook
(http://imageshack.us/a/img42/9780/4j0w.jpg)
(http://imageshack.us/a/img196/4124/ylem.jpg)
(http://imageshack.us/a/img51/9559/k4pt.jpg)
(http://imageshack.us/a/img820/3917/2snw.jpg)
(http://imageshack.us/a/img14/7340/dgjo.jpg)
(http://imageshack.us/a/img42/5010/zpe8.jpg)
(http://imageshack.us/a/img28/19/20l5.jpg)
(http://imageshack.us/a/img197/5824/v1ub.jpg)
(http://imageshack.us/a/img30/2716/blmv.jpg)
:D :D :D
(http://imageshack.us/a/img801/5790/qnyz.jpg)
-
Γιαννη και Χρηστο μπραβο!!!!
Καταπληκτικες φωτογραφιες και φοβερο θεαμα αυτο που απολαυσατε !!
Ευχαριστουμε για το φωτορεπορταζ!!!!
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
-
([url]http://imageshack.us/a/img42/9780/4j0w.jpg[/url])
Το δεύτερο κουμπί από πάνω τι κάνει?
-
Το δεύτερο κουμπί από πάνω τι κάνει?
Αυτό :smt031
:lol: :lol: :lol:
-
:D :D :D
([url]http://imageshack.us/a/img801/5790/qnyz.jpg[/url])
Ρε φιλαρακο,απ το φοβο ασπρισες; ;D ;D ;D
-
:dielaughing: Tον είχαν διπλαρώσει εκατέρωθεν :dielaughing:
-
Ρε παιδιά το χέρι του αριστερού μου (ο δεξια, όπως βλεπουμε την φώτο) που είναι;;; οεο;;;
Ωχ αμαν, αμαν...! Δεν κατάλαβα και τίποτα....!
Ωχ Παναγίτσα μου...............!!!
Ρε δεν τα αφήνετε αυτά, να δώσετε καμιά ιδέα εδώ http://www.mywatch.gr/index.php/topic,16989.msg210699.html#new (http://www.mywatch.gr/index.php/topic,16989.msg210699.html#new) :P
-
Thanks guys, αυτά τα events είναι χαρά να τα μοιραζόμαστε!!!
Γιάννη ήμουν και εγώ εκει με τα πιτσιρίκια, και έλεγα να σε πάρω τηλ χτες...
Έπρεπε να πάρεις αρχηγέ!!!
Πήγες την Κυριακή τελικά ε; Ωραίος!!!
Νά'σαι καλά που μου το θυμισες γιατί το Σάββατο τουλάχιστον το είχα τελείως ξεχάσει...
-
Ρε παιδιά το χέρι του αριστερού μου (ο δεξια, όπως βλεπουμε την φώτο) που είναι;;; οεο;;;
Δε βλέπουν και κάθε μέρα τέτοια παλικάρια...
-
Πολύ ωραίο το φωτορεπορταζ :)
-
Πιο πίσω και είσαι εκτός διαδρόμου, για touch down zone ούτε λόγος
http://www.youtube.com/watch?v=RWetojC0ul0 (http://www.youtube.com/watch?v=RWetojC0ul0)
-
"Χεράς" χειριστής
Εξαιρετική λήψη μίας υποδειγματικής υδροληψίας από Canadair CL-215 που τραβήχτηκε το 2012 κατά τη διάρκεια των καταστρεπτικών πυρκαγιών στο Ρίο της Αχαίας.
Προσέξτε την πολύ απότομη κάθοδο, σχεδόν βουτάει στο 0:51, και την καταπληκτική πλαγιολίσθηση στο 1:00, ώστε να ξεκινήσει την υδροληψία σχεδόν από την ..ακρογιαλιά και να αποφύγει τον κυματισμό στα ανοιχτά!
Εξαιρετικός!
Δημοσίευση από:
http://drflight.blogspot.gr/2013/07/cl-215.html (http://drflight.blogspot.gr/2013/07/cl-215.html)
http://www.youtube.com/watch?v=ToDzagM5VtE (http://www.youtube.com/watch?v=ToDzagM5VtE)
-
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/382004_10200515698128566_1899605815_n.jpg)
-
(https://mail.google.com/mail/u/0/?ui=2&ik=8d40c1fa44&view=att&th=12242d33c113f6a1&attid=0.15&disp=emb&realattid=0.7&zw&atsh=1)
-
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/382004_10200515698128566_1899605815_n.jpg)
holy crap!
-
...και οι double wasp να μουγκρίζουν.
Sent from my bed wearing fluffy bunny sleepers
-
Ρε φιλαρακο,απ το φοβο ασπρισες; ;D ;D ;D
+1000000 :) :) :) :) :)
-
(http://img42.imageshack.us/img42/2798/wrza.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/42/wrza.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
([url]http://img42.imageshack.us/img42/2798/wrza.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/42/wrza.jpg/[/url])
Uploaded with ImageShack.us ([url]http://imageshack.us[/url])
Απ'ότι φαίνεται ο Χρήστος πέρασε πολύ ωραία στο Air Show. Η Όλγα το ξέρει?
-
Ζηλεύετε....
-
Το βίντεο της απίστευτης πτώσης στη Γη από το Διάστημα με τα μάτια του «ατρόμητου» Φέλιξ !
https://www.youtube.com/watch?v=raiFrxbHxV0 (https://www.youtube.com/watch?v=raiFrxbHxV0)
Εναν χρόνο μετά την ελεύθερη πτώση ρεκόρ, που έκανε από ύψος 40.000 μέτρων ο αυστριακός Φέλιξ Μπαουμγκάρτνερ, η Red Bull Stratos έδωσε στη δημοσιότητα ένα εντυπωσιακό βίντεο που δείχνει πώς βίωσε ο ίδιος ο άλτης το συγκλονιστικό άλμα.
Είναι η πτώση έτσι όπως τη κατέγραψε η κάμερα που ήταν τοποθετημένη στο σκάφανδρο του και από το πρώτο δευτερόλεπτο της πτώσης, το βίντεο καταγράφει όσα έβλεπε ο ίδιος ο άλτης. Η πρώτη σκηνή που κόβει την ανάσα είναι η απόσταση που τον χωρίζει από τη γη.
Από το ύψος των 40.000 μέτρων, η καμπυλότητα της Γης φαίνεται τόσο έντονα ώστε μοιάζει σαν ο Μπαουμγκάρτνερ να ορμά στην ατμόσφαιρα προερχόμενος από το διάστημα.
Το βίντεο καταγράφει όμως και μια δραματική στιγμή που έζησε τόσο ο ίδιος ο άλτης όσο και εκατομμύρια άνθρωποι που παρακολουθούσαν το άλμα σε ζωντανή μετάδοση από την τηλεόραση ή το Ιnternet.
Περίπου 25 δευτερόλεπτα μετά το άλμα στο κενό, ο ριψοκίνδυνος άλτης άρχισε να περιδινίζεται επικίνδυνα και να χάνει τον έλεγχο. Η εικόνα της καμπύλης Γης που στριφογυρίζει μπροστά στα μάτια του αλλά και οι ενδείξεις με τους παλμούς της καρδιάς που απεικονίζονται στην κάμερα, αποτυπώνει ανάγλυφα τις δραματικές στιγμές που έζησε ο Μπαουμγκάρτνερ.
Το βίντεο συνοδεύεται από ενδείξεις υψομέτρου, ταχύτητας, βαρυτικής δύναμης και κάποιων βιομετρικών στοιχείων. Ο αυστριακός άλτης έπεσε προς τη Γη με ταχύτητα που ξεπέρασε για κάποιο μικρό χρονικό διάστημα εκείνη του ήχου και έφθασε τα 1.357 χλμ/ώρα!
-
φοβερό σχόλιο στο youtube "The hardest part of this jump was getting his balls to fit into the suit."
-
Ωραίο βιντεάκι των Ισπανών της Μοίρας πυρόσβεσης
http://vimeo.com/48642618 (http://vimeo.com/48642618)
-
http://www.youtube.com/watch?v=ETSQepNh_Ek (http://www.youtube.com/watch?v=ETSQepNh_Ek)
;D
-
[url]http://www.youtube.com/watch?v=ETSQepNh_Ek[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=ETSQepNh_Ek[/url])
;D
Απλα τελειο,ειναι ιδιο ακριβως με το αυθεντικο,τυχαινει και εχω δει το top gun 10 φορες.
-
O διάδοχος του θρυλικού Blackbird θα πετά στα Mach 6
(http://static.in.gr/webstatic//C40FD1E911D17FA38AA8BC84267C170E.jpg)
Η εταιρεία Lockheed Martin, o μεγαλύτερος εργολάβος του αμερικανικού στρατού, παρουσίασε τα σχέδιά της για ένα υπερηχητικό κατασκοπευτικό αεροπλάνο που θα πετά με ταχύτητα εξαπλάσια της ταχύτητας του ήχου, ή δύο φορές ταχύτερα σε σχέση με τον προκάτοχό του, το παροπλισμένο πια Blackbird SR-71.
Με ταχύτητα Mach 6, το αεροσκάφος θα κάλυπτε τα 5.500 χιλιόμετρα που χωρίζουν το Λονδίνο απ΄π τη Νέα Υόρκη σε λιγότερο από μία ώρα.
Το νέο αεροπλάνο, με την ονομασία SR-72, θα χρησιμοποιεί έναν συμβατικό κινητήρα τζετ για ταχύτητες μέχρι Mach 3, ενώ για υψηλότερες ταχύτητες, μέχρι Mach 6, θα χρησιμοποιεί έναν πρωτοποριακό κινητήρα scramjet (αυλοωθητής υπερηχητικής καύσης).
Ένας τέτοιος κινητήρας scramjet χρησιμοποιήθηκε στο HTV-2, ένα πειραματικό αεροπλάνο του αμερικανικού στρατού που πέτυχε ρεκόρ ταχύτητας στα Mach 20 (περίπου 21.000 χλμ/ώρα) σε δοκιμαστική πτήση το 2011.
Το SR-72 θα βασιστεί στις τεχνολογίες του HTV-2, ωστόσο η Lockheed Martin επέλεξε να μειώσει τη μέγιστη ταχύτητα στα Mach 6 προκειμένου να αποφύγει την ανάγκη για χρήση ακριβών πυρίμαχων υλικών, όπως αυτά που χρησιμοποιούνταν στη θερμική ασπίδα του διαστημικού λεωφορείου.
Το αεροπλάνο αναπτύσσεται για ταχείες αναγνωριστικές αποστολές σε μεγάλο ύψος πάνω από περιοχές που προστατεύονται από πυκνά αντιαεροπορικά συστήματα. Θα μπορούσε όμως να φέρει και όπλα για ακαριαία χτυπήματα ακριβείας.
(http://news.in.gr/files/1/2013/Sci2/sr71_blackbird.jpg)
Το νέο αεροσκάφος διαδέχεται το Blackbird, το διάσημο υπερηχητικό κατασκοπευτικό αεροπλάνο που πέταξε για πρώτη φορά το 1964 και παρέμεινε στην ενεργό δράση μέχρι το 1998.
Το SR-72 αναπτύσσεται στο Skunk Works R&D Center της Lockheed Martin στην Καλιφόρνια όπου γεννήθηκε το Blackbird.
Το νέο αεροπλάνο προγραμματίζεται να παραδοθεί στο στρατό γύρω στο 2030. Η τεχνολογία scramjet στην οποία θα βασιστεί θα μπορούσε επίσης να αξιοποιηθεί σε πυραύλους από το 2018.
Πηγή: http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1231272036 (http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1231272036)
www.in.gr (http://www.in.gr)
-
Καλά, δώστε μου εμένα τα λεφτάκια που κάνουν τα καύσιμα μιάς και μόνον πτήσης, νάρθω μετά στον καφέ με Vacheron στο χέρι... :smoker: :smt106
-
Χρήστο θα είναι επανδρωμένο; Το πρόβλημα σ' αυτά τα αεροπλάνα δεν είναι τόσο η επίτευξη μιας υψηλής ταχύτητας όσο ο έλεγχός τους. Κοινώς πως θα στρίψει με ακρίβεια. Στα 6 Μαχ σε ένα δευτερόλεπτο έχει καλύψει σχεδόν 2χλμ! Θα ανταποκριθούν άραγε άνθρωποι σε τέτοιες απαιτήσεις;
-
Πολύ σωστά τα λες Δημήτρη. Δεν το διευκρινίζει το άρθρο, δεν ξέρω :noidea:
-
θα πηγαίνει ο αυτοματισμός σύννεφο !
-
O διάδοχος του θρυλικού Blackbird θα πετά στα Mach 6
([url]http://static.in.gr/webstatic//C40FD1E911D17FA38AA8BC84267C170E.jpg[/url])
([url]http://news.in.gr/files/1/2013/Sci2/sr71_blackbird.jpg[/url])
Αν ποτέ πέταγα το ΒΒ, απ' όλα τα ρολόγια μου αυτό θα διάλεγα να φοράω
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/TUDOR%2079260P/null_zps35f01819.png~original)
-
Πες μας και γιατί θα το διάλεγες ;D
-
Χρήστο θα είναι επανδρωμένο; Το πρόβλημα σ' αυτά τα αεροπλάνα δεν είναι τόσο η επίτευξη μιας υψηλής ταχύτητας όσο ο έλεγχός τους. Κοινώς πως θα στρίψει με ακρίβεια. Στα 6 Μαχ σε ένα δευτερόλεπτο έχει καλύψει σχεδόν 2χλμ! Θα ανταποκριθούν άραγε άνθρωποι σε τέτοιες απαιτήσεις;
http://www.dete.gr/news.php?article_id=179086 (http://www.dete.gr/news.php?article_id=179086)
Φιλικά Γιώργος
-
Πες μας και γιατί θα το διάλεγες ;D
Γιατί είναι ο καθαρότερος χρονογράφος.
-
Ρομπότ. Ε ναι.
ευχαριστώ Γιώργο.
-
Αμα σε θέλει :o
Σύγκρουση αεροσκαφών στον αέρα και όλοι ζωντανοί !!!!!
http://www.nooz.gr/world/kare-kare-i-sigkrousi-aeroskafon-ston-aera (http://www.nooz.gr/world/kare-kare-i-sigkrousi-aeroskafon-ston-aera)
-
Οι γείτονες εκτέθηκαν...
http://www.youtube.com/watch?v=-hDgtyIbD-M (http://www.youtube.com/watch?v=-hDgtyIbD-M)
-
Μπορεί να ξεχάσει κανείς την πρώτη του γκόμενα?
(http://img690.imageshack.us/img690/3836/y462.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/690/y462.jpg/)
Για το F-104 λέω, μην αρχίσετε τις π@π@ριές...
-
Μπορεί να ξεχάσει κανείς την πρώτη του γκόμενα?
([url]http://img690.imageshack.us/img690/3836/y462.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/690/y462.jpg/[/url])
Σωστός...η πρώτη αγάπη ζεί για πάντα !
(http://i384.photobucket.com/albums/oo286/wheely/Copia-di-cc_zpsb1e5a822.jpg)
-
Εμ, δεν ξεχνιέται.
Το πρώτο μαχητικό που είδα να πετά σε χαμηλή πτήση, πολύ χαμηλή, ήταν το Στάρφαϊτερ.
Η πρώτη μου πτήση ήταν με 727.
Sent from my bed wearing fluffy bunny slippers
-
Εμ, δεν ξεχνιέται.
Το πρώτο μαχητικό που είδα να πετά σε χαμηλή πτήση, πολύ χαμηλή, ήταν το Στάρφαϊτερ.
Η πρώτη μου πτήση ήταν με 727.
Sent from my bed wearing fluffy bunny slippers
F 104 τα επονομαζόμενα ιπτάμενα φέρετρα η Σταρφαιτερ
Είχα πάθει την πλάκα μου με δαυτα και κοίταζα με απίστευτα θαυμασμό τους πιλότους τους και ιδιαίτερα το διοικητή τους ,που ήταν θείος της Λίτσας και μας άφηνε να τα χαζεύουμε.
-
:o
http://www.youtube.com/watch?v=-Rt9zX1rZFU#t=424 (http://www.youtube.com/watch?v=-Rt9zX1rZFU#t=424)
-
Ωραίο βιντεάκι με Airbus A320 να προσεγγίζει το Διεθνές αεροδρόμιο Κουίνσταουν της Νέας Ζηλανδίας.
http://www.youtube.com/watch?v=7mxmFCw-Dig (http://www.youtube.com/watch?v=7mxmFCw-Dig)
-
Μαγεία.
-
Παρά λίγο...
http://www.youtube.com/watch?v=PUD74Hcsocw (http://www.youtube.com/watch?v=PUD74Hcsocw)
-
Μεταξύ ουράς και ασφάλτου δεν έβαζα ούτε τις κάλτσες μου....
-
Ήταν παραλλαγή του "touch 'n' go" γνωστή κι ως "boeing-boeing παρά τρίχα-touch 'n' go γιάβρουμ".
-
aman Allah Allah...
(http://email-junk.com/images/stories/3/4/junk-dump-5426.jpg)
-
Χαλάρωσε. Υπάρχει τρόπος.
http://www.youtube.com/watch?v=i0GW0Vnr9Yc (http://www.youtube.com/watch?v=i0GW0Vnr9Yc)
-
:D
Που τη θυμηθηκες..!
Sent from my GT-S7562 using Tapatalk
-
Αξεπέραστη αεροπορική ταινία. Είναι καλτ, όπως το Τοπ Γκαν.
-
Tα λόγια είναι περιττά...ο τύπος φορτώνει πακεταρισμένα χριστουγεννιάτικα δέντρα από το δάσος του Όρεγκον στο φορτηγό. Σε χρόνο dt όπου dt τείνει προς το μηδέν...
:shocked: :headbash: :god:
http://www.youtube.com/watch?v=08K_aEajzNA#t=68 (http://www.youtube.com/watch?v=08K_aEajzNA#t=68)
-
Tα λόγια είναι περιττά...ο τύπος φορτώνει πακεταρισμένα χριστουγεννιάτικα δέντρα από το δάσος του Όρεγκον στο φορτηγό. Σε χρόνο dt όπου dt τείνει προς το μηδέν...
:shocked: :headbash: :god:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=08K_aEajzNA#t=68[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=08K_aEajzNA#t=68[/url])
όχι ρε φίλε!!!!! ασύλληπτο!
-
Τρελοχεράς :smt023
Τα Απλά πράγματα στην ζωή......... όταν άλλος δυσκολεύεται να κάνει ένα απλό hover και να ακινητοποιήσει το ελικόπτερο σε αιώρηση, ο παραπάνω χεράς παίζει γαλλικό μπιλιάρδο με το φορτίο !!!!!
-
Καλα απιστευτος ο τυπος!!!
Σιγουρα απο αυτοκινητα ,οδηγει ALFA ROMEO!!!
-
O τύπος φαίνεται ότι οδηγεί πισωκούνα, όλο με τις πάντες πάει...για κανένα Viper τον κόβω :D
-
με την ευχέρεια που έχει με το ελικόπτερο, σιγά μην οδηγεί αυτοκίνητο....
Φιλικά Γιώργος
-
Ειπα να το βαλω στο σχετικο με αυτοκινητα τοπικ,αλλα μαλλον αεροπλανο θυμιζει!! :lol: :jg:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=w6DJ8ZOGYz0 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=w6DJ8ZOGYz0)
-
Όλα ξεκίνησαν από εδώ...
Σαν σήμερα το 1903...
http://www.youtube.com/watch?v=A-CvkEUSAO4 (http://www.youtube.com/watch?v=A-CvkEUSAO4)
-
www.youtube.com/watch?v=p3ZxqbUHy7w (http://www.youtube.com/watch?v=p3ZxqbUHy7w)
:cooler:
-
Επειδή το πετούσε εκπαιδευόμενος το πήγαινε ψηλά...
-
-Το πήρες Γιώργο καλλλλλλλλά ;
- Άψογα, μόνο το πανί μ' έκοψε.....
:dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
Α ρε καρντάσια, σας γουστάρω :kg:
-
C-17 approach
(http://img845.imageshack.us/img845/5636/94vg.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/94vg.jpg/)
-
Για να θυμούνται οι αεροπόροι και και να γνωρίζουν οι νεότεροι φίλοι...!
https://www.youtube.com/watch?v=LCeqeUj67rI (https://www.youtube.com/watch?v=LCeqeUj67rI)
ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ !!
-
Αριστερή θέση σε Α340 !!! Εγώ ούτε καν ήξερα ότι έχεις οποιαδήποτε σχέση με αεροπορία !!!
Τι κρίμα να βλέπεις όλα αυτά τα υπέροχα αεροσκάφη και να γνωρίζεις εκ των υστέρων ότι πέθαναν σαπιζοντας στο Βενιζέλος.
-
Αριστερή θέση σε Α340 !!! Εγώ ούτε καν ήξερα ότι έχεις οποιαδήποτε σχέση με αεροπορία !!!
Τι κρίμα να βλέπεις όλα αυτά τα υπέροχα αεροσκάφη και να γνωρίζεις εκ των υστέρων ότι πέθαναν σαπιζοντας στο Βενιζέλος.
Τα πούλησαν Πάνο για ένα κομμάτι ψωμί...!
-
Τα πούλησαν Πάνο για ένα κομμάτι ψωμί...!
Είχα διαβάσει ότι από την μακρά ακινησία ήταν σε τέτοια άθλια κατάσταση που ποτέ δεν έγιναν ξανά αξιόπλοα, οπότε εκ του αποτελέσματος σάπισαν.
Αλλά το θέμα μας δεν είναι τα Α340 αλλά ότι εσύ ήσουν αεροπόρος και δεν το είχαμε πάρει καν χαμπάρι. Για πες μας κανά δυό κουβέντες.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Στο forum Πάνο το ξέρουν οι περισσότεροι...μάλλον δεν έτυχε να το αφουγκρασθείς εσύ. Τι κουβέντες θέλεις να μάθεις, μάλλον θάταν ευκολότερα σε ένα καφέ νομίζω !
-
Γειά σου ρε Στράτο με τα ωραία σου!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :respect: :cooler:
Είπα να αλλάξω κι εγώ την #^/8/@ υπογραφή του TAPATALK
-
Γεια σου ρε Στρατο λεβεντια.
Ωραιος.......;D
Sent from my LG-Optimus L7 using Tapatalk 2
-
Ωραίος ο captain!!! Πάνο πρέπει να είσαι ο μόνος που δεν το ήξερες για τον Στράτο χαχαχα
-
Ωραίος ο captain!!! Πάνο πρέπει να είσαι ο μόνος που δεν το ήξερες για τον Στράτο χαχαχα
Εεε οχι και ο μονος..:)
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Γεια σου Στρατο κυβερνητη!
Και μουσικη υποκρουση, κανονικο αφιερωμα! C:-)
-
Εννοείται Βίκτωρα...το βρήκα σε μιά παλιά κασέτα τυχαία λόγω εκκαθάρισης και είπα να το αφήσω σάν μικρό σουβενίρ στο διαδίκτυο. Τα υπόλοιπα σουβενίρ είναι στην ψυχή και σε αντικείμενα ενθύμια....Εκανα καλά που το πόσταρα άραγε;
-
Κρίμα που δεν έχεις ποστάρει περισσότερα και πιο "λεπτομερειακά ειδικά".
Πολύ εντυπωσιακό το σκηνικό και θεαματική η προσγείωση στον 16R στο YSSY.
-
Για να είσαι ενημερωμένος το αγαπάς το αντικείμενο...Το δρομολόγιο ήταν ΑΘΗΝΑ-ΜΠΑΝΓΚΟΚ-ΣΥΝΤΝΕΥ και επιστροφή, 14 νύχτες εκτός έδρας !
-
Για να είσαι ενημερωμένος το αγαπάς το αντικείμενο...Το δρομολόγιο ήταν ΑΘΗΝΑ-ΜΠΑΝΓΚΟΚ-ΣΥΝΤΝΕΥ και επιστροφή, 14 νύχτες εκτός έδρας !
Γεια σου φίλε Στράτο πιλότε!!!!!!
:supz:
-
Μια χαρα εκανες και το ποσταρες!
Σε καποιους αρεσει πολυ το αντικειμενο, αρα τους εδωσες ωραιο υλικο και αφου ενοιωθες να το μοιραστεις, χαιρομαστε που το μοιραζεσαι μαζι μας!
Sent from my GT-S7562 using Tapatalk
-
Γεια σου φίλε Στράτο πιλότε!!!!!!
:supz:
Γειά σου και σε σένα καπετάνιε και Χρόνια Πολλά !
-
Μια χαρα εκανες και το ποσταρες!
Σε καποιους αρεσει πολυ το αντικειμενο, αρα τους εδωσες ωραιο υλικο και αφου ενοιωθες να το μοιραστεις, χαιρομαστε που το μοιραζεσαι μαζι μας!
Sent from my GT-S7562 using Tapatalk
Ωραία η απάντησή σου, χαίρομαι λοιπόν και ευχές για Καλή Χρονιά !!
-
Ο έρωτας πολλών φίλων του φόρουμ για τα αεροπλάνα είναι γνωστός!
Ορίστε τι κάνω εγώ....
(http://imageshack.us/a/img823/5146/jdiq.jpg)
(http://imageshack.us/a/img42/6057/tvaz.jpg)
(http://imageshack.us/a/img6/1497/x5mh.jpg)
(http://imageshack.us/a/img4/8049/a8sv.jpg)
Πτήση Παρίσι - Αθήνα με Boeing 747-400, στα 30000 πόδια πάνω από την Ιταλία :D
-
Με τα simulators ασχολούμαι από το 1995 και πετούσα ενεργά μέχρι το 2010.
Από τις χιλιάδες φωτογραφίες που έχω σκορπισμένες στα διάφορα desktop που αποτελούσαν το τοπικό δίκτυο υπολογιστών που χρησιμοποιούσα για τα flight simulators βρήκα μερικές σε ένα εξωτερικό σκληρό.
Μια τυχαία φωτό από το set up μου κάποια στιγμή. Κάτω από το αριστερό μόνιτορ φαίνεται το MCP για το 747-400 και πάνω ο αισθητήρας του TrackIR, όπου χρησιμοποιώντας την κίνηση του κεφαλιού σου μπορείς να κοιτάς παντού μέσα στο cockpit χωρίς να αλλάζεις views με το πληκτρολόγιο
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flightsim/DSC00464_zps0e96dc59.jpg)
screenshots από πολιτικούς εξομοιωτές κυρίως MSFS
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flightsim/737ng_zps43f2e376.png)
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flightsim/37834_zpsa17ecadf.jpg)
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flightsim/fsscr013_zps1906481e.jpg)
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flightsim/fsscr009aaaa_zps4b35dc6d.jpg)
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flightsim/fsscr000_zps08ec4af0.jpg)
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flightsim/C130_Props1024_zps2d4cd891.jpg)
και μαχητικοί εξομοιώτες, εδώ με το SU 27
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flightsim/3_zpsa491d527.png)
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flightsim/5_zps806f302b.jpg)
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flightsim/4_zpsf64e19a1.png)
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flightsim/2_zpscc7b2937.png)
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flightsim/untitled1_zpscf33cbbf.png)
και ένα αυτόνομο simulator για το 747-400, το Aerowinx PS 1, χωρίς γραφικό περιβάλλον που όμως λυνόταν όταν το πετούσες σε τοπικό δίκτυο και χρησιμοποιούσες για περιβάλλον αυτό το Microsoft Flight Simulator σε slew mode.
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/Flightsim/untitled_zps28f01469.png)
-
Virtual tour - National Museum of the U.S. Airforce
http://www.nmusafvirtualtour.com/full/tour-std.html (http://www.nmusafvirtualtour.com/full/tour-std.html)
-
www.youtube.com/watch?v=ryO170RPwZg (http://www.youtube.com/watch?v=ryO170RPwZg) :)
-
Πετάξτε στην πίσω θέση ενός Εurofighter Typhoon...
https://www.youtube.com/watch?v=sjvgC1cKQGA#t=224 (https://www.youtube.com/watch?v=sjvgC1cKQGA#t=224)
FULL SCREEN
-
http://www.youtube.com/watch?v=C6pHs0lwrxQ (http://www.youtube.com/watch?v=C6pHs0lwrxQ)
:D
-
ακόμα και σε κινούμενα σχέδια μαμάνε...... :D :D :D
-
:o
http://www.youtube.com/watch?v=3Vf_tH7mHNY (http://www.youtube.com/watch?v=3Vf_tH7mHNY)
-
Δεν είχαν Άγιο μαζί τους, αλλά τους ΆΓΙΟΥΣ ΠΑΝΤΕΣ !!!
http://www.youtube.com/watch?v=aYiLaK5bIJo (http://www.youtube.com/watch?v=aYiLaK5bIJo)
http://www.youtube.com/watch?v=PWl0TygaeDw (http://www.youtube.com/watch?v=PWl0TygaeDw)
-
Επιτέλους το βρήκα. Πολύ δράμα αλλά όχι τόσο πολύ επικίνδυνο από άποψη διαδικασίας όσο το παραπάνω που έφτασαν μια ανάσα από την συντριβή .
http://www.youtube.com/watch?v=RKUArz3KC9o (http://www.youtube.com/watch?v=RKUArz3KC9o)
-
Δεν είχαν Άγιο μαζί τους, αλλά τους ΆΓΙΟΥΣ ΠΑΝΤΕΣ !!!
xaxaxa.. Ήταν σε γερμανικά χέρια για αυτό :P :P
-
Έχω δει στη Μίκρα ζωντανά Ρώσο να πιάνει με σύστημα up, να σέρνεται με την κοιλιά και να ξανα-απωγειώνεται. Ευτυχώς οι κινητήρες ήταν στο ουραίο και δεν έγινε πυροτέχνημα...
-
Πετάς F-16 είπες? Εγώ ένα πειραγμένο Τσάρλι, πάμε μια κόντρα?
http://www.youtube.com/watch?v=97rSobuKBxI#t=33 (http://www.youtube.com/watch?v=97rSobuKBxI#t=33)
-
Ωραία Θέα !!!!!
(http://i213.photobucket.com/albums/cc46/jokr82/DSC_0328.jpg)
-
http://www.coolcrack.com/2014/01/massive-pictures-of-worlds-biggest.html (http://www.coolcrack.com/2014/01/massive-pictures-of-worlds-biggest.html)
-
Πολύ καλές και με Ελληνικό ενδιαφέρον.
Το θηρίο έρχεται από Ζυρίχη στον Βενιζέλο. Στον χάρτη της Jeppesen (Jeppview) περνάει από το VOR του Αράξου (ARA), πριν πιάσει το waypoint NEMES (Νεμέα) και στη συνέχεια το VOR DDM (Δίδυμα), όπου στρίβοντας αριστερά πάει για Βενιζέλο, ακολουθώντας την Standard Arrival διαδικασία NEMES1B για τον 21L.
Η συνήθης χρήση διαδρόμου για προσγειώσεις με νότιους ανέμους είναι ο 21R αλλά σε μία φωτό είναι Short final στον 21L που πιθανολογώ του έδωσαν για προσγείωση για χωροταξικούς λόγους επειδή το Cargo appron είναι ακριβώς στο τέλος του 21L δεξιά και επειδή το άνοιγμα των φτερών είναι τεράστιο και θα ήθελαν να αποφύγουν να τροχοδρομεί το θηρίο στο έδαφος στα σχετικά στενά taxiways του Βενιζέλου.
ΖΗΛΕΥΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩ, θέλω να με βάλουν σε ένα cockpit και να με αφήσουν εκεί μέσα για πάντα (μαζί με τα ρολογάκια μου εννοείται) !!!!
-
Τρομερός γίγαντας.
2 πιλότοι και 5(!) ιπτάμενοι μηχανικοί;
Σιγά μην το φτιάχνανε γκλας κόκπιτ.
http://www.youtube.com/watch?v=cerAdT0qT2A (http://www.youtube.com/watch?v=cerAdT0qT2A)
-
Πολύ καλές και με Ελληνικό ενδιαφέρον.
Το θηρίο έρχεται από Ζυρίχη στον Βενιζέλο. Στον χάρτη της Jeppesen (Jeppview) περνάει από το VOR του Αράξου (ARA), πριν πιάσει το waypoint NEMES (Νεμέα) και στη συνέχεια το VOR DDM (Δίδυμα), όπου στρίβοντας αριστερά πάει για Βενιζέλο, ακολουθώντας την Standard Arrival διαδικασία NEMES1B για τον 21L.
Η συνήθης χρήση διαδρόμου για προσγειώσεις με νότιους ανέμους είναι ο 21R αλλά σε μία φωτό είναι Short final στον 21L που πιθανολογώ του έδωσαν για προσγείωση για χωροταξικούς λόγους επειδή το Cargo appron είναι ακριβώς στο τέλος του 21L δεξιά και επειδή το άνοιγμα των φτερών είναι τεράστιο και θα ήθελαν να αποφύγουν να τροχοδρομεί το θηρίο στο έδαφος στα σχετικά στενά taxiways του Βενιζέλου.
ΖΗΛΕΥΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩ, θέλω να με βάλουν σε ένα cockpit και να με αφήσουν εκεί μέσα για πάντα (μαζί με τα ρολογάκια μου εννοείται) !!!!
Τώρα μπορεί και να μας βρίζεις, αλλά έχε χάρη που δεν μπορώ να το αποδείξω, γιατί δεν καταλαβαίνω τίποτα...
-
Τώρα μπορεί και να μας βρίζεις, αλλά έχε χάρη που δεν μπορώ να το αποδείξω, γιατί δεν καταλαβαίνω τίποτα...
Koubi κοιτα στις φωτό μια που έχει έναν αεροπορικό χάρτη πάνω από την Πελοπόννησο και το ίχνος επάνω του σε magenta. Αμέσως θα καταλάβεις τα γραφόμενα μου με ευκολία ( σχετική ;D ) !!!
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
-
Τώρα μπορεί και να μας βρίζεις, αλλά έχε χάρη που δεν μπορώ να το αποδείξω, γιατί δεν καταλαβαίνω τίποτα...
:dielaughing:
-
Ενα ωραίο βιντεάκι για τους αεροπόρους με γεύση απο φύση...!
https://www.youtube.com/embed/sjvgC1cKQGA (https://www.youtube.com/embed/sjvgC1cKQGA)
-
Ενα ωραίο βιντεάκι για τους αεροπόρους με γεύση απο φύση...!
https://www.youtube.com/embed/sjvgC1cKQGA (https://www.youtube.com/embed/sjvgC1cKQGA)
:up:
Παρακάτω, ένα άλλο αεροπορικό βιντεάκι, όμως με γυναικεία παρουσία..
Happy woman fly in MiG-29 to stratosphere!
https://www.youtube.com/watch?v=sET5uQ4PfQI (https://www.youtube.com/watch?v=sET5uQ4PfQI)
(τόχουν ρίξει λίγο στον χαβαλέ οι Ρώσοι..
Όμως, αυτά που τους έρχονται θα τους κατεβάσουν από τη στρατόσφαιρα όπου βρίσκονται.. ;) )
-
Επί της ευκαιρίας της επίσκεψης του αεροπλανοφόρου
Άιζενχάουερ George H.W. Bush μια ωραία φωτογραφία ενός F/A-18E Super Hornet που το πετάει ο μοίραρχος της Pukin Dogs (τα σκυλιά που ξερνάνε) Strike Fighter Squadron (VFA) 143.
(http://i.imgur.com/CeRKu3X.jpg)
Κουίζ: Τι το παράξενο έχει η φωτογραφία;
-
Δεν πάει για προσγείωση. Χαμηλή πτήση με μικρή ταχύτητα. ;)
-
Ωραίος ο Χρήστος. Δεν έχει κατεβάσει άγκιστρο για προσνήωση οπότε είναι πιθανώς touch 'n' go ή όπως είπες.
-
Ωραίος ο Χρήστος. Δεν έχει κατεβάσει άγκιστρο για προσνήωση οπότε είναι πιθανώς touch 'n' go ή όπως είπες.
:2thumbs:
http://www.youtube.com/watch?v=W7cCXAmbiNw (http://www.youtube.com/watch?v=W7cCXAmbiNw)
-
Μιλάμε τα σπάνε τα αεροπλανάκια στις προσνηώσεις, στην κυριολεξία crash landings, απορώ αν και σε πόσες προσνηώσεις τα αποσύρουν.
-
Πάνο αν οι Αμερικάνοι κράτησαν σε υπηρεσία σε αεροπλανοφόρα το F-14 30 χρόνια, φαντάσου πόσες δεκαετίες θα κρατήσουν οι Ιρανοί τα δικά τους με κανονικές απογειώσεις/προσγειώσεις κι όχι σε θαλασσινό περιβάλλον.
Sent from my bed wearing fluffy bunny slippers
-
Το F-18 πάντως έβγαινε σε 2 εκδόσεις, μία για χρήση από αεροδρόμια κι μία άλλη για αεροπλανοφόρα με ενισχυμένη δομή, σύστημα προσγείωσης κλπ. Δεν ξέρω αν υπήρχε κάτι ανάλογο στα F-14.
-
Μόνο στο χρωματισμό διαφέρανε Γιάννη.
Sent from my bed wearing fluffy bunny slippers
-
http://www.youtube.com/watch?v=EyPvpdy4dgg (http://www.youtube.com/watch?v=EyPvpdy4dgg)
Cutaway Color Coding:
Red.................Cutaway Of Material
Yellow.............Voids, Generally Oil Lubricated
Blue................Induction Air
-
Προετοιμασίες για την 25η Μαρτίου
(http://i1354.photobucket.com/albums/q682/Chris_Superocean/2014-03-17120333_zpse23645db.jpg)
(http://i1354.photobucket.com/albums/q682/Chris_Superocean/2014-03-17120338_zps006f9bde.jpg)
(http://i1354.photobucket.com/albums/q682/Chris_Superocean/2014-03-17120453_zps926506c5.jpg)
(http://i1354.photobucket.com/albums/q682/Chris_Superocean/2014-03-17120518_zps07d5e40f.jpg)
-
... και ότι πρόλαβα
www.youtube.com/watch?v=D4zIjri2euQ (http://www.youtube.com/watch?v=D4zIjri2euQ)
www.youtube.com/watch?v=9rpKK33UJus (http://www.youtube.com/watch?v=9rpKK33UJus)
:)
-
Για τούς fun του είδους...!
https://www.youtube.com/watch?v=psWyP9fpCNg (https://www.youtube.com/watch?v=psWyP9fpCNg)
-
www.youtube.com/watch?v=x-4_takCE0w&list=UUr8T9rFNMB3tLAW2TSFZc2A (http://www.youtube.com/watch?v=x-4_takCE0w&list=UUr8T9rFNMB3tLAW2TSFZc2A)
:rolleyes: :smt007 :smt060 :smt112 :rolleyes: :smt007 :smt060 :smt112 :rolleyes: :smt007 :smt060 :smt112 :rolleyes: :smt007 :smt060 :smt112 :rolleyes: :smt007 :smt060 :smt112
-
Ε ρε πόσα χρόνια πέρασαν από τότε...
https://www.youtube.com/watch?v=-vexXqR5A0Y (https://www.youtube.com/watch?v=-vexXqR5A0Y)
-
Πέταξε με αεροπλάνο μέσα από τον Ισθμό της Κορίνθου
Η Red Bull για μια ακόμη φορά εντυπωσίασε, φέρνοντας τον παγκοσμίου φήμης πιλότο Πέτερ Μπένσενγεϊ να διασχίσει με το μονοκινητήριό του, τον Ισθμό.
(http://img.tapatalk.com/d/14/03/28/3y8ugy9a.jpg)
Η Red Bull, μας έχει συνηθίσει σε εκπλήξεις. Τον Ιούνιο του 2007 έφερε τον Αυστραλό πιλότο της Φόρμουλα 1, Μαρκ Γουέμπερ, ο οποίος πέρασε με το μονοθέσιό του τη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου, δημιουργώντας ένα μοναδικό θέαμα. Τον Απρίλιο του 2010, έφερε τον επίσης Αυστραλό αναβάτη, Ρόμπι Μάντισον, ο οποίος πραγματοποίησε άλμα και πέρασε τον Ισθμό της Κορίνθου από τη μία μεριά στην άλλη.
Τώρα, έφερε τον Πέτερ Μπενσεγέϊ, ένας μύθος των ουρανών και εμπνευστής του πρωταθλήματος Red Bull Air Race, διέσχισε σήμερα τη μήκους 6,4 χλμ. Διώρυγα της Κορίνθου με το αεροπλάνο του πραγματοποιώντας έναν μοναδικό άθλο, αλλά και κάνοντας ένα πολυετές όνειρό του πραγματικότητα.
H ριψοκίνδυνη πτήση ακριβείας του έμπειρου πιλότου, πραγματοποιήθηκε το πρωί της Τετάρτης 26 Μαρτίου 2014. Οι καιρικές συνθήκες ευνόησαν το εγχείρημα που διήρκεσε συνολικά 20 λεπτά. Το ειδικά σχεδιασμένο αεροπλάνο, ένα μονοθέσιο Extra 300S D-EFBY ισχύος 300+ ίππων, βάρους περίπου 608 κιλών, μήκους 6,6 μέτρων και με άνοιγμα φτερών στα 8 μέτρα, πέρασε μέσα από τα τείχη της Διώρυγας που κατασκευάστηκε το 1893, το πλάτος της οποίας κυμαίνεται από 24 ως 50 μέτρα, σε ένα εγχείρημα που όμοιό του δεν έχει πραγματοποιηθεί στο παρελθόν.
Διαβάστε περισσότερα και δείτε το video στο www.driveandtravel.gr (http://www.driveandtravel.gr)
-
Μπράβο Σπύρο για την ενημέρωση.
Δεν είχα διαβάσει κάτι σχετικό στα μέσα και στα blogs αλλά και δεν είδα στα πλάνα κόσμο για το μοναδικό αυτό θέαμα. Γνωρίζεις αν είχε διαφημιστεί;
-
https://www.youtube.com/watch?v=OG8UdfiEErY#t=72 (https://www.youtube.com/watch?v=OG8UdfiEErY#t=72)
-
[url]https://www.youtube.com/watch?v=OG8UdfiEErY#t=72[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=OG8UdfiEErY#t=72[/url])
Απίστευτος!!!
Πόσα αυτοκίνητα να τράκαραν στη γέφυρα από πάνω άραγε;!;!;! :lol:
-
Μπράβο Σπύρο για την ενημέρωση.
Δεν είχα διαβάσει κάτι σχετικό στα μέσα και στα blogs αλλά και δεν είδα στα πλάνα κόσμο για το μοναδικό αυτό θέαμα. Γνωρίζεις αν είχε διαφημιστεί;
Μάκη μου,δεν διαφημίστηκε καθόλου!!!
Τέτοιο εντυπωσιακό event και δεν ακούστηκε καθόλου.
-
Έρωτας... :smt060
www.youtube.com/watch?v=lkaqNaKkhC4 (http://www.youtube.com/watch?v=lkaqNaKkhC4)
;D ;D ;D ;D
-
http://www.youtube.com/watch?v=ZXmhAM4DiNU (http://www.youtube.com/watch?v=ZXmhAM4DiNU)
.
-
Αποσύρονται οι τελευταίοι κουρσάροι του πλανήτη
Τον Οκτώβριο του 2014 έχει προγραμματιστεί η τελετή απόσυρσης των βομβαρδιστικών Α-7Η, σφραγίζοντας ουσιαστικά μια ολόκληρη εποχή. Tα Corsair έγραψαν τη δική τους ιστορία στην ΠΑ, δίνοντάς της ένα σημαντικό πλεονέκτημα με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά τους, όπως η τεράστια εμβέλεια, η δυνατότητα εξαιρετικά χαμηλής πτήσης λίγα μόλις μέτρα από την επιφάνεια και η μεγάλη ποικιλία οπλισμού. Ένα από τα καλύτερα αεροσκάφη εγγύς υποστήριξης που κατασκευάστηκαν ποτέ.
Κατασκευάστρια εταιρεία η Vought, που το παρουσίασε το 1964, κερδίζοντας το διαγωνισμό του αμερικανικού ναυτικού για το νέο βομβαρδιστικό κρούσης. Ήταν το πρώτο αεροσκάφος με Heads Up Display, ενοποιημένο ραντάρ με το σύστημα πλοήγησης και ψηφιακό σύστημα άφεσης όπλων. Η παραγωγή του σταμάτησε το 1984, ενω κατασκευάστηκαν συνολικά 1570 αεροσκάφη.
Fly Low and Hit Hard
(http://s16.postimg.org/8lscgugjp/a_7_crs_03.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s1.postimg.org/f8r1l15u7/a7taxi.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/c4mmkv6j9/A7_2.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s2.postimg.org/gvw5e7sh5/a_7_15.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s30.postimg.org/ts4bwb0wx/a_7_crs_tgr_07.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/app.php)
(http://s27.postimg.org/bx09nizwj/A7_4.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s22.postimg.org/coxnrsssh/a_7.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
-
Κουρσάρος for ever !!!!
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
335ΜΒ Tigers for ever
Fly low hit Hard....
https://www.youtube.com/watch?v=9xIA6A4Uef8 (https://www.youtube.com/watch?v=9xIA6A4Uef8)
https://www.youtube.com/watch?v=9_ID1xh60ds (https://www.youtube.com/watch?v=9_ID1xh60ds)
https://www.youtube.com/watch?v=eXbn6lm7mn0 (https://www.youtube.com/watch?v=eXbn6lm7mn0)
-
Και τώρα που θα εκπαιδεύονται οι νέοι ανθυποσμηναγοί;
Από τα Μπάκαϊ κατευθείαν στα 2000 και τα 16;
-
Στο 1.49 του βιντεο φαινεται το ρολοι του πιλοτου και αποδεικνυεται οτι δεν ειναι τυχαιο το γεγονος οτι η Λιτσα ανηκει στην πολεμικη αεροπορια :lol: :jg:
http://www.youtube.com/watch?v=2w6N3LQ5uR8 (http://www.youtube.com/watch?v=2w6N3LQ5uR8)
-
Στο 1.49 του βιντεο φαινεται το ρολοι του πιλοτου και αποδεικνυεται οτι δεν ειναι τυχαιο το γεγονος οτι η Λιτσα ανηκει στην πολεμικη αεροπορια :lol: :jg:
Έτσιιιιιιιιιιιιιιιιιιιι χαχαχα
Πάντως από προσωπική εμπειρία σας λέω πως αν κάποια εταιρεία ξεχωρίζει κάπως στις προτιμήσεις της αεροπορίας, αυτή είναι η Breitling. Είναι αρκετά πιο γνωστή απ'ότι στο ευρύτερο κοινό. Σαν όνομα εννοώ, γιατί δεν μπορούν ή δεν θέλουν όλοι να διαθέσουν ένα τέτοιο ποσό ή κάποιοι προτιμούν ένα g-shock στη δουλειά που και αντέχει και είναι πολύ πολύ φθηνότερο, οπότε και να χαλάσει ή χτυπηθεί, δεν τρέχει και τίποτα. Βέβαια έχω δει και φίλο μηχανικό να δουλεύει με Chronomat, να το βουτάει στο καύσιμο, στο γράσο, να το γδέρνει δουλεύοντας σε δυσπρόσιτα σημεία κλπ κλπ. Άσε που μέχρι να τον πάρω χαμπάρι, είχε μόνιμα τον χρονογράφο να δουλεύει, γιατί αν δεν δούλευαν τα δευτερόλεπτα του χρονογράφου νόμιζε πως δεν δούλευε και το ρολόι χαχαχαχα Ακόμη και στα δώρα γάμου η "Β" κοντράρεται με τον αδιαμφισβήτητο βασιλιά της κατηγορίας, τη Rolex.
-
Στο 1.49 του βιντεο φαινεται το ρολοι του πιλοτου και αποδεικνυεται οτι δεν ειναι τυχαιο το γεγονος οτι η Λιτσα ανηκει στην πολεμικη αεροπορια :lol: :jg:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=2w6N3LQ5uR8[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=2w6N3LQ5uR8[/url])
Κανονική μάχη!
Συγκρίνονται άνετα με τους πιλότους μαχητικών
Πολλά respect!!!
Στο 2:30 νομίζω είδα μπρασελέ Breitling
-
Έτσιιιιιιιιιιιιιιιιιιιι χαχαχα
Πάντως από προσωπική εμπειρία σας λέω πως αν κάποια εταιρεία ξεχωρίζει κάπως στις προτιμήσεις της αεροπορίας, αυτή είναι η Breitling. Είναι αρκετά πιο γνωστή απ'ότι στο ευρύτερο κοινό. Σαν όνομα εννοώ, γιατί δεν μπορούν ή δεν θέλουν όλοι να διαθέσουν ένα τέτοιο ποσό ή κάποιοι προτιμούν ένα g-shock στη δουλειά που και αντέχει και είναι πολύ πολύ φθηνότερο, οπότε και να χαλάσει ή χτυπηθεί, δεν τρέχει και τίποτα. Βέβαια έχω δει και φίλο μηχανικό να δουλεύει με Chronomat, να το βουτάει στο καύσιμο, στο γράσο, να το γδέρνει δουλεύοντας σε δυσπρόσιτα σημεία κλπ κλπ. Άσε που μέχρι να τον πάρω χαμπάρι, είχε μόνιμα τον χρονογράφο να δουλεύει, γιατί αν δεν δούλευαν τα δευτερόλεπτα του χρονογράφου νόμιζε πως δεν δούλευε και το ρολόι χαχαχαχα Ακόμη και στα δώρα γάμου η "Β" κοντράρεται με τον αδιαμφισβήτητο βασιλιά της κατηγορίας, τη Rolex.
ΑΠ΄ότι θυμάμαι από ένα φίλο φαντομά και μετά στα 130, η Β έκανε πάντα πάρα πολύ μεγάλη έκπτωση στους πιλότους.
-
50% σε όλους τους αεροπόρους στην μπουτίκ. Δυστυχώς αυτά τέλειωσαν εδώ και χρόνια...
-
Κανονική μάχη!
Συγκρίνονται άνετα με τους πιλότους μαχητικών
Πολλά respect!!!
Στο 2:30 νομίζω είδα μπρασελέ Breitling
Είναι πολύ πιο δύσκολες οι απαιτήσεις ενός μαχητικού φίλε, άστα να πάνε. Ο κίνδυνος όμως είναι εφάμιλλος.
-
Ωραίο βιντεάκι με πολύ Breitling
http://vimeo.com/69886629 (http://vimeo.com/69886629)
-
Ωραια διαφήμιση!
www.youtube.com/watch?v=rTGrMnbv5W4 (http://www.youtube.com/watch?v=rTGrMnbv5W4)
-
Ωραίο βιντεάκι με πολύ Breitling
[url]http://vimeo.com/69886629[/url] ([url]http://vimeo.com/69886629[/url])
Καλά το 80% του βίντεο ειναι διαφημίσεις B και αποσπάσματα απο το LES CHEVALIERS DU CIEL, [Ταινιάρα!! ]
-
Οι Τούρκοι τα έχουν πάρει πολύ σοβαρά το θέμα κι εμείς το μόνο που κάναμε είναι να τις κλείνουμε.
Μήπως θυμάστε πως λέγεται η Ευρωλίγκα ;!;!
http://www.youtube.com/watch?v=oSD0YigRW3o (http://www.youtube.com/watch?v=oSD0YigRW3o)
http://www.youtube.com/watch?v=w5eGwaalbVs (http://www.youtube.com/watch?v=w5eGwaalbVs)
-
Kι εμείς το είχαμε πάρει σοβαρά το θέμα. Οι καθαρίστριες και οι αχθοφόροι της Ολυμπιακής έπαιρναν περισσότερα από διευθυντή κλινικής σε κρατικό νοσοκομείο και από πιλότο σε Φάντομ...
-
Να 'ναι καλα ο Αντρικος........
Sent from my LG-Optimus L7 using Tapatalk 2
-
Οι καθαρίστριες και οι αχθοφόροι της Ολυμπιακής έπαιρναν περισσότερα και από πιλότο σε Φάντομ...
Αφού αυτοί είχαν μπάρμπα στην Κορώνη. Που πας ρε καραμήτρο; Με τον επαγγελματισμό σου και την αξία σου νομίζεις θα προοδεύσεις;
Οι καθαρίστριες και οι αχθοφόροι της Ολυμπιακής έπαιρναν περισσότερα από διευθυντή κλινικής σε κρατικό νοσοκομείο ...
Αυτό ελέγχεται.
-
Οι καθαρίστριες και οι αχθοφόροι της Ολυμπιακής έπαιρναν περισσότερα από διευθυντή κλινικής σε κρατικό νοσοκομείο ...
Αυτό ελέγχεται.
Επίσημα λέμε, τα φακελάκια εκτός ;)
-
Να 'ναι καλα ο Αντρικος........
Sent from my LG-Optimus L7 using Tapatalk 2
Πές τα ρε Τζίμη...!
-
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/02/yreruny8.jpg)
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Άρχισε η πυροσβεστική περίοδος σήμερα. Καλές πτήσεις, καλές προσγειώσεις στα παιδιά μας
http://www.youtube.com/watch?v=nnBApKRRG9o (http://www.youtube.com/watch?v=nnBApKRRG9o)
-
Άρχισε η πυροσβεστική περίοδος σήμερα. Καλές πτήσεις, καλές προσγειώσεις στα παιδιά μας
[url]http://www.youtube.com/watch?v=nnBApKRRG9o[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=nnBApKRRG9o[/url])
Μακάρι να μη χρειαστεί να σηκωθούν καθόλου.....
Αλλά επειδή χλωμό το κόβω, καλές πτήσεις να έχουν, χωρίς απρόοπτα.
-
http://www.youtube.com/watch?v=zGTDqE8xD_4 (http://www.youtube.com/watch?v=zGTDqE8xD_4)
;D
-
Αντε παιδιά και μιά απο μένα στα νιάτα μου για το αρχείο....Ηρωικό Β727 !
(http://i384.photobucket.com/albums/oo286/wheely/YO727_zps323110fd.jpg)
-
Γειά σου Captain!!!
-
Ρισπεκτ καπτεν :smt023
Τίγκα στο ρολογάκι το εργαλείο !!!!
Οικεία φάτσα κι ο Κ2.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Ρισπεκτ Στράτο!!!
Θελουμε κι άλλες.... :D :D :D
¥@¿₩ το tapatalk μου μέσα... >:(
-
Στράτο μηπως εκτος απο πιλοτος επαιζες και στο χολιγουντ;
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/14/emaqejes.jpg)
-
Καπετάνιε, παίζει να το 'χεις πετάξει ;!;!
http://www.airplanehome.com (http://www.airplanehome.com)
(http://www.airplanehome.com/Images/14Jun2003Images/FullRightSideSmall.jpg)
-
Πανούλη μου, βλέπω μαζεύεις ωραία παιχνιδάκια στον κήπο σου... Άντε με το καλό να πάρεις σύντομα κι ένα 747-400Β, ναρχόμαστε κι εμείς τα υπόλοιπα τρελαμένα ξαδελφάκια σου να παίζουμε!!!!!!!!!!!!!!!!! :mg:
-
....Οικεία φάτσα κι ο Κ2.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Βέβαια...υποψήφιος Δήμαρχος Βούλας Γ. Κωσταντέλος. Είχε εμφανιστεί και στην TV με το ατύχημα της Malaysia Airlines !
-
Καπετάνιε, παίζει να το 'χεις πετάξει ;!;!
[url]http://www.airplanehome.com[/url] ([url]http://www.airplanehome.com[/url])
([url]http://www.airplanehome.com/Images/14Jun2003Images/FullRightSideSmall.jpg[/url])
Εννοείται....όλα τα 727 !
-
Ρισπεκτ Στράτο!!!
Θελουμε κι άλλες.... :D :D :D
¥@¿₩ το tapatalk μου μέσα... >:(
Ρε Χρηστάρα μήν ανοίξουμε αεροπορικό μου αρχείο, δεν θα τελειώνουμε, αν και δεν έχω αλήθεια πάρα πολλές . Άλλωστε δεν νομίζω οτι είναι του παρόντος θέματος !
-
Για τους αεροπόρους :
Πως σε ένα METAR θα εμφανιζόταν ένα overcast ( πλήρης νεφοσκέπαση ) ΚΑΤΩ από το επίπεδο του αεροδρομίου ? :o :o :o
(http://i.imgur.com/FrgKsmO.jpg)
Σε μεγάλη ανάλυση
http://chadburn.org/wp-content/uploads/2011/12/Farrenberg-airfield-Germany.jpg (http://chadburn.org/wp-content/uploads/2011/12/Farrenberg-airfield-Germany.jpg)
-
Πάνο, στήν εικόνα σου φαίνεται ενα πιθανώς αεροδρόμιο με elevation μεγαλύτερο απο την κορυφή των νεφών. Τι ακριβώς εννοείς πώς θα φαινόταν σε ενα Metar;
-
Πάνο, στήν εικόνα σου φαίνεται ενα πιθανώς αεροδρόμιο με elevation μεγαλύτερο απο την κορυφή των νεφών. Τι ακριβώς εννοείς πώς θα φαινόταν σε ενα Metar;
Εννοώ πως γράφεται αυτό σε METAR ? :D
-
Σ' αυτή την περίπτωση η φωτό δείχνει την κορυφή των νεφών και οχι την βάση τους που θα γράφεται πλέον απο την βάση της θάλασσας MSL και οχι απο το έδαφος AGL. Kατανοητό ; Άλλωστε τούς αεροπόρους δεν τούς ενδιαφέρουν τα νέφη κάτω του αεροδρομίου. Τα αεροδρόμια με πολύ μεγάλο υψόμετρο είναι ελάχιστα, σχεδόν μετρημένα ανα την υφήλιο !
-
BREILING Jet Team
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/02/7esu5ube.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/02/uzyjubyq.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/02/y5evy9eh.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/02/ugunedy4.jpg)
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
-
Και μερικά κάθετα…
https://www.youtube.com/embed/Ki86x1WKPmE (https://www.youtube.com/embed/Ki86x1WKPmE)
-
Θα έχει και φέτος Athens Flying Week ;) ;D
https://www.facebook.com/AthensFlyingWeek?fref=nf&ft (https://www.facebook.com/AthensFlyingWeek?fref=nf&ft)
-
Ενώ χάζευα στο flight24 και άκουγα στο LiveATC αναχωρήσεις και τις αφίξεις του Ελ. Βενιζέλος, παρατήρησα ταυτόχρονη απογείωση των αεροσκαφών ELY542 & AEE110 από τους 03L & 03R αντίστοιχα.
Η ελέγκτρια έδωσε στο αεροσκάφος της AEGEAN απότομη άνοδο για τα 6000ft, ενώ ο πιλότος οριόταν όταν είδε το άλλο αεροσκάφος δίπλα του.
Η ελέγκτρια του εξήγησε πως το λάθος ήταν του Πύργου Ελέγχου όπως της είπαν και της ζήτησαν συγνώμη.
Παραλίγο μλκ... :-\
-
Λίγο καθυστερημένα και το capture από το flightradar
(http://i1354.photobucket.com/albums/q682/Chris_Superocean/Capture_zps3be38fea.jpg)
-
Μιλάμε για σκληρή δουλειά! Και μετα κοροϊδεύεις τον φουκαρά τον γεροσιαν...
-
Μιλάμε για σκληρή δουλειά! Και μετα κοροϊδεύεις τον φουκαρά τον γεροσιαν...
:finga: \:D/
-
http://www.youtube.com/watch?v=37v_DreCdtQ&list=UUVkWggMoA7Ur34XG-RxsXPQ (http://www.youtube.com/watch?v=37v_DreCdtQ&list=UUVkWggMoA7Ur34XG-RxsXPQ)
.
-
The Breitling Jet Team arrived yesterday at Cazaux Air Base for the 80th anniversary of the French Air Force and they overflew the Pyla sand dune.
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/21/dysy9yde.jpg)
-
(http://img.tapatalk.com/d/14/06/22/ase4e2yd.jpg)
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
-
Εντυπωσιακό.
http://www.youtube.com/watch?v=x9tvdjDAr1U#t=143 (http://www.youtube.com/watch?v=x9tvdjDAr1U#t=143)
-
http://www.youtube.com/watch?v=b_WmjWAGkLI#t=110 (http://www.youtube.com/watch?v=b_WmjWAGkLI#t=110)
Extremely strong winds at the USAF Academy Airfield in Colorado Springs, Colorado, caused a dangerous emergency situation for pilots of four tow planes sitting on the tarmac as a 55-knot spring gust front swept across the airport recently.
Two of the four pilots were forced to take to the air or risk having their Piper Super Cubs flipped over as bystanders jumped onto the wings of gliders to keep them on the ground.
The video, filmed from the control tower, was captured this past April 23 as students prepared for glider lessons at the mountain airport, where strong winds can start without warning.
Nobody was injured and all the airplanes involved managed to get through the ordeal safely.
-
Δυό-τρεις, έτσι για το καλό, από την πρόσφατη επίσκεψη στην Ταυλάνδη. Είχα καιρό να τραβήξω φωτό σε ταξίδι...
(http://i782.photobucket.com/albums/yy104/lars7_shaving/All_other_forums/UpinTheAir_zps7e56e543.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy104/lars7_shaving/All_other_forums/turn_zps3c939714.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy104/lars7_shaving/All_other_forums/BKK_descent_zpsf84431f6.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy104/lars7_shaving/All_other_forums/finals_zpsf496e190.jpg)
Final to BKK (9V-STH):
(http://i782.photobucket.com/albums/yy104/lars7_shaving/All_other_forums/suv_final_zps1c029b60.jpg)
(http://i782.photobucket.com/albums/yy104/lars7_shaving/All_other_forums/suv1_zpse3d1ce3c.jpg)
Suvarnabhumi.
-
Παρά λίγο Τενερίφη...
http://www.youtube.com/watch?v=1N5THRSp4hM (http://www.youtube.com/watch?v=1N5THRSp4hM)
-
Παναγία μου!
Κάποιοι πρέπει να αλλάξουν δουλειά.
Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
-
Δεν είχε ο spotter και σκανερ για να ακούγαμε τι παίχτηκε από διαλόγους.
Πάντως ο 767 είχε field και runway insight τουλάχιστον 2 λεπτά ενώ ήταν στο glide slope.
Επίσης η γωνία λήψης ειναι τέτοια που φαίνεται σα να κροσαρε τον διάδρομο το αιρμπας μπροστα απο το 767, το οποίο δεν ισχύει.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Και γιατί τότε το 767 ενώ προσέγγιζε το σανιδωσε;
Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
-
Και γιατί τότε το 767 ενώ προσέγγιζε το σανιδωσε;
Sent from my iPhone using Tapatalk ([url]http://tapatalk.com/m?id=1[/url])
Πήγαινε για touch n go αλλά το μετάνιωσε ;D
Φιλικά Γιώργος
-
Για ασφάλεια, γιατί έτσι έπρεπε.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Στην Τενερίφη μια που τον είδε μια που τον κάρφωσε........
Εδώ είχε πλήρη εικόνα του τι παίζεται ενώ κατέβαινε. Οταν είδε οτι ο άλλος παει ανυποψίαστος να κροσσαρει έκανε go around.....
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Στην Τενερίφη είχαμε απογείωση και διασταύρωση διαδρόμου με πολύ χαμηλή ορατότητα. Εδώ προσγείωση και διασταύρωση διαδρόμου, ευτυχώς με λιακάδα...
-
Αυτό δεν είναι στην ευθύνη του πύργου ελέγχου;
Που πας ρε Καραμήτρο;
Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
-
Εννοείται, τραγική αμέλεια...
-
Πήγαινε για touch n go αλλά το μετάνιωσε ;D
Φιλικά Γιώργος
Λάθος εκτίμηση Γιώργο το "Πήγαινε για touch n go αλλά το μετάνιωσε"…!
-
Λάθος εκτίμηση Γιώργο το "Πήγαινε για touch n go αλλά το μετάνιωσε"…!
Φυσικά και αστειευόμουν...για αυτό και η φατσούλα στο τέλος :)
Φιλικά Γιώργος
-
Φυσικά και αστειευόμουν...για αυτό και η φατσούλα στο τέλος :)
Φιλικά Γιώργος
Sorry δεν τόπιασα...
-
Πήγαινε για touch n go αλλά το μετάνιωσε
Τελειως ασχετος εισαι ρε Γιωργο.
Για pick n' roll πηγαινε.......
-
Για την Πόλη πήγαινε και στην κορφή καν έλα..... :P
-
http://www.youtube.com/watch?v=NsQowfCh6sE#t=21 (http://www.youtube.com/watch?v=NsQowfCh6sE#t=21)
.
-
Το χέρι έξω απ' το παράθυρο, η go pro σε ράβδο και εξωτερική λήψη.
Τέλειο!
-
http://www.youtube.com/watch?v=1KPBhDc-55Y (http://www.youtube.com/watch?v=1KPBhDc-55Y)
:cooler:
-
Σχηματισμός για τον εορτασμό των 50 χρόνων των Red Arrows, με συμμετοχή των Breitling Jet Team, Patrouille de France, Patrouille Suisse και Frecce Tricolori
(http://s27.postimg.org/k4sdhs74j/red_arrows.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/app.php)
-
Ανδραβιδα εκπαιδευση
http://www.youtube.com/watch?v=ULgwL7ilwaI (http://www.youtube.com/watch?v=ULgwL7ilwaI)
-
Σχηματισμός για τον εορτασμό των 50 χρόνων των Red Arrows, με συμμετοχή των Breitling Jet Team, Patrouille de France, Patrouille Suisse και Frecce Tricolori
([url]http://s27.postimg.org/k4sdhs74j/red_arrows.jpg[/url]) ([url]http://postimage.org/[/url])
([url]http://postimage.org/app.php[/url])
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/12/u7ejazam.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/12/budusyhe.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/12/uzajugur.jpg)
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
X A M O Σ ! ! !
http://vimeo.com/93587997 (http://vimeo.com/93587997)
-
(http://img.tapatalk.com/d/14/07/14/e9aneja4.jpg)
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Απλή και ωραία επεξήγηση για το πως δουλεύει ο κινητήρας
http://animagraffs.com/inside-a-jet-engine/ (http://animagraffs.com/inside-a-jet-engine/)
-
http://www.youtube.com/watch?v=ceYrUe7_e5Y (http://www.youtube.com/watch?v=ceYrUe7_e5Y)
.
-
http://vimeo.com/102126077 (http://vimeo.com/102126077)
.
-
[url]http://vimeo.com/102126077[/url] ([url]http://vimeo.com/102126077[/url])
.
https://www.youtube.com/watch?v=ZJAHfq1DQuw (http://www.youtube.com/watch?v=ZJAHfq1DQuw)
-
Κλασσικά κάθετο άνεμο η Σάμος και και πάντα ζόρικη η προσγείωση...
http://www.facebook.com/photo.php?v=10203734665979638 (http://www.facebook.com/photo.php?v=10203734665979638)
-
Η συμμετοχή που όλοι περιμέναμε!!! Η Ομάδα Αεροπορικών Επιδείξεων Μεμονωμένου Αεροσκάφους F-16 "Ζευς" Hellenic F16 Demo Team θα μας συναρπάσει αυτό το Σεπτέμβριο στο Athens Flying Week 2014.
(http://img.tapatalk.com/d/14/08/06/uguhujy6.jpg)
-
Nα κάνουμε ομάδα φέτος να πάμε όλοι μαζί ;)
-
Nα κάνουμε ομάδα φέτος να πάμε όλοι μαζί ;)
:2thumbs: :cooler:
-
Και γω μεσα! αν και ειμαι πιλοτος της ασφαλτου... :P :P :P χαχαχαχαχα
-
Nα κάνουμε ομάδα φέτος να πάμε όλοι μαζί ;)
Οπως κάναμε και περισυ άλλωστε!! :lol: :jg:
Πέραν της πλάκας,αξίζει τον κόπο να παμε να τους δούμε,μακάρι να συντονιστούμε να παμε παρέα :smt023
-
Το παλικαρι που περυσι ειχε συναψει σχεσεις με τους αραπαδες, που ειναι να κανονισει τιποτα;
Sent from my LG G2 using tapatalk
-
Το παλικαρι που περυσι ειχε συναψει σχεσεις με τους αραπαδες, που ειναι να κανονισει τιποτα;
Sent from my LG G2 using tapatalk
:finga: :lol:
-
https://www.youtube.com/watch?v=Bu535PZzysE#t=33 (https://www.youtube.com/watch?v=Bu535PZzysE#t=33)
-
Τα Πιττς είναι αλλού.
Και το νυχτερινό σόου.
-
infinite flight οτι καλυτερο σε εξομοιωτή παιδια σε ανδροιδ :)
-
(http://s24.postimg.org/8dzqyej79/image.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
-
([url]http://s24.postimg.org/8dzqyej79/image.jpg[/url]) ([url]http://postimage.org/[/url])
([url]http://postimage.org/[/url])
Για αλλον εναμιση μηνα ακομη στους Ελληνικους αιθερες οι Κουρσαροι.....τελευταια τους πτηση θα ειναι στην παρελαση της 28ης Οκτωβριου, φανταστικο αεροπλανο και τα εβγαλε τα λεφτα του με το παραπανω, το ξεζουμισαμε τοσα χρονια.!!!
Send from my smartphone using my finger.....
-
Φορτωμένοι με "ζαχαρωτά" Κουρσάροι. Ταλαιπωρημένο καμουφλάζ απ' τον ήλιο και λευκά κράνη οι πιλότοι.
(http://www.operatorchan.org/t/src/140341060868.jpg)
-
http://vimeo.com/54658957 (http://vimeo.com/54658957) .
-
http://www.youtube.com/watch?v=Z5tS1H5T1hY#t=81 (http://www.youtube.com/watch?v=Z5tS1H5T1hY#t=81)
.
-
Μετά τις εξαιρετικά επιτυχημένες επιδείξεις του Hellenic F16 Demo Team Ζευς σε Air Shows ανά την Ευρώπη έφτασε η ώρα για το Athens Flying Week.
26-28 Σεπτεμβρίου
(http://img.tapatalk.com/d/14/09/17/uheru3aj.jpg)
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
http://www.youtube.com/watch?v=NmLNEE7uV_U (http://www.youtube.com/watch?v=NmLNEE7uV_U)
.
-
Άσχημα νέα, ο Fr. Fornabaio δεν θα είναι μαζί μας φέτος στο Τατόι, σκοτώθηκε χτες κάνοντας αυτό που αγαπούσε. . .
http://www.youtube.com/watch?v=MIyW5g-Lwnk (http://www.youtube.com/watch?v=MIyW5g-Lwnk)
-
Δυστυχώς.
Τώρα πετάει στον παράδεισο. (http://www.youtube.com/watch?v=MslFg27lUuA[/url)
-
Κρίμα και παλι κρίμα
-
http://www.onalert.gr/stories/nekrotafeio-polemikon-aeroskafon-to-aigaio-photo-video (http://www.onalert.gr/stories/nekrotafeio-polemikon-aeroskafon-to-aigaio-photo-video)
-
Δεν το γνώριζα ότι είχαμε τόσα. Τα ναυάγια είναι από τα πιο ενδιαφέροντα καταδυτικά σημεία. Πόσο μάλλον τα αεροπορικά.
(http://1.bp.blogspot.com/-Q-_r5ixwkf4/USp03HSmy3I/AAAAAAAAABY/pbSjqSQLnSw/s1600/IMG_9574.JPG)
(http://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2012-9/5/235007.jpg)
-
Πολύ κρίμα...ένας από τους μεγαλύτερους πιλότους στον χώρο του...ένας προσιτός και ευχάριστος άνθρωπος. Όταν έχεις γνωρίσει κάποιον έστω και για λίγο κι έχεις αλλάξει δυό κουβέντες μαζί του, ο χαμός του γίνεται πιο απτός και αγγίζει περισσότερο τα συναισθήματά σου. Ας αναπαύεται εν ειρήνη...
(http://s27.postimg.org/ndlpqdz4z/520.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s30.postimg.org/gihyx3ndd/rip_2.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s15.postimg.org/dfwbfuyuz/rip.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
-
έτσι ακριβώς είναι Γιάννη, σε αγγίζει πάντα όταν γνωρίζεις κάποιον άνθρωπο που κάνει κάτι ξεχωριστό
Όπως έγραψα χτες σε forum αεροπορικού ενδιαφέροντος: "Αυτοί οι άνθρωποι είναι ξεχωριστοί, φτάνουν στα άκρα αφού είναι στη κορυφή αυτού που κάνουν, δεν ξέρω αν είναι εξοικοιωμένοι με το θάνατο αλλά σίγουρα τον έχουν αντιμετωπίσει παραπάνω από μία φορά.
Έχω μια φωτογραφία μαζί του με το γιο μου, όταν μεγαλώσει θα του την δείξω και θα του εξηγήσω τη σημασία της ζωής αλλά κυρίως ότι πρέπει να φτάσεις στο τέρμα της με τρόπο που θα είναι σύμμετρος με το "είναι" σου."
Ένας λόγος παραπάνω να πάμε στο φετινό AFW να τον τιμήσουμε με την παρουσία μας, την σκέψη μας και επικροτώντας άλλους πιλότους που συνεχίζουν να κάνουν αυτό που έκανε ο Fornabaio
-
Μεγάλο φάουλ της Breitling, δεν έχει εκφράσει πουθενά τα συλληπητήρια της...
-
Κι εγώ Χρήστο δεν έχω δει τίποτε στο σάιτ της εταιρείας αυτές τις μέρες. Πολύ άσχημο αυτό.
-
Παίδες θα πάτε αύριο? Και αν ναι τι ώρες?
-
Oι πιο πολλοί θα λείπουν. Εγώ μάλλον θα πάω, όμως ακόμη δεν ξέρω για Σάββατο ή Κυριακή. Όσοι έχουν πρόθεση να πάνε ας το γράψουν μήπως και καταφέρουμε να το οργανώσουμε. Εν τω μεταξύ αναμένεται και κακοκαιρία.
-
Το πρόγραμμα
http://www.athensflyingweek.gr/index.php/el/afwprogramgr (http://www.athensflyingweek.gr/index.php/el/afwprogramgr)
-
Εγώ πήγα σήμερα- ήταν πολύ καλά γιατί είχε λίγο κόσμο με full πρόγραμμα - κάποια στιγμή έπιασαν gusts πολλών κόμβων και το Storch προσγειώθηκε με 40 km . . .
Τα F-16 και Mig-29 ήταν εντυπωσιακά βέβαια (afterburners) όπως και τα Hawks of Romania...και τα Τ-6 μου άρεσαν!
Στατικά η Αεροπορία Στρατού μόνο, το Ναυτικό είχε μόνο shop ενώ η Αεροπορία τα είχε όλα στη Τανάγρα, οι Αερολέσχες καλή παρουσία.
Αέρα είχε, ευτυχώς ούτε σταγόνα βροχή ;D
-
Συμμετοχή της Ομάδας Αεροπορικών Επιδείξεων "ΖΕΥΣ" στην "Ostrava Nato Days"
http://vimeo.com/107037473 (http://vimeo.com/107037473)
-
Για πείτε πως πάμε Τατόι για εμάς τους Ν.Π. ?
Εθνική λογικά και μετά?
-
Εθνική, βγαίνεις στην έξοδο για Ολυμπιακό Χωριό(ακριβώς πριν την έξοδο για κηφισιά-Λαινόπουλο) και κατευθυνόμενος προς Ολυμπιακό Χωριό βγαίνεις δεξιά στην πρώτη έξοδο. Το Τατόι είναι ένα χιλιόμετρο δεξιά σου.
-
Παρά τις κακές προβλέψεις για τον καιρό, ένας πολύ ωραίος ήλιος βοήθησε δεκάδες χιλιάδες κόσμο να προσέλθει μαζικά στο Τατόι για να απολαύσει το Air Show. Ορίστε μερικές φωτογραφίες για να μπείτε στο κλίμα, αν και δεν έβγαλα πολλές, γιατί δεν φρόντισα και ήμουν συνέχεια με χαμηλή μπαταρία. Του χρόνου με βιντεοκάμερα, οι φωτογραφίες δεν μπορούν να αποδώσουν την κίνηση, τους ελιγμούς, τους ήχους και εν τέλει την ατμόσφαιρα.
(http://s2.postimg.org/e8ge88ejt/image.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s7.postimg.org/nvpk2m33v/image.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s27.postimg.org/g22n5equr/image.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s28.postimg.org/l48wft2vx/image.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s17.postimg.org/g2rwqw6xb/image.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s30.postimg.org/xe9u5wui9/image.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s27.postimg.org/e2mhxddgz/image.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s1.postimg.org/vij359qfj/image.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s4.postimg.org/fe28xqkd9/image.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/app.php)
(http://s17.postimg.org/4crreqia7/t10.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s4.postimg.org/r9jxoskgt/t11.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s27.postimg.org/n8r0ffek3/t12.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s9.postimg.org/3rxdypcnz/t13.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s7.postimg.org/5gjsd6r0b/t18.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/app.php)
(http://s27.postimg.org/a3kp0szg3/t14.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s27.postimg.org/6wzss1apf/t15.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s27.postimg.org/9d22p99pv/t16.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
-
πολύ ωραία και σήμερα, συγκινητικό το αποχαιρετηστήριο των Α-7
καλύτερα κατ΄εμένα το RNLAF F-16 & το απίστευτο Bo-105
πολύ καλοί οι Ρουμάνοι βέβαια και τα ελληνικά Τ-6
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/901/f2nSFG.jpg) (https://imageshack.com/i/p1f2nSFGj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/909/k8E1hT.jpg) (https://imageshack.com/i/p9k8E1hTj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/674/wDtLu1.jpg) (https://imageshack.com/i/iqwDtLu1j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/673/GSRkqn.jpg) (https://imageshack.com/i/ipGSRkqnj)
-
Περίμενα ένα αληθινό low pass από τα Α-7, αλλά έκαναν απλή διέλευση ως ζεύγος. Έπρεπε να το επιτρέψουν, είμαι σίγουρος πως οι χειριστές αυτό θα ήθελαν...
-
δυστυχως λογω δουλειας δε μπορεσα να παω ενω ηθελα σαν τρελος... απιστευτες ταχυτητες... παιδια πολυ ωραιες φωτογραφιες και του χρονου με βιντεο και μεγαλη παρεα!!!
-
Περίμενα ένα αληθινό low pass από τα Α-7, αλλά έκαναν απλή διέλευση ως ζεύγος. Έπρεπε να το επιτρέψουν, είμαι σίγουρος πως οι χειριστές αυτό θα ήθελαν...
κρίμα, θα έπρεπε να τους αφήσουν να ξύσουν το διάδρομο............
(http://www.vintagewings.ca/Portals/0/Vintage_Stories/NewStories-C/Lower%20than%20a%20snake/Lowdown88.jpg)
-
καλύτερα κατ΄εμένα το RNLAF F-16 & το απίστευτο Bo-105
Κρίμα που οι Ολλανδοί άλλαξαν το πορτοκαλί-μαύρο χρώμα με το κλασσικό γκρί των επιχειρησιακών F-16. Το κάνει πιο δυσδιάκριτο και λιγότερο εντυπωσιακό. Εκτός αν δεν το άλλαξαν, αλλά απλά έφεραν άλλο αεροσκάφος λόγω συντήρησης.
Βίντεο από το περσινό show
http://www.youtube.com/watch?v=_YuAZBX3JFM (http://www.youtube.com/watch?v=_YuAZBX3JFM)
-
Παιδιά πράγματι απίστευτο το show και πολύ καλό το φωτορεπορτάζ σας!
-
http://www.youtube.com/watch?v=jtGoJnhV-zM (http://www.youtube.com/watch?v=jtGoJnhV-zM)
.
-
Βρε που καταντησαμε!!!!
Συναγερμός στο ΓΕΑ - Εντοπίστηκε στη Πάρνηθα κεραία που "τύφλωνε" τους πιλότους
(http://img.tapatalk.com/d/14/10/14/ebu8ydeg.jpg)
http://www.koutipandoras.gr/article/124829/synagermos-sto-gea-entopistike-sti-parnitha-keraia-poy-tyflone-toys-pilotoys (http://www.koutipandoras.gr/article/124829/synagermos-sto-gea-entopistike-sti-parnitha-keraia-poy-tyflone-toys-pilotoys)
-
http://www.youtube.com/watch?v=5CB27K-wIsM#t=72 (http://www.youtube.com/watch?v=5CB27K-wIsM#t=72)
:o
-
Η μεγάλη ισχύς του κινητήρα και φυσικά τα πτητικά χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου αεροπλάνου τον έσωσαν. Με οτιδήποτε άλλο θα είχε γίνει υποβρύχιο.
Ο γερο-Νigel πάει για πρωτάθλημα πλάκα-πλάκα...
-
Του έκοψε και έδωσε στοιχεία στον κινητήρα στην απαγκίστρωση μετά το στολάρισμα....αυτό τον έσωσε, σαφώς και φουλ τυχερός εκτός από την σωστή αντίδραση.!!!
-
Νομίζω τα στοιχεία του κινητήρα ήταν συνέχεια φουλ.
Στις 90 μοίρες bank έχεις full stall, τον έσωσε η αντίδρασή του και το γρήγορο roll rate (340-420 μοίρες το δευτερόλεπτο!) αυτών των αεροσκαφών, προλαβε να το γυρίσει σε κάποια λογική γωνία και να ανακτήσει την άνωσή του
-
Κωνσταντίνε συμφωνώ, αυτό άλλωστε που εννοούσα δεν είναι ότι έδωσε ή όχι στοιχεία στον κινητήρα, αλλά η αναλογία ισχύος-βάρους αυτών των αεροσκαφών. Και βέβαια τα πτητικά χαρακτηριστικά. Οτιδήποτε άλλο δεν θα σηκωνόταν με τίποτα, ειδικά από τη στιγμή που βρήκε στο νερό.
-
Γιάννη, αναφερόμουνα στο post του Cupra73
Τα αεροπλάνα αυτά έχουν απίστευτες επιδόσεις αλλά και αυτά έχουν όρια που ορίζονται από τη φυσική!
14g όριο έχουν, ο χειριστής θα "αστοχήσει" πρώτος... :-\
-
http://www.youtube.com/watch?v=DcFzOM42_PE (http://www.youtube.com/watch?v=DcFzOM42_PE)
.
-
http://www.youtube.com/watch?v=8IBx02FI7rk (http://www.youtube.com/watch?v=8IBx02FI7rk)
.
-
Άψογος. Πως και δεν είχε αφρό ο διάδρομος;
-
Αυτή ήταν και η δική μου απορία μόλις το είδα φίλε
-
http://www.youtube.com/watch?v=YSsuoscBcAU (http://www.youtube.com/watch?v=YSsuoscBcAU)
.
-
[url]http://www.youtube.com/watch?v=YSsuoscBcAU[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=YSsuoscBcAU[/url])
.
Ωραιο βίντεο απο μια ωραία εκδήλωση :smt023
-
Το σήκωσε ο παππούς!!! Ο τίτλος του πρωταθλητή 2014 κρίθηκε στον τελευταίο αγώνα στο Spielberg της Αυστρίας, μεταξύ του Nigel Lamb που τερμάτισε δεύτερος και του Hannes Arch που τερμάτισε τέταρτος. Νίκη μέσα στην έδρα του αντιπάλου δηλαδή, μια και ο Hannes είναι Αυστριακός!
Κάτι τέτοια βλέπω και λέω μικρός είμαι ακόμα :D
http://www.redbullairrace.com/en_INT/video/highlights-spielberg-showdown (http://www.redbullairrace.com/en_INT/video/highlights-spielberg-showdown)
(http://s1.postimg.org/x3yu411fj/Nigel_4.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s7.postimg.org/u4uvb7cff/Nigel_1.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s23.postimg.org/oymm0y6iz/Nigel_8.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s18.postimg.org/qvn72z7vd/Nigel_2.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s22.postimg.org/vlvqk2iv5/Nigel_6.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
-
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JEPQDX0Ipw8 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JEPQDX0Ipw8)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/28/de2a4df6e51fea96168f4e2bbaa987fe.jpg)
-
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4WQfD8DEl8Q (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4WQfD8DEl8Q)
-
::) :P
http://www.youtube.com/watch?v=rVpCh__Xzg8 (http://www.youtube.com/watch?v=rVpCh__Xzg8)
-
Χαχαχαχα καλός ο παίχτης!!! Του playstation εννοείται ;)
-
Άψογος. Πως και δεν είχε αφρό ο διάδρομος;
Στο ιντερνετ γράφει ότι δεν συνίσταται πια pre-foaming από το FAA. Ο αφρός μπορεί να δυσκολέψει την πυρόσβεση μετά! Εξάλλου το αεροσκάφος είχε όλο το χρόνο να προετοιμάσει την προσγείωσή του και κυρίως μεγάλο & μακρύ διάδρομο (γήπεδο...LAX). Στα βίντεο emergency landing δεν έχω δει σχεδόν καθόλου αφρό τα τελευταία χρόνια. . .
Ίσως εμείς οι παλιότεροι να έχουμε κολλήσει σε στερεότυπα....
http://www.youtube.com/watch?v=dZu_ONVE90Y&t=5m55s (http://www.youtube.com/watch?v=dZu_ONVE90Y&t=5m55s)
-
Απογείωση από το Changi εχθές - η αιθαλομίχλη από την Ινδονησία δε λέει να φύγει εδώ και μερικές εβδομάδες...
(http://i1372.photobucket.com/albums/ag332/lars7_travel/liftoff2_zps63553a23.jpg)
(http://i1372.photobucket.com/albums/ag332/lars7_travel/haze_liftoff_zps91e1037f.jpg)
-
(http://i1372.photobucket.com/albums/ag332/lars7_travel/Perth_Oct2014/10609700_860963290589610_3659539488768676617_n1_zpse878329e.jpg)
Το starboard winglet του 738 της ΜΗ και το δάσος με τα φοινικόδεντρα από κάτω, λίγο πριν την πρωινή προσγείωση στο KLΙΑ. Μαλαισία, Οκτώβριος 2014.
(http://i1372.photobucket.com/albums/ag332/lars7_travel/Perth_Oct2014/10247226_860963370589602_4897935968121826242_n1_zps976d01ef.jpg)
Το κέντρο του Perth στο βάθος, κατά την διάρκεια των short finals και λίγο πριν την προσγείωση στο Perth International. Οκτώβριος 2014.
(http://i1372.photobucket.com/albums/ag332/lars7_travel/Perth_Oct2014/FA_figure_zpsa1425740.jpg)
"Malaysia truly Asia" - τίτλος παραδοσιακού διαφημιστικού σποτ της Malaysia Airlines. Στη φωτό, καμπίνα ΜΗ Α330-300, Row 1 και μπροστινός μπουλμές.
-
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5YJkto9umRs (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5YJkto9umRs)
-
Nigel Lamb, two minutes of your time!
(http://s22.postimg.org/4407c8wip/Nigel_Lamb.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
Do you tend to be on time or late?
Are you kidding? I’m a Breitling guy!
What is your motto?
Carpe Diem.
What is your power reserve?
Sleep, banana’s, and GoGo juice (which are the electrolytes I drink during race week!)
If you could stop time, what would you do?
Panic at the realization that I was GOD!
In what way are you Breitling ?
Dependable, reliable, precise and always seeking perfection BUT ... not quite so good looking!
You can always spare 10 minutes for … ?
Making a good cup of English tea.
On the other hand which activity do you never have time for?
... ironing.
Who would be your ideal dinner guests?
Jim Lovell. Commander of Apollo 13 and assuming Captain Lovell likes champagne, Madame Veuve Clicquot.
What is your guilty pleasure?
Sweet popcorn whilst watching an Action movie with my family.
Which is your favorite season?
Spring.
If you were a watch, which would you be?
A Breitling Emergency ll... always seeking adventure.
Where will you be one hour from now?
At the hangar.
Who with?
Nigel Huxtable, our team engineer to discuss ways to go faster.
If you had to pack up and drop everything right now, what would you do?
Book a flight to Gerona, Spain to go and learn freefall skydiving.
Published in : Two minutes!, WtheJournal.com
-
Αυτή την φορά την γλύτωσαν την σύγκρουση στην εμπλοκή, δεν έγινε όμως το ίδιο με τον αδικοχαμένο Ηλιάκη.
Στο 2:22 ακούστε τα γαλλικά του Κρητικού χειριστή, όταν έχει δει την μετάκαυση του Τούρκου να περνάει ακριβώς μπροστά του
http://www.youtube.com/watch?v=YkIXc8-GPNU (http://www.youtube.com/watch?v=YkIXc8-GPNU)
-
http://www.youtube.com/watch?v=3zj4GA1zkqg (http://www.youtube.com/watch?v=3zj4GA1zkqg)
.
-
Αυτή την φορά την γλύτωσαν την σύγκρουση στην εμπλοκή, δεν έγινε όμως το ίδιο με τον αδικοχαμένο Ηλιάκη.
Στο 2:22 ακούστε τα γαλλικά του Κρητικού χειριστή, όταν έχει δει την μετάκαυση του Τούρκου να περνάει ακριβώς μπροστά του
[url]http://www.youtube.com/watch?v=YkIXc8-GPNU[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=YkIXc8-GPNU[/url])
Τον είχε στο lock σχεδόν συνέχεια. Εν τω μεταξύ από πάνω τους πετάει και άλλος τούρκικος σχηματισμός. Η φωνή τους ακούγεται ψύχραιμη και επαγγελματική και ζορίζεται μόνο στα πολλά G. Τα καντήλια στο 2:22 φυσιολογικά. Και λίγα έριξε. Στο τέλος και αφού οι καταδιωκόμενοι αποχωρούν, ζητούν νέα αποστολή. Για ενάμιση χιλιάρικο το μήνα μαζί με το πτητικό. Τα λόγια είναι περιττά.
-
Τον είχε στο lock σχεδόν συνέχεια. Εν τω μεταξύ από πάνω τους πετάει και άλλος τούρκικος σχηματισμός. Η φωνή τους ακούγεται ψύχραιμη και επαγγελματική και ζορίζεται μόνο στα πολλά G. Τα καντήλια στο 2:22 φυσιολογικά. Και λίγα έριξε. Στο τέλος και αφού οι καταδιωκόμενοι αποχωρούν, ζητούν νέα αποστολή. Για ενάμιση χιλιάρικο το μήνα μαζί με το πτητικό. Τα λόγια είναι περιττά.
2:24 με 2:47, ο Μιχάλης δεν μπορεί να βγάλει κουβέντα από την παραλίγο σύγκρουση, κάνει και δύο σχεδόν 90αρια roll αριστερά-δεξιά μέχρι να απαντήσει στον Σήφη ( ο οποίος Σήφης Αναστάσακης σκοτώθηκε όταν συγκρούστηκαν τα 2 Ελληνικά F16 σε άσκηση, αποδεικνύοντας ότι ακόμα και η εκπαίδευση είναι σκέτος πόλεμος).
-
Τον είχε στο lock σχεδόν συνέχεια.
Ερώτηση: όταν, στην προκειμένη περίπτωση, το ελληνικό μαχητικό κλειδώνει τον στόχο του, το τουρκικό το ξέρει; Δηλ. υπάρχει κάποια ηλεκτρονική ένδειξη στο cockpit που ειδοποιεί τον πιλότο ότι τον έχει πιει;
-
Ναι Χάρη το ξέρει ότι είναι στο lock
-
Και γιατί δεν κάνει ελιγμό διαφυγής; Είναι σίγουρος ότι ο Έλληνας δεν θα τον στείλει να συναντήσει τον Κεμάλ;
-
Μα ελιγμούς διαφυγής κάνει συνέχεια, τους ίδιους κάνει όμως και ο δικός μας προσπαθώντας να τον έχει στο ραντάρ.
-
Ερώτηση: όταν, στην προκειμένη περίπτωση, το ελληνικό μαχητικό κλειδώνει τον στόχο του, το τουρκικό το ξέρει; Δηλ. υπάρχει κάποια ηλεκτρονική ένδειξη στο cockpit που ειδοποιεί τον πιλότο ότι τον έχει πιει;
Αν το ξέρει λέει !!!!
Υπάρχει και το RWR - Radar Warning Receiver όπου στα Multi Functional Displays, υπάρχουν όλες ενδείξεις στόχων κλειδωμένων και ξεκλείδωτων και φυσικά η Bitchin’ Betty - An electronic female voice utilized in the F-16 to warn the pilot of potentially dangerous situations, που "ουρλιάζει" διάφορα χαριτωμένα...
Και γιατί δεν κάνει ελιγμό διαφυγής; Είναι σίγουρος ότι ο Έλληνας δεν θα τον στείλει να συναντήσει τον Κεμάλ;
Όπως σου είπε και ο Γιάννης μόνο ελιγμοί γίνονται όλη την ώρα της εμπλοκής και από αμυνόμενο και από επιτιθέμενο.
Επίσης ο δεύτερος του ζευγαριού (Έλληνας) όσο κυνηγάει ο Τούρκος τον Έλληνα, που κάνει απότομα brake δεξιά ή αριστερά για να βγει εκτός παραμέτρου βολής του Τούρκου, προσπαθεί να βάλει τον Τούρκο στα δικά του σκοπευτικά.
Για να σου δώσω λαϊκά να καταλάβεις τι βλέπεις από HUD του F16 στο βίντεο, από την ώρα που διασταυρώνονται και εμπλέκονται, κυνηγιούνται όπως ακριβώς φαίνεται ο μοτοσικλετιστής στον γύρο του θανάτου, στα παλιά πανηγύρια !
Γύρω γύρω και ανεβοκατεβαίνουν όπως στην βαρέλα ο μοτοσικλετιστής, από την βάση ανεβαίνει τέρμα επάνω και κατεβαίνει πάλι στην βάση, ανταλλάσσοντας ύψος για ενέργεια και ταχύτητα ( τα hi and low speed yo yo ).
(http://f15eeagle.tripod.com/pics/hiyoyo.jpg)
(http://www.combataircraft.com/tactics/images/low_speed_yoyo.jpg)
Αν δεν γυρνάνε όπως τον γύρο του θανάτου, αρχίζουν τις αναστροφές μια δεξιά μια αριστερά, τα λεγόμενα ψαλίδια, μήπως και στην διάρκεια του ελιγμού καταφέρει ο αμυνόμενος να ξεφορτωθεί τον επιτιθέμενο
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/2/23/Rolling_scissors_maneuvering_with_instruction_symbols.jpg)
-
F-4, F-16 και M2000 πάνω από το μνημείο του Νίκου Σιαλμά
(http://s30.postimg.org/947t2eu1t/sialmas.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
-
Επειδή ο πολύς κόσμος δεν γνωρίζει τι γίνεται μετά και πριν από κάθε πτήση ενός μαχητικού. Παλιό το βίντεο αλλά παλιός κι εγώ, όπως και το F-104G που ήταν το πρώτο μου.
http://www.youtube.com/watch?v=aKv9lsdln7E (http://www.youtube.com/watch?v=aKv9lsdln7E)
-
Μπράβο Γιάννη τα κατάλαβα όλα....... Αν και θα προτιμούσα να είναι στα κινέζικα........
-
Μπράβο Γιάννη τα κατάλαβα όλα....... Αν και θα προτιμούσα να είναι στα κινέζικα........
:dielaughing: τι μλκς είσαι :dielaughing:
-
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=H0Ax3vA1qPs (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=H0Ax3vA1qPs)
-
Καλούτσικη λίστα, αν και το Gripen δεν θα έπρεπε να είναι καν μέσα. Σπρώξιμο να ανεβεί το Το F-22, αλλά το κύριο πρόβλημά του είναι το εξωφρενικό κόστος του.
http://www.youtube.com/watch?v=X58rnr-Ac7g (http://www.youtube.com/watch?v=X58rnr-Ac7g)
-
Παράξενη λίστα. 'Εχει μόλις δύο αμερικάνικα. To F-22 που είναι μία κλάση από μόνο του και το F-18(!) που είναι βαρύ και το σώζει το εκπληκτικό ραντάρ, αλλά αυτό δεν το κάνει πιο ευέλικτο. Λείπουν τα F-15, F-16! Τα κατεξοχήν dogfighters.
Υπάρχουν 5(!) ρώσικα από τα οποία τα 3 είναι παραλλαγές του Φλάνκερ. Το Su-33 μάλιστα θα αντικατασταθεί σύντομα.
Το δε Γκρίπεν είναι πολύ μικρό κι ευέλικτο αεροσκάφος.
-
To Eurofighter στην ακροβατική του ρουτίνα δεν υπάρχει. Το είχα δει πριν από πολλά χρόνια στην Τανάγρα ζωντανά. Το maneuverability του είναι απίστευτο.
http://www.youtube.com/watch?v=APiiKsH0dR4 (http://www.youtube.com/watch?v=APiiKsH0dR4)
http://www.youtube.com/watch?v=ybP0prTakHA (http://www.youtube.com/watch?v=ybP0prTakHA)
-
http://www.youtube.com/watch?v=YZP_1qCwMXQ (http://www.youtube.com/watch?v=YZP_1qCwMXQ)
:D
-
Το βίντεο δίνει κάποια στάνταρ, βαθμός στροφής(ακτίνα), γωνία προσβολής, επιτάχυνση και ευελιξία σε μικρό και μεγάλο ύψος. Τα τρία πρώτα είναι μετρήσιμα, οπότε υποθέτω πως είναι ορθά, η ευελιξία σε μικρό και μεγάλο ύψος είναι γενικότητα και μπορεί να έχει και υποκειμενισμό. Συμφωνώ και για το F-16 σε σχέση με το F-18 αν και σε χαμηλές ταχύτητες το F-18 είναι λίγο καλύτερο σε μερικούς τομείς, αλλά πάλι θα έπρεπε να μπει και το Mirage 2000 που γενικά υπερτερεί, έστω και λίγο, σε ευελιξία έναντι του F-16. Το Grippen τελικά θεωρείται αρκετά καλό, διάβασα κάποια πράγματα και θεωρείται πιο ευέλικτο του F-16. Το F-22 έχει το πλεονέκτημα πως δεν αλλάζει αεροδυναμικά ανάλογα με το φορτίο που φέρει. Πολλοί όμως λένε πως ανέμεναν περισσότερα για ένα τόσο σύγχρονο αεροσκάφος. Οι Ρώσοι έχουν ανεβεί πολύ τα τελευταία χρόνια και από το Su-27 και μετά άρχισαν να προβληματίζουν τους δυτικούς. Η τάση πάντως είναι ξεκάθαρη για "φαρδιές" ατράκτους, με δύο κάθετα στην ουρά και δύο κινητήρες.
Όλα αυτά παίζουν μόνο έναν ρόλο σε μια αερομαχία, όπου υπάρχουν και άλλοι κρίσιμοι παράγοντες όπως ραντάρ, οπλικό σύστημα, ύψος, διαμόρφωση και φορτίο, υπολειπόμενο καύσιμο και φυσικά εμπειρία χειριστή.
-
(http://1.bp.blogspot.com/-4r1hRFmIbAk/VAcZkuBidUI/AAAAAAAAGtE/G3f3aWPE3_4/s1600/10593007_638171569631826_2794340001505196524_n.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-i5L0nhRZyY4/VAcaD9DgkOI/AAAAAAAAGuI/KeEDNHvc5Jg/s1600/16700_638171509631832_537197883235496444_n.jpg)
-
([url]http://1.bp.blogspot.com/-4r1hRFmIbAk/VAcZkuBidUI/AAAAAAAAGtE/G3f3aWPE3_4/s1600/10593007_638171569631826_2794340001505196524_n.jpg[/url])
([url]http://4.bp.blogspot.com/-i5L0nhRZyY4/VAcaD9DgkOI/AAAAAAAAGuI/KeEDNHvc5Jg/s1600/16700_638171509631832_537197883235496444_n.jpg[/url])
Ειναι το ακροβατικο,ετσι;
-
:yes: ;)
-
Όλα αυτά παίζουν μόνο έναν ρόλο σε μια αερομαχία, όπου υπάρχουν και άλλοι κρίσιμοι παράγοντες όπως ραντάρ, οπλικό σύστημα, ύψος, διαμόρφωση και φορτίο, υπολειπόμενο καύσιμο και φυσικά εμπειρία χειριστή.
Όπως τα λέει ο Πάνος. Κι αν βάλουμε κι άλλους πολλαπλασιαστές ισχύος όπως ιπτάμενα ραντάρ και τάνκερ ή κράνη με οθόνες (jhmcs) τότε καταλαβαίνουμε πως η αερομαχία δεν είναι μια απλή κατάσταση "ένας εναντίον ενός, εντός ρινγκ".
-
Όλα αυτά παίζουν μόνο έναν ρόλο σε μια αερομαχία, όπου υπάρχουν και άλλοι κρίσιμοι παράγοντες όπως ραντάρ, οπλικό σύστημα, ύψος, διαμόρφωση και φορτίο, υπολειπόμενο καύσιμο και φυσικά εμπειρία χειριστή.
Όπως τα λέει ο Πάνος. Κι αν βάλουμε κι άλλους πολλαπλασιαστές ισχύος όπως ιπτάμενα ραντάρ και τάνκερ ή κράνη με οθόνες (jhmcs) τότε καταλαβαίνουμε πως η αερομαχία δεν είναι μια απλή κατάσταση "ένας εναντίον ενός, εντός ρινγκ".
...Γιάννης....
-
Μ΄αρέσουν οι παρατηρήσεις. Διορθώνομαι.
-
Έαν βάλετε τώρα http://www.liveatc.net/flisten.php?mount=lgav&icao=lgav (http://www.liveatc.net/flisten.php?mount=lgav&icao=lgav) θα ακούσετε mayday από το AEE142 πρόβλημα στον ένα κινητήρα και επιστροφή στο LGAV
Ελπίζω να πάνε όλα καλά....
-
Έαν βάλετε τώρα [url]http://www.liveatc.net/flisten.php?mount=lgav&icao=lgav[/url] ([url]http://www.liveatc.net/flisten.php?mount=lgav&icao=lgav[/url]) θα ακούσετε mayday από το AEE142 πρόβλημα στον ένα κινητήρα και επιστροφή στο LGAV
Ελπίζω να πάνε όλα καλά....
Όλα καλά...
-
http://www.youtube.com/watch?v=7nChD9-bros&list=UU2KT4Jnx_KZ29LHFvoqp2XQ (http://www.youtube.com/watch?v=7nChD9-bros&list=UU2KT4Jnx_KZ29LHFvoqp2XQ)
.
-
http://www.youtube.com/watch?v=icVhJ7opENE&feature=youtube_gdata_player (http://www.youtube.com/watch?v=icVhJ7opENE&feature=youtube_gdata_player)
.
-
Ποια είναι τα δύο "χορευτικά" μαχητικά μέχρι το 1:30;;;;
Μοιάζουν με Χ-31, Lavi ή J-10. ???
-
Μοντέλα είναι Δημήτρη
-
Είπα κι εγώ.
Και μάλλον έχει σύστημα κατευθυνόμενης ώσης. Μη πω πως μοιάζει με τηλευκατευθυνόμενο μοντέλο με τέτοιες πιρουέτες και την αιώρηση πάνω από το έδαφος.
-
Οι πληροφορίες του βίντεο είναι για τα άλλα, που εμφανίζονται μετά.
Το Як-130
http://www.google.gr/search?sclient=tablet-gws&newwindow=1&client=safari&hl=el&biw=1024&bih=644&tbm=isch&sa=1&q=самолет+Як-130&oq=самолет+Як-130&gs_l=tablet-gws.3..0i19.178982.178982.0.181059.1.1.0.0.0.0.305.305.3-1.1.0.msedr...0...1c.2.60.tablet-gws..0.1.304.qwi2XWb2B2w (http://www.google.gr/search?sclient=tablet-gws&newwindow=1&client=safari&hl=el&biw=1024&bih=644&tbm=isch&sa=1&q=самолет+Як-130&oq=самолет+Як-130&gs_l=tablet-gws.3..0i19.178982.178982.0.181059.1.1.0.0.0.0.305.305.3-1.1.0.msedr...0...1c.2.60.tablet-gws..0.1.304.qwi2XWb2B2w)
Και το Су-35-С
http://www.google.gr/search?q=Су-35-С&num=100&newwindow=1&client=safari&hl=el&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=FGKQVIWqMI33aomMgbgD&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1024&bih=644 (http://www.google.gr/search?q=Су-35-С&num=100&newwindow=1&client=safari&hl=el&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=FGKQVIWqMI33aomMgbgD&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1024&bih=644)
-
http://www.youtube.com/watch?v=MqgfjXaJxV8 (http://www.youtube.com/watch?v=MqgfjXaJxV8)
ντοκιμαντερ να περασει η ωρα
-
http://www.youtube.com/watch?v=gI4jWYZLeHQ (http://www.youtube.com/watch?v=gI4jWYZLeHQ)
.
-
Α Π Ι Θ Α Ν Ο Τ Ε Λ Ε Ι Ο Φ Α Ν Τ Α Σ Τ Ι Κ Ο ! ! ! :god:
-
Εχω δει που διαφημίζει η Aegean πρωτοχρονιά στον αέρα.. Επρεπε να κανονίσετε κάτι...
-
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/23/b87415edd961dc9fcb60f07d02f745f2.jpg)
-
Μερικά απ' τα υπέροχα γιαπωνέζικα F-15.
(http://www.strangemilitary.com/images/content/182987.jpg)
(http://forum.keypublishing.com/attachment.php?attachmentid=112199&d=1138960446)
(http://soda-sybaris.quirk.biz/img.q?accountCode=QUIR01IA&id=2654)
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/7/3/0674372.jpg)
-
(http://img.planespotters.net/photo/425000/original/82-8091-Japan-Air-Self-Defence-Force-JASDF-McDonnell-Douglas-F-15-Eagle_PlanespottersNet_425819.jpg)
(http://i146.photobucket.com/albums/r262/arbracame/F-15%20DJ%20Aggressors/f15dj182.jpg)
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/0/4/0674403.jpg)
(http://www.rcuniverse.com/forum/attachment.php?attachmentid=174667&d=1375314930)
-
(http://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2012-11/16/250078.jpg)
(http://www.flying-wings.com/airshows/12_nyuta/Aggr/vsig_images/JP12_Aggressors-1116_Zeitler_700_470_90.jpg)
(http://www.amv83.fr/Asm/Sig/japon/F15/23sqn/50thJASDF-3.jpg)
-
(http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-2f-d4/xt_xt_jp/folder/1251576/98/37379498/img_1?1292936933)
(http://www.hasegawausa.com/product-images/hsgs1911as01m-lg.jpg)
(http://geta-o.jp/LATEST/2008-06/2008-06-16/jf8912%28agr%29f-15j-8787.jpg)
-
Γιατι κι ο πολεμος εχει την ομορφια του...
-
Γιατι κι ο πολεμος εχει την ομορφια του...
Οντως,ειναι ομορφα!!! :smt023
-
Οντως,ειναι ομορφα!!! :smt023
Δεν ειπα ακριβως αυτο...
-
Δεν ειπα ακριβως αυτο...
Απο τα πιο σωστα που εχεις πει
-
Δεν λέω πολύ όμορφα τα Ρωσάκια αλλά εμενα η αγάπη μου ειναι αυτο!
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/46/Lockheed_Martin_F-22A_Raptor_JSOH.jpg)
(http://files.air-attack.com/MIL/f22/f22_ca20070404.jpg)
-
Πριν λίγο πέρασα από την βιτρίνα κι έπαθα την πλάκα της ζωής μου.
Είναι όσο τέλεια που δεν τα βάζω στα μοντέλα αλλά στα αεροπλάνα.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/661/1EmpVO.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/538/om0LbA.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/538/oSIBVC.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/537/85wV5j.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/661/28JejB.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/673/DTy0fn.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/633/fzGMhS.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/633/newiTS.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/540/sh7OO9.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/901/9K9swz.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/661/ibPFz6.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/538/99vecD.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/903/PMLmaL.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/673/XFPFrd.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/673/YvYrsr.jpg)
-
Πριν λίγο πέρασα από την βιτρίνα κι έπαθα την πλάκα της ζωής μου.
Είναι όσο τέλεια που δεν τα βάζω στα μοντέλα αλλά στα αεροπλάνα.
([url]http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/661/1EmpVO.jpg[/url])
([url]http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/538/om0LbA.jpg[/url])
([url]http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/538/oSIBVC.jpg[/url])
([url]http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/537/85wV5j.jpg[/url])
([url]http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/661/28JejB.jpg[/url])
([url]http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/673/DTy0fn.jpg[/url])
([url]http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/633/fzGMhS.jpg[/url])
([url]http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/633/newiTS.jpg[/url])
([url]http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/540/sh7OO9.jpg[/url])
([url]http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/901/9K9swz.jpg[/url])
([url]http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/661/ibPFz6.jpg[/url])
([url]http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/538/99vecD.jpg[/url])
([url]http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/903/PMLmaL.jpg[/url])
([url]http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/673/XFPFrd.jpg[/url])
([url]http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/673/YvYrsr.jpg[/url])
Καταπληκτικα Πανο :shocked:
Τελεια =D>
-
Καταπληκτικά τα F-15 καταπληκτικά και τα μοντέλα!!!
Ένα βιντεάκι με μπόλικα Grumman των δεκαετιών '30 kai '40. Εμφανίζονται κατά σειρά J2F "Duck", F3F "Flying Barrel", F4F/FM2 "Wildcat", F6F "Hellcat", F7F "Tigercat", F8F "Bearcat" και TBM "Avenger".
http://www.youtube.com/watch?v=h_dGpGcvocM (http://www.youtube.com/watch?v=h_dGpGcvocM)
-
Η πρώτη γυναίκα πιλότος thunderbird και επίσης διοικητής μοίρας F15
http://www.youtube.com/watch?v=BmYYmaxZNNg (http://www.youtube.com/watch?v=BmYYmaxZNNg)
-
Η πρώτη γυναίκα πιλότος thunderbird και επίσης διοικητής μοίρας F15
[url]http://www.youtube.com/watch?v=BmYYmaxZNNg[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=BmYYmaxZNNg[/url])
Πολύ καλή!!
Βέβαια, στην Ελλάδα με αυτό το επώνυμο (Μαλακόφκυ), θα γινόταν διοικητής μοίρας απευθείας του TOP FUN ;D
-
Η πρώτη γυναίκα πιλότος thunderbird και επίσης διοικητής μοίρας F15
Γι΄αυτό πάμε κατά διαόλου.
Δεν πάει να πλύνει κάνα πιάτο καλύτερα, μου θέλει και F-15.
Άστο, πάω εγώ να πλύνω κάνα πιάτο καλύτερα :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
-
Η πρώτη γυναίκα πιλότος thunderbird και επίσης διοικητής μοίρας F15
[url]http://www.youtube.com/watch?v=BmYYmaxZNNg[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=BmYYmaxZNNg[/url])
Πάνο παραδέξου. Θα γούσταρες να της κάνεις κανα Airborne έτσι; Μόλις πιαστεί η μέση σου απ'τα πολλά G, τη προσγειώνεις στο κρεβάτι και συνεχίζεις με τον κλασικό τρόπο! ;)
-
(http://s27.postimg.org/tbfd5nwsj/Lancaster.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
-
Αντιπαραγωγικοί που έλεγε και κάποια χοντρή ψυχή...
http://www.youtube.com/watch?v=5c6U4cFNB1U (http://www.youtube.com/watch?v=5c6U4cFNB1U)
-
Δεν είμαι φάν της Ρώσσικης τεχνολογίας αλλα οι "σιχαμένοι" έχουν ξεφύγει!
www.youtube.com/watch?v=6zF5PGytV3E (http://www.youtube.com/watch?v=6zF5PGytV3E)
-
Αεροσκάφη φτιάχνουν πολλοί. Κινητήρες όμως, λίγοι. Γι' αυτό κι η κατασκευή κινητήρων τζετ είναι στρατηγικής σημασίας.
-
Αεροσκάφη φτιάχνουν πολλοί. Κινητήρες όμως, λίγοι. Γι' αυτό κι η κατασκευή κινητήρων τζετ είναι στρατηγικής σημασίας.
Παντού τα ίδια τελικά...γεμίσαμε microbrands!!!
Για πες ρε Μητσάρα, ποια αεροπλάνα φοράνε in house?
Φιλικά Γιώργος
-
Χαχαχα.
Άλλοι οι κατασκευαστές κινητήρων κι άλλοι των αεροσκαφών. Το θέμα είναι να φτιάχνονται εγχώρια, να μην εξαρτώνται από τρίτους. Δηλ. οι Σουηδοί πχ δεν μπορούν να πουλήσουν παντού τα Γκρίπεν γιατί τους θέτουν περιορισμούς οι Αμερικάνοι.
-
Δεν είμαι φάν της Ρώσσικης τεχνολογίας αλλα οι "σιχαμένοι" έχουν ξεφύγει!
...
Αεροσκάφη φτιάχνουν πολλοί. Κινητήρες όμως, λίγοι. Γι' αυτό κι η κατασκευή κινητήρων τζετ είναι στρατηγικής σημασίας.
Χαχαχα.
Άλλοι οι κατασκευαστές κινητήρων κι άλλοι των αεροσκαφών. Το θέμα είναι να φτιάχνονται εγχώρια, να μην εξαρτώνται από τρίτους. Δηλ. οι Σουηδοί πχ δεν μπορούν να πουλήσουν παντού τα Γκρίπεν γιατί τους θέτουν περιορισμούς οι Αμερικάνοι.
Δηλαδή; ???
http://www.youtube.com/watch?v=QbnT7jnNNoE&feature=youtube_gdata_player (http://www.youtube.com/watch?v=QbnT7jnNNoE&feature=youtube_gdata_player)
Salut!
http://www.digitalartserved.com/gallery/Salut-(aircraft-engine)/5559169 (http://www.digitalartserved.com/gallery/Salut-(aircraft-engine)/5559169)
-
Δηλαδή;
[url]http://www.youtube.com/watch?v=QbnT7jnNNoE&feature=youtube_gdata_player[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=QbnT7jnNNoE&feature=youtube_gdata_player[/url])
Salut!
[url]http://www.digitalartserved.com/gallery/Salut-(aircraft-engine)/5559169[/url] ([url]http://www.digitalartserved.com/gallery/Salut-(aircraft-engine)/5559169[/url])
Κάνουν οι τύποι 5 κωλοτούμπες στον αέρα και νομίζουν ότι είναι σπουδαίοι...
Που να δουν τους πολιτικούς μας αρχηγούς τα τελευταία 40 χρόνια.
ΓΑΤΑΚΙΑ
-
Κάνουν οι τύποι 5 κωλοτούμπες στον αέρα και νομίζουν ότι είναι σπουδαίοι...
Που να δουν τους πολιτικούς μας αρχηγούς τα τελευταία 40 χρόνια.
ΓΑΤΑΚΙΑ
Ναι! γιατί οι δικοί τους πάνε πίσω..
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=885049&d=1420168393)
(ένας είναι δηλαδή εκεί ο αρχικωλοτούμπας, αλλά είναι "άφθαστος"! ;D).
-
Δυστυχώς: Δέκα νεκροί σε συντριβή ελληνικού F-16 σε ισπανική αεροπορική βάση.
http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231380500 (http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231380500)
-
Δυστυχώς: Δέκα νεκροί σε συντριβή ελληνικού F-16 σε ισπανική αεροπορική βάση.
[url]http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231380500[/url] ([url]http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231380500[/url])
:'(
-
Χειρότερα δεν θα μπορούσε να γίνει. Κρίμα τις χαμένες ζωές...
-
:(
οχι ρε γμτ !
-
Βίντεο από αυτοκίνητα που δείχνουν τη στιγμή της συντριβής του αεροπλάνου της TransAsia τα ξημερώματα της Τετάρτης στον ποταμό Κeelung, αμέσως μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο Songshan της Ταιπέι.
http://www.youtube.com/watch?v=K6GxRpNox7c (http://www.youtube.com/watch?v=K6GxRpNox7c)
http://www.youtube.com/watch?v=e1u1N9UaKmg (http://www.youtube.com/watch?v=e1u1N9UaKmg)
http://www.youtube.com/watch?v=x-vL7yxtQWg (http://www.youtube.com/watch?v=x-vL7yxtQWg)
Tουλάχιστον 10 από τους 65 επιβάτες, οι διασωθέντες σύμφωνα με το βίντεο
http://www.youtube.com/watch?v=Xkn32QiyXLY (http://www.youtube.com/watch?v=Xkn32QiyXLY)
-
SR-71 Blackbird: Ο Θρύλος των αιθέρων με επιδώσεις που ακόμα και σήμερα παραμένουν αξεπέραστες
Πρόκειται για ένα αεροσκάφος που εντυπωσιάζει ακόμα και σήμερα. Ο λόγος για το Lockheed SR71 Blackbird που κατέχει, από το 1976, το παγκόσμιο ρεκόρ για το ταχύτερο "επανδρωμένο αεροσκάφος" στον κόσμο με καταγεγραμμένη ταχύτητα 3.529,6 χιλιόμετρα την ώρα.
Το Blackbird μόνιμα το κάλυπτε ένα πέπλο μυστηρίου που γοήτευε και θα γοητεύει ακόμα και όσους δεν ασχολούνται με θέματα αεροπορικής φύσης , ενώ τους προκάλει ενδιαφέρον η από επιστημονική φαντασία εμπνευσμένη σχεδίαση που χαρακτηρίζει το SR-71 ( όντως «εξωγήινη» σχεδίαση αν σκεφτούμε ότι πραγματοποίηθηκε το 1950!!! ). Το SR-71 είναι γνωστό στους πιλότους με πολλά παρατσούκλια : «Sled» , «Habu» , «SR», «Lady in Black» και το πιο γνωστό φυσικά το «Blackbird». Ενώ το 1994 εμφανίστηκε στις ΗΠΑ και το επίσημο εγχειρίδιο του πιλότου έναντι του ποσού των 150$ . Αντάξιος διάδοχος δεν εμφανίστηκε , ίσως προφανώς να μην χρειαζόταν ή να σχεδιάζονται άλλα ανάλογα που θα φανερωθούν με το πέρασμα του χρόνου. Να τονίσουμε πως υπηρέτησε τις ΗΠΑ πάνω από 35 χρόνια.
Αναπτύχθηκε ως ένα άκρως απόρρητο στρατιωτικό project από την Lockheed και τον σχεδιαστή της Clarence Johnson. Το 1990 αποσύρθηκε λόγω πολιτικών αιτίων αλλά η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ το χρησιμοποίησε μέχρι το 1998. Από τα 32 αεροσκάφη αυτού του τύπου που ήταν διαθέσιμα, τα 12 καταστράφηκαν σε ατυχήματα, αλλά κανένα από αυτά από εχθρικά πυρά.
Για να αντέχει στις υψηλές θερμοκρασίες που δημιουργούνται από την τριβή στην ανώτερη ατμόσφαιρα κατά τη διάρκεια της παρατεταμένης 3 Mach πτήσης του απαιτεί μια σειρά ειδικά σχεδιασμένων υλικών, συμπεριλαμβανομένων και καυσίμων υψηλής θερμοκρασίας, στεγανωτικά υλικά, λιπαντικά, καλωδίωση και άλλα συστατικά.
Ενενήντα τρία τοις εκατό του αεροσκάφους αποτελείτο από κράμα τιτανίου που επιτραπεί στο αεροσκάφος να λειτουργεί σε ένα καθεστώς όπου οι θερμοκρασίες κυμαίνονται από 450 βαθμούς Φαρενάιτ στο πίσω μεσαίο τμήμα του έως 950 βαθμούς Φαρενάιτ κοντά στην εξάτμιση της μηχανής.
Ο θόλος πιλοτήριο, είναι κατασκευασμένος από ειδικό ανθεκτικό γυαλί που αντέχει σε θερμοκρασίες πολύ υψηλές όσο 640 βαθμούς Φαρενάιτ.
Το Μάρτιο του 1993 το SR-71 χρησιμοποιήθηκε σαν πλατφόρμα αστρονομικών παρατηρήσεων που έφερε στο ρύγχος του κάμερα ευαίσθητη στο υπεριώδες φάσμα, ενώ χρησιμοποιήθηκε για τη μελέτη των ανώτερων ατμοσφαιρικών στρωμάτων για τη μελέτη της καταστροφής του στρώματος του όζοντος και για τη μελέτη του φαινομένου του θερμοκηπίου. Επίσης στο SR-71 έγινε η ανάτυξη της τεχνολογίας αισθητήρων λειζερ για την παροχή στοιχείων όπως ταχύτητα αέρος, γωνία προσβολής.
Αυτή η ανάπτυξη τέτοιων αισθητήρων έγινε με σκοπό την αντικατάσταση των συμβατικών αισθητήρων. Οι αισθητήρες λέϊζερ θα παρέχουν μεγαλύτερη ακρίβεια ιδιαίτερα σε μεγάλα ύψη όπου ο αραιός αέρας έχει σαν αποτέλεσμα χαμηλής ακρίβειας συγκριτικά με τους συμβατικούς.
Το σύστημα αυτό αποτελείται από 6 δέσμες ακτίνων λέϊζερ και καθώς τα σωματίδια αέρα περνούν ανάμμεσά τους είναι δυνατή η μέτρηση ταχύτητας αέρος, και της διεύθυνσης κίνησηςαλλά και άλλων στοιχείων. To 1994 ένα από τα αεροσκάφη μελέτησε τη διάδοση στο έδαφος του κύματος κρούσης που παράγεται από την υπερηχητική πτήση. Οι πτήσεις πραγματοποιήθηκαν σε πεδίο όπου είχαν εγκατασταθεί μικρόφωνα για να καταγράψουν τη διάδοση του supersonic-boom. Στο αναγνωριστηκό το 2ο μέλος του πληρώματος ήταν ο Αξιωματικός Αναγνωριστηκών Συστημάτων και είχε τον χειρισμό και των συστημάτων αυτοπροστασίας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ SR-71
24 Δεκεμβρίου 1957: Ο πρώτος J-58 δοκιμάζεται
26 Ιανουαρίου 1960: Η CIA παρήγγειλε 12 A-12
30 Ιουλίου 1962: Ο J-58 ολοκληρώνει τις προ-πτήσεις δοκιμές εδάφους
28 Δεκεμβρίου 1962: Η Lockheed υπογράφει συμβόλαιο για την παραγγελία 6 SR-71
Αρχές 1963: Το A-12 πραγματοποίησε την 1η πτήση με τους δύο κινητήρες J58 .
24 Μάη 1963: Το 1ο A-12 συνετρίβη κοντά στο Wendover, της Utah .Επίσης εκείνη τη χρονιά πραγματοποίησε την 1η πτήση φτάνοντας την ταχύτητα των 3.2 mach
25 Ιούλιου 1964: Ο πρόεδρος Johnson ανακοινώνει στο κοινό το SR-71
29 Οκτώβρη 1964: Το πρωτότυπο SR-71 παραδίδεται στο Palmdale
7 Δεκεμβρίου 1964: Το Beale ανακοινώνεται σαν βάση των Blackbirds
22 Δεκεμβρίου 1964: H πρώτη πτήση του SR-71 με δοκιμαστή πιλότο τον Bob Gilliland στο εργοστάσιο #42
2 Ιουλίου 1967: Οι Jim Watkins και Dave Dempster πετούν την πρώτη διεθνή αποστολή με SR-71A #17972 και παρουσιάζεται βλάβη στο INS με αποτέλεσμα να πετάξουν κατά λάθος πάνω από το Μεξικό!!!(ΛΕΤΕ ΝΑ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΑΝ ΟΙ ΙΔΙΟΙ Η ΟΙ ΜΕΞΙΚΑΝΟΙ;;;)
3 Νοεμβρίου 1967: Το A-12 και το SR-71 πραγματοποίησαν αναγνωριστική πτήση διαγωνισμού με τα αποτελέσματα να αφήνουν ερωτηματικά.
5 Φεβρουαρίου 1968: Η Lockheed διέταξε την καταστροφή των εργαλείων για τα A-12, YF-12, και SR-71(περιείχαν κάδμιο) . Επίσης το 1ο SR-71 έφτασε στην Kadena AB για να αντικαταστήσει τα A-12(που μετά αυτά αποθηκεύτικαν και αργότερα τοποθετήθηκαν σε διάφορα μουσεία στις ΗΠΑ) και επίσης πέταξε την 1η επιχειρησιακή αποστολή .
8 Μαρτίου 1968: Το πρώτο SR-71A (#61-7978) φτάνει στην βάση Kadena (Ιαπωνία)AB (OL 8) για να αντικαταστήσει τα A-12 .
21 Μαρτίου 1968: Το πρώτο SR-71 (#61-7976) πραγματοποιεί επιχειρησιακή αποστολή από την Kadena AB πάνω από το Βιετνάμ .
1970 : Το SR-71 πετυχαίνει πολλά ρεκόρ ταχύτητας και ύψους αυτή τη δεκαετία. Το SR-71 επίσης στέλνεται στην RAF στο Mildenhall .
1 Σεπτεμβρίου 1974: Το SR-71 πετυχαίνει ρεκόρ χρόνου-ταξιδίου από Νέα Υόρκη προς Λονδίνο σε 1 h/54/min&56.4 sec
13 Σεπτεμβρίου 1974: Ένα SR-71A πέτυχε ρεκόρ ταχύτηταςαπό το Λονδίνο στο Λος ¶ντζελες με μέση ταχύτητα 1,435.587 mph.
27/28 Ιουλίου 1976: Το SR-71A πετυχαίνει ρεκόρ ταχύτητας και ύψους (Ύψος σε οριζόντια πτήση: 85,068.997 ft. και ταχύτητα σε ευθεία πορεία: 2,193.167 mph). Επίσης στις 27 το SR-71 πέτυχε ρεκόρ ταχύτητας κλειστής διαδρομής ( 2,092.294 mph.) .
15 Ιανουαρίου 1982: Το SR-71B #61-7956 πετά την 1,000th αποστολή.
22 Νοεμβρίου 1989: USAF---SR-71(πρόγραμμα) επισήμως τερματίζεται λόγω οικονομικών δυσχεριών και λόγω εμφάνισης των δορυφόρων που όμως αργότερα επανήλθαν.
21 Ιανουαρίου 1990: Το τελευταίο SR-71 (#61-7962) αποσύρεται από την Kadena AB.
26 Ιανουαρίου 1990: Το SR-71 παύει τις επιχειρησιακές του αποστολές στο Beale AFB, CA.
6 Μαρτίου 1990: Η τελευταία πτήση SR-71 υπό το πρόγραμμα SENIOR CROWN κάνει 4 παγκόσμια ρεκόρ.
25 Ιουλίου 1991: Το SR-71B #61-7956/NASA #831 επισήμως παραδίδεται στη NASA στο Dryden.
Οκτώβρη 1991: Η Marta Bohn-Mayer γίνεται η 1η γυναίκα μέλος σε SR-71.
28 Σεπτεμβρίου 1994 : Το Κογκρέσο ψηφίζει τη δέσμευση $100 εκατομμυρίων για την επανένταξη τριών SR-71.
26 Απριλίου 1995: Η πρώτη επαναδραστηριοποίηση του SR-71A (#61-7971) που κάνει την 1η πτήση μετά από την αποθήκευσή του από την Lockheed.
28 Ιουνίου 1995: Το 1ο επαναδραστηριοποιημένο SR-71 επιστρέφει στην USAF στην Αποσπασμένη 2.
28 Aυγούστου 1995: Το 2ο επαναδραστηριοποιημένο SR-71A (#61-7967) πραγματοποιεί την 1η του πτήση μετά την αποθήκευση
19 Οκτώβρη 1997: Η τελευταία πτήση του SR-71B #61-7956 προς Edwards AFB Open House.
9 Οκτώβρη 1999: Η τελευταία πτήση του SR-71 (#61-7980/NASA 844).
Σεπτέμβρης 2002: Τελική απόσυρση είναι των α/φων με αριθμό #956, #971, και #98
ΡΕΚΟΡ BLACKBIRD
•27/28 Ιουλίου 1976
Πλήρωμα: Capt. Robert C. Helt και Maj. Larry A. Υψόμετρο σε οριζόντια πτήση: 85,068.997 feet
•27/28 Ιουλίου 1976
Πλήρωμα: Capt. Eldon W. Joersz και Maj. George T. Morgan
Ταχύτητα σε ευθεία πορεία: 2,193.167 mph
•27/28 Ιουλίου 1976
Πλήρωμα: Maj. Adolphus H. Bledsoe, Jr. και Maj. John T. Fuller
Ταχύτητα σε κλειστή πορεία: 2,092.294 mph
•1 Σεπτέμβρη 1974Πλήρωμα: Maj. James V. Sullivan και Maj Noel F. Widdifield
Νέα Υόρκη προς Λονδίνο
Χρόνος: 1 ώρα 54 λεπτά 56.4 δευτερόλεπτα
Μέση ταχύτητα: 1,806.964 mph
•13 Σεπτεμβρίου 1974
Πλήρωμα: Capt. Harold B. Adams και Capt. William C. Machorek
Λονδίνο προς Λος ¶ντζελες (5,645 μίλια)
Χρόνος: 3 ώρες 47 λεπτά 35.8 δευτερόλεπτα
Μέση ταχύτητα: 1,435.587 mph
•6 Μάρτη 1990
Πλήρωμα: Lt. Col. Ed Yeilding και Lt. Col. Joseph T. Vida
Λος ¶ντζελες προς Ανατολική Ακτή (Coast to Coast, 2,086 μίλια)
Time: 1 ώρα 7 λεπτά 53.69 δευτερόλεπτα
Μέση ταχύτητα: 2,124.5 mph
•6 Μάρτη 1990Πλήρωμα: Lt. Col. Ed Yeilding και Lt. Col. Joseph T. Vida
Λος ¶ντζελες προς Ουάσιγκτον D.C. (1,998 μίλια)
Χρόνος: 1 ώρα 4 λεπτά 19.89 δευτερόλεπτα
Μέση ταχύτητα: 2,144.83 mph
•6 Μάρτη 1990
Πλήρωμα: Lt. Col. Ed Yeilding και Lt. Col. Joseph T. Vida
St. Λούις προς Σινσινάτι (311.44 μίλια)
Χρόνος: 8 λεπτά 31.97 δευτερόλεπτα
Μέση ταχύτητα: 2,189.94 mph
-
Είχα τη τύχη να δω ένα SR-71Α στο Le Bourget το 1989...η πτώση του Mig-29 έγινε άλλη μέρα :-\
Την επόμενη χρονιά αποσύρθηκαν οπότε μάλλον ήταν και η τελευταία τους παρουσίαση για το κοινό στην Ευρώπη.
-
Είχα τη τύχη να δω ένα SR-71Α στο Le Bourget το 1989...η πτώση του Mig-29 έγινε άλλη μέρα :-\
Την επόμενη χρονιά αποσύρθηκαν οπότε μάλλον ήταν και η τελευταία τους παρουσίαση για το κοινό στην Ευρώπη.
SU-30 MK είχε την άτυχη στιγμή....
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Λάθος Πάνο!
Είμαι πιο "παλιός" από ότι νομίζεις, σαν φοιτητής πήγα 2 φορές Le Bourget και αυτό ήταν το 1989 & 1991...!
To Su-30 απλά δεν υπήρχε τότε... ??? Το Mig-29 όμως ναι... :P
https://www.youtube.com/watch?v=YL1FblthxQ0 (https://www.youtube.com/watch?v=YL1FblthxQ0)
Εσύ μιλάς για το 1999 (δηλαδή δέκα χρόνια αργότερα..)
Κωνσταντίνος
-
Έλα !!! Είχε πέσει και MIG 29, το αγνοούσα εντελώς . Κακό σερί εχουν τα ρώσικα στο Λε Μπουρζε .
-
Το πρώτο δυστύχημα του καινούριου τότε Airbus A-320 το θυμάσαι;; Εγώ το θυμάμαι σαν χτες αν και είναι το 1988..
https://www.youtube.com/watch?v=I9gELPxPG8Q (https://www.youtube.com/watch?v=I9gELPxPG8Q)
-
Το πρώτο δυστύχημα του καινούριου τότε Airbus A-320 το θυμάσαι;; Εγώ το θυμάμαι σαν χτες αν και είναι το 1988..
https://www.youtube.com/watch?v=I9gELPxPG8Q (https://www.youtube.com/watch?v=I9gELPxPG8Q)
Λοιπόν πίστευα για χρόνια ότι όλοι ειχαν σκοτωθεί στο παρθενικό fly by του Α 320. Τις προάλλες είδα ένα ντοκυμαντέρ για το ατύχημα, που έλεγε οτι τελικά εχαςαν την ζωή του μια γυναίκα και ένα κοριτσάκι που έχασαν τις αιαθηςεις τους από τους καπνούς απο την φωτιά που ακολούθησε και όλοι οι υπόλοιποι κατάφεραν να βγουν απο το αεροπλάνο.
-
Το 2009 συνέβη και άλλη μια αεροπορική τραγωδία με Su-27.
Ο νεκρός βετεράνος πιλότος: http://en.m.wikipedia.org/wiki/Igor_Tkachenko (http://en.m.wikipedia.org/wiki/Igor_Tkachenko)
Στο mini αφιέρωμα παρουσιάζεται λίγο πριν το γεγονός σε διάφορες δηλώσεις του.
Ήταν η φωνή που ακουγόταν να χαιρετίζει τον κόσμο στις παρελάσεις πετώντας πάνω από την Κόκκινη Πλατεία - σύμφωνα με το ρεπορτάζ μιλούσε πάντοτε ήρεμα, όπως και κάτω απο οποιεσδήποτε συνθήκες.
http://www.youtube.com/watch?v=3K-UeMJZzTQ&feature=youtube_gdata_player (http://www.youtube.com/watch?v=3K-UeMJZzTQ&feature=youtube_gdata_player)
-
..τελικά εχαςαν την ζωή του μια γυναίκα και ένα κοριτσάκι που έχασαν τις αιαθηςεις τους από τους καπνούς απο την φωτιά που ακολούθησε και όλοι οι υπόλοιποι κατάφεραν να βγουν απο το αεροπλάνο.
Τρεις επιβάτες νεκροί από τον καπνό, το ένα παιδί ήταν ανάπηρο (καροτσάκι). Και 8 τραυματίες (όχι κρίσιμα). Η αλήθεια είναι ότι θα μπορούσε να ήταν πολύ χειρότερα...το τι ακούσαμε εκεινη την εποχή για το "καταραμένο" fly-by-wire" και τα ηλεκτρονικά της AIRBUS...
-
Τα 10 τελευταία λεπτά της μοιραίας πτήσης που προανέφερα:
http://www.youtube.com/watch?v=JAbAPFkwToc&feature=youtube_gdata_player (http://www.youtube.com/watch?v=JAbAPFkwToc&feature=youtube_gdata_player)
-
Είχα τη τύχη να δω ένα SR-71Α στο Le Bourget το 1989...η πτώση του Mig-29 έγινε άλλη μέρα :-\
Την επόμενη χρονιά αποσύρθηκαν οπότε μάλλον ήταν και η τελευταία τους παρουσίαση για το κοινό στην Ευρώπη.
(http://www.polyweb.com/danno/mig/MiG%20Crash_files/migcrash2.jpg)
Τη θυμάμαι αυτή την πτώση και την ιδιαίτερη εντύπωση που έκανε η δυνατότητα του εκτινασόμενου καθίσματος της Ζβέζντα να σώσει το θρυλικό πιλότο Ανατόλη Κβότσουρ ενώ εκτοξεύθηκε με αρνητική κλίση και μόλις 100-150μ από το έδαφος.
-
ο Ελληνας παπάς που έφτιαξε αεροπορική εταιρεία και θα συνδέει την Ελλάδα με ΗΠΑ και Καναδά
http://www.kosnews24.gr/ellada/item/222050-o-ellinas-papas-pou-eftiakse-aeroporiki-etaireia-kai-tha-syndeei-tin-ellada-me-ipa-kai-kanada-foto (http://www.kosnews24.gr/ellada/item/222050-o-ellinas-papas-pou-eftiakse-aeroporiki-etaireia-kai-tha-syndeei-tin-ellada-me-ipa-kai-kanada-foto)
(http://img.planespotters.net/photo/425000/original/SX-BPN-SkyGreece-Airlines-Boeing-767-300_PlanespottersNet_425096.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/a/img202/6071/0zzt.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-bv8sU8pNUII/UrCUzudbLvI/AAAAAAAACP0/oPHd4gkg044/s1600/IMG_3187.JPG)
-
Θα απογειώνεται με Κύριε ελέησον και θα προσγειώνεται με δόξα σοι ο Θεός;!
Καλές προσγειώσεις να 'χει.
-
http://youtu.be/7Dr2ZB36p9Y (http://youtu.be/7Dr2ZB36p9Y)
-
[url]http://youtu.be/7Dr2ZB36p9Y[/url] ([url]http://youtu.be/7Dr2ZB36p9Y[/url])
τα ελικόπτερα είναι οι άρχοντες χαμηλά...
https://www.youtube.com/watch?v=aoWQd8pcvek (https://www.youtube.com/watch?v=aoWQd8pcvek)
-
Μια και το ανέφερες.
www.youtube.com/watch?v=n9ZUXNeBoHo (http://www.youtube.com/watch?v=n9ZUXNeBoHo)
Νέα υλοτομική μέθοδος.
-
Antonov An 225 Mriya, εντυπωσιακό αν μη τι αλλο!! :2thumbs:
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/08/66ac7aa557f84fa08a01364c5dfc1eb5.jpg)
-
http://www.youtube.com/watch?v=u1EX_PC1Bxs (http://www.youtube.com/watch?v=u1EX_PC1Bxs)
.
-
Antonov An 225 Mriya, εντυπωσιακό αν μη τι αλλο!! :2thumbs:
([url]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/08/66ac7aa557f84fa08a01364c5dfc1eb5.jpg[/url])
Είχα πετύχει ένα τέτοιο στο Ελ.Βελ μία από τις πολλές ημέρες που είχα το γνωστό Αθήνα-Ρόδος.
Μιλάμε ήταν ό,τι πιο εντυπωσιακό έχω δει σε αεροπλάνο. Δίπλα του κάτι Airbus έμοιαζαν σαν να είναι παιδικά παιχνιδάκια !
Αυτό το τέρας υποθέτω ότι προσγειώνεται σε ελάχιστα αεροδρόμια, ή όχι ?
-
Σε ολα τα μεγαλα αεροδρομια που εχει ο ταπητας τους σεβαστο μηκος, πλατος και lcn πιανει μια χαρα το παραπανω τερας.....το εχω πετυχει κι εγω σε.υπηρεσιακο ταξιδι στο εξωτερικο και ειναι απιστευτα επιβλητικο, αλλο ενα σεβαστου μεγεθους που αξιζει να δεις ειναι το Αμερικανικο c 141.
-
Το Antonov έκανε την παρθενική του πτήση στα τέλη του 1988. Παραμένει μέχρι και σήμερα το μεγαλύτερο αεροπλάνο στον κόσμο.
Αρχικός του προορισμός, η μεταφορά διαστημικών λεωφορείων...
Φιλικά Γιώργος
-
Antonov An 225 Mriya, εντυπωσιακό αν μη τι αλλο!! :2thumbs:
Ναι, ...αλλά Ρώσο-παλιό-τεχνολογία Σπύρο !
(http://img1.jetphotos.net:8080/img/1/0/3/4/53420_1115325430.jpg)
-
Ναι, ...αλλά Ρώσο-παλιό-τεχνολογία Σπύρο !
([url]http://img1.jetphotos.net:8080/img/1/0/3/4/53420_1115325430.jpg[/url])
Χαχαχαχα, έτσι είναι το κόκπιτ του;
Τελείως 70's !
Sent from my i-phone, using my fingers
-
Χαχαχαχα, έτσι είναι το κόκπιτ του;
Τελείως 70's !
Sent from my i-phone, using my fingers
Τελείως 70'ς ΑΛΛΑ δουλεύουν!!!!!!!!!!
Όχι ctrl+al+delete και στο τέλος μόνο το delete!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Χαχαχαχα, έτσι είναι το κόκπιτ του;
Τελείως 70's !
Sent from my i-phone, using my fingers
Να υποθεσω οτι αναλογη τεχνολογια θα εχουν και στα ρολογια τους αλλα μην το πεις στον Χαριλαο!!!! :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
Τελείως 70'ς ΑΛΛΑ δουλεύουν!!!!!!!!!!
Όχι ctrl+al+delete και στο τέλος μόνο το delete!!!!!!!!!!!!!!!!
Οχι ρε γαμοτο,το διαβασε!!! :lol: :jg:
Δουλευουν Χαριλαε,αλλα θα χανουν καμμια ωρα το …μισαωρο; ;D
-
xaxaxaaxaxaxaxaxaaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxa
Τι νόμιζες δηλαδή Σπύρο φίλε μου θα το άφηνα να "πέσει" όπως μερικές βίδες!!!!!!!!
-
xaxaxaaxaxaxaxaxaaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxa
Τι νόμιζες δηλαδή Σπύρο φίλε μου θα το άφηνα να "πέσει" όπως μερικές βίδες!!!!!!!!
Χο χο χο !
Σπύρο, το ΄πιασες το υποννοούμενο, έτσι ?
Περιμένω δυναμική απάντηση ::)
-
Ναι, ...αλλά Ρώσο-παλιό-τεχνολογία Σπύρο !
([url]http://img1.jetphotos.net:8080/img/1/0/3/4/53420_1115325430.jpg[/url])
Γουστάρω τους μεγάλους λεβιέδες στο κέντρο. Είναι για πολλά χειρόφρενα. Έχει και διζωνικό κλιματισμό.
Δυο ποτηροθήκες, ένα ηχοσύστημα, ένα χαμήλωμα κι έγινε πιπίλα.
-
Γουστάρω τους μεγάλους λεβιέδες στο κέντρο. Είναι για πολλά χειρόφρενα. Έχει και διζωνικό κλιματισμό.
Δυο ποτηροθήκες, ένα ηχοσύστημα, ένα χαμήλωμα κι έγινε πιπίλα.
Γιατι τα πενταλ που ειναι οτι πρεπει για μυτη-τακουνι που τα πας....εγραψες.....χαχαχαχα
-
Γουστάρω τους μεγάλους λεβιέδες στο κέντρο. Είναι για πολλά χειρόφρενα. Έχει και διζωνικό κλιματισμό.
Δυο ποτηροθήκες, ένα ηχοσύστημα, ένα χαμήλωμα κι έγινε πιπίλα.
Χαχαχαχα, πάντως σου βγάζει ότι είναι heavy duty το εργαλείο: και να το κλωτσάς δεν παθαίνει τίποτα. Όχι σαν τα καινούργια με τα φωτάκια & τα μπλιμπλίκια :lol:
Sent from my i-phone, using my fingers
-
Κάτω αριστερά διακρίνεις τον γνωστό χρονογράφο AYC-1M
-
ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΗ ΔΙΩΡΥΓΑ ΤΗΣ ΚΟΡΙΝΘΟΥ…
https://www.youtube.com/watch?v=rCOZYfx28Wg (https://www.youtube.com/watch?v=rCOZYfx28Wg)
-
http://tvxs.gr/news/eyropi-eop/ektakto-epese-aeroplano-me-142-epibates-sti-notia-gallia (http://tvxs.gr/news/eyropi-eop/ektakto-epese-aeroplano-me-142-epibates-sti-notia-gallia)
-
[url]http://tvxs.gr/news/eyropi-eop/ektakto-epese-aeroplano-me-142-epibates-sti-notia-gallia[/url] ([url]http://tvxs.gr/news/eyropi-eop/ektakto-epese-aeroplano-me-142-epibates-sti-notia-gallia[/url])
that sucks big time...... :( :( :( ...ο Θεός να αναπαύσει εν ειρήνη τις ψυχές τους και να δώσει δύναμη στους αγαπημένους τους να αντέξουν τον χαμό τους.....
-
Το τελευταίο στίγμα της μοιραίας πτήσης Germanwings U9525 at 09:40 στο flightradar.com.
Κοιτάξτε την ταχύτητα (378 κόμβοι) και το κυριότερο τον βαθμό καθόδου του αεροπλάνου : -3584 πόδια το λεπτό (σαν πέτρα από τον ουρανό).
(https://pbs.twimg.com/media/CA22gl6VIAABvha.png:large)
-
Η πτώση διάρκεσε 8 λεπτά.
Πάντως, από την έναρξη της πτήσης φαίνεται ότι η πορεία του αεροπλάνου ήταν περίεργη.
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3009151/headlines-news-Germanwings-plane-crash-french-alps-crash-Airbus-A320-Barcelonnette-Barcelona-Dusseldorf-francois-hollande-Lufthansa-4U9525.html (http://www.dailymail.co.uk/news/article-3009151/headlines-news-Germanwings-plane-crash-french-alps-crash-Airbus-A320-Barcelonnette-Barcelona-Dusseldorf-francois-hollande-Lufthansa-4U9525.html)
Κρίμα..
-
Οι πιο ασφαλείς και οι πιο επικίνδυνες αεροπορικές εταιρείες του κόσμου
Η Λιστα
Σε πέντε ομάδες (γκρουπ) με γνώμονα την ασφάλεια των πτήσεων χωρίζονται τουλάχιστον 1.480 αεροπορικές εταιρείες, σύμφωνα με το Παρατηρητήριο για την Αεροπορική Ασφάλεια και τον Τουρισμό (OBSSAT), έναν ανεξάρτητο οργανισμό με έδρα τη Γενεύη της Ελβετίας.
Σύμφωνα με τη λίστα της OBSSAT, στο Γκρουπ Α κατατάσσονται οι εταιρείες που εμφανίζουν πολύ καλές επιδόσεις σε επίπεδο ασφάλειας πτήσεων (Bon niveau). Ενδεικτικά, μεταξύ αυτών είναι οι εξής:
- British Airways (Βρετανία)
- Malaysia (Μαλαισία)
- Lufthansa (Γερμανία)
- Austrian Airlines (Αυστρία)
- Emirates (Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα)
- Singapore (Σιγκαπούρη)
Στο Γκρουπ Β βρίσκονται οι αεροπορικές εταιρείες που πληρούν τις βασικές προϋποθέσεις ασφαλείας, ευρισκόμενες στο επίπεδο της ορθής πρακτικής των κανόνων ασφάλειας πτήσεων (Correct). Μεταξύ αυτών βρίσκονται:
- Germanwings (Γερμανία)
- Air France (Γαλλία)
- Aegean (Ελλάδα)
- Olympic Air (Ελλάδα)
- Aeroflot (Ρωσία)
- Alitalia (Ιταλία)
Στο Γκρουπ C κατατάσσονται όλες εκείνες οι εταιρείες, για τις οποίες εκφράζονται επιφυλάξεις (sous reserve) ή έχουν παρατηρηθεί κατά καιρούς ζητήματα ως προς την ασφάλεια των πτήσεων. Μεταξύ άλλων, σε αυτή την ομάδα εμφανίζονται οι ακόλουθες εταιρείες:
- Ryanair (Ιρλανδία)
- American Airlines (ΗΠΑ)
- Cyprus Airways (Κύπρος)
- Air Algérie (Αλγερία)
- Hellenic Imperial Airways (Ελλάδα)
- Iran Air (Ιράν)
Από το Γκρουπ D ξεκινάει η «μαύρη λίστα» του OBSSAT. Εδώ κατατάσσονται όλες εκείνες οι αεροπορικές εταιρείες που εμφανίζουν προβλήματα ως προς την ασφάλεια πτήσεων και θα πρέπει να αποφεύγονται. Ενδεικτικά:
- Aeroflot Nord (Ρωσία)
- Ajet Airways (Κύπρος - Η παλιά "Ήλιος" με το γνωστό πολύνεκρο αεροπορικό δυστύχημα τον Αύγουστο του 2005)
- Spanair (Ισπανία)
- TAM (Βραζιλία)
- Onur Air (Τουρκία)
- Fly Air (Τουρκία)
Τέλος, στο Γκρουπ E βρίσκονται όλες εκείνες οι εταιρείες, για τις οποίες έχει εκδοθεί ή πρόκειται να εκδοθεί απαγόρευση πτήσεων στην Ευρώπη λόγω μη συμμόρφωσης ή πλημμελούς σχεδιασμού σε ό,τι αφορά τους κανόνες ασφάλειας πτήσεων. Μεταξύ αυτών:
- Atlas Jet (Τουρκία)
- Ukraine Mediterranean Airlines (Ουκρανία)
- Aero Air (ΗΠΑ)
- Air Bangladesh (Μπαγκλαντές)
- Belavia (Λευκορωσία)
- Egyptair (Αίγυπτος)
Πηγή: http://tvxs.gr/news/eyropi-eop/oi-pio-asfaleis-kai-oi-pio-epikindynes-aeroporikes-etaireies-toy-kosmoy (http://tvxs.gr/news/eyropi-eop/oi-pio-asfaleis-kai-oi-pio-epikindynes-aeroporikes-etaireies-toy-kosmoy)
-
Ο συγκυβερνήτης του Airbus «έριξε εσκεμμένα το αεροπλάνο»
Βερολίνο, Γερμανία
Σε δραματικές αποκαλύψεις προχώρησε ο εισαγγελέας της Μασσαλίας για τη συντριβή του αεροσκάφους της Germanwings στις γαλλικές Άλπεις που στοίχισε τη ζωή σε 150 άτομα.
Ο συγκυβερνήτης φαίνεται να έριξε εσκεμμένα το αεροπλάνο, είπε ο εισαγγελέας της Μασσαλίας Μπράις Ρόμπιν, επιβεβαιώνοντας ότι ο κυβερνήτης βρισκόταν εκτός πιλοτηρίου τη στιγμή της συντριβής.
Ο συγκυβερνήτης ήταν Γερμανός, ονομαζόταν Αντρέας Λούμπιτς και ήταν 28 ετών. Σύμφωνα με τον εισαγγελέα της Μασσαλίας, δεν ήταν γνωστός ως τρομοκράτης.
Ο Ρόμπιν αναφέρθηκε αναλυτικά στα στοιχεία που προέκυψαν από τον καταγραφέα συνομιλιών, το πρώτο μαύρο κουτί που βρέθηκε. Για το δεύτερο μαύρο κουτί είπε ότι δεν έχει βρεθεί.
Είπε ότι αρχικά οι συνομιλίες ανάμεσα στους δύο πιλότους ήταν κανονικές, ακόμα και πρόσχαρες. Κάποια στιγμή, ο κυβερνήτης έφυγε για να ικανοποιήσει μία σωματική του ανάγκη (ακούγεται μάλιστα ο ήχος της καρέκλας του που πηγαίνει προς τα πίσω και η πόρτα που ανοίγει) και στο πιλοτήριο έμεινε μόνος του ο γερμανός συγκυβερνήτης, ο οποίος πάτησε το κουμπί για να ξεκινήσει η διαδικασία καθόδου του αεροσκάφους.
Επιστρέφοντας, ο κυβερνήτης ζήτησε πρόσβαση στο εσωτερικό του πιλοτηρίου, κάνοντας χρήση της ειδικής διαδικασίας. Δεν έλαβε καμία απάντηση από το πιλοτήριο. Από το πιλοτήριο ακούγεται η ανάσα του συγκυβερνήτη, δείγμα ότι ήταν ζωντανός εκείνη τη στιγμή. Μάλιστα, η ανάσα δεν δείχνει άνθρωπο που να βρίσκεται σε ταραχή ή που να έχει πάθει κάτι, λέει ο εισαγγελέας.
Στη συνέχεια, ακούγεται ο πύργος ελέγχου που ζητά επικοινωνία, χωρίς να υπάρχει απόκριση από την πλευρά του συγκυβερνήτη. Αυτό έγινε αρκετές φορές και όλες τις φορές δεν υπήρξε απάντηση. Ο γάλλος εισαγγελέας επανέλαβε πολλές φορές ότι στη διάρκεια των δέκα λεπτών που διήρκεσε η κάθοδος του αεροσκάφους, ο κυβερνήτης δεν είπε «ούτε μία λέξη».
Λίγο πριν την πρόσκρουση του αεροπάνου της Germanwings, ενεργοποιείται ο συναγερμός και τα χτυπήματα του κυβερνήτη στην πόρτα γίνονται όλο και πιο δυνατά.
Σύμφωνα με τον γάλλο εισαγγελέα, πριν την οριστική συντριβή ακούγεται ο ήχος μιας πρώτης πρόσκρουσης σε κάποιο βράχο των γαλλικών Άλπεων.
«Δεν υπήρξε κανένα σήμα κινδύνου που να εκπέμφθηκε από το αεροπλάνο και καμία έκκληση για βοήθεια» λέει ο εισαγγελέας. Ερμηνεύοντας τα στοιχεία, ο εισαγγελέας λέει ότι πιστεύει πως ο συγκυβερνήτης αρνήθηκε να ανοίξει την πόρτα και πάτησε εσκεμμένα το κουμπί για να χάσει ύψος το αεροσκάφος.
Φαίνεται ότι οι επιβάτες του αεροπλάνου αντιλήφθηκαν τι γινόταν την τελευταία στιγμή. Σύμφωνα με τον Ρόμπιν, ακούγονται κραυγές από την άτρακτο, ελάχιστες στιγμές πριν από την πρόσκρουση του αεροπλάνου στο έδαφος. «Ο θάνατος ήταν ξαφνικός και άμεσος» είπε.
Ερωτηθείς εάν πρόκειται για αυτοκτονία του πιλότου, ο γάλλος εισαγγελέας είπε ότι είναι πολύ νωρίς για να ειπωθεί κάτι τέτοιο, αλλά τόνισε ότι πρόκειται για ένα εύλογο ερώτημα. «Δεν υπάρχει καμία ένδειξη ότι επρόκειτο για τρομοκρατική ενέργεια» είπε ο Ρόμπιν, λέγοντας ότι τις επόμενες ώρες η έρευνα θα επικεντρωθεί στον συγκυβερνήτη.
Πληροφορίες αναφέρον ότι ο κυβερνήτης είχε πάνω από δέκα χρόνια εμπειρία, αλλά ο συγκυβερνήτης είχε 630 ώρες πτήσης και εργαζόταν από το 2013.
Πηγή: www.in.gr (http://www.in.gr)
-
Παράλογο, παρανοϊκό, φρικτό κι απάνθρωπο.
-
Δεν το χωράει νους ανθρώπου... :( :( :(
-
o τρόπος λειτουργίας της πόρτας του πιλοτηρίου στο Α320
http://www.youtube.com/watch?v=ixEHV7c3VXs&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=ixEHV7c3VXs&feature=youtu.be)
-
Παράλογο, παρανοϊκό, φρικτό κι απάνθρωπο.
τα ειπες ολα...!!!!
-
Παράλογο, παρανοϊκό, φρικτό κι απάνθρωπο.
Οπως ο θανατος.
-
Δεν πρόκειται περί αυτόχειρα, πρόκειται περί στυγνού δολοφόνου του χειρίστου είδους. Καμία απογοήτευση, καμία κατάθλιψη δεν σε οδηγεί σε μαζική δολοφονία αθώων. Μακάρι να υπήρχε κόλαση για να υπέφερε η σκατοψυχή του στην αιωνιότητα...
-
Σαν πολύ γρήγορα δεν βγήκαν τα συμπεράσματα ότι για όλα φταίει ένας "τρελάρας";
-
Σαν πολύ γρήγορα δεν βγήκαν τα συμπεράσματα ότι για όλα φταίει ένας "τρελάρας";
Συμφωνώ! Τα ρίχνουν σε έναν πληρώνουν μερικές αποζημιώσεις και όλα καλά! Ενώ αν ηταν τρομοκράτης θα έχαναν όλους τους πελάτες κτλ κτλ...
-
Εφόσον έγινε η απομαγνητοφώνηση του καταγραφέα, δεν χωράει αμφιβολία. Το επίσημο πόρισμα θα αργήσει αν βγεί, αλλά το πράγμα είναι φανερό...
Δεν γίνονται τόσο εύκολα συνομωσίες στις διερευνήσεις αεροπορικών ατυχημάτων ;)
-
Συμφωνώ! Τα ρίχνουν σε έναν πληρώνουν μερικές αποζημιώσεις και όλα καλά! Ενώ αν ηταν τρομοκράτης θα έχαναν όλους τους πελάτες κτλ κτλ...
Το ενδεχόμενο να αποδειχθεί ότι ήταν αποτέλεσμα τρομοκρατικής ενέργειας, δεν είναι και το χειρότερο που θα μπορούσε φοβάται η διοίκηση της εταιρείας (που ουσιαστικά ανήκει στη lufthansa).
Υπάρχουν άλλα πολύ χειρότερα, από τα οποία απαλλάσσεται σε περίπτωση που όλα φορτωθούν πάνω σε έναν "ψυχοπαθή".
Όπως π.χ. η άσκηση διώξεων εναντίον της από τις Γαλλικές Αρχές (σε εφαρμογή του άρθρου 121-3 του Γαλλ.Ποιν.Κωδ.) για "Corporate Manslaughter"..
Περί τίνος πρόκειται;
Να, μια ιδέα από τις αντίστοιχες προβλέψεις στο Αγγλικό Δίκαιο (ισχύει σε Μ.Βρετανία, Ιρλανδία και Χονγκ-Κόνγκ):
http://www.legislation.gov.uk/ukpga/2007/19/contents (http://www.legislation.gov.uk/ukpga/2007/19/contents)
http://www.out-law.com/page-11163 (http://www.out-law.com/page-11163)
Να και μερικά σχετικά άρθρα εφημερίδων:
http://www.telegraph.co.uk/finance/yourbusiness/8330905/History-of-corporate-manslaughter-five-key-cases.html (http://www.telegraph.co.uk/finance/yourbusiness/8330905/History-of-corporate-manslaughter-five-key-cases.html)
http://www.theguardian.com/law/2011/feb/22/corporate-homicide-neil-rose-cotswold (http://www.theguardian.com/law/2011/feb/22/corporate-homicide-neil-rose-cotswold)
Εξάλλου, καθόλου δεν πρέπει να διαφύγει, ότι μόλις ελάχιστες ημέρες πριν (18 Μαρτίου) πραγματοποιήθηκε 3ήμερη απεργία από τους πιλότους της εταιρείας...
http://www.usnews.com/news/business/articles/2015/03/20/lufthansa-strikes-enter-third-day-many-flights-canceled (http://www.usnews.com/news/business/articles/2015/03/20/lufthansa-strikes-enter-third-day-many-flights-canceled)
Μάλλον, λοιπόν, καλύτερα να μη βγαίνουν βιαστικά συμπεράσματα - ιδίως όταν οι "έτοιμες" απαντήσεις προσφέρονται τόσο γρήγορα.
-
Για τους "πιλότους της πολυθρόνας" και τους προσομοιωτές πτήσεων, κοιτάξτε σε τι επίπεδα ρεαλισμού έχει φτάσει η κατάσταση !!!
http://www.youtube.com/watch?v=KEqQSvvaBc8 (http://www.youtube.com/watch?v=KEqQSvvaBc8)
-
Θέμα, όχι ακριβώς για αεροπλάνα, αλλά πάντως σχετικό με πτήση (καθώς, λίγο και με ρολόγια.. :D).
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=961990&d=1427513042)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=961988&d=1427513042)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=961992&d=1427513065)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=961993&d=1427513065)
Κοσμοναύτες που έφυγαν χθες το βράδυ και θα επιστρέψουν του χρόνου, τον Μάρτιο..
Νάτοι:
http://www.youtube.com/watch?v=JPqc2-vRksU&feature=youtube_gdata_player (http://www.youtube.com/watch?v=JPqc2-vRksU&feature=youtube_gdata_player)
Σήμερα το βράδυ θα συναντηθούν με συναδέλφους τους στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Κατά την παραμονή τους θα διεξάγουν "ψυχολογικά και ιατρικά πειράματα που θα προετοιμάσουν τον Άνθρωπο για ταξίδια στον Άρη και σε άλλους πλανήτες".
Η απογείωση ξανά, καθώς και διάφορα άλλα σχετικά στιγμιότυπα:
http://www.youtube.com/watch?v=AX5IAg2TCpg&feature=youtube_gdata_player (http://www.youtube.com/watch?v=AX5IAg2TCpg&feature=youtube_gdata_player)
Edit: Ένα ακόμα βίντεο από τις τελευταίες στιγμές πριν την απογείωση, με συνεντεύξεις, αποχαιρετισμούς, κλπ.
http://www.vesti.ru/videos/show/vid/640270/#/video/http%3A%2F%2Fplayer.rutv.ru%2Fiframe%2Fvideo%2Fid%2F1195189%2Fstart_zoom%2Ftrue%2FshowZoomBtn%2Ffalse%2Fsid%2Fvesti%2FisPlay%2Ftrue%2F%3Facc_video_id%3D640270 (http://www.vesti.ru/videos/show/vid/640270/#/video/http%3A%2F%2Fplayer.rutv.ru%2Fiframe%2Fvideo%2Fid%2F1195189%2Fstart_zoom%2Ftrue%2FshowZoomBtn%2Ffalse%2Fsid%2Fvesti%2FisPlay%2Ftrue%2F%3Facc_video_id%3D640270)
-
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=962916&d=1427581807)
http://www.nasa.gov/mission_pages/station/research/experiments/858.html (http://www.nasa.gov/mission_pages/station/research/experiments/858.html)
-
([url]http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=961990&d=1427513042[/url])
Το ultrahi-tec, hypermultifunction, million color retina hi-def display, uberdigital, quartz ρoλόι είναι το mission timer.
To άλλο του ξέμεινε απ' τις 100 missions στο Βιετνάμ όταν πετούσε τα Thuds.
-
Εφόσον έγινε η απομαγνητοφώνηση του καταγραφέα, δεν χωράει αμφιβολία. Το επίσημο πόρισμα θα αργήσει αν βγεί, αλλά το πράγμα είναι φανερό...
Δεν γίνονται τόσο εύκολα συνομωσίες στις διερευνήσεις αεροπορικών ατυχημάτων ;)
Υπάρχουν πολλά κενά Γιάννη…
http://www.awakengr.com/2015/03/blog-post_202.html (http://www.awakengr.com/2015/03/blog-post_202.html)
1) Το πόρισμα βγήκε πολύ πιο γρήγορα κι από το συμβάν.
2) Ευρέθη μόνο το Voice recorder ( προς το παρόν )
2) Δεν ασχολούνται με τίποτε άλλο ,παρά μόνο με την cockpit door .
3) Εκτός των άλλων καταγραφέντων, στο Voice recorder , καταγράφεται ότι ο Κ2
αναπνέει ΚΑΝΟΝΙΚΑ .???? ( Πως κατάφεραν και διαπίστωσαν ότι ακούγετε η φυσιολογική
Αναπνοή του Κ2 ) ????
4) Ακόμα δεν βρήκαν το Flight recorder ( από όσο ξέρω και τα δυο Recorders είναι δίπλα το ένα με το
άλλο ).
5) Συνεχώς και κατα κάποιον τρόπο, ασχολούνται επισταμένα με την έν γένει ζωή του Κ2
κατηγορώντας τον .
6) Λείπουν παρά πολλά στοιχεία ακόμη .
7) Το μέρος που έπεσε το α/φ το γνώριζε πολύ καλά ο Κ2 και το είχε στο πλάνο του, είπαν.
Μήπως ήξερε και την στιγμή που ο Κ1 θα πήγαινε στην τουαλέτα ;
Οι εισαγγελείς δεν βγάζουν πορίσματα…μόνον οι επιτροπή Διερεύνησης ατυχημάτων
-Απλά και μόνον καταθέτω τις απορίες μου !
-
Στράτο η αλήθεια είναι ότι περίμενα να ακούσω την άποψή σου...
-
Και μόνο το ότι "δημοσιοποιήθηκαν" (ή μήπως δημιουργήθηκαν;) διάλογοι και καταστάσεις εντός της πτήσης πριν καν βρεθούν τα καταγραφικά μαρτυρά στον αποπροσανατολισμό που στοχεύουν.
-
Πάντως πρέπει να είναι η πρώτη φορά που το πόρισμα παραλίγο να βγει πριν από το....δυστύχημα !
Πιστεύω ότι αν είχε γίνει κάτι τέτοιο με καμία Ελληνική, Γαλλική, Ιταλική, Ισπανική κλπ. εταιρία, πρώτοι οι Γερμανοί θα είχαν πέσει να μας φάνε ζωντανούς....
Εκτός αν πλέον μου βγαίνει, υποσυνείδητα, αντίδραση στους Γερμανούς για ό,τι λένε ή κάνουν :-k
-
Συγνώμη παίδες, αλλά αν δεν μας παραμυθιάζει όλο το σύστημα μαζί, εισαγγελέας, επιτροπή κλπ, τότε δεν βλέπω τον λόγο για αμφισβήτηση. Μη μου πείτε οικονομικούς λόγους, γιατί δεν γίνεται όλο το σύστημα της πολιτικής αεροπορίας να συνωμοτεί για λίγα εκατομμύρια. Ποσό που έτσι κι αλλιώς θα καταβληθεί, βάση παράδοσης.
Το πόρισμα σαφώς και δεν έχει βγει, θα χρειαστούν μήνες, αυτά που γνωρίζουμε είναι τα πρώτα ευρήματα. Και το μόνο σίγουρο είναι ότι ο κυβερνήτης κλειδώθηκε επί τούτου έξω από το κόκπιτ και ότι προσπαθούσε μάταια να μεταπείσει τον συγκυβερνήτη να του ανοίξει.
Τα υπόλοιπα, ότι το χτύπησαν μαχητικά, ότι κάτι έγινε με το cern, ότι κλείδωσαν εξ αποστάσεως την πόρτα με μαγνητικά πεδία, δεν τα σχολιάζω καν. Ανήκουν στη σφαίρα της συνωμοσιολογίας και μόνο.
-
Συγνώμη παίδες, αλλά αν δεν μας παραμυθιάζει όλο το σύστημα μαζί, εισαγγελέας, επιτροπή κλπ, τότε δεν βλέπω τον λόγο για αμφισβήτηση. Μη μου πείτε οικονομικούς λόγους, γιατί δεν γίνεται όλο το σύστημα της πολιτικής αεροπορίας να συνωμοτεί για λίγα εκατομμύρια. Ποσό που έτσι κι αλλιώς θα καταβληθεί, βάση παράδοσης.
Το πόρισμα σαφώς και δεν έχει βγει, θα χρειαστούν μήνες, αυτά που γνωρίζουμε είναι τα πρώτα ευρήματα. Και το μόνο σίγουρο είναι ότι ο κυβερνήτης κλειδώθηκε επί τούτου έξω από το κόκπιτ και ότι προσπαθούσε μάταια να μεταπείσει τον συγκυβερνήτη να του ανοίξει.
Τα υπόλοιπα, ότι το χτύπησαν μαχητικά, ότι κάτι έγινε με το cern, ότι κλείδωσαν εξ αποστάσεως την πόρτα με μαγνητικά πεδία, δεν τα σχολιάζω καν. Ανήκουν στη σφαίρα της συνωμοσιολογίας και μόνο.
Φιλε Γιάννη δεν γνωρίζω τα περί αεροσκαφών με λεπτομέρειες αλλά από ότι γνωρίζω ήδη υπάρχει σύστημα hacking των GPS. Δηλαδή μπορεί κάποιος με απλό πομπό ¨τύπου. Smartphone¨ να δίνει ψεύτικα στοιχεία θέσης και πορείας σε εμβέλεια "bluetooth" από τον GPS δέκτη μας!!!!!!
Τώρα για πιο προηγμένα συστήματα δεν γνωρίζω αλλά. Δεν θέλω και να φανταστώ!!!!!!!!!!!!
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Συγνώμη παίδες, αλλά αν δεν μας παραμυθιάζει όλο το σύστημα μαζί, εισαγγελέας, επιτροπή κλπ, τότε δεν βλέπω τον λόγο για αμφισβήτηση. Μη μου πείτε οικονομικούς λόγους, γιατί δεν γίνεται όλο το σύστημα της πολιτικής αεροπορίας να συνωμοτεί για λίγα εκατομμύρια. Ποσό που έτσι κι αλλιώς θα καταβληθεί, βάση παράδοσης.
Το πόρισμα σαφώς και δεν έχει βγει, θα χρειαστούν μήνες, αυτά που γνωρίζουμε είναι τα πρώτα ευρήματα. Και το μόνο σίγουρο είναι ότι ο κυβερνήτης κλειδώθηκε επί τούτου έξω από το κόκπιτ και ότι προσπαθούσε μάταια να μεταπείσει τον συγκυβερνήτη να του ανοίξει.
Τα υπόλοιπα, ότι το χτύπησαν μαχητικά, ότι κάτι έγινε με το cern, ότι κλείδωσαν εξ αποστάσεως την πόρτα με μαγνητικά πεδία, δεν τα σχολιάζω καν. Ανήκουν στη σφαίρα της συνωμοσιολογίας και μόνο.
Καθόλου λίγα τα εκατομμύρια..
Οι Εισαγγελείς που έσπευσαν να καθοδηγήσουν την κοινή γνώμη στρέφοντας την προσοχή στον συγκυβερνήτη είναι Γάλλοι, του κράτους δηλαδή που κατασκευάζει τα airbus.
-
hacking των GPS
το νατο καποια στιγμη εκανε σεμιναρια περι του ηλεκτρονικου πολεμου... υπαρχει συσκευη η οποια μπορει να πιασει τα ηλεκτρομαγνητικα σηματα να τα αλλαξει και να τα στειλει στον αερα σε λιγοτερο απο 1sec... οποτε μπορει το gps λεω εγω παραδειγμα να στελνει ο δορυφορος οτι εισαι πανω απο την Μυκονο και με την συσκευη αυτην να μην σου φτανει ποτε το πραγματικο σημα και να σου δειχνει οτι εισαι πανω απο την Χιο... απλα το αναφερω γιατι ειχα βρεθει σε ενα σεμιναριο τετοιο παρεα με εναν καθηγητη μου και μου ειχε κανει εντυπωση...
-
Υποτιμαται ιστορικά η ανθρώπινη βλακεια, ανικανοτητα, κακία, ψυχασθενεια.
Αν έπρεπε να γίνει μια συνομωσια αυτή θα έπρεπε να οδηγήσει στο αντίθετο συμπέρασμα από αυτό που δόθηκε στη δημοσιότητα, το οποίο εκθέτει μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες του χώρου, την αεροπλοια γενικότερα και δημιουργεί κοστοβορες πιθανές αλλαγές.
Αν λέγανε ένα απλό 'τρομοκρατία' τότε όλα θα τελείωναν ακοπα.
Τώρα για το cern και τα μαγνητικά πεδία που κλειδωσαν την πόρτα κλπ ιστορίες συνομωσιας τι να πούμε. Πιο ρεαλιστικό είναι ο δαιμονισμος και οι εξωγηινοι
-
Το περίεργο στην υπόθεση είναι ότι δεν βρήκαν ακόμα το FDR. Ας περιμένουμε λίγο...
-
Τι είναι το FDR?
Sent from my i-phone, using my fingers
-
Τι είναι το FDR?
Sent from my i-phone, using my fingers
Τι ασχετος...
-
Τι είναι το FDR?
Sent from my i-phone, using my fingers
(http://www.harnas.co/files/images/760420/2015/01/12/fdr-dan-cvr-dua-peranti-kotak-hitam.jpg)
-
Παιδιά όταν υπάρχουν τρανταχτά στοιχεία όπως το voice recorder δεν μπορεί να γίνει συγκάλυψη. Οι επιτροπές διερεύνησης. είτε πρόκειται για μείζονα ατυχήματα είτε για ελάσσονα είτε για παρολίγον ατυχήματα, ακολουθούν συγκεκριμένες τυποποιημένες διαδικασίες, συμπληρώνουν τυποποιημένα έγγραφα, κάνουν τυποποιημένους ελέγχους και δεν μπορούν να αποκρύψουν ούτε να αλλοιώσουν πραγματικά στοιχεία.
Πχ σε έναν κομμένο πείρο, μπορείς να δεις πότε αυτός κατασκευάστηκε, πότε τοποθετήθηκε, αν η θραύση προήλθε απότομα, αν ήταν αποτέλεσμα χρόνιας κόπωσης, αν είχε διάβρωση ή ψωρίαση το υλικό, αν το παξιμάδι που τον συγκρατούσε λιβρομετρήθηκε σωστά, ποιος τεχνικός έκανε την εργασία, αν το εργαλείο που χρησιμοποίησε ήταν διακριβωμένο, αν η μέτρηση που κάνει είναι ακριβής συγκρινόμενο με ένα πρότυπο κλπ κλπ. Όλους αυτούς τους ελέγχους οφείλει να τους κάνει η επιτροπή και να επισυνάψει την ανάλογη αλληλογραφία και τα έγγραφα από τα ανάλογα εργαστήρια.
Αν τώρα σε μια περίπτωση, δεν υπάρχουν ικανά και προφανή αίτια και δεν μπορούν να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα, τότε ναι, ίσως υπάρχει μια πιθανότητα για στόχευση της επιτροπής προς πιο "ανώδυνα" πιθανά αίτια...
-
Παιδιά όταν υπάρχουν τρανταχτά στοιχεία όπως το voice recorder δεν μπορεί να γίνει συγκάλυψη. Οι επιτροπές διερεύνησης. είτε πρόκειται για μείζονα ατυχήματα είτε για ελάσσονα είτε για παρολίγον ατυχήματα, ακολουθούν συγκεκριμένες τυποποιημένες διαδικασίες, συμπληρώνουν τυποποιημένα έγγραφα, κάνουν τυποποιημένους ελέγχους και δεν μπορούν να αποκρύψουν ούτε να αλλοιώσουν πραγματικά στοιχεία.
Πχ σε έναν κομμένο πείρο, μπορείς να δεις πότε αυτός κατασκευάστηκε, πότε τοποθετήθηκε, αν η θραύση προήλθε απότομα, αν ήταν αποτέλεσμα χρόνιας κόπωσης, αν είχε διάβρωση ή ψωρίαση το υλικό, αν το παξιμάδι που τον συγκρατούσε λιβρομετρήθηκε σωστά, ποιος τεχνικός έκανε την εργασία, αν το εργαλείο που χρησιμοποίησε ήταν διακριβωμένο, αν η μέτρηση που κάνει είναι ακριβής συγκρινόμενο με ένα πρότυπο κλπ κλπ. Όλους αυτούς τους ελέγχους οφείλει να τους κάνει η επιτροπή και να επισυνάψει την ανάλογη αλληλογραφία και τα έγγραφα από τα ανάλογα εργαστήρια.
Αν τώρα σε μια περίπτωση, δεν υπάρχουν ικανά και προφανή αίτια και δεν μπορούν να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα, τότε ναι, ίσως υπάρχει μια πιθανότητα για στόχευση της επιτροπής προς πιο "ανώδυνα" πιθανά αίτια...
:up: :up:
-
Να τα μας...
http://www.koutipandoras.gr/article/137116/ti-den-peithei-apo-senario-aytoktonias-toy-loympitz-yponoia-gia-apopeira-sygkalypsis (http://www.koutipandoras.gr/article/137116/ti-den-peithei-apo-senario-aytoktonias-toy-loympitz-yponoia-gia-apopeira-sygkalypsis)
-
βρέθηκε και το Flight data recorder που τα λέει χαρτί και καλαμάρι......
-
βρέθηκε και το Flight data recorder που τα λέει χαρτί και καλαμάρι......
νταξ σαν τον Μπογδανο δεν ειναι ομως.
-
Για όσους ενδιαφέρονται τα βρετανικά Red Arrows κάνουν προπονήσεις στην Τανάγρα καθημερινά γύρω στις 0900. Είναι ορατά από την εθνική με βέλτιστες θέσεις τα παρκιν από 60 έως και το 70χιλ. Προσοχή στο δρόμο γιατί όλοι κοιτάνε επάνω…
-
Η ΟΜΟΡΦΟΤΕΡΗ ΠΙΛΟΤΟΣ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/17/83f9cffd7ccc3420578c6562d78cc350.jpg)
Η ομορφότερη πιλότος στον κόσμο -Κορμί μοντέλου και φόρμα πολεμικής αεροπορίας
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/17/55ad50baf9e903e261acfadc3f999c62.jpg)
Ειναι μόλις 23 ετών, καλλονή μελαχρινή και…
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/17/9251513d240647af13245032d8652e89.jpg)
βασίλισσα των αιθέρων. Δεν πρόκειται για αεροσυνοδό αλλά για πιλότο και μάλιστα πολεμικών αεροσκαφών. Ο λόγος για την Αφγανή Νιλουφάρ Ραχμάνι.
Σύμφωνα με τη γερμανική Βild η Ραχμάνι πέρα από πρώτη πιλότος των αφγανικών ενόπλων δυνάμεων από την πτώση των Ταλιμπάν το 2001 μέχρι σήμερα είναι και η ομορφότερη κυβερνήτης του κόσμου.Πρόσφατα, η νεαρή Αφγανή βραβεύτηκε στην Ουάσινγκτον με το βραβείο International Women of Courage Award 2015 του αμερικανικού υπουργείου Εξωτερικών.Η όμορφη 23χρονη με τα σαρκώδη χείλη και το σώμα μοντέλου ονειρευόταν από παιδί να γίνει πιλότος και να βοηθήσει με Λ,αυτόν τον τρόπο τους συμπατριώτες της να αντιμετωπίσουν τους εχθρούς. Η επιλογή αυτή δεν ήταν εύκολη, αφού σύμφωνα με την Bild, η 23χρονη Αφγανή και η οικογένειά της έχουν δεχτεί ουκ ολίγες φορές απειλές από τους Ταλιμπάν. Χωρίς βέβαια να πτοηθούν.Η Νουλαφάρ που πετά φορώντας πάντα τη μαντίλα στο κεφάλι της, για μια μόνο φορά παραβίασε τους κανόνες που έχουν τεθεί από την πολεμική αεροπορία: Μετέφερε τραυματίες στρατιώτες στο νοσοκομείο, κάτι το οποίο απαγορεύεται. «Δεν είχα άλλη επιλογή. Με επέπληξαν οι ανώτεροί μου και από τότε δεν το ξανάκανα», δηλώνει ωστόσο.Οσον αφορά το θέμα οικογένεια η καλλονή Αφγανή δηλώνει ότι δεν είναι στα άμεσα σχέδιά της. «Το επάγγελμά μου, εξάλλου, δεν μου επιτρέπει να κάνω όνειρα για το μέλλον. Μόνο για το παρόν…», υποστηρίζει.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/17/ec76daa12c4b8efef82d95d1416adf53.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/17/f7577becd5c192292b6ce6b5c152bca4.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/17/df933920371e4300168cd471f0dd4c4b.jpg)
-
Cessna πετάει ρε Σπύρο.....χαχαχαχαχ
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Cessna πετάει ρε Σπύρο.....χαχαχαχαχ
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Αυτά εχουν,αυτα πετάει ,τι να κανει.. :lol: :lol: :jg: :lol: :jg:
-
(http://veteranos.gr/wp-content/uploads/2015/04/P1000089-1024x576.jpg)
(http://veteranos.gr/wp-content/uploads/2015/04/P1000092-1024x576.jpg)
(http://veteranos.gr/wp-content/uploads/2015/04/P1000091-1024x576.jpg)
(http://veteranos.gr/wp-content/uploads/2015/04/P1000062-1024x576.jpg)
(http://veteranos.gr/wp-content/uploads/2015/04/P1000063-1024x576.jpg)
(http://veteranos.gr/wp-content/uploads/2015/04/P1000056-1024x576.jpg)
-
The Navy successfully conducted take-off's and landings from the nuclear aircraft carrier, the USS George H.W. Bush, with a new stealth jet called the X-47B. What is so different about this plane is the fact that it is a 'drone'. It is completely unmanned. Drones come in all sizes and the X-47B is likely one of the larger ones. What is so ironic about all of this is the fact that the enemy cannot detect a plane like this in the first place. In the unlikely event they get lucky at shooting one down, there will be no human loss of life or captivity. As you view the flight deck crew signalling the plane, they are simply signalling the on-board cameras, who in turn are being manned by staff inside the command intelligence center (CIC) on board the ship. Also check out the short distance this plane needs for a takeoff.
Impressive indeed.
https://www.youtube.com/embed/WC8U5_4lo2c?feature=player_embedded (https://www.youtube.com/embed/WC8U5_4lo2c?feature=player_embedded)
-
H προκαταρκτική αναφορά του δυστυχήματος της Germanwings
http://www.bea.aero/docspa/2015/d-px150324.en/pdf/d-px150324.en.pdf (http://www.bea.aero/docspa/2015/d-px150324.en/pdf/d-px150324.en.pdf)
-
Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Luca Bertossio , επίσημος πιλότος της Red Bull και πρεσβευτής των ρολογιών CITIZEN, θα μας τιμήσει με την παρουσία του και τα εκπληκτικά ακροβατικά του, για μια ακόμα φορά, στο φετινό Athens Flying Week 2015.
http://youtu.be/s_1qxl_oh3g (http://youtu.be/s_1qxl_oh3g)
-
Ποτέ θα γίνει;
Στάλθηκε από το Sony Neo V μου χρησιμοποιώντας Tapatalk...
-
Ποτέ θα γίνει;
Στάλθηκε από το Sony Neo V μου χρησιμοποιώντας Tapatalk...
Athens Flying Week 2015 :απο 9 εως 13 Σεπτεμβριου 2015!.
-
Άμα είσαι χεράς ούτε τα windshears στο short final δεν σε ακουμπάνε.......
http://www.youtube.com/watch?v=MfGVkaDVu34 (http://www.youtube.com/watch?v=MfGVkaDVu34)
-
Θυελλώδεις άνεμοι στη Μαδέρα της Πορτογαλίας.
http://www.youtube.com/watch?v=NGVGLxz95WI (http://www.youtube.com/watch?v=NGVGLxz95WI)
-
Άμα είσαι χεράς ούτε τα windshears στο short final δεν σε ακουμπάνε.......
Ούτε καν μπορώ να φανταστώ τι εννοείς, τελείως άγνωστες λέξεις...
-
Το χερας από το μπασκε το πιάσαμε όμως βικτωρα.
-
Ούτε καν μπορώ να φανταστώ τι εννοείς, τελείως άγνωστες λέξεις...
Wind shear είναι ενα ισχυρότατο καθοδικό ρεύμα που σε χαμηλό ύψος "κοπανάει" τα αεροπλάνα στο έδαφος επειδη δεν μπορούν να αντιδράσουν οι κυβερνήτες.
Short final στην τελική πολυ κοντά στον διάδρομο προσγειωσης.
Στο βίντεο παραπάνω φαίνεται μια τρελή βουτιά που κάνει το αεροπλάνο χτυπημένο απο το καθοδικό αλλά ο καπετάνιος εχει χέρια το κρατάει δεν κάνει go around αλλα το προσγειώνει και βούτυρο κιόλας !!!!
-
Wind shear είναι ενα ισχυρότατο καθοδικό ρεύμα που σε χαμηλό ύψος "κοπανάει" τα αεροπλάνα στο έδαφος επειδη δεν μπορούν να αντιδράσουν οι κυβερνήτες.
Short final στην τελική πολυ κοντά στον διάδρομο προσγειωσης.
Στο βίντεο παραπάνω φαίνεται μια τρελή βουτιά που κάνει το αεροπλάνο χτυπημένο απο το καθοδικό αλλά ο καπετάνιος εχει χέρια το κρατάει δεν κάνει go around αλλα το προσγειώνει και βούτυρο κιόλας !!!!
Α, οκ, πάντως πολλοί βλέπω στα βιντεο τα προσγειώνουν πλάγιο και στο τέλος τα ισιώνουν.
Το χερας από το μπασκε το πιάσαμε όμως βικτωρα.
Kαι το άμα το κατάλαβα.
-
Μετά, λοιπόν, γιατί ήταν παράξενο όταν τους πρώτους μου μήνες στο φόρουμ νόμιζα ότι ο Πάνος ήταν πιλότος;
(και μάλιστα, της ΠΑ!.. :lol:)
-
Α, οκ, πάντως πολλοί βλέπω στα βιντεο τα προσγειώνουν πλάγιο και στο τέλος τα ισιώνουν.
Crab angle ( αλά κάβουρας ) = τεχνικής προσγείωσης με δυνατούς πλάγιους ανέμους. Στο τέλος πατάνε το rudder (το κάθετο πτερύγιο στην ουρά του αεροπλάνου) προς την μεριά που ειναι η κατεύθυνση του διαδρόμου και ισιωνουν το αεροπλάνο.
-
Πάντως είναι εντυπωσιακό να βλέπεις τα "θηρία" να τα πηγαινοφέρνει ο αέρας, σα να είναι ανεμοπλάνα...
ΔΕ θα ήθελα να είμαι εκεί μέσα :lol:
Sent from my i-phone, using my fingers
-
Η σχέση μου με τα αεροπλάνα ειναι....εικονική....
Το 1987 αγοράζω τον πρώτο δίσκο των Spitfire:First Attack (φοβερό άλμπουμ) μου άρεσαν τόσο πολυ που έψαχνα στης εγκυκλοπαίδειες να μάθω πληροφορίες για τα Spitfire....
Τωρα έχω ενα ρολοι πιλότο Αρχιμιδη που πολυ το έχω λατρέψει...οστωσο παρά τα 43αμου με αεροπλάνο δεν έχω ταξιδέψει ακόμη...
-
(http://s26.postimg.org/xx8yla1g9/11205595_481675688654464_9177941952519546672_n.jpg) (http://postimage.org/)
picture upload (http://postimage.org/)
(http://s26.postimg.org/mttxtf5jt/11062737_453125498176150_5029898731343265210_n.jpg) (http://postimage.org/)
screenshot on pc (http://postimage.org/app.php)
(http://s26.postimg.org/6wv5wpd5l/stacks_image_150.jpg) (http://postimage.org/)
image hosting no registration (http://postimage.org/)
-
http://www.youtube.com/watch?v=pxvwGppH4zg (http://www.youtube.com/watch?v=pxvwGppH4zg).
-
Ανακάλυψε το "σημείο G" της (7G)
https://m.youtube.com/watch?v=TD29sDNjf0A
-
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/2/9/6/1615692.jpg)
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/2/9/6/1615692.jpg)
-
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/5/6/2209651.jpg)
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/1/5/6/2209651.jpg)
-
Το θρυλικό Concorde *G-BOA* απογειώνεται από τον 15L του Ελληνικού
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/0/6/0024603.jpg)
-
Όσες φορές κι αν το δει κανείς πιάνεται η ψυχή του
http://www.youtube.com/watch?v=VLeFWWBQjh0 (http://www.youtube.com/watch?v=VLeFWWBQjh0)
-
Σε αυτό το βίντεο φαίνεται ξεκάθαρα από τον αρχή ότι έφαγε καθόδικο -αεροδίνη την λέγανε στα κανάλια- κι έχασε τον έλεγχο πολύ πριν αρχίσει το σπιράλ με την κάθοδο και είχε μαζί του Άγιους και ικανότητα να το κρατήσει μην σκάσει κάτω, να αδειάσει το νερό για να αποκτήσει εκ νέου ευελιξία μείον τους τόνους του νερού, το κράτησε λίγο οριζόντιο (hover) έκανε τον σταυρό του και το σήκωσε αλλά δεν έφυγε με ταχύτητα αλλά αφού σηκώθηκε πήγαινε σιγά σιγά......είναι η φάση που άμα μας συνέβαινε με το αυτοκίνητο, σταματάμε στην άκρη να ανάψουμε τσιγάρο και να συνέλθουμε...
-
Σε αυτό το βίντεο φαίνεται ξεκάθαρα από τον αρχή ότι έφαγε καθόδικο -αεροδίνη την λέγανε στα κανάλια- κι έχασε τον έλεγχο πολύ πριν αρχίσει το σπιράλ με την κάθοδο και είχε μαζί του Άγιους και ικανότητα να το κρατήσει μην σκάσει κάτω, να αδειάσει το νερό για να αποκτήσει εκ νέου ευελιξία μείον τους τόνους του νερού, το κράτησε λίγο οριζόντιο (hover) έκανε τον σταυρό του και το σήκωσε αλλά δεν έφυγε με ταχύτητα αλλά αφού σηκώθηκε πήγαινε σιγά σιγά......είναι η φάση που άμα μας συνέβαινε με το αυτοκίνητο, σταματάμε στην άκρη να ανάψουμε τσιγάρο και να συνέλθουμε...
Mπραβο του μαγκα :smt023
-
Αν ήξεραν όλα τα νούμερα που βγαίνουν στα κανάλια και σχολιάζουν επί παντός επιστητού : "που είναι τα αεροπλάνα, που είναι τα ελικόπτερα, αίσχος και ξαναματααίσχος...." , τις συνθήκες πτήσης που αντιμετωπίζουν οι χειριστές των πυροσβεστικών μέσων με ανέμους έντασης 7+ μπωφόρ, σε συνδυασμό με τις ανωμαλίες που δημιουργούν οι φωτιές με φλόγες 10 μέτρων που τραβάνε όλο το οξυγόνο και κάνουν την πτήση "τρενάκι του τρόμου", θα έλεγαν ότι είναι θαύμα και οφείλεται μόνο στην απίστευτη ικανότητα των χειριστών, να μην πέφτουν τα αεροπλάνα το ένα μετά το άλλο..........
αλλά και το φιλότιμο τους για προσφορά δεν έχει όριο....εκεί που θα μπορούσαν να πάνε "ψηλά" (και να μην κινδυνεύουν να σκάσουν κάτω σαν καρπούζια σε αυτές τις καιρικές συνθήκες-ΜΗ-πτήσης) και να πετάξουν το νερό ξεπερνάνε τα όρια των μηχανών και τα δικά τους για να γίνει σωστά η δουλειά και να μην πάει χαμένος ο κόπος και το νερό....
ένας απ' αυτούς του σχολιαστές της πολυθρόνας να ήταν μέσα στο παραπάνω ελικόπτερο, θα πάνε αφωνία για ένα χρόνο από το σοκ.....
ο χειριστής "συνήλθε" σε μερικά δευτερόλεπτα και ξεκίνησε για να γεμίσει και να σώσει περιουσίες και ανθρώπους με την επόμενη βολή του...
Σ-ε-β-α-σ-μ-ό-ς και μόνο σ' αυτούς του ανθρώπους πρέπει....
-
Σε αυτό το βίντεο φαίνεται ξεκάθαρα από τον αρχή ότι έφαγε καθόδικο -αεροδίνη την λέγανε στα κανάλια- κι έχασε τον έλεγχο πολύ πριν αρχίσει το σπιράλ με την κάθοδο και είχε μαζί του Άγιους και ικανότητα να το κρατήσει μην σκάσει κάτω, να αδειάσει το νερό για να αποκτήσει εκ νέου ευελιξία μείον τους τόνους του νερού, το κράτησε λίγο οριζόντιο (hover) έκανε τον σταυρό του και το σήκωσε αλλά δεν έφυγε με ταχύτητα αλλά αφού σηκώθηκε πήγαινε σιγά σιγά......είναι η φάση που άμα μας συνέβαινε με το αυτοκίνητο, σταματάμε στην άκρη να ανάψουμε τσιγάρο και να συνέλθουμε...
Αν ήξεραν όλα τα νούμερα που βγαίνουν στα κανάλια και σχολιάζουν επί παντός επιστητού : "που είναι τα αεροπλάνα, που είναι τα ελικόπτερα, αίσχος και ξαναματααίσχος...." , τις συνθήκες πτήσης που αντιμετωπίζουν οι χειριστές των πυροσβεστικών μέσων με ανέμους έντασης 7+ μπωφόρ, σε συνδυασμό με τις ανωμαλίες που δημιουργούν οι φωτιές με φλόγες 10 μέτρων που τραβάνε όλο το οξυγόνο και κάνουν την πτήση "τρενάκι του τρόμου", θα έλεγαν ότι είναι θαύμα και οφείλεται μόνο στην απίστευτη ικανότητα των χειριστών, να μην πέφτουν τα αεροπλάνα το ένα μετά το άλλο..........
αλλά και το φιλότιμο τους για προσφορά δεν έχει όριο....εκεί που θα μπορούσαν να πάνε "ψηλά" (και να μην κινδυνεύουν να σκάσουν κάτω σαν καρπούζια σε αυτές τις καιρικές συνθήκες-ΜΗ-πτήσης) και να πετάξουν το νερό ξεπερνάνε τα όρια των μηχανών και τα δικά τους για να γίνει σωστά η δουλειά και να μην πάει χαμένος ο κόπος και το νερό....
ένας απ' αυτούς του σχολιαστές της πολυθρόνας να ήταν μέσα στο παραπάνω ελικόπτερο, θα πάνε αφωνία για ένα χρόνο από το σοκ.....
ο χειριστής "συνήλθε" σε μερικά δευτερόλεπτα και ξεκίνησε για να γεμίσει και να σώσει περιουσίες και ανθρώπους με την επόμενη βολή του...
Σ-ε-β-α-σ-μ-ό-ς και μόνο σ' αυτούς του ανθρώπους πρέπει....
(http://s23.postimg.org/8hlrr0jor/like.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
-
Το θηρίο...
http://www.youtube.com/watch?v=I3C0rQo6I3k (http://www.youtube.com/watch?v=I3C0rQo6I3k)
-
είχα δει την πρώτη φωτογραφία που κυκλοφόρησε αλλά επειδή ήταν από χαμηλά δεν μπορούσα να καταλάβω που έγινε ακριβώς η αναγκαστική προσγείωση
(http://www.topontiki.gr/sites/default/files/styles/article_main/public/article/2015-07/ckg_caluaae5dqx.jpg?itok=Xy8x8Woz)
ΠΟΣΟΙ ΠΙΛΟΤΟΙ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΑΥΤΟ ΤΟΝ ΑΘΛΟ ΠΟΥ ΕΚΑΝΑΝ ΣΗΜΕΡΑ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΠΙΛΟΤΟΙ
http://olympia.gr/2015/07/18/%CF%80%CE%BF%CF%83%CE%BF%CE%B9-%CF%80%CE%B9%CE%BB%CE%BF%CF%84%CE%BF%CE%B9-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%BA%CE%BF%CF%83%CE%BC%CE%BF-%CE%BC%CF%80%CE%BF%CF%81%CE%BF%CF%85%CE%BD-%CE%BD%CE%B1-%CE%BA%CE%B1%CE%BD/ (http://olympia.gr/2015/07/18/%CF%80%CE%BF%CF%83%CE%BF%CE%B9-%CF%80%CE%B9%CE%BB%CE%BF%CF%84%CE%BF%CE%B9-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%BA%CE%BF%CF%83%CE%BC%CE%BF-%CE%BC%CF%80%CE%BF%CF%81%CE%BF%CF%85%CE%BD-%CE%BD%CE%B1-%CE%BA%CE%B1%CE%BD/)
τελικά η αναγκαστική προσγείωση έγινε μέσα στο δάσος !!!! και οι χειριστές άφησαν το αεροπλάνο ανέπαφο και έφυγαν όρθιοι από τέτοια κατάσταση........... :prayer: :prayer: :prayer: :prayer:
(https://olympiada.files.wordpress.com/2015/07/64361_10206933284431846_4941185447653994380_n.jpg)
(http://www.onairnews.gr/wp-content/uploads/2015/07/ImageHandler8.jpg)
-
Κι έτσι για την συνέχεια της ιστορίας μια ημέρα μετά από την όντως πολύ επιτυχημένη αναγκαστική που κάνανε τα παλληκάρια μας η πυρκαγιά πέρασε από εκείνο το σημείο και το cl έγινε κάρβουνο......
-
Κι έτσι για την συνέχεια της ιστορίας μια ημέρα μετά από την όντως πολύ επιτυχημένη αναγκαστική που κάνανε τα παλληκάρια μας η πυρκαγιά πέρασε από εκείνο το σημείο και το cl έγινε κάρβουνο......
Και σκεφτομουνα πως στην ευχή θα το πάρουν απο εκει πέρα....
-
Από δω φαίνεται καλύτερα Πάνο
(http://s9.postimg.org/qddcqzrf3/image.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
-
Τι λες τώρα ρε φιλε ;!;!; Αν το βέλος ειναι η φορά της αναγκαστικής προσγείωσης, απορώ πως το κατέβασαν εκεί με την βουνάρα από πίσω !
-
Τα όμορφα Canadair, όμορφα καίγονται...
Αφού δεν έπαθαν τίποτα οι πιλότοι, πάλι καλά.
Σκέφτομαι από τώρα, κάποια πιτσιρίκια, που μετά από πολλά χρόνια, θα ανακαλύψουν το "κουφάρι".
Ε ρε παιχνίδι που έχει να πέσει !!!
Sent from my i-phone, using my fingers
-
Τα όμορφα Canadair, όμορφα καίγονται...
Ταινία σημείο αναφοράς (με εξαιρετική φωτογραφία)
Σκέφτομαι από τώρα, κάποια πιτσιρίκια, που μετά από πολλά χρόνια, θα ανακαλύψουν το "κουφάρι".
Ε ρε παιχνίδι που έχει να πέσει !!!
Αναπολείς ή μου φαίνεται;
-
Fighting the strong crosswinds @ Σάμος
(http://img1.jetphotos.net:8080/img/4/0/2/9/43817_1311864920.jpg)
-
Και μιας και λέγαμε για cl, ένα ωραίο βίντεο.....
http://www.youtube.com/watch?v=OtqOjIYy4rA (http://www.youtube.com/watch?v=OtqOjIYy4rA)
-
http://www.youtube.com/watch?v=_ba2wWgc8cU (http://www.youtube.com/watch?v=_ba2wWgc8cU)
;D
-
Μερικά βιντέακια που ίσως έχουν κάποιο ενδιαφέρον, από το κανάλι της Αεροφλότ στο youtube.
Το πρώτο, ένα γενικό διαφημιστικό της εταιρείας:
https://m.youtube.com/watch?v=374oC48ogWA
Το δεύτερο, για τους πιλότους της εταιρείας, με τίτλο "Το καλύτερο επάγγελμα", όπου παρουσιάζονται άριστες οι συνθήκες εργασίας (κατά τα αναφερόμενα στο βίντεο, μισθοί υψηλότεροι από lufthansa, 70 ημέρες αδείας τον χρόνο, σε σύγκριση με 28 ημέρες που δίνονται στις άλλες Ευρωπαικές εταιρείες, κλπ):
https://m.youtube.com/watch?v=7X506J8dBXg
Το τρίτο, με τίτλο "Μία ημέρα με μία αεροσυνοδό μας", όπου εμφανίζεται μια μικρή που μάλιστα είχε επιλεγεί να παίξει σε ένα φιλμ με τον Μπρους Γουίλις:
https://m.youtube.com/watch?v=OsGwQ67J8bs
Και το τέταρτο, για την Θεσσαλονίκη:
https://m.youtube.com/watch?v=mLvoRha7ZaY
-
http://www.youtube.com/watch?t=52&v=v5aMT9MBfZI (http://www.youtube.com/watch?t=52&v=v5aMT9MBfZI)
:o
-
https://www.youtube.com/embed/4ty8hWoacZo (https://www.youtube.com/embed/4ty8hWoacZo)
-
Βγήκε το πόρισμα για το πολύνεκρο δυστύχημα στην Ισπανία της Π.Α. στις 26 Γενάρη.
Αντί για αστοχία κινητήρα (αρχική εικασία), ο λόγος ήταν το κακό "τριμάρισμα" στον διαμήκη άξονα (trim).
Μετά την απογείωση απλά έκανε roll και δεν γινόταν να επανέλθει σε φυσιολογική θέση, μέσα σε 6 δεύτερα όλα "τελείωσαν"...
Στο πόρισμα περιγράφεται και το σύστημα trim αλλά και τα συστήματα καταγραφής του F-16 (κάτισαν τα black boxes).
Eπίσης περιέχει συστάσεις προς την Π.Α.
-
Όπως πάντα σε ένα ατύχημα, μια αλυσίδα από αστοχίες βοήθησαν το τελικό μοιραίο αποτέλεσμα.
Κατά πάσα πιθανότητα
πρώτον : ένα έξτρα (από τα 3) πινακάκι με checklists, που δεν αποθηκεύτηκε στον σωστό χώρο, αλλά έμεινε επάνω στο πλαϊνό πάνελ με του διακόπτες, υπό γωνία μάλλον μετακίνησε τον διακόπτη του τριμ στην μέγιστη δεξιά θέση του, 18 μοίρες.
δεύτερον : το συγκεκριμένο αεροπλάνο δεν έχει ηχητική προειδοποήση, όταν ξεκινά για απογείωση που να ενημερώνει τον κυβερνήτη, ότι οι παράμετροι για απογείωση είναι λάθος, σε συνδυασμό με το ότι το πάνελ είναι εκτός οπιτκού πεδίου του χειριστή.
τρίτον : το before takeoff checklist δεν έγινε στην άκρη του συνδετηρίου πριν μπουν στον διάδρομο ή όταν είχαν πάρει "γραμμή" για απογείωση, αλλά 20 λεπτά πριν στην θέση που ήταν το αεροπλάνο παρκαρισμένο
Αποτέλεσμα των παραπάνω το αεροπλάνο να είναι αεροδυναμικά ασταθές και να μην το έχει αντιληφθεί ο κυβερνήτης μέχρι να είναι πάρα πολύ αργά.
Σε 6 δευτερόλεπτα δεν πρόλαβε ούτε να καταλάβει , παρόλο που έκανε τις σωστές ενέργειες στο στικ για να κρατήσει το αεροπλάνο σε επίπεδη πτήση, γιατί το αεροπλάνο έστρεφε-ρόλαρε σαν τρελό δεξιά.
Ας είναι ελαφρύ το χώμα που σκεπάζει όλα τα παλληκάρια που χάθηκαν την συγκεκριμένη ημέρα.
καλή περιγραφή με ελληνικούς τεχνικούς όρους από το πόρισμα
http://www.defencenet.gr/defence/item/%CF%84%CE%BF-%CF%80%CF%8C%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%BC%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%84%CF%81%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%B4%CE%AF%CE%B1-%CE%BC%CE%B5-%CF%84%CE%BF-f-16-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CF%80%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%B1%CE%BB%CE%BC%CF%80%CE%B1%CE%B8%CE%AD%CF%84%CE%B5-%CE%AD%CE%BD%CE%B1-%CE%B2%CE%B9%CE%B2%CE%BB%CE%B9%CE%B1%CF%81%CE%AC%CE%BA%CE%B9-%CE%B7-%CE%B1%CE%B9%CF%84%CE%AF%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CE%BD (http://www.defencenet.gr/defence/item/%CF%84%CE%BF-%CF%80%CF%8C%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%BC%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%84%CF%81%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%B4%CE%AF%CE%B1-%CE%BC%CE%B5-%CF%84%CE%BF-f-16-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CF%80%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%B1%CE%BB%CE%BC%CF%80%CE%B1%CE%B8%CE%AD%CF%84%CE%B5-%CE%AD%CE%BD%CE%B1-%CE%B2%CE%B9%CE%B2%CE%BB%CE%B9%CE%B1%CF%81%CE%AC%CE%BA%CE%B9-%CE%B7-%CE%B1%CE%B9%CF%84%CE%AF%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CE%BD)
το πόρισμα
http://www.onalert.gr/userfiles/SIB_REPORT_FINAL-F-16D_BLK_50_ALBACETE.pdf (http://www.onalert.gr/userfiles/SIB_REPORT_FINAL-F-16D_BLK_50_ALBACETE.pdf)
-
http://www.youtube.com/watch?v=v3i-O3y5BjI (http://www.youtube.com/watch?v=v3i-O3y5BjI)
πως επεσε ετσι...
-
(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/c3/9a/6f/c39a6f2e4db617188d02755c1610025d.jpg)
(https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/18ml6vb8k0ovfjpg.jpg)
(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/9/7/1189794.jpg)
(https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/18nc1dzke553kjpg.jpg)
-
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/60f6d3ef55cf32251d9c9a929942bcb3.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/6f363c567ed40b3abcb15c3236c2e132.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/74b192459aa3c1b9ad136aa5f26c88ae.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/f6b9e52030394ff4cca298a6aeb59214.jpg)
-
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/8e533bd076616ff3a7a27d2c698b3a7f.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/10/a0cd4370a83317a522e072ed43c27136.jpg)
-
deleted
-
Είναι Ελληνας και από την Πρέβεζα ο "πρώτος και καλύτερος" πιλότος του ΝΑΤΟ!
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/19/64be360c7b8b19e0aab20ebf3fdbf530.jpg)
Ο υποσμηναγός Χαρίλαος Νίκου, που κατάγεται από το Ριζοβούνι Πρέβεζας, έλαβε το δίπλωμα του "1ου καλύτερου Πολεμιστή" του ΝΑΤΟ έπειτα από σκληρά γυμνάσια, που διήρκεσαν έναν μήνα στην Ισπανία, μεταξύ αεροπορικών δυνάμεων της Ελλάδας, της Τουρκίας, της Γαλλίας, της Πολωνίας, της Γερμανίας, της Ισπανίας και της Ιταλίας.
Ο 30χρονος χειριστής, που ανήκει στη 343 Μοίρα της Σούδας και είναι παντρεμένος και πατέρας ενός μικρού κοριτσιού, λέει σχετικά: "Η βράβευση αποτελεί ανταμοιβή των κόπων επί σειρά ετών.Από εκεί και πέρα δε σημαίνει τίποτε περισσότερο, γιατί η μάχη στο Αιγαίο είναι καθημερινή. Απλώς ο τίτλος αυτός με γεμίζει με μεγάλες ευθύνες για να μεταδώσουμε τις εμπειρίες μας στους νεότερους και να κάνουμε όσο καλύτερα μπορούμε το καθήκον μας», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Η διάκριση είναι αποτέλεσμα συνδυασμού αρκετών παραγόντων, καθώς από τη μία παίζει σημαντικό ρόλο η εκπαίδευση στο δύσκολο περιβάλλον του Αιγαίου, και από την άλλη η εμπειρία σε πραγματικές συνθήκες".
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/19/29c1c80c89d9227a431e79e0a33c42d9.jpg)
-
http://www.youtube.com/watch?v=5fxC7hIh1-A (http://www.youtube.com/watch?v=5fxC7hIh1-A)
.
-
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1108635&d=1440570840)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1108636&d=1440570840)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1108637&d=1440570938)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1108639&d=1440570938)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1108640&d=1440570938)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1108641&d=1440571262)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1108634&d=1440570840)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1108644&d=1440571262)
-
Φόξχαουντ, Φάλκραμ, Φλάνκερ και Φιονάτη.
-
Σχεδόν και go around
http://www.youtube.com/watch?v=1N5THRSp4hM (http://www.youtube.com/watch?v=1N5THRSp4hM)
-
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1112947&d=1440954480)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1112946&d=1440954480)
Χθες: https://m.youtube.com/watch?v=9g-MKn_EGws (https://m.youtube.com/watch?v=9g-MKn_EGws)
МАКС 2015 http://www.aviasalon.com/en (http://www.aviasalon.com/en)
-
Στον Πάνο και στον ψηλό.
(http://www.onalert.gr/files/Image/NewOnAlert/AIRCRAFTS/cache/thrylosf16-630x443.jpg)
-
Αχαχαχαχα......ΘΕΟΣ και μονοθεσιος ο παιχταράς :respect: :respect:
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Σχεδόν και go around
[url]http://www.youtube.com/watch?v=1N5THRSp4hM[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=1N5THRSp4hM[/url])
Πέφτουν οι μούτζες σαν το χαλάζι !!!
Ήμαρτον :smoker:
Sent from my i-phone, using my fingers
-
Στον Πάνο και στον ψηλό.
([url]http://www.onalert.gr/files/Image/NewOnAlert/AIRCRAFTS/cache/thrylosf16-630x443.jpg[/url])
:cooler:
-
Το πρόγραμμα
http://www.athensflyingweek.gr/index.php/afwprogramgr (http://www.athensflyingweek.gr/index.php/afwprogramgr)
-
Βλέπωντας τη φωτογραφία του Β-52 που ανάρτησε τις προάλλες ο Κώστας, όπου το ακροπτερύγιο είναι λυγισμένο προς τα πάνω,
(http://images.fineartamerica.com/images-medium-large/an-x-15-rocket-plane-drops-free-dean-conger.jpg)
θυμήθηκα τι δυνατότητα κίνησης πάνω κάτω έχει το ακροπτερύγιο των μεγάλων αεροσκαφών.
(http://files.air-attack.com/MIL/b52/b52_minot.jpg)
-
Το πιο γνωστό ατύχημα με Β52, στο οποίο συνετέλεσε τα μέγιστα ο "γνωστός καουμπόης" κυβερνήτης του, πετώντας επανειλημμένα έξω από τον "φάκελλο πτήσης" του αεροσκάφους (τελικά το stallαρε ).
https://en.wikipedia.org/wiki/1994_Fairchild_Air_Force_Base_B-52_crash (https://en.wikipedia.org/wiki/1994_Fairchild_Air_Force_Base_B-52_crash)
http://www.youtube.com/watch?v=182AepOJjMs (http://www.youtube.com/watch?v=182AepOJjMs)
-
Τα μέγιστα φταίγανε οι ανώτεροί του που ενώ γνώριζαν τα επανειλημμένα καουμποϊλίκια του δεν τον γειώσαν και τον αφήνανε να πετάει με αποτέλεσμα να πάρει μαζί του και τρεις πιλότους. Μάλιστα ο ένας ήταν στην τελευταία αποχαιρετηστήρια πτήση του μπροστά στην οικογένειά του.
-
Τα μέγιστα φταίγανε οι ανώτεροί του που ενώ γνώριζαν τα επανειλημμένα καουμποϊλίκια του δεν τον γειώσαν και τον αφήνανε να πετάει με αποτέλεσμα να πάρει μαζί του και τρεις πιλότους. Μάλιστα ο ένας ήταν στην τελευταία αποχαιρετηστήρια πτήση του μπροστά στην οικογένειά του.
Δυστυχώς για όλους και κυρίως για τις ψυχές που χάθηκαν........σκέψου την οικογένεια του άτυχου του McGeehan :( :( :(
McGeehan's wife and two youngest sons watched the flight from the backyard of McGeehan's living quarters, located nearby
Ίδιος καουμπόης με τον προηγούμενο, κάνοντας ακριβώς τα ίδια (αφού δεν κατάφερε να το στολάρει στην απογείωση) έστειλε το Globemaster και το πλήρωμα του άκλαφτο
http://www.youtube.com/watch?v=SOO60OoqGCE (http://www.youtube.com/watch?v=SOO60OoqGCE)
-
Ελάχιστα off topic γιατι ειναι για αεροπορική εταιρεία, αλλά έχετε παρει χαμπάρι οτι η Turkish airlines πετάει καθημερινά NON STOP από Κωνσταντινούπολη σε ΟΛΟ τον κοσμο ;!;!
Λος Αντζελες, Σαν φρανσισκο, Τοκυο, Αργεντινή κι ενα σωρό αλλα μέρη απευθείας !!!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ελάχιστα off topic γιατι ειναι για αεροπορική εταιρεία, αλλά έχετε παρει χαμπάρι οτι η Turkish airlines πετάει καθημερινά NON STOP από Κωνσταντινούπολη σε ΟΛΟ τον κοσμο ;!;!
Λος Αντζελες, Σαν φρανσισκο, Τοκυο, Αργεντινή κι ενα σωρό αλλα μέρη απευθείας !!!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ίσχύει.
Εδώ από Τορόντο http://www.flightradar24.com/THY18A/782a5d8 (http://www.flightradar24.com/THY18A/782a5d8)
-
Στο δρόμο για λος αντζελες
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/24/81eaba70e41aafa9b28778984a7b112b.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/24/072a3e620049250fe386cb82cb44bc0c.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/24/c2cd34d96bd727e4d9522f781f76aeef.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/24/0e1bc241b60584d891ce6798f2d66019.jpg)
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Παραδίπλα η 79 για Σαν Φρανσισκο σε πραγματικό χρόνο.......
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/24/7f26e62e722359cd6e06fd7b6f6b5f33.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/24/5d184fd7100082356f54ef1f44b3bfae.jpg)
Εμείς πετάγαμε μια Νεα Υόρκη και νομίζαμε ότι είχαμε πιάσει τον Πάπα απο τα ουμπαλα......... οι γείτονες πάνε καθημερινά στην άλλη άκρη του κόσμου σε γειτονικά αεροδρόμια....εξελίσσονται σε υπερδύναμη !
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Α380 θα πάρουν;
-
Α380 θα πάρουν;
Γιατί να πάρουν αφού τα 777-E(xtended)R(ange) είναι σκυλιά του πολέμου και κοστίζουν ένα κάρο λεφτά λιγότερα ;!;!
-
Γιατί να πάρουν αφού τα 777-E(xtended)R(ange) είναι σκυλιά του πολέμου και κοστίζουν ένα κάρο λεφτά λιγότερα ;!;!
Σωστό!!!
Εμείς Α319 Α320 Α321 & Bombardier :dielaughing:
-
Άσε που αν θες να πας Luqa Malta, πας με Bombardier της ΟΑ :lol:
http://www.flightradar24.com/OAL690/7834a12 (http://www.flightradar24.com/OAL690/7834a12)
-
Και εδώ Sao Paulo - Istanbul
http://www.flightradar24.com/THY16/782ec0c (http://www.flightradar24.com/THY16/782ec0c)
10548 km
-
Σε 4 ωρες οι πρωινοί φτάνουν σε Λος Αντζελες και σαν φρανσισκο ...
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/24/4efe07bf11855033e0a4c6cbc2d3cfe2.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/24/e0299cb406fbf55e8d2b38ea5975167e.jpg)
Ταυτόχρονα άλλοι 6 μπουκάρουν στην Αμερικανική Ηπειρο για Χιουστον, Σικάγο, Τοροντο, Νέα Υόρκη, Βοστόνη και Ουάσιγκτον και 1 φευγει απο Νέα Υόρκη
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/24/4fa5506a35680f096d22180fa3267cf7.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Γολιαθ ,δεν ηξερα οτι υπηρχε κατι τετοιο :shocked:
Το άγνωστο και γιγάντιο σοβιετικό αεροσκάφος «ιπτάμενο φρούριο» Kalinin Κ-7
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6C_8GGhY6kA (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6C_8GGhY6kA)
-
Το βαρύτερο αεροσκάφος στον κόσμο. An-525. 18 κινητήρες, 56 ελαστικά, 1024 επιβάτες ή 780 αλεξιπτωτιστές, άνοιγμα φτερών 108μ.
(http://3.bp.blogspot.com/-ALx6hpaxNTM/UNWVHf8qOfI/AAAAAAAAGMc/yJQVWufCMPE/s1600/Largest+Airplane+in+the+World-Antonov+An-225+Mria.jpg)
-
Το βαρύτερο αεροσκάφος στον κόσμο. An-525. 18 κινητήρες, 56 ελαστικά, 1024 επιβάτες ή 780 αλεξιπτωτιστές, άνοιγμα φτερών 108μ.
([url]http://3.bp.blogspot.com/-ALx6hpaxNTM/UNWVHf8qOfI/AAAAAAAAGMc/yJQVWufCMPE/s1600/Largest+Airplane+in+the+World-Antonov+An-225+Mria.jpg[/url])
Δεν υπαρχει τέτοιο αεροπλάνο......το 225 εχει 6 κινητήρες και μέχρι εκει...
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Της τρελής γίνεται στην διάσχιση του Ατλαντικού. Μπορείτε να διακρίνεται τα 3 Α380 ;
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/26/ff922e772984ebb7122dd5554e01a2ab.jpg)
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Δεν υπαρχει τέτοιο αεροπλάνο......το 225 εχει 6 κινητήρες και μέχρι εκει...
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Στο 225 έμεινες; Μεγάλωσε κι έγινε 525!!!
-
Της τρελής γίνεται στην διάσχιση του Ατλαντικού. Μπορείτε να διακρίνεται τα 3 Α380 ;
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/26/ff922e772984ebb7122dd5554e01a2ab.jpg[/url])
Sent from my iPad using Tapatalk
Και πως καταλαβαίνεις τα 380;
-
Στο 225 έμεινες; Μεγάλωσε κι έγινε 525!!!
Αχαχαχα.....ε τοτε να κι ενα An-1025 με 26 κινητήρες...
(http://i.ytimg.com/vi/g6hL6eV6x64/maxresdefault.jpg)
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Και πως καταλαβαίνεις τα 380;
Από το μέγεθος, επειδη ειναι μεγαλύτερα απ' όλα τα αεροπλάνα ( και real life και στον χάρτη με τα αεροπλανάκια) ;D
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/26/39d78e8055d7756f8b7618de1af237d7.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/26/e84579adb6fee56a446a074cd07740f0.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/26/04cbc11553f01eea1a5a548d38cb57b5.jpg)
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Το θέμα είναι πως υπάρχουν κι άλλα αντιστοίχως μεγάλα αεροπλανάκια με τα 3 που υπέδειξες. Όπως αυτό που βρίσκεται κάτω από τη Θάλασσα της Γροιλανδίας, το άλλο στον Καναδά πάνω από το Ν. Β. ή το άλλο που βρίσκεται δυτικότερα από το νότιο άκρο της Γροιλανδίας.
-
Το θέμα είναι πως υπάρχουν κι άλλα αντιστοίχως μεγάλα αεροπλανάκια με τα 3 που υπέδειξες. Όπως αυτό που βρίσκεται κάτω από τη Θάλασσα της Γροιλανδίας, το άλλο στον Καναδά πάνω από το Ν. Β. ή το άλλο που βρίσκεται δυτικότερα από το νότιο άκρο της Γροιλανδίας.
Πολύ πιθανόν να εχεις δίκιο Μητσο, γιατι κι εγω στη αρχή ειχα εντοπίσει μόνο τα δυο απο τα τρία που εβγαλα φωτο !
Λοιπόν τι σου ειναι η τεχνολογία ! Σηκωνεις το κεφάλι στον ουρανό και βλέπεις τα contrails (αυτά που μας ψεκάζουν ντε .....χιχιχι), βγάζεις το αιφονι, σημαδεύεις και μπινγκο !
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/27/82d21b0e82755f715a71935bdaa31c3a.jpg)
Το 737-800 της Jetairfly με callsighn TB7071, στα 37000 πόδια καθοδόν από Βρυξέλλες για Ηράκλειο.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/27/d2cfcbef14489852cd03b2c6841169d7.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/27/2b5fe13ac63eb1e37efabebe895143b9.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
:o
-
(http://theaviationist.com/wp-content/uploads/2015/07/Egyptian-Rafale-breaking-706x471.jpg)
(http://cache1.asset-cache.net/gc/481383308-egypt-air-force-specially-trained-rafale-gettyimages.jpg?v=1&c=IWSAsset&k=2&d=X7WJLa88Cweo9HktRLaNXkUJu3ileEnzR%2BSwSw0nwOfRmAEVJPyRf52wIZkLlewSrJ3OKFeUbdWE0uvy3a%2B4qg%3D%3D)
(https://pbs.twimg.com/media/CKdJQgjWcAA1n-0.jpg)
-
Τώρα 747 των El Al Israel Airlines για Ηράκλειο :o
http://www.flightradar24.com/ISR5627/78cb5c9 (http://www.flightradar24.com/ISR5627/78cb5c9)
-
Τώρα 747 των El Al Israel Airlines για Ηράκλειο :o
[url]http://www.flightradar24.com/ISR5627/78cb5c9[/url] ([url]http://www.flightradar24.com/ISR5627/78cb5c9[/url])
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/28/0ab438dd2c443bc52ff7145052b2f217.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
([url]http://cache1.asset-cache.net/gc/481383308-egypt-air-force-specially-trained-rafale-gettyimages.jpg?v=1&c=IWSAsset&k=2&d=X7WJLa88Cweo9HktRLaNXkUJu3ileEnzR%2BSwSw0nwOfRmAEVJPyRf52wIZkLlewSrJ3OKFeUbdWE0uvy3a%2B4qg%3D%3D[/url])
Αιγύπτιοι κάγκουρες....χαχαχαχα...άκου Hulk, Eagle και Viper !!!!!
-
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/28/0ab438dd2c443bc52ff7145052b2f217.jpg[/url])
Sent from my iPhone using Tapatalk
:2thumbs:
Αιγύπτιοι κάγκουρες....χαχαχαχα...άκου Hulk, Eagle και Viper !!!!!
:lol: :jg: :lol:
-
...και εδώ μάλλον η πιο μακρινή πτήση που εκτελείται από Ελ. Βενιζέλος για Σιγκαπούρη 9044km
με Boeing 777-212(ER) της Singapore Airlines
http://www.flightradar24.com/SIA381/78cd595 (http://www.flightradar24.com/SIA381/78cd595)
-
Όταν ήμουν ΣΕΑΠ στο Ηράκλειο, είχαμε πάει για άσκηση στην περιοχή δύο Οράκια, που είναι ακριβώς ευθεία επάνω στο βουναλάκι που βρίσκεται στο κατώφλι του 27. Κάποια στιγμή εμφανίζεται 747-200 της Air France για προσγείωση και είναι σα να βλέπεις ένα κτήνος να κατεβαίνει για προσγείωση σε αεροπλανοφόρο, όπως μοιάζει ο 27 με το κόψιμο στην άκρη της θάλασσας.
Σπανιότατα βλέπεις τέτοιου μεγέθους αεροπλάνα στο Ηράκλειο.
βιντεάκι με προσγείωση στον 27 και Quiz : Ποιoς είναι ο First Officer Που είναι και PilotInCommand ?
http://www.youtube.com/watch?v=4kqJQIlYwug (http://www.youtube.com/watch?v=4kqJQIlYwug)
-
Αιγύπτιοι κάγκουρες....χαχαχαχα...άκου Hulk, Eagle και Viper !!!!!
Κάγκουρες ξεκάγκουρες αυτοί θα πετάνε με rafale!!
Στάλθηκε από το GT-I9502 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
βιντεάκι με προσγείωση στον 27 και Quiz : Ποιoς είναι ο First Officer Που είναι και PilotInCommand ?
[url]http://www.youtube.com/watch?v=4kqJQIlYwug[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=4kqJQIlYwug[/url])
Ποιός;
-
Κάγκουρες ξεκάγκουρες αυτοί θα πετάνε με rafale!!
Στάλθηκε από το GT-I9502 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
είδες πόσο άδικη είναι η ζωή ! άλλοι κάγκουρες "πετάνε" με 1000αρα Kawa, με κουρελού στην θέση της σέλας και άλλοι με ραφάλε !
-
Ποιός;
στο 0:03 που απενεργοποιεί τον αυτόματο, το παίρνει στο χέρι και γυρνάει προς την κάμερα δεν σου θυμίζει κανέναν, πολύ γνωστό ;
-
στο 0:03 που απενεργοποιεί τον αυτόματο, το παίρνει στο χέρι και γυρνάει προς την κάμερα δεν σου θυμίζει κανέναν, πολύ γνωστό ;
:smt102
-
:smt102
Μακεδόνας
(http://www.matrix24.gr/wp-content/uploads/2013/11/makedonas-pilotos.jpg)
-
Μακεδόνας
([url]http://www.matrix24.gr/wp-content/uploads/2013/11/makedonas-pilotos.jpg[/url])
Ωχ ναι ρε φίλε! Σα να πάχυνε λίγο.... :lol:
-
.
-
Όταν ήμουν ΣΕΑΠ στο Ηράκλειο, είχαμε πάει για άσκηση στην περιοχή δύο Οράκια, που είναι ακριβώς ευθεία επάνω στο βουναλάκι που βρίσκεται στο κατώφλι του 27. Κάποια στιγμή εμφανίζεται 747-200 της Air France για προσγείωση και είναι σα να βλέπεις ένα κτήνος να κατεβαίνει για προσγείωση σε αεροπλανοφόρο, όπως μοιάζει ο 27 με το κόψιμο στην άκρη της θάλασσας.
Σπανιότατα βλέπεις τέτοιου μεγέθους αεροπλάνα στο Ηράκλειο.
βιντεάκι με προσγείωση στον 27 και Quiz : Ποιoς είναι ο First Officer Που είναι και PilotInCommand ?
[url]http://www.youtube.com/watch?v=4kqJQIlYwug[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=4kqJQIlYwug[/url])
Ο αριστερά καθήμενος τι κάνει με το tablet?
-
Ο αριστερά καθήμενος τι κάνει με το tablet?
Η Airbus μαζί με το Glass cockpit εισήγαγε και το Electronic Flight Bag (EFB) για Less Paper in the Cockpit (LPC)..... πλέον πολλές αεροπορικές εταιρείες έχουν επιτρέχει ipad με αεροπορικές εφαρμογές και η ίδια η micorosoft έχει φτιάξει τέτοιες συσκευές για να κάνει expand το Electronic Flight Bag.
(http://www.getconnected.aero/wp-content/uploads/2014/04/EFB_1.jpg)
-
Η Airbus μαζί με το Glass cockpit εισήγαγε και το Electronic Flight Bag (EFB) για Less Paper in the Cockpit (LPC)..... πλέον πολλές αεροπορικές εταιρείες έχουν επιτρέχει ipad με αεροπορικές εφαρμογές και η ίδια η micorosoft έχει φτιάξει τέτοιες συσκευές για να κάνει expand το Electronic Flight Bag.
([url]http://www.getconnected.aero/wp-content/uploads/2014/04/EFB_1.jpg[/url])
Ευχαριστώ.
-
Τραινάκι τα κατεβάζει στο Ατατουρκ, ο ελεγκτής ....
Την απο κάτω γραμμή την στρίβει δεξια και δεξια για να την βάλει στον localiser...
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/02/2a4bcf269c4ceca54e95297c0223a9d7.jpg)
Sent from my iPad using Tapatalk
-
(http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--wxlw62AJ--/c_scale,fl_progressive,q_80,w_800/1456189111304838689.jpg)
(http://4.bp.blogspot.com/-GJMyp75vLxQ/UCTHU7iu0hI/AAAAAAAAOH8/gfKdoe6ai98/s1600/Sukhoi+Su-34+%28Russian+%D0%A1%D1%83%D1%85%D0%BE%D0%B9+%D0%A1%D1%83-34%29+%28export+Su-32,+NATO+Fullback%29+Russian+twin-seat+fighter-bomber+India+China+Iran+Syria.jpg)
-
Το πιο άσχημο μούτρο απ' ολα τα φλανκερ εχει το συγκεκριμένο.....πάπια ...
-
Το αγαπημένο μου Φλάνκερ.
Κουάξ.
-
(https://crimesofempire.files.wordpress.com/2015/09/su34_fullback_l2.jpg)
(http://russianplanes.net/images/to114000/113613.jpg)
Καμπούρης.
-
http://www.youtube.com/watch?t=18&v=f9YzsO_ZPGI (http://www.youtube.com/watch?t=18&v=f9YzsO_ZPGI)
-
Οσες φορες και να το δεις σε πιανουν ριγη...
-
Ο κυβερνήτης Σήφης Μιγάδης, ο συγκυβερνήτης Κώστας Φισκάρδος, ο ιπτάμενος μηχανικός τους και οι άγγελοι που έβαλαν ένα χεράκι, κράτησαν το τζάμπο στον αέρα.
Για την ιστορία στα simulators της Boeing, οι αρχιχειριστές της, με τα δεδομένα του flight recorder της πτήσης 411, δεν κατάφεραν να κρατήσουν το αεροπλάνο στον αέρα, όσες προσπάθειες κι αν έκαναν.
-
Χεράς. & -
-
Τι αεροπλανάρα!
(http://greekmilitary.net/Airforce/2005008415371462681_rs.jpg)
(http://greekmilitary.net/Airforce/evmiragef12144883lt.jpg)
(https://www.haf.gr/wp-content/uploads/2015/08/f_1_sparti_01.jpg)
-
φοβερά !!!
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/538/99vecD.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/661/ibPFz6.jpg)
-
Σκέφτεστε να αγοράσετε κανένα;
Στάλθηκε από το ALE-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Ήδη έχω.
-
Ήδη έχω.
Εντάξει Δημητρό...αλλά ο άλλος ειναι ο μπατμαν και πετάει και δε καίει/δε ρυπαίνει ....!!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Το δικό μου.
(http://www.oldmodelkits.com/jpegs/ESCI%204006%20F1%20multi.JPG)
-
Το δικό μου.
([url]http://www.oldmodelkits.com/jpegs/ESCI%204006%20F1%20multi.JPG[/url])
Εσένα δε πιάνει και χώρο .....κέρδισες fair & square !!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Απο την άλλη εγώ προτιμώ μπατμαν
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/04/c1f2e3c384364d00c7425851b84a1453.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
(http://d2n114696xot9z.cloudfront.net/sites/default/files/styles/slideshow_slide/public/slides/Russian_Air_Force_Sukhoi_Su-34_Aoki-1.jpg?itok=UtL7Pz6N)
-
Su-34 και Su-30SM στη Συρία όπου έχουν σβηστεί τα εθνόσημα.
(http://cdn2.img.sputniknews.com/images/102805/08/1028050898.jpg)
(http://cdn1.img.sputniknews.com/images/102805/16/1028051692.jpg)
(http://cdn2.img.sputniknews.com/images/102805/03/1028050378.jpg)
-
http://www.youtube.com/watch?v=kfnuA9Nk_mo (http://www.youtube.com/watch?v=kfnuA9Nk_mo)
;)
-
([url]http://d2n114696xot9z.cloudfront.net/sites/default/files/styles/slideshow_slide/public/slides/Russian_Air_Force_Sukhoi_Su-34_Aoki-1.jpg?itok=UtL7Pz6N[/url])
http://defenceline.gr/index.php/diaphora/world/item/3221-syria (http://defenceline.gr/index.php/diaphora/world/item/3221-syria) ;)
-
Συναρμολόγηση του 787-9 Dreamliner
<object name="kaltura_player_1444201722" id="kaltura_player_1444201722" type="application/x-shockwave-flash" allowScriptAccess="always" allowNetworking="all" allowFullScreen="true" height="300" width="533" data="http://www.kaltura.com/index.php/kwidget/wid/1_zxvyrhy7/uiconf_id/8700151"><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="allowNetworking" value="all" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="bgcolor" value="#000000" /><param name="movie" value="http://www.kaltura.com/index.php/kwidget/wid/1_zxvyrhy7/uiconf_id/8700151"/><param name="flashVars" value=""/>[url=http://corp.kaltura.com]video platform (http://<object name="kaltura_player_1444201722" id="kaltura_player_1444201722" type="application/x-shockwave-flash" allowScriptAccess="always" allowNetworking="all" allowFullScreen="true" height="300" width="533" data="http://www.kaltura.com/index.php/kwidget/wid/1_zxvyrhy7/uiconf_id/8700151"><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="allowNetworking" value="all" /><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="bgcolor" value="#000000" /><param name="movie" value="http://www.kaltura.com/index.php/kwidget/wid/1_zxvyrhy7/uiconf_id/8700151"/><param name="flashVars" value=""/><a href="http://corp.kaltura.com">video platform</a><a href="http://corp.kaltura.com/video_platform/video_management">video management</a><a href="http://corp.kaltura.com/solutions/video_solution">video solutions</a><a href="http://corp.kaltura.com/video_platform/video_publishing">video player</a></object>)video management (http://corp.kaltura.com/video_platform/video_management)video solutions (http://corp.kaltura.com/solutions/video_solution)video player (http://corp.kaltura.com/video_platform/video_publishing)</object>[/url]
-
Υπάρχει ακόμα αυτή; Καιρό είχα να την ακούσω...
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/07/f62107c96ebfc803a231376371629bfb.jpg)
Sent from my i-phone, using my fingers
-
Πλάκα κάνεις.
Η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Μ. Βρετανίας.
-
Τι παράξενο έχει η φωτογραφία;
(http://i2.wp.com/news.usni.org/wp-content/uploads/2015/04/150303-N-TP834-731.jpg)
-
Δεν πατάει καλα η μια ροδα
-
Το παράξενο είναι πως βρίσκεται ένα γαλλικό Ραφάλ στο κατάστρωμα ενός αμερικάνικου αεροπλανοφόρου. Στο βάθος παρκαρισμένα μερικά F-18.
-
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/12/1f1dd72183d775513856d84ec595d236.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/12/58e842a4cbd8df2f9d72cc49bef70cea.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Τα αεροδρόμια της Θεσσαλονίκης, Σέδες και Μίκρα, πήγαν και τα φτιάξαν εκεί που έχει μονίμως ομίχλη.
Η υπόλοιπη πόλη έχει συννεφιά αυτή τη στιγμή.
-
(http://s17.postimg.org/4acrl1ccv/215.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
-
Πρωθυπουργικό
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/13/1cf3ca174f77000ad96f20708854a0fa.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/13/12ba792884a0cdbb2ff1fc7bb412e1da.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/13/f0d68a1186b3ea59d05d6bc7083fff53.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/13/703309c2915addd450d5acb8c69d424b.jpg)
Και DVD οροφής!!
Όλα στον Λεβέντη
Στάλθηκε από το SM-G388F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Μυκονοοοοο!!(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/13/00c012717927fdf0d1fbc7754c5bc1a3.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/13/4470492f239bbb5a570c32bf5b7f7917.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/13/4c2d10348d9a48f31debd86babc07536.jpg)(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/13/5a01d8462ce91448b5bca35faa93b2ef.jpg)
Στάλθηκε από το SM-G388F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Μπα σε καλό σου, στραβολαιμιάστηκα πρωινιάτικα.
-
Μπα σε καλό σου, στραβολαιμιάστηκα πρωινιάτικα.
Καταραμένο ταπατοκι!
-
Μαγευτική Ελευσίνα (http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/9650960e4d538c379250ff9a0592d7af.jpg)
Στάλθηκε από το SM-G388F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Μπα σε καλό σου, στραβολαιμιάστηκα πρωινιάτικα.
πες τα δε Μητσο
:dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
-
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/18f766058130ce4157b44404c93708c1.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/18f766058130ce4157b44404c93708c1.jpg[/url])
Sent from my iPhone using Tapatalk
ενω οι αλλες ειναι ισιες ;D :lol: :lol:
-
ενω οι αλλες ειναι ισιες ;D :lol: :lol:
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/e3065b52d5736b117e69cfdd6e2e9757.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/31e85ec44904af558182d5169c855d3a.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/6c39f050e89120a116f242ac16cb05f9.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/14483c1dbccabf97438a0ff75e0067bb.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/e9e8b2fc5f7ab144d46cdae705fdfdfb.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/40adb74bc225c68ac3b024c810ce2fee.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/78980b211ba7e6b21946cdcc55f255fc.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/e3065b52d5736b117e69cfdd6e2e9757.jpg[/url])
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/31e85ec44904af558182d5169c855d3a.jpg[/url])
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/6c39f050e89120a116f242ac16cb05f9.jpg[/url])
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/14483c1dbccabf97438a0ff75e0067bb.jpg[/url])
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/e9e8b2fc5f7ab144d46cdae705fdfdfb.jpg[/url])
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/40adb74bc225c68ac3b024c810ce2fee.jpg[/url])
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/14/78980b211ba7e6b21946cdcc55f255fc.jpg[/url])
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ευχαριστώ Πανο
-
Προσομοίωση συνθηκών έκρηξης πυραύλου BUK στο κόκπιτ ενός Il-86 (η έκρηξη στο 1:50):
https://m.youtube.com/watch?v=8DmraSOdTYk
Ολόκληρη η παρουσίαση των πορισμάτων της κατασκευάστριας εταιρείας όπλων Αλμάζ σχετικά με τις συνθήκες πτώσης του Μαλαισιανού αεροσκάφους στις 17-7-2014 (με μετάφραση στα αγγλικά):
https://m.youtube.com/watch?v=LKAXKwnUTg0
-
Ευχαριστώ Πανο
γουέλκαμ...,
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
www.youtube.com/watch?v=Wqj9aufNRlg (http://www.youtube.com/watch?v=Wqj9aufNRlg)
Με Μπράιτλιν πετάνε τα τρύπια τυριά.
Και F-5. ;D
-
Με Μπράιτλιν πετάνε τα τρύπια τυριά.
Και F-5. ;D
Ρολογάρα και αεροπλανάρα
http://www.youtube.com/watch?v=U8U3wiE_-SU (http://www.youtube.com/watch?v=U8U3wiE_-SU)
-
(http://i.imgur.com/wBhi4r9.jpg)
-
(http://farm4.staticflickr.com/3758/9348081323_e660118274_b.jpg)
-
Η Αριανάρα να μας φυλάει.
(http://www.targeta.co.uk/images/132_2083w6+.jpg)
(http://www.targeta.co.uk/images/132_1871w6+.jpg)
(http://www.targeta.co.uk/images/132_2064w5+.jpg)
(http://www.targeta.co.uk/images/132_1510w7+.jpg)
(http://www.targeta.co.uk/images/132_1141w7.jpg)
(http://www.targeta.co.uk/images/102_1911w5.jpg)
-
Η Αριανάρα να μας φυλάει.
([url]http://www.targeta.co.uk/images/132_2083w6+.jpg[/url])
([url]http://www.targeta.co.uk/images/132_1871w6+.jpg[/url])
([url]http://www.targeta.co.uk/images/132_2064w5+.jpg[/url])
([url]http://www.targeta.co.uk/images/132_1510w7+.jpg[/url])
([url]http://www.targeta.co.uk/images/132_1141w7.jpg[/url])
([url]http://www.targeta.co.uk/images/102_1911w5.jpg[/url])
:cooler: :cooler: :cooler: :cooler: :cooler: :cooler: :cooler: :cooler: :cooler: :cooler:
-
(http://img.bemil.chosun.com/nbrd/files/BEMIL085/upload/2007/05/Hellenic%20Air%20Force%20F-16D%20Block%2052_31.jpg)
-
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Hh0b52X69aE (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Hh0b52X69aE)
-
Πιο ενδιαφέρον από μια απλή πτήση. . . μιλάνε φυσικά ελβετικά...και η συγκυβερνήτης διορθώνει τον Κ1...
https://www.youtube.com/watch?v=rEf35NtlBLg (https://www.youtube.com/watch?v=rEf35NtlBLg)
-
Close Air Support από Α-10.
www.youtube.com/watch?v=H4LOGfuuugc (http://www.youtube.com/watch?v=H4LOGfuuugc)
-
Ότι καλύτερο βγήκε ποτέ στην εγγύς υποστήριξη. Και μετά το Α-7.
-
:o
https://m.youtube.com/watch?v=YRrnYUqZfFQ
Raw F@ck, no condom:
https://m.youtube.com/watch?v=J8zjxO1UtWA
-
Ότι καλύτερο βγήκε ποτέ στην εγγύς υποστήριξη. Και μετά το Α-7.
Έτσι Γιάννη.
Επετειακά ελληνικά Α-7.
(http://212.205.42.74/media/photos/anniversary/a_7_ret_02.jpg)
Το αποχαιρετιστήριο τελευταίο επιχειρισιακό Α-7Ε. 336 Μοίρα.
(https://harmoniaphilosophica.files.wordpress.com/2013/01/a7-2.jpg)
(http://www.onalert.gr/image/?w=630&src=/files/Image/ONALERTPHOTOS/GEA/MAXHTIKAAEROSKAFH/A7CORSAIR/AIR_TATOO/tn_3A-7%20RIAT%202014.jpg)
Α-7Ε, Όλυμπος, 336 Μοίρα.
(http://212.205.42.74/media/photos/anniversary/a_7_crs_tgr_08.jpg)
(http://www.jaffapix.com/riat2006/wednesday/wed07.jpg)
Α-7Ε, Τίγρης, 335 Μοίρα.
(http://3.bp.blogspot.com/-AkIieHZ8PFc/U89d7ym0VSI/AAAAAAAAeBM/2KINj4X-8XI/s1600/a4.jpg)
Α-7Η, Αλεπού, 340 Μοίρα.
-
28η Οκτωβρίου, επίδειξη του ακροβατικού F-16 "Ζευς" στη Θεσσαλονίκη.
(http://static2.demotix.com/sites/default/files/imagecache/a_scale_large/8900-6/photos/1446103173-zeus-f16-display-team-in-thessaloniki_8912116.jpg)
Πλήρης μετάκαυση.
(http://static2.demotix.com/sites/default/files/imagecache/a_scale_large/8900-2/photos/1446103148-zeus-f16-display-team-in-thessaloniki_8911532.jpg)
Τραβώντας 9g.
(http://static4.demotix.com/sites/default/files/imagecache/a_scale_large/8900-8/photos/1446103135-zeus-f16-display-team-in-thessaloniki_8911468.jpg)
Ρίψη φωτοβολίδων.
(http://www.zarpanews.gr/wp-content/uploads/2015/07/zeys1-e1437502946688.jpg)
Η εντυπωσιακή βαφή.
-
Μπράβο Μητσάρα ειδικά η τελευταία φωτογραφία όλα τα λεφτά...
Στάλθηκε από το ALE-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Δεν είναι δικές μου οι φωτογραφίες. Δε διαθέτω κανόνι.
-
Σωστός ο μπλακ....με το κανόνι το ρίχνεις και μετα το έχεις κάτω και το φωτογράφιζεις με την ησυχία σου.....guerrilla photography !!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Δεν είναι δικές μου οι φωτογραφίες. Δε διαθέτω κανόνι.
Έλα άστα αυτά και περνά με το τελευταίο που έμαθα ότι πήρες για βόλτα...
Στάλθηκε από το ALE-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Με μια απλή φωτογραφική ή το κινητό το αεροπλάνο θα φαινόταν ψείρα στο πλάνο. Γι' αυτές τις φωτογραφίες θέλεις βαρύ πυροβολικό.
(http://farm9.staticflickr.com/8095/8540711095_d28a1b1975.jpg)
(http://airshow-reviews.com/photography/lenses_canon.jpg)
-
Σεφερλικο χιούμορακι κανω....
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Το ξέρω μπρε.
-
Έλα άστα αυτά και περνά με το τελευταίο που έμαθα ότι πήρες για βόλτα...
Στάλθηκε από το ALE-L21 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αχεμ.
(http://i784.photobucket.com/albums/yy122/mickjorgo/smallerKARI7B5J9665.jpg)
-
https://m.youtube.com/watch?v=GbHuMRfXxJU
:nosmile:
-
(http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--9wClMFVn--/c_scale,fl_progressive,q_80,w_800/tl2asx6ae1anqlqqnzxz.jpg)
Αυτό είναι καμουφλάζ.
-
www.youtube.com/watch?v=Y45rzmDaABI (http://www.youtube.com/watch?v=Y45rzmDaABI)
(http://check-6.com/gallery/img/carriers/f14_over_carrier_katsu.jpg)
-
Το ακροβατικό σμήνος Blue Angels του ΠΝ των ΗΠΑ σε σχηματισμό Diamond 360.
www.youtube.com/watch?v=G9J6OjBtUPw (http://www.youtube.com/watch?v=G9J6OjBtUPw)
Πιο κοντά πεθαίνεις.
-
Τι είπες τώρα? Πολλά κοχόνες οι τύποι.
-
Γιατί υπάρχει η μικροσκοπική τρύπα στα παράθυρα των αεροπλάνων
http://www.otherside.gr/2015/11/giati-yparxei-mikroskopiki-trypa-sta-parathyra-twn-aeroplanwn/ (http://www.otherside.gr/2015/11/giati-yparxei-mikroskopiki-trypa-sta-parathyra-twn-aeroplanwn/)
-
Τι είπες τώρα? Πολλά κοχόνες οι τύποι.
Αν ήταν ακίνητα θα μπορούσες να περπατήσεις πάνω στα φτερά από το ένα αεροπλάνο στο άλλο ή ο πιλότος να τεντώσει το χέρι του και να πιάσει το ακροπτερύγιο από πάνω του. Ούτε μισό μέτρο.
-
Γεν.22-12-1968
https://m.youtube.com/watch?v=B-Np8--MsXQ
-
Death wish. Γι αυτο το βίντεο πρέπει να τιμωρήσουν όλους όσους συμμετείχαν και να τους απαγορέψουν να ξαναπετάξουν.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Γιατί υπάρχει η μικροσκοπική τρύπα στα παράθυρα των αεροπλάνων
[url]http://www.otherside.gr/2015/11/giati-yparxei-mikroskopiki-trypa-sta-parathyra-twn-aeroplanwn/[/url] ([url]http://www.otherside.gr/2015/11/giati-yparxei-mikroskopiki-trypa-sta-parathyra-twn-aeroplanwn/[/url])
Εμένα πάντως, μία φορά που πήγα με το σουγιαδάκι μου να μεγαλώσω την τρύπα για να έχει καλύτερο εξαερισμό το σύστημα, με κλείδωσε ο πιλότος στην τουαλέτα του αεροπλάνου, μέχρι να φτάσουμε στο Τόκυο :lol:
Μάλλον δεν εκτίμησε την πρωτοβουλία μου...
-
Εμένα πάντως, μία φορά που πήγα με το σουγιαδάκι μου να μεγαλώσω την τρύπα για να έχει καλύτερο εξαερισμό το σύστημα, με κλείδωσε ο πιλότος στην τουαλέτα του αεροπλάνου, μέχρι να φτάσουμε στο Τόκυο 
Μάλλον δεν εκτίμησε την πρωτοβουλία μου...
Χαχαχαχα......τι άσχετος, εσύ καλό πήγες να κανείς.....
-
Death wish. Γι αυτο το βίντεο πρέπει να τιμωρήσουν όλους όσους συμμετείχαν και να τους απαγορέψουν να ξαναπετάξουν.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Μπααα. Απλή εφαρμογή του όρου "κλειστός σχηματισμός" με διαχωρισμό 18in.
(http://readlegends.com/images/09_10_15/Blue-Angels_1.jpg)
-
https://m.youtube.com/watch?v=8HH4Fgh7VMo
-
.......
Πιο κοντά πεθαίνεις.
Παραδείγματος χάριν...
https://m.youtube.com/watch?v=XhyUSnzClGk
-
Μα δεν έπαθε κανείς τίποτα!
-
F-16 αναχαιτίζει slow-movers,
(http://blog.performancedesigns.com/wp-content/uploads/2010/09/6a00e54f09e97f88340134851d6918970c.jpg)
μετά την απειλή που δέχτηκε. Η παρακάτω φωτογραφία αποδεικνύει πως ο αλεξιπτωτιστής στόχευσε το (πλήρως εξοπλισμένο) F-16 όταν προσέγγισε για αναγνώριση.
(http://blog.performancedesigns.com/wp-content/uploads/2013/06/6a00e54f09e97f88340134851d6460970c.jpg)
Ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες λένε πως εκείνη την ημέρα έβρεξε πατάτες και μέντες.
(http://blog.performancedesigns.com/wp-content/uploads/2013/06/6a00e54f09e97f88340133f1f82042970b.jpg)
-
Εδώ http://blog.performancedesigns.com/another-boring-day-flying-an-f16-not/ (http://blog.performancedesigns.com/another-boring-day-flying-an-f16-not/) όλη η ιστορία αυτού του άγνωστου επισοδείου πάνω από τους ταραγμένους ολλανδικούς ουρανούς.
-
F-16 αναχαιτίζει slow-movers,
μετά την απειλή που δέχτηκε. Η παρακάτω φωτογραφία αποδεικνύει πως ο αλεξιπτωτιστής στόχευσε το (πλήρως εξοπλισμένο) F-16 όταν προσέγγισε για αναγνώριση.
([url]http://blog.performancedesigns.com/wp-content/uploads/2013/06/6a00e54f09e97f88340134851d6460970c.jpg[/url])
Ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες λένε πως εκείνη την ημέρα έβρεξε πατάτες και μέντες.
Μιλάμε για να πετάξει δίπλα (με την ίδια ταχύτητα) με το Cessna Caravan και να μην στολαρει έχουν βγει τα slats στο μάξιμουμ στην πτέρυγα και έχει σηκώσει angle of attack (AOA) 35+ μοίρες , σκέτη σούζα, για να κανει level flight !!!!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1185437&d=1446922503)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1185439&d=1446922503)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1185441&d=1446922536)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1185442&d=1446922536)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1185438&d=1446922503)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1185444&d=1446922566)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1185445&d=1446922566)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1185447&d=1446922566)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1185449&d=1446922665)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1185450&d=1446922665)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1185426&d=1446922450)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1185429&d=1446922450)
-
Η μεγαλύτερη non stop πτήση που εντόπισα : λος αντζελες -Ντουμπάϊ , 13.514 km και 15:05 ώρες
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/13/19f6e131e68d7f1111e6b128031f7bca.jpg)
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Και διάφοροι άνευ call sign, ιδιώτες, κυβερνήσεις, αεροπορίες κλπ που πετάνε στον ελληνικό εναέριο χώρο....
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/13/57f05d08b37fb304fcd81c91f29848be.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/13/cac2398382b19d449d3a25c52a00a801.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/13/064515358dea56e04b7f4c65cd0da9cc.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/13/d9cd6fe43dac05f40a9cde329870c296.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/13/c34f98f0431409884457f281cbe4fcd6.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/13/8f1e5dcc2664b0e726c664601e5ed0e5.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/13/8db52a659787827f7f4ef2dfc8506429.jpg)
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Η μεγαλύτερη non stop πτήση που εντόπισα : λος αντζελες -Ντουμπάϊ , 13.514 km και 15:05 ώρες
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/13/19f6e131e68d7f1111e6b128031f7bca.jpg[/url])
Sent from my iPad using Tapatalk
Πάνο η μεγαλύτερη non stop πτήση είναι Sydney - Dallas, 13.808 km.
(http://clikr.co/files/c/capture72528.jpg)
Χάζευα κάτι βιντεάκια youtube και στο παρακάτω, στο 6:13 φαίνεται ένα 747 της Ολυμπιακής :o
http://www.youtube.com/watch?v=skZ7PMR4gpw (http://www.youtube.com/watch?v=skZ7PMR4gpw)
-
...και η μικρότερη πτήση είναι Westray to Papa Westray, Scotland 2,7 ΚΜ
-
Και διάφοροι άνευ call sign, ιδιώτες, κυβερνήσεις, αεροπορίες κλπ που πετάνε στον ελληνικό εναέριο χώρο....
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/13/57f05d08b37fb304fcd81c91f29848be.jpg[/url])
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/13/cac2398382b19d449d3a25c52a00a801.jpg[/url])
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/13/064515358dea56e04b7f4c65cd0da9cc.jpg[/url])
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/13/d9cd6fe43dac05f40a9cde329870c296.jpg[/url])
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/13/c34f98f0431409884457f281cbe4fcd6.jpg[/url])
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/13/8f1e5dcc2664b0e726c664601e5ed0e5.jpg[/url])
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/13/8db52a659787827f7f4ef2dfc8506429.jpg[/url])
Sent from my iPad using Tapatalk
Από αεροπλάνα, οκ.
Να βλέπαμε και κανένα ΕΛΛΗΝΙΚΟ αεροδρόμιο, καλά θα ήταν... 8-[
-
(http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/3/8/174832.jpg)
(http://waralbum.ru/wp-content/uploads/2012/04/8e03100u.jpg)
Βομβαρδισμός Θεσσαλονίκης;
(πηγή της δεύτερης φωτό, Library of Congress: http://www.loc.gov/pictures/item/fsa2000055790/PP/ (http://www.loc.gov/pictures/item/fsa2000055790/PP/))
-
http://vimeo.com/146214290 (http://vimeo.com/146214290)
8)
-
([url]http://waralbum.ru/wp-content/uploads/2012/04/8e03100u.jpg[/url])
Βομβαρδισμός Θεσσαλονίκης;
(πηγή της δεύτερης φωτό, Library of Congress: [url]http://www.loc.gov/pictures/item/fsa2000055790/PP/[/url] ([url]http://www.loc.gov/pictures/item/fsa2000055790/PP/[/url]))
Πράγματι είναι η παλιά παραλία της Θεσσαλονίκης. Φαίνεται πως έχει βομβαρδισθεί η δυτική Θεσσαλονίκη.
Πιθανόν είναι από τους ιταλικούς βομβαρδισμούς του 1940-41 που ανάμεσα στους στόχους ήταν κι ο ΣΣ της πόλης (δυτικά του λιμένος).
Όμως θα μπορούσε να είναι από τον βομβαρδισμό των Αμερικάνων με 50 B-24 Liberator τον Ιούνιο του 1943, με πάνω από 125 τόνους, με στόχο το αεροδρόμιο του Σέδες στην ανατολική Θεσσαλονίκη.
(http://1.bp.blogspot.com/-LH7VSasj3oQ/UAmyIlnnEII/AAAAAAAADJA/zvJ515vRfxI/s1600/Page%2B1.jpg)
http://archives.chicagotribune.com/1943/06/26/page/7/article/americans-bomb-salonika (http://archives.chicagotribune.com/1943/06/26/page/7/article/americans-bomb-salonika)
(http://3.bp.blogspot.com/-ZQ4urq1-vaE/UAnJ9NRz9lI/AAAAAAAADLQ/BYDRyvDAh-8/s1600/TheMail1943.jpg)
Στην παρακάτω όμως φωτογραφία φαίνεται Β-24 και βομβαρδισμένο το Κορδελιό στη δυτική Θεσσαλονίκη.
(https://maccunion.files.wordpress.com/2012/05/541026_332322120159835_100001461497591_883551_1475752932_n.jpg)
Η Θεσσαλονίκη βομβαρδίσθηκε για παραπλάνηση των Γερμανών πριν την απόβαση στη Σικελία τον Ιούλιο του 1943.
-
Εξαιρετικό το ποστ σου, Δημήτρη! =D> =D> =D>
Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι (και) οι Σύμμαχοι βομβάρδισαν (και) την Θεσσαλονίκη, χωρίς (και) αυτοί να ζητήσουν συγγνώμη ή να καταβάλουν αποζημιώσεις για τις ζημιές. ::)
Όμως, πράγματι, έτσι έγινε!
.........
Στην παρακάτω όμως φωτογραφία φαίνεται Β-24 και βομβαρδισμένο το Κορδελιό στη δυτική Θεσσαλονίκη.
([url]https://maccunion.files.wordpress.com/2012/05/541026_332322120159835_100001461497591_883551_1475752932_n.jpg[/url])
Η Θεσσαλονίκη βομβαρδίσθηκε για παραπλάνηση των Γερμανών πριν την απόβαση στη Σικελία τον Ιούλιο του 1943.
Μάλιστα, με βάση την παραπάνω φωτογραφία κάποιος έχει προσπαθήσει να εντοπίσει το σημείο που βομβαρδίσθηκε και έχει ανεβάσει ένα βίντεο στο youtube:
https://m.youtube.com/watch?v=DQMoC3WA9OA (https://m.youtube.com/watch?v=DQMoC3WA9OA)
Με την ευκαιρία αναφοράς στη Θεσσαλονίκη, ως στόχου βομβαρδισμών, αξίζουν ίσως να παρατεθούν και κάποια ακόμα από τα λίγα σχετικά που μπορεί κανείς να σταχυολογήσει στο διαδίκτυο:
"Η Θεσσαλονίκη με την έναρξη του πολέμου, αποτέλεσε βομβαρδιστικό στόχο των Ιταλών καθώς ήταν ένα αστικό, βιομηχανικό κέντρο κοντά στην εμπόλεμη ζώνη και κατείχε κεντρική θέση στις θαλάσσιες και οδικές αρτηρίες της χώρας.
«Δευτέρα κηρύχτηκε ο πόλεμος και Παρασκευή έγινε ο πρώτος Βομβαρδισμός».
Την 1η Νοεμβρίου του 1940, μέρα μεσημέρι δέκα Savoia Marchetti SIAI S.M. 79 και δέκα CRDA CANT Z 1007, συνοδευόμενα από εννέα καταδιωκτικά Fiat CR.42 έπληξαν την Θεσσαλονίκη. Επτά ελληνικά P.Z.L. P.24 της 21 Μ.Δ. απογειώθηκαν για να τα αναχαιτίσουν και προξένησαν ζημιές σε ένα ιταλικό βομβαρδιστικό.
Συνολικά οι επιδρομές εναντίον της Θεσσαλονίκης κόστισαν στην Ιταλική αεροπορία 12 αεροσκάφη. Αξίζει να αναφερθεί η κατάρριψη Μητραλέξη ο οποίος την 2η Νοεμβρίου στη διάρκεια αναχαίτισης εχθρικών βομβαρδιστικών, πάνω από το Λαγκάδα, έχοντας ξεμείνει από πυρομαχικά εμβολίζει την ουρά ιταλικού βομβαρδιστικού, με την έλικα του αεροσκάφους του και το καταρρίπτει.....
Στην Θεσσαλονίκη χτυπήθηκαν, κυρίως, οι ανατολικές συνοικίες της πόλης, Νέα Κρήνη, Αρετσού, Καλαμαριά, Βυζάντιο, Βότσης, κ.ά., κοντά σε στρατιωτικούς στόχους, όπως το αεροδρόμιο της μικρής Μίκρας και το στρατόπεδο Κόδρα. Εξίσου επλήγησαν η Τούμπα, αλλά και οι βόρειες συνοικίες, η Επτάλοφος, η Νεάπολη, η Ξηροκρήνη και οι Συκιές , λόγω της ύπαρξης του στρατοπέδου Παύλου Μελά και του σιδηροδρομικού σταθμού".
Ολόκληρο το κείμενο, εδώ: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.435854959853625.1073741827.238723902900066&type=3 (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.435854959853625.1073741827.238723902900066&type=3)
Επίσης και αυτό: http://diasporic.org/mnimes/archives/thessaloniki-wwii (http://diasporic.org/mnimes/archives/thessaloniki-wwii)
:-[
-
Ψάχνοντας παλιές φωτό για να βρω το 3717 του φίλου, βρήκα ωραίες φωτό από Σαλονικα (δυστυχώς τότε δεν ήξερα ακόμα τα καρντάσια) και τις πτησούλες μου στην αερολέσχη .
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/20/b667474e64ca748a8c55c55dc84b3c4c.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/20/ed4de9356abf602ea7f6d4231832500a.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/20/e73d8fff512ade80c71ce641155ef287.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/20/db17cfba46532a12b845e511ec2eb9b8.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/20/d6a99189ab41b3545eea70b8543034ae.jpg)
Κοιτάξτε πως το λένε το πουλί .......αχαχαχαχαχαχα
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/20/dca9c26fce17e588cb67f6933b5af114.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
https://m.youtube.com/watch?v=lj_La29JLyA
Update: https://m.youtube.com/watch?v=Y9UJcX_UVB0
Update 2:
https://m.youtube.com/watch?v=TrDgKqDZTUQ
https://m.youtube.com/watch?v=UxxICipVnWQ
-
Της πουτανέως θα γίνει τώρα
-
Εμπειρία....
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/25/934f3f5088988466ae97fd15a47018c4.jpg)
Και καλλυντικά έχουμε:
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/25/05edd731f91e07b4a01b713cc10a8136.jpg)
Και "hot food" έχουμε:
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/25/3d9503450e43293604d2702c110a3f64.jpg)
Ζω μεγάλες στιγμές. Ο ξεπεσμός του James Bond...
Sent from my i-phone, using my fingers
-
Πώς μπόρεσες;
-
Μια χαρά σε βρίσκω. Εγώ το άλλο Σάββατο για Ρόδο με την Ryanair, 2 άτομα 24€ αλε ρετουρ ;D
-
Προσέξτε πολυ καλά την Ryanair γιατί οι άνθρωποι ειναι φοβερά ύπουλοι.
Με αυτό τον ύπουλο τρόπο βγάζουν ενα σωρό λεφτα για να ρεφάρουν τις low cost τιμές.
Κινδυνεύετε να βρεθείτε να πληρώσετε business class Aegean και χωρίς να έχετε και ότι προσφέρει η Aegean στην πτήση.
Το παιχνιδι παίζεται με τις χειραποσκευές καμπίνας. Εχει συγκεκριμένες διαστάσεις χειραποσκευης καμπίνας, και μάλιστα σιδερένιο καλούπι στι πύλες ( όπου εκει πλέον δεν μπορεις να κανεις τιποτα) για να μετράνε την χειραποσκευή. Το οξύμωρο ειναι ότι μπορεί να εχεις χειραποσκευή ΜΙΚΡΟΤΕΡΟΥ συνολικού όγκου απ' αυτές που απαιτεί η Ryanair αλλα να μην μπορεί να μπει στο καλούπι που εχει η εταιρεία.
Αποτέλεσμα πληρώνεις buggage penalty fee το οποίο ειναι 50 ευρω συν ΦΠΑ δηλαδή 61 ευρω.
Περαιτέρω το ιδιο τσαντάκι που δεν πλήρει τις προϋποθέσεις για να μπει στην καμπίνα ( και ειναι μόλις 4 κιλά) στο αεροδρόμιο για να το βάλεις αποσκευή κοστίζει 45 ευρω και για να το κανεις μονος σου πριν ονλινε κοστίζει 25 ευρω , όσο δηλαδή και μια βαλίτσα 15 ή 20 κιλών δεν θυμάμαι.
Προσέξτε πολυ καλα λοιπόν, για να μην σας στοίχισει μια πτήση πήγαινε έλα με εισιτήριο 38 ευρω, (38+61+25=) 124 ευρώ και δεν έχετε πιει ούτε μια ποροτοκολαδα.
Dirty sneaky bastards.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Μια χαρά σε βρίσκω. Εγώ το άλλο Σάββατο για Ρόδο με την Ryanair, 2 άτομα 24€ αλε ρετουρ ;D
Εγω στην θέση σου θα ήμουν πολύ προσεκτικός και θα διπλοτσεκαρα τις χειραποσκευές , γιατι βλέπω στον ορίζοντα ενα 172 € (τουλαχιστον) να σε προσεγγίζει επικίνδυνα.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Προσέξτε πολυ καλά την Ryanair γιατί οι άνθρωποι ειναι φοβερά ύπουλοι.
Με αυτό τον ύπουλο τρόπο βγάζουν ενα σωρό λεφτα για να ρεφάρουν τις low cost τιμές.
Κινδυνεύετε να βρεθείτε να πληρώσετε business class Aegean και χωρίς να έχετε και ότι προσφέρει η Aegean στην πτήση.
Το παιχνιδι παίζεται με τις χειραποσκευές καμπίνας. Εχει συγκεκριμένες διαστάσεις χειραποσκευης καμπίνας, και μάλιστα σιδερένιο καλούπι στι πύλες ( όπου εκει πλέον δεν μπορεις να κανεις τιποτα) για να μετράνε την χειραποσκευή. Το οξύμωρο ειναι ότι μπορεί να εχεις χειραποσκευή ΜΙΚΡΟΤΕΡΟΥ συνολικού όγκου απ' αυτές που απαιτεί η Ryanair αλλα να μην μπορεί να μπει στο καλούπι που εχει η εταιρεία.
Αποτέλεσμα πληρώνεις buggage penalty fee το οποίο ειναι 50 ευρω συν ΦΠΑ δηλαδή 61 ευρω.
Περαιτέρω το ιδιο τσαντάκι που δεν πλήρει τις προϋποθέσεις για να μπει στην καμπίνα ( και ειναι μόλις 4 κιλά) στο αεροδρόμιο για να το βάλεις αποσκευή κοστίζει 45 ευρω και για να το κανεις μονος σου πριν ονλινε κοστίζει 25 ευρω , όσο δηλαδή και μια βαλίτσα 15 ή 20 κιλών δεν θυμάμαι.
Προσέξτε πολυ καλα λοιπόν, για να μην σας στοίχισει μια πτήση πήγαινε έλα με εισιτήριο 38 ευρω, (38+61+25=) 124 ευρώ και δεν έχετε πιει ούτε μια ποροτοκολαδα.
Dirty sneaky bastards.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Εγω στην θέση σου θα ήμουν πολύ προσεκτικός και θα διπλοτσεκαρα τις χειραποσκευές , γιατι βλέπω στον ορίζοντα ενα 172 € (τουλαχιστον) να σε προσεγγίζει επικίνδυνα.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Δεν το ήξερα αυτό, θα προσέξω. Ευχαριστώ για την συμβουλή!
-
...
Το παιχνιδι παίζεται με τις χειραποσκευές καμπίνας.
...
Έτσι είναι.
Με τέτοιου τύπου εταιρίες πρέπει κανείς να ταξιδεύει 'στεγνός', ουσιαστικά δηλαδή χωρίς τίποτε πάνω του (απλή μετάβαση).
Το χειρότερο όμως δεν είναι αυτό. Είναι το ότι για να είναι ελαφρύτερο το αεροσκάφος και ως εκ τούτου να κάνουν οικονομία, το αεροπλάνο πετά με λιγότερα καύσιμα στο 'ρεζερβουάρ' του.
Μία πάρα πολύ επικίνδυνη πρακτική, σε θέματα ασφάλειας πτήσης.
-
Το χειρότερο όμως δεν είναι αυτό. Είναι το ότι για να είναι ελαφρύτερο το αεροσκάφος και ως εκ τούτου να κάνουν οικονομία, το αεροπλάνο πετά με λιγότερα καύσιμα στο 'ρεζερβουάρ' του.
Μία πάρα πολύ επικίνδυνη πρακτική, σε θέματα ασφάλειας πτήσης.
Μου δίνεις πάσα για να συνεχίσω.
Το θέμα με τα καύσιμα.
Με θέματα ασφάλεια πτήσης, για λόγους οικονομίας, δεν μπορεί να παίξει η Ryanair γιατί θα της πάρουν την άδεια και θα την καθηλώσουν στεγνά.
Τι κάνει όμως;
Κάθε αεροπλάνο για να πετάξει ασφαλώς έχει στο σχέδιο πτήσης του, τον προορισμό του καθώς και το εναλλακτικό αεροδρόμιο στο οποίο θα κατευθυνθεί εφόσον δεν μπορέσει να προσγειωθεί στο αεροδρόμιο του προορισμού του. Μεταφέρει υποχρεωτικά τα καύσιμα για τον προορισμό, τα καύσιμα για να πάει στο εναλλακτικό και έξτρα για κάποιο χρόνο πτήσης.
Στην Ελλάδα, για όλους τους προορισμούς εναλλακτικό είναι ο Βενιζέλος.
Αν λοιπόν πετάει για Θεσσαλονίκη, στην περιβόητη Μίκρα με τα θέματα καιρού της και βρει περίεργο καιρό, το πιο πιθανόν είναι να μην κατέβει, γιατί θα κάνει το μέγιστο 2 προσπάθειες για να κατεβεί και μετά θα φύγει σφαίρα για Αθήνα, γιατί αν κάνει παραπάνω προσπάθειες για να κατέβει και δεν μπορέσει δεν θα έχει καύσιμα για να φτάσει Αθήνα. Μία, δύο Αθήνα.
Η Aegean, θα κάνει κάμποσες βόλτες επάνω από τη Θεσσαλονίκη, οπότε έχει μεγαλύτερες πιθανότητες να κατέβει πριν πάρει τον δρόμο της επιστροφής για Αθήνα.
Για το θέμα της Ryanair και το πως αντιμετωπίζει το προσωπικό της σε όλη την Ευρώπη, κάντε ένα ψάξιμο στο γοογλη Ryanair campaign strike.
Έχω πετάξει 2 φορές με Ryanair. Μία επιστροφή από Roma Ciampino και ένα πήγαινε Θεσσαλονίκη (γιατί το έλα ΧΡΥΣΟπληρωμένο μεν αλλά το έκανα με το ΚΤΕΛ Θεσαλλονίκης).
Για θέματα αρχής, δεν πρόκειται ποτέ να ξαναπετάξω με Ryanair.
-
Προσέξτε πολυ καλά την Ryanair γιατί οι άνθρωποι ειναι φοβερά ύπουλοι.
Με αυτό τον ύπουλο τρόπο βγάζουν ενα σωρό λεφτα για να ρεφάρουν τις low cost τιμές.
Κινδυνεύετε να βρεθείτε να πληρώσετε business class Aegean και χωρίς να έχετε και ότι προσφέρει η Aegean στην πτήση.
Το παιχνιδι παίζεται με τις χειραποσκευές καμπίνας. Εχει συγκεκριμένες διαστάσεις χειραποσκευης καμπίνας, και μάλιστα σιδερένιο καλούπι στι πύλες ( όπου εκει πλέον δεν μπορεις να κανεις τιποτα) για να μετράνε την χειραποσκευή. Το οξύμωρο ειναι ότι μπορεί να εχεις χειραποσκευή ΜΙΚΡΟΤΕΡΟΥ συνολικού όγκου απ' αυτές που απαιτεί η Ryanair αλλα να μην μπορεί να μπει στο καλούπι που εχει η εταιρεία.
Αποτέλεσμα πληρώνεις buggage penalty fee το οποίο ειναι 50 ευρω συν ΦΠΑ δηλαδή 61 ευρω.
Περαιτέρω το ιδιο τσαντάκι που δεν πλήρει τις προϋποθέσεις για να μπει στην καμπίνα ( και ειναι μόλις 4 κιλά) στο αεροδρόμιο για να το βάλεις αποσκευή κοστίζει 45 ευρω και για να το κανεις μονος σου πριν ονλινε κοστίζει 25 ευρω , όσο δηλαδή και μια βαλίτσα 15 ή 20 κιλών δεν θυμάμαι.
Προσέξτε πολυ καλα λοιπόν, για να μην σας στοίχισει μια πτήση πήγαινε έλα με εισιτήριο 38 ευρω, (38+61+25=) 124 ευρώ και δεν έχετε πιει ούτε μια ποροτοκολαδα.
Dirty sneaky bastards.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
εχει πολλές κρυφές χρεώσεις
θέλει πολύ κόπο και οργάνωση για να μην πληρώσεις κάτι έξτρα στο τέλος
-
Με τη Ράιαν αντί για βαλίτσα φοράς τα ρούχα αλά Τζόι και χτένα, οδοντόβουρτσα στη κωλοτσέπη.
(http://ak-hdl.buzzfed.com/static/2015-07/11/12/enhanced/webdr13/anigif_enhanced-9469-1436632452-3.gif)
-
Μια φορά έχω ταξιδέψει με Ryanair, μου έκανε εντύπωση που ακόμα και το νερό χρεώνεται.
Τώρα θα ταξιδέψω ξανά για Ρώμη , ευχαριστώ για τις πληροφορίες περί αποσκευών, θα έχω το νου μου.
-
Υπέροχα πλάνα με το σωστό τραγούδι!
Καλύτερα σε μεγάλη οθόνη και με τα ηχεία δυνατά...
https://m.youtube.com/watch?v=MRHPduT3FvY
-
Δεν εχω ιδιαίτερες εμπειρίες διότι δεν ταξιδεύω με αεροπλάνο. Ρώτησα όμως για πηγαινε-ελα Καβάλα απο Αθήνα κ μου είπαν 205€ το άτομο!!!
Λέγαμε με τη γυναίκα να πάμε Ξάνθη για Χριστούγεννα, να δούμε κ κάτι φίλους που μένουν εκεί.
No way!!!
Φιλικά
Αντώνης
-
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/1ebe3e4bb009e3c29d79a6bae7822326.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/0e80636150af641d4a35e60884211791.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/29/3d2a2c0457024dd8ff3e9c4dd95d777f.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Πάνο αν και φοράς κάσκα σε κατάλαβα απ' τον καινούριο πιλότο σου. Έχεις αράξει, το δίχνεις στον boom operator και γελάν και τα μουστάκια σου.
-
(http://i.imgur.com/PDAyjDx.jpg)
-
Το θηρίο πάει στην DOHA και το 320 στο Liverpool. Κι από κάτω Άνδρος
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/01/6189253c906192bf4fa78e5a0cb940ef.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/01/0dd2579d9504c51cacfccc3a83b42601.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
belly landing ?!?!? για διέλευση, δεν νομίζω να υπάρχει κανένας τόσο τρελός....
-
Σωστός ο Πάνος.
-
F-111 dump and burn
(http://resources1.news.com.au/images/2014/10/20/1227096/489273-3d4f4bcc-581d-11e4-983e-8817ef23774e.jpg)
(https://i.ytimg.com/vi/klTnfEjvmLE/hqdefault.jpg)
-
belly landing ?!?!? για διέλευση, δεν νομίζω να υπάρχει κανένας τόσο τρελός....
(http://i1353.photobucket.com/albums/q671/charisps/Sukhoi_Su-30LL_demonstrator_flying_along_the_runway_at_Zhangjiajie_Hehua_Airport_less_than_1_metre_off_the_ground_zps1vgkmy8x.jpg) (http://s1353.photobucket.com/user/charisps/media/Sukhoi_Su-30LL_demonstrator_flying_along_the_runway_at_Zhangjiajie_Hehua_Airport_less_than_1_metre_off_the_ground_zps1vgkmy8x.jpg.html)
-
([url]http://i1353.photobucket.com/albums/q671/charisps/Sukhoi_Su-30LL_demonstrator_flying_along_the_runway_at_Zhangjiajie_Hehua_Airport_less_than_1_metre_off_the_ground_zps1vgkmy8x.jpg[/url]) ([url]http://s1353.photobucket.com/user/charisps/media/Sukhoi_Su-30LL_demonstrator_flying_along_the_runway_at_Zhangjiajie_Hehua_Airport_less_than_1_metre_off_the_ground_zps1vgkmy8x.jpg.html[/url])
μάλλον εξαίρεση πρέπει να είναι η συγκεκριμένη διέλευση, γιατί συνήθως τόσα χαμηλά καταλήγουν έτσι
(http://www.dad.incomingwormhole.com/Valentine/su27mishap1.jpg)
-
Ο Ανατόλη Κβότσουρ είναι συνήθης ύποπτος.
www.youtube.com/watch?v=E-76JbGLhr8 (http://www.youtube.com/watch?v=E-76JbGLhr8)
-
Μαυροπούλη, σου λύθηκε η απορία ;
http://www.youtube.com/watch?v=2qstMCOji58 (http://www.youtube.com/watch?v=2qstMCOji58)
-
Quelles questions Panos?
-
Quelles questions Panos?
Δεν είχες ποστάρει παλιά μια φωτό με γαλλικά μαχητικά σε αμερικανικό αεροπλανοφόρο και ρώταγες ποιο ειναι το περίεργο στην φωτό ;
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Σωστόστ!
-
Ω ρε μάνα μου, το πιο μακρινό σημερινό, Σαν Φρανσισκο- Αμπου Νταμπι, 13.245 χιλιόμετρα, 14 ώρες και 50 λεπτα, non stop με δικινητήριο 777
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/03/661a000d4e37f16432e346a25127fe58.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/03/a0aba55e33c71a84964113292eb2992a.jpg)
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Πάνο, υπάρχει κάποιος τρόπος στην εφαρμογή να βρισκεις τη μακρινότερη διαδρομή;
-
Πάνο, υπάρχει κάποιος τρόπος στην εφαρμογή να βρισκεις τη μακρινότερη διαδρομή;
Μπα στο ψαχτό το πάω. Επειδή όλες οι τεράστιες νον στοπ πτησεις κάνουν great circle navigation, τις ψάχνω εκεί πάνω στην Γροιλανδία.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Μπα στο ψαχτό το πάω. Επειδή όλες οι τεράστιες νον στοπ πτησεις κάνουν great circle navigation, τις ψάχνω εκεί πάνω στην Γροιλανδία.
Sent from my iPhone using Tapatalk
ναι οκ!!! Λογικότατη όη σκέψη που κάνεις....
:up:
Ποιό θα διάλεγες ως αγαπημένο long range aircraft?
-
ναι οκ!!! Λογικότατη όη σκέψη που κάνεις....
:up:
Ποιό θα διάλεγες ως αγαπημένο long range aircraft?
Με τα λίγα που ξέρω, το milenium falcon:
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/03/03f76b4ec2eae0252eec863926d1537f.jpg)
:lol: είπα να τρολάρω λίγο για να με πάρει ο ύπνος...
Sent from my i-phone, using my fingers
-
Με τα λίγα που ξέρω, το milenium falcon:
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/03/03f76b4ec2eae0252eec863926d1537f.jpg[/url])
:lol: είπα να τρολάρω λίγο για να με πάρει ο ύπνος...
Sent from my i-phone, using my fingers
:dielaughing: :dielaughing:
ρε συ Άγγελε, είπαμε long range, όχι.....eternity range!!!!
Άντε καληνύχτα φίλε!!!! May the force be with you!!!
:lol: :lol:
-
ναι οκ!!! Λογικότατη όη σκέψη που κάνεις....
:up:
Ποιό θα διάλεγες ως αγαπημένο long range aircraft?
Έχω μεγάλη αγάπη στο 747-400. Έχω άπειρες ώρες πτήσης στον εξομοιωτή PS1 (precision simulator 1).
Σιγά σιγά, αρχίζω να εκτιμώ τα 777 και τις μακρινοταξιδες παραλλαγές του.
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Με τα λίγα που ξέρω, το milenium falcon:
([url]http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/03/03f76b4ec2eae0252eec863926d1537f.jpg[/url])
:lol: είπα να τρολάρω λίγο για να με πάρει ο ύπνος...
Sent from my i-phone, using my fingers
Αχαχαχαχαχα........
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Συμπίπτουν οι απόψεις μας....Εγώ βέβαια θα μιλήσω ως επιβάτης......παλιά λάτρευα να πετάω με 747 - τώρα το αγαπημένο μου είναι το 777.
Για το Α380 φυσικά δεν έχω ιδίαν αντίληψη....ίσως κάποια στιγμή πάω Ρώμη μέσω....Ντουμπάι
;) ;)
-
To 380 της Qantas έφυγε από Σίδνεϊ για Ντάλας πριν 2 ώρες και 15 λεπτά και έχει ακόμα 12 ώρες και 15 λεπτά ταξίδι για να καλύψει την απόσταση των 13.808km !!!
(http://clikr.co/files/c/capture49231.jpg)
Τα δικά μου αγαπημένα είναι 747, 777 αλλά και το 767.
Με το 747-400 έχω αρκετές ώρες πτήσεις στο FSX και παλιότερα στο FS2002
-
Εμενα το αγαπημενο μου ειναι το 183, το 380 δε μου αρεσει τοσο.
-
Εμενα το αγαπημενο μου ειναι το 183, το 380 δε μου αρεσει τοσο.
Γι΄αυτό κανείς παρέα με τον Γεροσιάν
-
Γι΄αυτό κανείς παρέα με τον Γεροσιάν
Ξερεις ποσες ωρες προσομοιωσης εχουμε στο σαιτ της πανεραι;
-
Ξερεις ποσες ωρες προσομοιωσης εχουμε στο σαιτ της πανεραι;
Έχει σαιτ η πανεραι ;
-
Έχει σαιτ η πανεραι ;
Ναι και σου δειχνει ολα τα πανεραι που βρισκονται μεσω δορυφορου.
-
Ναι και σου δειχνει ολα τα πανεραι που βρισκονται μεσω δορυφορου.
Ωπ! Ναι ρε συ.
Το σπίτι του γεροσιαν δε φαίνεται από τις κουκίδες...............
-
Ωπ! Ναι ρε συ.
Το σπίτι του γεροσιαν δε φαίνεται από τις κουκίδες...............
:dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
Φιλικά Γιώργος
-
:dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
Φιλικά Γιώργος
Γελάς ε; Ούτε ζουμ δε χρειάζεται να κάνεις για να δεις που μένει ο Σπύρος...
:lol: :lol: :lol:
-
Βασικα εχει μια μεγαλη κοκκινη βουλα επειδη ειναι κεντρο ανταποκρισεων.
-
Βασικα εχει μια μεγαλη κοκκινη βουλα επειδη ειναι κεντρο ανταποκρισεων.
Φήμες λένε πως όταν θες να δοκιμάσεις ένα μοντέλο και δεν το έχει ο AD, σε στέλνουν στον Γεροσιάν
Φιλικά Γιώργος
-
Το γερογιαν φιλε στο σάιτ της παμ τον εχει με κεφάλαια μπολντ σαν ΑΒ....authorized buyer !!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
ειστε ολα κ@λ@παιδα!!!! :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
-
ειστε ολα κ@λ@παιδα!!!! :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
Όχι και όλοι φανταστικέ administrator...
Εγώ (παραδόξως) δεν είπα τίποτα :lol:
Sent from my i-phone, using my fingers
-
Έχω λιώσει στα γέλια χαμένα παιδιά
-
To 380 της Qantas έφυγε από Σίδνεϊ για Ντάλας πριν 2 ώρες και 15 λεπτά και έχει ακόμα 12 ώρες και 15 λεπτά ταξίδι για να καλύψει την απόσταση των 13.808km !!!
([url]http://clikr.co/files/c/capture49231.jpg[/url])
Τα δικά μου αγαπημένα είναι 747, 777 αλλά και το 767.
Με το 747-400 έχω αρκετές ώρες πτήσεις στο FSX και παλιότερα στο FS2002
Φοβερό 13.808 χιλιόμετρα, αλλά και 4κινητήριο full double deck κ-τ-ή-ν-ος !!!!
Η εφαρμογή δεν δείχνει τα συνολικά χιλιόμετρα και πρέπει να κάνουμε και προσθέσεις >:(
Στο FS, Χρήστο, μακράν το πιο αγαπημένο μου αεροπλάνο, στο οποίο έχω βάλει χιλιάδες ώρες On line, είναι το 767-300 της Level D.
Δεύτερο αεροπλάνο σε χρόνο χρήσης είναι το 737-300,400 (κυρίως), 600,700,900 της PMDG και τρίτο το 747-400 πάλι της PMDG.
Ο lead software developer και αυτός που έφτιαξε την εξομοίωση των μοντέλων των κινητήρων ( ο οποίος έχει διδακτορικό στην πραγματικότητα στους κινητήρες !!!!!) στην PMDG είναι Έλληνες και γνωστοί μου τα χρόνια που ήμουν χωμένος με τα μπούνια στους εξομοιωτές.
Όταν έβγαλαν από την PMDG και το MD11, είχα αρχίσει πλέον να απομακρύνομαι από το άθλημα.
-
Όχι και όλοι φανταστικέ administrator...
Εγώ (παραδόξως) δεν είπα τίποτα :lol:
Sent from my i-phone, using my fingers
+1 εδώ
Εεεεεεεεεε, ούτε γω είπα τίποτα.........
-
Και μόνο που το σκεφτήκατε, φτάνει :dielaughing:
Φιλικά Γιώργος
-
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/05/90277e069e282daa4b8cf5fc2b0204bf.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/05/22808451d605c744056d46080a82dc36.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/05/f789c1aaa25a8ce254aec586fd715eb7.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/05/1b4a300f6d2b317a3425cb2373b89246.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Άσχετο με αεροπλάνα, σχετικό όμως με πτήσεις το παρακάτω βιντεάκι και συγκεκριμένα με πτήσεις στο Διάστημα.
Δείχνει την στιγμή που άνοιξε η κάψουλα που μετέφερε 3 κοσμοναύτες στη Γη από τον Σταθμό ISS, χθες, 11/12, το απόγευμα:
https://m.youtube.com/watch?v=bjGS4QU2IRI
-
Πόσο καιρό ήταν στο Διαστημικό Σταθμό; Άραγες μπορούσαν να περπατήσουν;
-
Πέντε μήνες, Δημήτρη.
Και άφησαν εκεί άλλους τρεις που θα μείνουν στο Διάστημα μέχρι την άνοιξη του 2016.
https://www.rt.com/news/325636-iss-trio-return-earth/ (https://www.rt.com/news/325636-iss-trio-return-earth/)
Για το αν περπατούσαν, προφανώς, ναι.
Όμως, το πως διαβιούν είναι κάπως..
https://m.youtube.com/watch?v=pSTp2KOxlOM (https://m.youtube.com/watch?v=pSTp2KOxlOM)
Εδώ, πως λούζονται (ας μη σκεφθούμε πως γίνονται άλλες διαδικασίες.. ::)):
https://m.youtube.com/watch?v=kOIj7AgonHM (https://m.youtube.com/watch?v=kOIj7AgonHM)
-
Πόσο καιρό ήταν στο Διαστημικό Σταθμό; Άραγες μπορούσαν να περπατήσουν;
ειδα σε ντοκιματερ οτι οι επιστημονες μελετουν τις γατες γιατι με το γουργουρισμα που κανουν βοηθα στην αυξηση πυκνοτητας των οστων τους... κατι που παθαινουν πολυ αστροναυτες.... και τις μελετουν για να βοηθησουν τους αστροναυτες...
-
How low is low?
(http://theaviationist.com/wp-content/uploads/2015/12/Jaguar-low-on-beach.jpg)
Γαλλικό Τζάγκουαρ.
-
Όχι ακριβώς αεροπλάνο...
(http://cdni.wired.co.uk/620x413/d_f/ehang4.jpg)
https://m.youtube.com/watch?v=IrPejpbz8RI (https://m.youtube.com/watch?v=IrPejpbz8RI)
-
How low is low?
([url]http://theaviationist.com/wp-content/uploads/2015/12/Jaguar-low-on-beach.jpg[/url])
Γαλλικό Τζάγκουαρ.
Η μανδάμ θα πρέπει να επέρδετο μέντες για κάνα μήνα...
-
Go aroung η πτήση για Αλεξανδρούπολη
(http://clikr.co/files/c/capture98357.jpg)
-
Τσάκαλος ο πιλότος και το πάει "καροτσάκι".
www.youtube.com/watch?v=_JXBlS_v-Qc (http://www.youtube.com/watch?v=_JXBlS_v-Qc)
-
Οι δυτικοί άνεμοι πάνω από τον Ατλαντικό "σπρώχνουν" τα αεροπλάνα
Α380 - 633kt
(http://clikr.co/files/c/capture55071.jpg)
B747 - 644kt
(http://clikr.co/files/c/capture150253.jpg)
:o
-
Τα κινούμενα δυτικά τραβάνε λίγα ζόρια
Β767 - 382kt
(http://clikr.co/files/c/capture74941.jpg)
-
Είμαιο κολλημένος στη ΧΑΝΘ. Μισή ώρα δεν κουνιέται τίποτα. Άι σιχτίρ! Ανοίγω τη μετάκαυση και περνώ από πάνω.
(http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--5NBai3mZ--/c_scale,fl_progressive,q_80,w_800/etzegtmbu8bjk41ixbvi.jpg)
-
Νέα Non Stop πτήση 16,5 ωρών από την Emirates με Α380, απόστασης 14200 km :o
(http://miscpix.com/files/3/35826.jpg)
-
Μωρέ μπράβο. Με κίνηση σαν το Ελ Βενιζέλο το Ώκλαντ κι έχει Α380;
-
B-52 Stratofortess, έχει τη δυνατότητα να ρίξει 32 τόνους βόμβες.
(http://s6.postimg.org/hfdmiopb5/b52strato.jpg) (http://postimage.org/)
image upload without registration (http://postimage.org/)
-
B-52 Stratofortess, έχει τη δυνατότητα να ρίξει 32 τόνους βόμβες.
([url]http://s6.postimg.org/hfdmiopb5/b52strato.jpg[/url]) ([url]http://postimage.org/[/url])
image upload without registration ([url]http://postimage.org/[/url])
Μακάρι να μπορούσε να ρίξει 32 τονακια ανθρωπιστική βοήθεια που θα ηταν και χρήσιμη ....
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Σμήνος πουλιών ανοίγει τεράστια τρύπα στη μύτη αεροπλάνου
Μία πολύ μεγάλη οπή «κληρονόμησε» επιβατικό αεροσκάφος της EgyptAir, έπειτα από σύγκρουση στον αέρα με άγνωστο αριθμό πτηνών.
(http://s6.postimg.org/8sjrkh71d/110254.jpg) (http://postimage.org/)
images upload (http://postimage.org/)
Το Μπόινγκ 737-800 των αιγυπτιακών αερογραμμών, προερχόμενο από το Κάιρο, με 71 επιβάτες, προσέγγιζε στο αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου, όταν συγκρούστηκε μετωπικά με σμήνος πουλιών.
Διατηρώντας την ψυχραιμία τους οι πιλότοι κατάφεραν να προσγειώσουν με ασφάλεια το αεροπλάνο στο Χίθροου, όπου διαπιστώθηκε μία τεράστια τρύπα στη μύτη του αεροσκάφους.
Στο εσωτερικό της βρέθηκαν λεκέδες αίματος και φτερά.
(http://s6.postimg.org/houjoexnl/110412.jpg) (http://postimage.org/)
hosting image (http://postimage.org/)
το στέλεχος της EgyptAir, Αμίρ Χαρσίμ, ανέβασε στο Facebook, φωτογραφίες των ζημιών και έγραψε :
«Το αεροσκάφος που εκτελούσε την πτήση MS779 υπέστη ζημιές από σύγκρουση με πουλιά κατά την προσέγγιση στο Χίθροου. Θα μείνει στο έδαφος 24 ώρες για να επισκευαστεί».
«Τίποτα σοβαρό δεν συνέβη, δεν επηρεάστηκε η ασφάλεια τόσο των επιβατών όσο και του πληρώματος, το τζετ προσγειώθηκε με ασφάλεια στο αεροδρόμιο», είπε εκπρόσωπος της EgyptAir μιλώντας στην βρετανική Standard, προσπαθώντας να υποβαθμίσει τη σοβαρότητα του περιστατικού.
http://www.sport-fm.gr/article/sminos-pouliwn-anoigei-terastia-trupa-sti-muti-aeroplanou/3150251 (http://www.sport-fm.gr/article/sminos-pouliwn-anoigei-terastia-trupa-sti-muti-aeroplanou/3150251)
-
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160427/56a92ae1337d240ea70b582616cf485e.jpg)
Sent from my i-phone, using my fingers
-
([url]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160427/56a92ae1337d240ea70b582616cf485e.jpg[/url])
Sent from my i-phone, using my fingers
Ωραία φωτό! :up:
-
Αγγελε δε μου πηρες και μενα ενα πορτοκαλι isofrane;;;;; ερχομαι!!! κατσε στις vip!!!
http://www.youtube.com/watch?v=IeUybXe851U (http://www.youtube.com/watch?v=IeUybXe851U)
:dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
-
:lol:
Sent from my i-phone, using my fingers
-
....
http://www.youtube.com/watch?v=OPp3FVUtdTo&list=LLg8ARI2EekEvtDr46_JKoGQ&index=1 (http://www.youtube.com/watch?v=OPp3FVUtdTo&list=LLg8ARI2EekEvtDr46_JKoGQ&index=1)
-
(http://s32.postimg.org/6xlwat3id/image.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
-
Πολύ ωραία η φωτογραφία με τα φάντομ Γιάννη!
Στάλθηκε από το LG-H818 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
http://www.youtube.com/watch?v=ZbEUD6ly8yA (http://www.youtube.com/watch?v=ZbEUD6ly8yA) .
-
[url]http://www.youtube.com/watch?v=ZbEUD6ly8yA[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=ZbEUD6ly8yA[/url]) .
Τίποτα χειρότερο από κακό γείτονα και δη Μογγόλο...
-
(https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2016/04/afrc2016-0093-070.jpg)
Κρουστικά κύματα της υπερηχητικής πτήσης ενός Τ-38 καθώς πετά μπροστά από τον Ήλιο.
-
Crash landing 777-300 της Emirates στο Dubai. Την γλύτωσαν ολοι , δεν έμεινε ρουθούνι απο το 777
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160803/4e8bc41f882f9ce03e0cad919e281791.png)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160803/3ae6cfc152ed3b77e06f42f40e8c8b8b.png)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160803/7d0d7a7f4b58b0b78822a90ffee2e90e.png)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160803/4a5829f3092ee1555907df2f6f262058.png)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160803/3047cbcb26ce610ee57b6ea4966de409.png)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Respect στο πλήρωμα
-
Και στον Αλλάχ
Αλλάχ ου ακμπάρ.
-
Και για τους λάτρεις των πτήσεων:
Έρχεται η ταινία με τον Tom Hanks για την πτήση 1549 που το 2009 έκανε αναγκαστική προσγείωση στον ποταμό Hudson.
Δεν ξέρω πόσοι το ξέρετε/θυμάστε αυτό το συμβάν.
Δεν υπήρξε ούτε μία απώλεια (πλήρωμα & επιβάτες) και το όλο θέμα αναφερόταν ως "Miracle on the Hudson".
Αν δεν κάνω λάθος (οι ειδικότεροι επίμτων αεροπλάνων επιβεβαιώνουν) ήταν η πρώτη φορά που έγινε κάτι τέτοιο...
Ενδιαφέρουσα φαινόταν η ταινία, εστιάζοντας στην εξεταστική επιτροπή που έγινε μετά το συμβάν, δείχνοντας παράλληλα και το όλο story.
Sent from my i-phone, using my fingers
-
ωχχχ ελα ρε φιλε... το θυμαμαι αυτο! προσφατα μαλιστα ειχα δει και ενα σχετικο ντοκιμαντερ με αναπαρασταση κ αναφορα στους ειδικους που εξετασαν μετα το συμβαν.
Στάλθηκε από το GT-I9301I μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Ο πιλοτος ηταν πρωην στρατιωτικος, αν θυμαμαι καλα.
Και νομιζω το προβλημα ξεκινησε απο ενα σμηνος πουλιων.
-
Ο πιλοτος ηταν πρωην στρατιωτικος, αν θυμαμαι καλα.
Και νομιζω το προβλημα ξεκινησε απο ενα σμηνος πουλιων.
Για τον πιλότο δεν ξέρω.
Όντως το πρόβλημα ήταν ένα σμήνος πουλιών που κατέστρεψαν ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΔΥΟ κινητήρες...
Μιλάμε για θρίλερ κανονικό...
Sent from my i-phone, using my fingers
-
Τα καταφέραμε και σήμερα :up:
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160907/1fd1266b9d16d306708108146df3646e.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160907/0aa7fcd9ff7a7f4cdc62731d0c6cfaff.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160907/a27a690e630578ee98543b56107d25dc.jpg)
Sent from my i-phone, using my fingers
-
Τι καταφέρατε;
-
Τι καταφέρατε;
Να πιάσουμε τη σκιά μας :lol:
Sent from my i-phone, using my fingers
-
Να πιάσουμε τη σκιά μας :lol:
Sent from my i-phone, using my fingers
:o Άγγελε πρόσεχε!
http://www.ethnos.gr/diethni/arthro/rosia_ekopsan_prostimo_se_odigo_gia_tin_skia_tou_autokinitou_tou-64484255/ (http://www.ethnos.gr/diethni/arthro/rosia_ekopsan_prostimo_se_odigo_gia_tin_skia_tou_autokinitou_tou-64484255/)
-
Να πιάσουμε τη σκιά μας :lol:
Sent from my i-phone, using my fingers
Ααα! Κι εγώ που νόμιζα πως εντοπίσατε καμιά φυτεία.
-
Ααα! Κι εγώ που νόμιζα πως εντοπίσατε καμιά φυτεία.
Σιγά που θα την έβγαζα public τη φυτεία αν την εντόπιζα :p
Sent from my i-phone, using my fingers
-
Εμ τόσο χαμηλά που πετούσες είπα είτε καμία φυτεία ήθελες να εντοπίσεις είτε καμία μπουγάδα να μαζέψεις.
-
ΠΕΤΑΕΙ το ΔΣ του OFC HELLAS σήμερα!!!!!!
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160907/93ea17f8ad0bd6ba43850e4f485b5b11.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160907/34ba08b8adde7b945da9db1f0223f298.jpg)
-
Καλή επιστροφή αγαπητέ Γ.Γ
Όμως δεν πρέπει να το ξανακάνουμε αυτό (να πετάμε ταυτόχρονα). Είναι θέμα ασφάλειας για το OFC HELLAS :lol:
Sent from my i-phone, using my fingers
-
ΠΕΤΑΕΙ το ΔΣ του OFC HELLAS σήμερα!!!!!!
([url]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160907/93ea17f8ad0bd6ba43850e4f485b5b11.jpg[/url])
([url]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160907/34ba08b8adde7b945da9db1f0223f298.jpg[/url])

Εσυ επιστρεφεις με το GS;
Αν όχι κατσε εκει που εισαι :D
-
Εσυ επιστρεφεις με το GS;
Αν όχι κατσε εκει που εισαι :D
Μπα, το GS έρχεται με τα πόδια για να στρώσει..
-
Μηδένα προ του τέλους μακάριζε...
-
Μηδένα προ του τέλους μακάριζε...
Ξερω βρε ότι το GS το εχει στην Αθηνα. :D
Το παρελαβε άλλος. Απλα ειπα μηπως αγορασε και άλλο.
-
Έλα !!!! Αγόρασε ο Χαρίλαος GS ?!?!?
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
https://instagram.com/p/BKDjFmtB5Tp/
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Ξερω βρε ότι το GS το εχει στην Αθηνα. :D
Το παρελαβε άλλος. Απλα ειπα μηπως αγορασε και άλλο.
Η επιτομή του spoiler alert είσαι ρε Άρη...
Το σκότωσες το σασπένς :/
Sent from my i-phone, using my fingers
-
Η επιτομή του spoiler alert είσαι ρε Άρη...
Το σκότωσες το σασπένς :/
Sent from my i-phone, using my fingers
::)
Ουπς. Μου ξεφυγε. :ups: :(
Τι το ηξερες και εσυ;
-
Κανείς δεν το' ξερε...
-
Ρε σεις αφού το είχα ανακοινώσει δημόσια με τις πωλήσεις που έκανα.
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Ρε σεις αφού το είχα ανακοινώσει δημόσια με τις πωλήσεις που έκανα.
Ουφ μου εφυγε ένα βαρος γιατι δεν το θυμομουνα αυτό και νομιζα ότι εγω εκανα την πατατα.
Μου εβαλε χερι και ο Προεδρος :(
-
www.youtube.com/watch?v=PEH8iLjlodM (http://www.youtube.com/watch?v=PEH8iLjlodM)
Στρατοσφαιρική πτήση με Μιγκ-29. Μέρα μεσημέρι και βλέπεις τ' αστέρια εκεί πάνω.
-
https://www.youtube.com/watch?v=cOrskBTuNLA (https://www.youtube.com/watch?v=cOrskBTuNLA)
Freedom 1 Plane Restoration
-
https://www.youtube.com/watch?v=4vidZGUF4jY (https://www.youtube.com/watch?v=4vidZGUF4jY)
Restoration of the Dash 80
-
Πτώση Απάτσι στα Βρασνά κατά τη διάρκεια της άσκησης Σάρισσα.
www.youtube.com/watch?v=DSv-rvGrkgU (http://www.youtube.com/watch?v=DSv-rvGrkgU)
-
Κακος υπολογισμος/χειρσμος των πιλοτων?
-
Δε βγήκε πόρισμα.
-
(http://airwaysnews.com/blog/wp-content/uploads/2013/07/concorde_british_airways.jpg)
(http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/6/8/8/0441886.jpg?v=v40)
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/06/Concorde_on_Bristol.jpg)
www.youtube.com/watch?v=aSnh-4EiBYM (http://www.youtube.com/watch?v=aSnh-4EiBYM)
-
Ελληνικό απογείωση απο τον 15 αριστερό
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161013/4e735eb51b3ab5ff5270fd2d0fd53a6d.jpg)
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Μαγεία.
Το λουρί είναι το ρολόι.
-
Ελληνικό απογείωση απο τον 15 αριστερό
([url]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161013/4e735eb51b3ab5ff5270fd2d0fd53a6d.jpg[/url])
Sent from my iPad using Tapatalk
Φοβερη απεικονιση! Φευγω την αλλη Πεμπτη και πραγματικα ανυπομονω να πεταξω....
Στάλθηκε από το SM-A310F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Blast from the past από ένα ωραίο κανάλι στο YouTube με vintage βίντεο του ψυχρού πολέμου,του yolkhere.
Φρέσκο βίντεο από εκεί, το Yakovlev 28
https://www.youtube.com/watch?v=TQKbuWfR8Uw (https://www.youtube.com/watch?v=TQKbuWfR8Uw)
-
Ο πιλότος αυτού του King Air B200 αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει μόνο τους δύο τροχούς κατά την προσγείωση του στο Will Rogers World Airport, την Τετάρτη 19 Οκτωβρίου.
http://youtu.be/ps0nvyoiFEs (http://youtu.be/ps0nvyoiFEs)
-
Μπορεί μια γιαγιά στα 92 της χρόνια να πετάξει το θρυλικό μαχητικό Spitfire; Η πιλότος της RAF στον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο τα κατάφερε. Ανήκε σε μια ειδική ομάδα πιλότων που ήταν όλες γυναίκες. Δείτε το βίντεο με την πτήση της...
Διαβάστε όλο το άρθρο: http://www.mixanitouxronou.gr/bori-mia-giagia-sta-92-tis-chronia-na-petaxi-to-thriliko-machitiko-spitfire-i-pilotos-tis-raf-sto-deftero-pagkosmio-ta-katafere-anike-se-mia-idiki-omada-piloton-pou-itan-oles-ginekes-dite-to-vinteo/ (http://www.mixanitouxronou.gr/bori-mia-giagia-sta-92-tis-chronia-na-petaxi-to-thriliko-machitiko-spitfire-i-pilotos-tis-raf-sto-deftero-pagkosmio-ta-katafere-anike-se-mia-idiki-omada-piloton-pou-itan-oles-ginekes-dite-to-vinteo/)
:respect:
-
(http://i.imgur.com/zGJclrq.jpg)
Swiss A330-300, στο βάθος η 4Α όπως φαίνεται από την 4Κ, σβηστά φώτα καμπίνας, στα 33,000 πόδια κάπου πάνω από το St. John Newfoundland.
Canon 6d + 40/2.8 STM, ISO 3200, f/4 αν θυμάμαι καλά.
-
Back to back αλλα ευτυχώς χωρις ανθρώπινες απώλειες
https://instagram.com/p/BMH1Ykag2pO/
https://instagram.com/p/BMHwM7Pl-kv/
https://instagram.com/p/BMJs_MOAK-6/
https://instagram.com/p/BMJyUo3Asqd/
https://instagram.com/p/BMJvBmIDg1O/
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Κανά ευχέλαιο ρε παιδιά.
-
www.youtube.com/watch?v=7CU0B7VeLFU (http://www.youtube.com/watch?v=7CU0B7VeLFU)
Source: http://interestingengineering.com/pratt-whitneys-geared-turbofan-more-efficient-other-engines/ (http://interestingengineering.com/pratt-whitneys-geared-turbofan-more-efficient-other-engines/)
-
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1572095&d=1477749913)
:o
https://www.youtube.com/watch?v=Kvf92j8a0B0 (https://www.youtube.com/watch?v=Kvf92j8a0B0)
https://www.youtube.com/watch?v=oyxG-gL8OsE&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=oyxG-gL8OsE&feature=youtu.be)
-
3 Speedmaster;! Ή δεν διακρίνω καλά;
-
Με εξαίρεση τα 3 τελευταία χρόνια πηγαίνω κάθε χρόνο στην γιορτή της Αεροπορία από το 1992 όπου κ απολύθηκα. Κυρίως πηγαίνω στην Τανάγρα όπου κ υπηρέτησα. Έτσι λοιπόν φέτος με σύμμαχο τον καλό καιρό έκανα τη βόλτα μου. Κόσμος λίγος σε σχέση με άλλες χρονιές κ ορίστε το φωτορεπορταζ.
(https://s25.postimg.org/tjnwppln3/P1010246.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/cx6cgmspb/P1010247.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/jq6pcwjin/P1010249.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/82cnicudr/P1010250.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/72mcmnf7z/P1010252.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/e4ka8uitr/P1010251.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/u9baftbkf/P1010256.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/6fs1av7pr/P1010254.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/t5r63uqxb/P1010255.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/p1q7bcuz3/P1010259.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/rhs0p7d1r/P1010258.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/ipb21irwv/P1010260.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/hoatceaxb/P1010261.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/pibexsiq7/P1010262.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/lncm8yoy7/P1010263.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/j7asv46vj/P1010264.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/n4y2kitov/P1010266.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/d8wzkvnwv/P1010267.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/w2ishvm4v/P1010268.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/mr1bynyz3/P1010275.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/xk8u76g9b/P1010280.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/tvj57p68f/P1010276.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/d6mapiz0v/P1010285.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/c85xn8lov/P1010288.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/fwr18z6bz/P1010282.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/giklitqrz/P1010289.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/cor59o9fz/P1010291.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/9gmnwmn67/P1010290.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/krg4tif9r/P1010269.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/7h1grh3gv/P1010274.jpg) (https://postimage.org)free picture upload (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/6dlxt987j/P1010294.jpg) (https://postimage.org)picture share (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/uhhrenwzz/P1010295.jpg) (https://postimage.org)picture share (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/ekizhy4lr/P1010296.jpg) (https://postimage.org)picture share (https://postimage.org/)
(https://s25.postimg.org/8kv8eajtb/P1010297.jpg) (https://postimage.org)picture share (https://postimage.org/)
Ρολόι πιλότο δεν έχω (ακόμα) όμως ήταν μια πρώτης τάξης ευκαιρία να "φορτιστεί" το casio
(https://s25.postimg.org/ja8x6jvm7/P1010299.jpg) (https://postimage.org)picture share (https://postimage.org/)
Πήραμε κ το κατιτις μας. Μια έκδοση για τα 40 χρόνια της Dassault στην Ελλάδα γεμάτη φωτογραφικό υλικό κ μια για τα Α7 Corsair με φωτογραφίες αλλά κ την ιστορία αυτού του καταπληκτικού αεροσκάφους στην υπηρεσία της Πολεμικής Αεροπορίας
(https://s25.postimg.org/6k4otgnnz/P1010301.jpg) (https://postimage.org)picture share (https://postimage.org/)
-
Αντωνη μηπως πετυχες πουθενα τον Κατακαημενο ντυμενο αεροπορο;
-
Ευχαριστούμε Αντώνη για το όμορφο φωτορεπορτάζ.
Το λουρί είναι το ρολόι.
-
Μπραβο Αντωνη, σουπερ καλυψη!!!

Αεροπορια και συ λοιπον!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ωραιες φωτο Αντωνη!
Στάλθηκε από το SM-A310F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Χρόνια πολλά στα παλικάρια της ΠΑ. Να'ναι γεροί να μας φυλάνε...
(https://s21.postimg.org/6v2og43yf/F_16.jpg) (https://postimg.org/image/tjrvfolc3/) (https://postimage.org/app.php)
-
Ψηλέ είμαστε στο 2016.
Χρόνια πολλά στις λεβέντισσες της ΠΑ. Να 'ναι γερές να μας φυλάνε...
(http://www.crashonline.gr/wp-content/uploads/2014/03/aeroporia.jpg)
(http://www.protothema.gr/Images/ImageHandler.ashx?m=Fit&f=Ly8xMC4yMDEuMTAuMjMwL3Byd2ViZGF0YS9maWxlcy8xLzIwMTQvMDMvMTAvYWVyb3BvcmlhLmpwZw%3D%3D&t=0&w=1000&h=1000)
(http://www.paraskhnio.gr/wp-content/uploads/2014/12/Αρχηγός-ΓΕΑ.gif)
(http://3.bp.blogspot.com/-SW6sYfc3Zkk/VQgzc7cjFTI/AAAAAAAAr_g/HpH3tXB5Tfc/s1600/elas%2B-%2Blyste.blogspot.jpg)
Το λουρί είναι το ρολόι.
-
Αυτά είναι...
http://www.youtube.com/watch?v=UZq3iCn2y74 (http://www.youtube.com/watch?v=UZq3iCn2y74)
-
Go around go around
http://www.youtube.com/watch?v=vtlS0sxFlHk (http://www.youtube.com/watch?v=vtlS0sxFlHk)
-
Σημαντική εκδήλωση αυριο για την Πολεμική μας Αεροπορία.
Το ΓΝΑ κλείνει 50 χρονια απο τη θεμελίωση του!!!!
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161201/5f0a1440c452cbbc2770bc1b0d33cedd.jpg)
-
(https://s29.postimg.org/wbhwmutdj/f16.jpg) (https://postimg.org/image/yg29nxv03/) (https://postimage.org/)
:dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
-
Εντάξει δεν είναι "Αεροπλάνα" αλλά μία εντύπωση μου την έκανε...
http://www.facebook.com/MySeaLife1/videos/1178157965606390/
Ελπίζω να ανοίγει το link.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Να προειδοποιείς.
Παραλίγο να βγάλω τους κουραμπιέδες.
-
Απίστευτος δεν είναι ο τύπος;
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Να τη βάλω στις Γυναίκες δηλητήριο;
www.youtube.com/watch?v=nfqkfLZGXjM (http://www.youtube.com/watch?v=nfqkfLZGXjM)
-
(http://i.imgur.com/fRmNVqy.gif)
http://www.youtube.com/watch?v=CgKkvh1JRYQ (http://www.youtube.com/watch?v=CgKkvh1JRYQ)
-
Χαχαχαχαχα, τι ´ν τούτο ρε παιδιά ???
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
χτες ειδα το sully ( Chesley Sullenberger )
http://www.youtube.com/watch?v=i2uAk8Yqf4E (http://www.youtube.com/watch?v=i2uAk8Yqf4E)
http://www.youtube.com/watch?v=-0l2pEdbeUI (http://www.youtube.com/watch?v=-0l2pEdbeUI)
ωραια ερμηνια απο τον Τομ και πολυ κοντα στα πραγματικα γεγονοτα μετα που εκανα ενα ψαξιματακι στο νετ!! αξιζει!!
-
([url]http://i.imgur.com/fRmNVqy.gif[/url])
[url]http://www.youtube.com/watch?v=CgKkvh1JRYQ[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=CgKkvh1JRYQ[/url])
Δεν υπάρχει περίπτωση 747 να ρολάρει σε αυτό το ύψος και με ταχύτητα προσγείωσης.
Το λουρί είναι το ρολόι.
-
Εκτός αν το πιλοτάρει ο James Bond...
Never say never :smoker:
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Μακάβριο: βρέθηκε ένα ρολόι επιβάτη στο αεροπλάνο που έπεσε στη Μαύρη Θάλασσα.
Το έδειξαν στο δελτίο ειδήσεων (φαίνεται στο βίντεο, από το 26:10'' μέχρι το 26:20'')
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1641233&d=1483002617)
(http://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1641231&d=1483002617)
http://www.youtube.com/watch?v=A0bJLNfikN0 (http://www.youtube.com/watch?v=A0bJLNfikN0)
-
Καλή σαιζόν με ένα εντυπωσιακό ντοκυμαντέρ για το PAK-FA που παρουσιάζει ακόμα και τη διαδικασία πολυμερισμού συνθετικών υλικών
https://www.youtube.com/watch?v=kMkbkOQmfCM (https://www.youtube.com/watch?v=kMkbkOQmfCM)
-
(http://www.breitling.com/media/image/0/news_zoom_hd/asset-version-5f724ba238-mika-brageot-skyracer_10.jpg)
(http://www.breitling.com/media/image/0/news_zoom_hd/asset-version-7658576ca3-mika-brageot-skyracer_11.jpg)
(http://www.breitling.com/media/image/0/news_zoom_hd/asset-version-7852c3e7ae-mika-brageot-skyracer_12.jpg)
(http://www.breitling.com/media/image/0/news_zoom_hd/asset-version-d18a7f2606-mika-brageot-skyracer_13.jpg)
http://www.breitling.com/en/news/details/red-bull-air-race-world-championship-2017-4700 (http://www.breitling.com/en/news/details/red-bull-air-race-world-championship-2017-4700)
-
Απίστευτη παλαίωση, weathering ελληνικά, για να προσομοιάσει μπαρουτοκαπνισμένο καταδιωκτικό του Β' ΠΠ. Μέχρι κι η φόρμα του πιλότου είναι επιμελώς βρόμικη. Είναι πρόκληση για έναν μοντελιστή.
-
Απίστευτη παλαίωση, weathering ελληνικά, για να προσομοιάσει μπαρουτοκαπνισμένο καταδιωκτικό του Β' ΠΠ. Μέχρι κι η φόρμα του πιλότου είναι επιμελώς βρόμικη. Είναι πρόκληση για έναν μοντελιστή.
Δώσε μου ό,τι θέλεις, από αυτοκίνητο μέχρι σκύλο, και σου κάνω άψογο weathering σε μία εβδομάδα :D
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ξέρω κάτι τύπους που σε έξι μήνες όχι απλά γουέδερινγκ κάνουν, αλλά το ολοκαίνουριο αυτοκίνητο κουδούνι. Είναι τέχνη.
Το λουρί είναι το ρολόι.
-
How to do aircraft maintenance - How it is done - All about Tyre and Wheels maintenance
http://www.youtube.com/watch?v=meVJIto-xN8&feature=share (http://www.youtube.com/watch?v=meVJIto-xN8&feature=share)
-
Six Turning - Four Burning
http://www.youtube.com/watch?v=9FJVxtTNjJk (http://www.youtube.com/watch?v=9FJVxtTNjJk)
Αυτά είναι...
-
Που πάνε ρε αυτοί με τους έλικες ανάποδα ???
:lol:
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Έχεις δει καράβι με την προπέλα μπροστά;
Το λουρί είναι το ρολόι.
-
Κάπου στο Καζακστάν ένα στρατιωτικό ελικόπτερο Μi-8 προσγειώνεται εν μέσω κακοκαιρίας σε αυτοκινητόδρομο...
www.youtube.com/watch?v=WukPAFHYE80 (http://www.youtube.com/watch?v=WukPAFHYE80)
- Καλημέρα ταβάριτς, λοχαγός Ρουκαμπλούτνικ, έχει κανένα βενζινάδικο εδώ στην ερημιά;
- Δύο στάνες παρακάτω υπάρχει μια καντίνα με βότκα για εντριβές.
- Σπασίμπα. Θα ζεσταθούμε κιόλας.
- (Ο από πίσω οδηγός) Θα τελειώσετε; Έχουμε ξεπαγιάσει; Θα κρυώσει και το μπορτς στο σπίτι.
- Ριλαξάτσε μη σε ρίξω καμιά κατιούσα για να ζεσταθείς.
-
:lol:
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ο νταλικέρης ρίχνει καντήλια ασταμάτητα.
Όταν πλησιάζει ο πιλότος κρεμιέται πρόσχαρα από το παράθυρο για να χαιρετήσει και όταν απομακρύνεται, ξαναρχίζει..
-
Blue leader standing by
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170228/4593678a56f66be93ca37f33b7b28fc6.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170228/afb7d49af89b9255992c65926c88fa86.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170228/43b9089589edd159bf9c1a7d93de28e1.jpg)
-
Χαχαχαχαχαχαχ, Θεούλης ο πιλότος :up:
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
https://www.youtube.com/watch?v=kceh08Ku3wY (https://www.youtube.com/watch?v=kceh08Ku3wY)
-
https://theaviationist.com/2017/03/16/business-jet-hurled-into-uncontrollable-dive-by-a380-wake-near-oman/ (https://theaviationist.com/2017/03/16/business-jet-hurled-into-uncontrollable-dive-by-a380-wake-near-oman/)
Τα "απόνερα" ενός Α380 σχεδόν κατάπιαν ένα ιδιωτικό τζετ.
-
Θανατηφόρο wake turbulence και η εξήγησή του. Ο άτυχος πιλότος του robin dr400 δεν κατάλαβε την τον χτύπησε
https://youtu.be/KXlv16ETueU
-
Θανατηφόρο wake turbulence και η εξήγησή του. Ο άτυχος πιλότος του robin dr400 δεν κατάλαβε την τον χτύπησε
https://youtu.be/KXlv16ETueU (https://youtu.be/KXlv16ETueU)
Κρίμα...
Δείτε αυτό κ περιμένω τα σχόλια σας.
https://www.facebook.com/ThePilot.info1/videos/434716486866693/ (https://www.facebook.com/ThePilot.info1/videos/434716486866693/)
-
Αεροδρόμιο ράνταμπάουτ. Προτεραιότητα θα 'χει ο κινούμενος εντός του κύκλου - αεροδρομίου.
Το λουρί είναι το ρολόι.
-
Την περίμενα αυτη την απάντηση.
-
Αν κ φαίνεται αστείο εκ πρώτης όψεως, δεν είναι...
Πολλά κ σωστά τα σχόλια για ελλειπή προ πτήσεως έλεγχο.
https://www.facebook.com/ThePilot.info1/videos/434922833512725/ (https://www.facebook.com/ThePilot.info1/videos/434922833512725/)
-
https://www.facebook.com/aviationworld1.info/videos/1916308841934765/ (https://www.facebook.com/aviationworld1.info/videos/1916308841934765/)
Αντιγράφω κ ένα σχόλιο
The pilots of this 777, inserted a wrong frequency in the radios.
For many, many nautical miles it was virtually incommunicable.
The Germans (as soon as they flew over Germany) decided to send two Thypoon fighters to follow the flight and find out if it could have been hijacked.
The 777 pilots realized the error and corrected the frequencies.
They were accompanied by the military aircraft to their landing at Heathrow.
-
http://www.youtube.com/watch?v=jyBDEG9dg-Q (http://www.youtube.com/watch?v=jyBDEG9dg-Q)
:up:
-
Τι κι αν γέρασε κι έγινε 89 χρονών; Ο Μπαζ ακόμη πετάει. Με τους Θάντερμπερντς πάνω απ' το ακρωτήριο Κανάβεραλ.
(http://imagesvc.timeincapp.com/?q=70&w=1920&url=https%3A%2F%2Ftimedotcom.files.wordpress.com%2F2017%2F04%2Fmnddja1.jpg%3Fquality%3D85)
(http://imagesvc.timeincapp.com/?q=60&url=https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Fthe-drive-staging%2Fmessage-editor%252F1491209981985-17504223_10155186275324246_2224661270698402384_o.jpg)
(http://imagesvc.timeincapp.com/?q=60&url=https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Fthe-drive-staging%2Fmessage-editor%252F1491209885522-17632407_10155186275084246_4323297598253456250_o.jpg)
(http://imagesvc.timeincapp.com/?q=60&url=https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Fthe-drive-staging%2Fmessage-editor%252F1491210042006-17492409_10155186275739246_2713543745502644693_o.jpg)
-
Τι κι αν γέρασε κι έγινε 89 χρονών; Ο Μπαζ ακόμη πετάει. Με τους Θάντερμπερντς πάνω απ' το ακρωτήριο Κανάβεραλ.
([url]http://imagesvc.timeincapp.com/?q=70&w=1920&url=https%3A%2F%2Ftimedotcom.files.wordpress.com%2F2017%2F04%2Fmnddja1.jpg%3Fquality%3D85[/url])
89 χρόνων και λεπίδα ο Μπαζ.
Αυτές οι υπέροχες ολόσωμες φόρμες των χειριστών ειναι αμείλικτες με την περιοχή της κοιλιάς.
-
[url]http://www.youtube.com/watch?v=jyBDEG9dg-Q[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=jyBDEG9dg-Q[/url])
:up:
Παίζουν με τη ζωή τους οι πιλότοι αυτοί. Πολλοί δεν βγήκαν από το παιχνίδι...
(http://www.youtube.com/watch?v=Q2qqKwndFW0[/url)
-
Δύο Saab 35 Draken επιδεικνύουν τη σουηδική ποιότητα.
(http://i.imgur.com/EBxuaAa.jpg)
- Σβεν: Έχεις πετονιά;
- Όλαφ: Και δόλωμα!
-
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/1093112587_zpsva4podjw.jpg)
-
http://www.youtube.com/watch?v=WeBPOxPsVfI&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=WeBPOxPsVfI&feature=youtu.be)
.
-
FlightLapse #01 - MilkyWay (https://vimeo.com/211656397) from SkyProduction (https://vimeo.com/skyproductionch) on Vimeo (https://vimeo.com).
-
Συνταξιοδοτήθηκαν τα τελευταία φωτοαναγνωριστικά RF-4E Φάντομ της ΠΑ.
(https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2017/05/RF-4E-348-Mira-HAF-side.jpg)
(https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2017/05/Larissa-_5.jpg)
(https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2017/05/Larissa-_16.jpg)
(https://static.wixstatic.com/media/7b3a3a_fd855553187c46e5b2863c47b96e311f~mv2.png/v1/fill/w_1225,h_500,al_c,usm_0.66_1.00_0.01/7b3a3a_fd855553187c46e5b2863c47b96e311f~mv2.png)
Μαζί με τα Φάντομ αναστάλθηκε κι η λειτουργία της 348 ΜΤΑ (Μοίρα Τακτικής Αναγνώρισης) "Μάτια" που επιχειρούσαν τα RF-4E. Ίσως η μοναδική μοίρα μαχητικών της ΠΑ με πλούσιο κοινωνικό έργο.
(http://1.bp.blogspot.com/-yR9gDKy1aow/Ui74uogHJfI/AAAAAAAADQQ/K_dQnCQYB9w/s200/348mta.jpg)
-
http://www.iefimerida.gr/news/336311/boom-neo-yperihitiko-tzet-tha-kanei-londino-nea-yorki-se-peripoy-3-ores-eikona#axzz4gPA8QSRK (http://www.iefimerida.gr/news/336311/boom-neo-yperihitiko-tzet-tha-kanei-londino-nea-yorki-se-peripoy-3-ores-eikona#axzz4gPA8QSRK)
Δηλαδη αυτο ειναι ο αντικαταστατης του Κονκορντ;
-
(https://static.wixstatic.com/media/7b3a3a_fd855553187c46e5b2863c47b96e311f~mv2.png/v1/fill/w_1225,h_500,al_c,usm_0.66_1.00_0.01/7b3a3a_fd855553187c46e5b2863c47b96e311f~mv2.png)
Πάντα το είχα απορία. Αυτά τα επιμήκη πράγματα κάτω από το φτερό, που μοιάζουν με μυτερές φραντζόλες ψωμί, τι είναι;
Μόνο μην πεις ότι είναι πύραυλοι, γιατί θα νιώσω ηλίθιος.
-
Νομίζω δεξαμενές καυσίμου :-)
-
Πράγματι. Είναι έξτρα ντεπόζιτα κι είναι απορριπτόμενες.
-
Ευχαριστώ Δημήτρηδες.
-
Πριν περίπου μία εβδομάδα, ανεβαίνοντας προς τη Λαμία, είδα στο ύψος της Τανάγρας ένα σμήνος ακροβατικών αεροπλάνων που έκαναν σχηματισμούς. Νομίζω το είχα ξαναγράψει, πηγαίναμε όλοι στην ευθεία της Θήβας σαν τα χαζά, με 80km, κοιτώντας προς τα πάνω :lol:
Είδα ότι τα αεροσκάφη ήταν κόκκινα και σκέφτηκα ότι μπορεί να ήταν τα Red Arrows, αλλά δεν είχα ακούσει τίποτα σχετικό.
Επιβεβαιώθηκε ότι τα Red Arrows όντως είναι στην Τανάγρα και κάνουν προπονήσεις. Δύο την ημέρα για την ακρίβεια.
Ο τυχερός κάτοχος του γνωστού ΡΟ είχε τη δυνατότητα να πάει, δεν είναι "ανοιχτό" για επισκέψεις :(
Και είχε και την απίστευτη τύχη να τον "ξεναγήσει" παλαιός Διοικητής στο αεροδρόμιο. Μπήκε στον εξομοιωτή πτήσης που έχουν, είδε τα Mirages 2000 και φυσικά τα Red Arrows από την προετοιμασία απογείωσης, μέχρι τις "πρόβες" τους οι οποίες φυσικά είναι κανονικότατες επιδείξεις...
Το υλικό που μου έδειξε (φωτό & video) ήταν απίστευτο. Για ευνόητους λόγους, δεν μπορώ να "ανεβάσω" όλα αυτά που θα ήθελα να δείτε οι λάτρεις των αεροπλάνων. Οπότε ανεβάζω 2-3 "ανώδυνες" φωτό & θα προσπαθήσω να βρω και κανένα video που να μην πειράζει να δημοσιοποιηθεί...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170510/997784432fee3dc4b03c01ae80cf88aa.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170510/856f6292f3c348de046aa5b5eb6efc8f.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170510/93b886952f819b6192a3d19f4118ffc7.jpg)
Και ένα απόσπασμα από τους σουρεαλιστικούς διαλόγους της επόμενης ημέρας:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170510/cad16f231b3316480687b5326c8afe67.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170510/39ac0f9c2574e9ec71b4969973a7c40c.png)
Ζ Η Λ Ε Ψ Α Α Π Ι Σ Τ Ε Υ Τ Α
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170510/39ac0f9c2574e9ec71b4969973a7c40c.png)
Sent from my iPhone using Tapatalk









Κατουρήθηκα ρε κουμπαρε
Sent from my iPad using Tapatalk
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170515/f3694db7508e0d9606225a13e6440856.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
https://spyrkikeris.blogspot.gr/2014/05/blog-post_7460.html
-
https://spyrkikeris.blogspot.gr/2014/05/blog-post_7460.html
Πολυ ενδιαφερον....
Στάλθηκε από το SM-A310F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
(http://www.historicaircraftcollection.ltd.uk/images/Spitfire/spit_in_clouds.jpg)
(https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2017/05/GiNA-RIAT-2015.jpg)
-
Παλιό αλλά πάντα καλό
http://www.youtube.com/watch?v=yynvnbIQwbw (http://www.youtube.com/watch?v=yynvnbIQwbw)
-
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170510/997784432fee3dc4b03c01ae80cf88aa.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Έχοντας υπηρετήσει στην Τανάγρα στην 332 ΜΠΚ είχα την ευχαρίστηση λόγω ειδικότητας να δω κ να ζήσω πολλά απο κοντά. Επίσκεψη των Red Arrows δυο φορές κ απίστευτα προσιτοί κ ανθρώπινοι οι χειριστές, άσκηση με Ολλανδικά F16 αλλά κ με τα δικά μας του Βόλου, νυντερινές με τη φλόγα της μετάκαυσης να δίνει ένα πολεμικό τόνο κ μια αντίθεση στο νυχτερινό τοπίο, scramble μες τη νύχτα ή κάποια μέρα αργίας λόγω εισόδου των καλών μας γειτόνων κ άλλα πολλά...
Κυρίως όμως έζησα δίπλα στους χειριστές την προσφορά τους στη χώρα κ τις αντίξοες καταστάσεις που βιώνουν κ που τα χρήματα που παίρνουν είναι υπερβολικά λίγα γι'αυτό που κάνουν. Δεν δουλεύουν, προσφέρουν...
Κάθε χρόνο φροντίζω να επισκέπτομαι κάποιο αεροδρόμιο της ΠΑ στην γιορτή τους, να συνομιλώ με το προσωπικό κ να νιώθω κάτι που δεν μπορώ να το περιγράψω με λόγια όταν βρίσκομαι στην πίστα δίπλα στα αεροσκάφη.
☆ROLEX, THE ONLY CHOICE!☆ [sent using tapatalk]
-
Είχα υπηρετήσει στην 112 ΠΜ στην Ελευσίνα, όπου δεν είχε μεν μαχητικά αλλά, όταν ήμουν εγώ τουλάχιστον, είχε τα πυροσβεστικά, τα C130, τα Albatros (Nαυτικής Συνεργασίας) και ελικόπτερα (νομίζω επίσης του Ναυτικού).
Με όλο αυτό το πλήθος μονάδων, ήταν ένα αεροδρόμιο στο οποίο δε βαριόσουν ποτέ. Ειδικά τα καλοκαίρια γινόταν της τρελής το πανηγύρι.
Τα πυροσβεστικά ήταν στον αέρα από το πρώτο φως μέχρι να σκοτεινιάσει.
Τα C130 πετούσαν κάθε τρεις και λίγο, εκτός από τις προγραμματισμένες τους πτήσεις και για να μεταφέρουν άρρωστους, τραυματίες κλπ. από νησιά. Γενικά μιλάμε για έναν πτητικό...οργασμό.
Όντας στην Μοίρα Υποστήριξης Πτήσεων (ή κάπως έτσι λεγόταν) είχαμε μόνιμη επαφή με τους πιλότους και τους άλλους ιπτάμενους (μηχανικούς κλπ.).
Πέρα από τον "αυτόματο" θαυμασμό που νοιώθαμε όλοι για του πιλότους (γενιά του Top Gun γαρ...) ήταν πραγματικά εξαιρετικά παιδιά. Ακομπλεξάριστοι με τους έφεδρους (με εμάς δλδ), με κανένα στοιχείο "στρατιωτικής" νοοτροπίας απέναντι μας, πετούσαν και έτρεχαν και αυτοί πανικόβλητοι με αποδοχές που, κατά τη γνώμη μου, συνιστούσαν ντροπή...
Νομίζω μας έβλεπαν περισσότερο σα συνεργάτες τους, παρά σαν ανθρώπους που κάναμε τη θητεία μας. Πιθανότατα αυτό είχε να κάνει και με το ότι όλοι σχεδόν σε εκείνη την μοίρα ήμασταν 24-25 χρονών, με πτυχία κλπ. και ουσιαστικά "τρέχαμε" όλα τα διαδικαστικά που αφορούσαν στις πτήσεις. Επικοινωνίες με το Ελληνικό με telex (υπάρχουν ακόμα άραγε;) για τα σχέδια πτήσης, επικοινωνίες με τους μόνιμους στον Πύργο Ελέγχου, συλλογή των Notams κλπ.
Ίσως απλά είχε να κάνει με το ότι οι πιλότοι της Π.Α δεν είναι απλά υπάλληλοι. Είναι άνθρωποι που έχουν κάνει την κ..λα τους επάγγελμα, έχουν αποδείξει και στους εαυτούς τους και στους άλλους τις ικανότητες τους και ζουν καταστάσεις που η πλειοψηφία από εμάς δε θα ζήσει ούτε όλη της τη ζωή.
Το τελευταίο που τους νοιάζει είναι να πουλάνε εξυπνάδα και εξουσία στους έφεδρους...
Παρόλο που θα προτιμούσα να είμαι σε μία χώρα που να μη χρειάζεται να έχει καν στρατό και πολεμική αεροπορία, δεν μπορώ παρά να θαυμάζω αυτά τα παιδιά και να μην ντρέπομαι που γι' αυτό που κάνουν πληρώνονται πραγματικά ψίχουλα.
Όπως και κάποιες άλλες ομάδες "υπαλλήλων" στο Δημόσιο (το οποίο τόσο εύκολα ισοπεδώνουν μερικοί) οι οποίες προσφέρουν απίστευτο έργο, με αποδοχές που ειπναι να ντρέπεσαι... Αν έχει βρεθεί κάποιος σε εφημερία του ΚΑΤ με βαριά περιστατικά, ίσως καταλαβαίνει τι λέω...
Ξέφυγα.
Respect στους πιλότους μας και μακάρι να είναι όλοι τους καλά :up:
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Εγω απο τη μερια μου υπηρετησα στο 2ο ΚΕΠ στην Παρνηθα και πραγματικα συμφωνω με ολα οσα λες Αγγελε!
Στάλθηκε από το SM-A310F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Τι έγινε όλοι οι "μάχιμοι" εδώ μαζευτήκαμε; χαχαχαχαχα βυσματακια!!!
Sent from my Huawei P8 using Tapatalk
-
Δεν ξερω για εσας αλλα για μενα υπαρχει σιγουρα οργη και αηδια οταν ολοι αυτοι (πιλοτοι, γιατροι κλπ) που εργαζωνται πανω απο τα ορια τους συνεχεια και περνουν ψιχουλα και να υπαρχουν καποιοι στυλ Καρανικα και με τον τροπο που βρεθηκε σε θεση που ολη την ημερα τον ξυνουν και περνουν πανω απο 1500 ευρω.
-
Τι έγινε όλοι οι "μάχιμοι" εδώ μαζευτήκαμε; χαχαχαχαχα βυσματακια!!!
Δημητρη να σε ειχα παρεα στην Συρο και μετα στο σχολειο στον Ολυμπο για καμια βδομαδουλα να δεις βυσματακια.
Θα εκλανες τοσο μαλλι που 10 πουλοβερ θα εφτιαχνε καποιος :D
-
Τι έγινε όλοι οι "μάχιμοι" εδώ μαζευτήκαμε; χαχαχαχαχα βυσματακια!!!
Sent from my Huawei P8 using Tapatalk
Ναι φίλε, πραγματικά η 112 ήταν τότε καρα-βυσματική μονάδα.
Ένα αεροδρόμιο που γινόταν της τρελής και οι βάρδιες μας πήγαιναν κάπου 10-1 (10 μέσα 1 έξω σημαίνει αυτό) με διπλοϋπηρεσίες. Τουτέστιν κάναμε σκοπιά έξω από το σπιτάκι της μοίρας (μέσα στην πίστα του αεροδρομίου) και όταν ήταν να φύγει κανένα αεροπλάνο εκτάκτως, μπαίναμε με όλο τον εξοπλισμό μέσα και στέλναμε τα σχέδια πτήσης :lol:
ΟΚ, δεν ήταν φυσικά οι συνθήκες συγκρίσιμες με παιδιά που έχουν πάει σε μονάδες στην "πινέζα" στα σύνοτα και έκαναν περιπολίες με το δάχτυλο στη σκανδάλη, αλλά η συγκεκριμένη μονάδα σίγουρα δεν ήταν στα πλαίσια της συνήθους θητείας σε μία μονάδα αεροπορίας...
Τέσπα, τότε (στα 24) όλα μία χαρά ήταν...
-
Ναι φίλε, πραγματικά η 112 ήταν τότε καρα-βυσματική μονάδα.
Ένα αεροδρόμιο που γινόταν της τρελής και οι βάρδιες μας πήγαιναν κάπου 10-1 (10 μέσα 1 έξω σημαίνει αυτό) με διπλοϋπηρεσίες. Τουτέστιν κάναμε σκοπιά έξω από το σπιτάκι της μοίρας (μέσα στην πίστα του αεροδρομίου) και όταν ήταν να φύγει κανένα αεροπλάνο εκτάκτως, μπαίναμε με όλο τον εξοπλισμό μέσα και στέλναμε τα σχέδια πτήσης :lol:
ΟΚ, δεν ήταν φυσικά οι συνθήκες συγκρίσιμες με παιδιά που έχουν πάει σε μονάδες στην "πινέζα" στα σύνοτα και έκαναν περιπολίες με το δάχτυλο στη σκανδάλη, αλλά η συγκεκριμένη μονάδα σίγουρα δεν ήταν στα πλαίσια της συνήθους θητείας σε μία μονάδα αεροπορίας...
Τέσπα, τότε (στα 24) όλα μία χαρά ήταν...
Μόνο που είμασταν τόσο καραλακεςμα, που δεν το καταλαβαίναμε.....
-
Μόνο που είμασταν τόσο καραλακεςμα, που δεν το καταλαβαίναμε.....
A ρε Πάνο, ο σοφός λαός το έχει πει:"Να ΄ταν τα νιάτα δυό φορές, τα γηρατειά καμία"
Το καλό είναι ότι δεν έχουμε "μπει" ακόμα στα "γηρατειά".
Eίμαστε στη μέση της διαδρομής :lol:
-
A ρε Πάνο, ο σοφός λαός το έχει πει:"Να ΄ταν τα νιάτα δυό φορές, τα γηρατειά καμία"
Το καλό είναι ότι δεν έχουμε "μπει" ακόμα στα "γηρατειά".
Eίμαστε στη μέση της διαδρομής :lol:
Ο πατέρας μου έχει μαγνητοφωνήσει τον παππού μου, ο οποίος πέθανε 102 χρονών, να το τραγουδάει.
Προλαβαίνω λες να μάθω σούζα και να κάνω 6 πακ ; ;D
-
Ο πατέρας μου έχει μαγνητοφωνήσει τον παππού μου, ο οποίος πέθανε 102 χρονών, να το τραγουδάει.
Προλαβαίνω λες να μάθω σούζα και να κάνω 6 πακ ; ;D
Με χτύπησες στα αδύναμα σημεία μου :(
Ποτέ στη ζωή μου δεν έμαθα να κάνω σούζα, παρά τα πολλά χρόνια που οδηγούσα μηχανή...
Ποτέ δεν κατάφερα να κάνω six-pack, ακόμα και τις εποχές που ήμουν 8 κιλά παρακάτω και ακολουθούσα ένα πολύ συστηματικό πρόγραμμα άθλησης :(
:'( :'( :'(
-
http://www.youtube.com/watch?v=IIvKXYmaXc0 (http://www.youtube.com/watch?v=IIvKXYmaXc0)
;)
-
(https://images.spot.im/image/upload/q_70,fl_lossy,dpr_3,h_351,w_500,c_limit/v200/5d6abc951c3c3fef449a171cbcd80bec)
-
Και 4 stripes Καπετάνιος, ο Μακεδόνας.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170613/02a1ca4e50f3b3efff6a3b676e464726.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Και 4 stripes Καπετάνιος, ο Μακεδόνας.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170613/02a1ca4e50f3b3efff6a3b676e464726.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ωραιος! Αξιοθαυμαστος..
Στάλθηκε από το SM-A310F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Και 4 stripes Καπετάνιος, ο Μακεδόνας.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170613/02a1ca4e50f3b3efff6a3b676e464726.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Γεια σαν του μαγκα!!!! =D> =D> :smt023
-
(https://s8.postimg.org/5sbi6m5hx/19148903_1749953935032164_4785325788302457605_n.jpg) (https://postimg.org/image/yups9frrl/)
:smt049
-
Στη φωλιά του κτήνους:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170719/99c396af637bfbae52552a381f687989.jpg)
Το κτήνος:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170719/4b377b358910132c8d814bcfba2dc2f6.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170719/75bb2fbbc1aa1dcdb3a8f38542ea402a.jpg)
Και αν μου θυμίσει και κάποιος καλός άνθρωπος, πως ανεβαίνουν video, θα το δείτε να φεύγει με το ταίρι του για βραδυνή τσάρκα...
Το πιο απίστευτο όταν το βλέπεις να απογειώνεται και στέκεσαι στην αρχή του διαδρόμου, είναι ο ήχος του. Εκεί προκύπτει και το πρόβλημα: πως μπορείς να τραβήξεις vide-άκι και ταυτόχρονα να κλείσεις και τα αυτιά σου, τα οποία έχουν τάσεις αυτοκτονίας;
Κάπου εκεί παγώνει στιγμιαία ο εγκέφαλος, από την ένταση του ήχου της τουρμπίνας και η λύση του προβλήματος πάει για βρούβες...
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ωραίο το δίλιτρο. Τυχεροί αυτοί που το καβαλάνε.
Ωτασπίδες :smt023
-
Ωραίο το δίλιτρο. Τυχεροί αυτοί που το καβαλάνε.
Ωτασπίδες :smt023
Φανταστικό σκαρί από όλες τις απόψεις (δελταπτέρυγο, χαρακτηριστικά πτήσεως, κινητήρας κλπ με μόνο μείον την αυτονομία καυσίμου) που έπαιξε μεγάλο ρόλο στις ισορροπίες στο Αιγαίο.
Δυστυχώς όμως και παρά τις τελευταίες αναβαθμίσεις στα -5 ελάχιστα μείνανε επιχειρησιακά και αυτά δεν τα βλέπω για πολύ ακόμη Εν Ενεργεία....
-
Ναι ρε ´συ Γιώργο...
Μου έλεγε εχθές ο "ξεναγός" μου τα θέματα με τη συντήρηση τους & το πόσα είναι επιχειρησιακά πλέον & μου ήρθε να βάλω τα κλάματα.
Απίστευτες ιστορίες, ενός απίστευτου "κράτους", το οποίο δεν μπορεί να διαχειριστεί σοβαρά ούτε το θέμα της άμυνας του...
Τι να λέμε τώρα :/
Ας μείνουμε στα "μπράβο" για τα παιδιά που τα πιλοτάρουν και φυσικά και σε όλους τους άλλους συναδελφους τους που είναι "πίσω" από την κάθε πτήση :up:
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Σε κατι τέτοιους @ρχιδ@τους μαγκες, αρμόζει μονο ο απόλυτος θαυμασμός!!!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170814/38d3aea49be508e0f303d91ec7c59059.jpg)
-
Σε κατι τέτοιους @ρχιδ@τους μαγκες, αρμόζει μονο ο απόλυτος θαυμασμός!!!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170814/38d3aea49be508e0f303d91ec7c59059.jpg)
:2thumbs: :2thumbs: :2thumbs:
-
Ουπς
http://www.youtube.com/watch?v=L4VfGAWAf9o (http://www.youtube.com/watch?v=L4VfGAWAf9o)
-
(https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2017/08/Radom-Su-27.jpg)
-
(https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2017/08/Radom-Su-27.jpg)
Is this a Sukhoi?
Πολύ όμορφη photo 😊
-
Ναι, ουκρανικό Su-27 από το Radom International Air Show στην Πολωνία. Εντυπωσιακό με την ψηφιακή παραλλαγή του.
-
Ναι, ουκρανικό Su-27 από το Radom International Air Show στην Πολωνία. Εντυπωσιακό με την ψηφιακή παραλλαγή του.
Τι ειναι η ψηφιακη παραλλαγη Δημητρη;
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ψηφιακή ή digi camo είναι η παραλλαγή που έχει δημιουργηθεί ηλεκτρονικά και έχει, κυρίως, μορφή τετράγωνη (πίξελ). Ξεκίνησε η χρήση της πριν δύο δεκαετίες στις παραλλαγές των στρατιωτών του Καναδά και αργότερα επεκτάθηκε στους Αμερικάνους όπου γνώρισε και μεγάλη διάδοση.
(http://www.speedzilla.com/forums/attachment.php?attachmentid=20425&stc=1&d=1232424269)
(http://i67.servimg.com/u/f67/13/87/79/34/32zl3q10.jpg)
-
Ψηφιακή ή digi camo είναι η παραλλαγή που έχει δημιουργηθεί ηλεκτρονικά και έχει, κυρίως, μορφή τετράγωνη (πίξελ). Ξεκίνησε η χρήση της πριν δύο δεκαετίες στις παραλλαγές των στρατιωτών του Καναδά και αργότερα επεκτάθηκε στους Αμερικάνους όπου γνώρισε και μεγάλη διάδοση.
([url]http://www.speedzilla.com/forums/attachment.php?attachmentid=20425&stc=1&d=1232424269[/url])
([url]http://i67.servimg.com/u/f67/13/87/79/34/32zl3q10.jpg[/url])
Ευχαριστώ!! :smt023
-
Ενδιαφέρουσα "αεροπορική" ζωγραφική
http://morisgeorge.com (http://morisgeorge.com)
-
Τανάγρα, προχθές.
Φωτό του φίλου του forum, ιδιοκτήτη του ΡΟ, συνταξιδιώτη-συνφωτογράφου, του καλού μου του γαμπρού:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170920/0b8fa29ec79f338aaadb5d6de0e9aeca.jpg)
Εγώ προτίμησα να πάω για μπάνιο, τον έστειλα για αντιπρόσωπο :lol:
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ωραία ζέβρα. Γνωρίζεςι ποιας αεροπορίας είναι;
-
Βέλγικο απ´ όσο (μόλις) έμαθα ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Αχά. Γνωστοί τσαχπινογαργαλιάρηδες.
(https://i.pinimg.com/originals/7c/7b/27/7c7b27258943ce92e44bfb31d0441761.jpg)
-
RAF Battle of Britain Memorial Flight
(https://i.imgur.com/tRTuWKZ.jpg)
-
(https://s26.postimg.org/udo14c24p/21686192_1506572529426680_7221243803523348776_n.jpg) (https://postimages.org/)
-
Τι λε ρε φίλε; 215; Με διπλές σφήκες;
www.youtube.com/watch?v=KabB1TNW8fY (http://www.youtube.com/watch?v=KabB1TNW8fY)
Μετράμε πιστονιές.
-
Κάτι δεν μου κολλάει στην όλη υπόθεση...
Με 2,4 δισ. δολ. θα μπορούσαν να αποκτηθούν:
-29 stealth μαχητικά πέμπτης γενιάς F-35, βάσει της προσφοράς των 83 εκατ. δολ. ανά μονάδα που έκαναν οι ΗΠΑ στην Δανία.
-45 μαχητικά 4++ γενιάς Su-35 από την Ρωσία, βάσει τις τιμής των 600 εκατ. δολ. που πλήρωσε η Ινδονησία για 11 μαχητικά του τύπου.
-Εναν συνδυασμό 20 μαχητικών F-35 και δύο συστοιχιών S-400.
-Eναν συνδυασμό 30 μαχητικών Su-35 και δύο συστοιχιών S-400.
-Εναν συνδυασμό 20 μαχητικών F-35 και ολικής αναβάθμισης του δικτύου έγκαιρης προειδοποίησης, το οποίο σήμερα ΔΕΝ βλέπει τα F-35, όπως δεν θα τα βλέπουν και τα αναπαλαιωμένα F-16.
-
Δηλ. να πάρουμε 20 F-35 και να μείνουμε και με 150 παλιά F-16;
-
Η διαφορά είναι κυρίως στο ραντάρ-σύστημα εγκλωβισμού και άφεσης όπλων, όπου πάλι θα είναι μακράν υποδεέστερα. Τι να το κάνεις να στοχεύεις από τα 50 μίλια, όταν ο άλλος σε έχει δει από τα 200 και έχει αφήσει πυραύλους από τα 100?
Θα δούμε μήπως έχει και κάτι άλλο το πακετάκι...
-
Μήπως στο πακέτο είναι και μερικά star-fighters και απλά δε θέλουν να το αποκαλύψουν

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171018/49710cd3f33c64ecb585e85dec88695c.jpg)
Με μερικά τέτοια πάντως, το θέμα του Αιγαίου θα κλείσει...
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Αυτό που στην αρχή μου φάνηκε τουλάχιστον περίεργο, μετά από εκτενή μελέτη, το βρίσκω πλέον πολύ σωστό επιχειρησιακά.
Αρκεί εντός μιας δεκαετίας να πλαισιωθεί και με μαχητικά 5ης γενιάς. Έστω 30-40 για αρχή.
http://www.airforce-technology.com/projects/f-16v-viper-fighting-falcon-multi-role-fighter/ (http://www.airforce-technology.com/projects/f-16v-viper-fighting-falcon-multi-role-fighter/)
http://www.youtube.com/watch?v=GAnIBFcwiL4 (http://www.youtube.com/watch?v=GAnIBFcwiL4)
-
http://www.youtube.com/watch?v=KcR7nHySmxk (http://www.youtube.com/watch?v=KcR7nHySmxk)
.
-
Αυτό που στην αρχή μου φάνηκε τουλάχιστον περίεργο, μετά από εκτενή μελέτη, το βρίσκω πλέον πολύ σωστό επιχειρησιακά.
Αρκεί εντός μιας δεκαετίας να πλαισιωθεί και με μαχητικά 5ης γενιάς. Έστω 30-40 για αρχή.
[url]http://www.airforce-technology.com/projects/f-16v-viper-fighting-falcon-multi-role-fighter/[/url] ([url]http://www.airforce-technology.com/projects/f-16v-viper-fighting-falcon-multi-role-fighter/[/url])
[url]http://www.youtube.com/watch?v=GAnIBFcwiL4[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=GAnIBFcwiL4[/url])
ΟΤΑΝ ΜΕΓΑΛΩΣΩ ΘΕΛΩ ΝΑ ΓΙΝΩ ΠΙΛΟΤΟΣ ΜΑΧΗΤΙΚΟΥ ::) ::) ::)
-
https://www.youtube.com/watch?v=TaGqScbp3dk&t=5m05s (https://www.youtube.com/watch?v=TaGqScbp3dk&t=5m05s)
ο Κ1 κάνει το "σταυρό" του κατά την απογείωση. . .και όλοι με γαντάκι . . . military κατάσταση στη Κολομβία!
-
Άλλη μια μέρα στο γραφείο..
(https://instagram.fath3-2.fna.fbcdn.net/t51.2885-15/e35/24178066_1462192307162241_1601902147186720768_n.jpg)
(https://instagram.fath3-2.fna.fbcdn.net/t51.2885-15/e35/24175364_1911535442495794_7305712973626998784_n.jpg)
-
Ω ρε φίλε κουμπάκια !!!
:lol: :lol:
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ω ρε φίλε κουμπάκια !!!
:lol: :lol:
Sent from my iPhone using Tapatalk
Το γλέντι είναι στο pre flight check που τα ελέγχεις όλα με συγκεκριμένη σειρά, στην συνέχεια στο start up και κατά την τροχοδρόμηση στα διάφορα calibrations..... μετά απλά παίζεις με τα αναγκαία ανα περίπτωση κατά την διάρκεια της πρήσης... ;D
-
Βλέπω ότι υπάρχουν πολλοί λάτρεις της αεροπορικής ιδέας, όπως κι εγώ.
Βάζω μια φωτογραφία από μια επίσκεψή μου στην 117 Π.Μ. Απεικονίζει ένα F-4E Phantom της 338 Μοίρας
(https://s10.postimg.org/4plksw2d5/TAKI9814.jpg) (https://postimg.org/image/mfn9dxfxx/)
-
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/2018-01-06_zpsbfipgwht.png)
http://www.youtube.com/watch?v=7HOLONP0Td4 (http://www.youtube.com/watch?v=7HOLONP0Td4)
-
Πάρτο αλλιωωωωωωωωωωωωωωως!!!
(https://s13.postimg.org/98o720ohj/tourkia_0.jpg) (https://postimages.org/)
-
Μία χαρά το ανεβάζει...
https://www.facebook.com/guido.vandewalle.3/videos/1722080597843661/ (https://www.facebook.com/guido.vandewalle.3/videos/1722080597843661/)
Ελπίζω το κατέβασμα να μην είναι αντίστοιχο ;D ;D ;D ;D
-
Μία χαρά το ανεβάζει...
https://www.facebook.com/guido.vandewalle.3/videos/1722080597843661/ (https://www.facebook.com/guido.vandewalle.3/videos/1722080597843661/)
Ελπίζω το κατέβασμα να μην είναι αντίστοιχο ;D ;D ;D ;D
Επιδεικτικό ελεγχόμενο στολάρισμα (επι της ουσίας) μια άδειας μαούνας σε full throtle...... ;D ;D ;D (θέλει balls πάραυτα καθότι δεν υπάρχουν εκτινασσόμενα martin baker στο συγκεκριμένο)
-
Τι ´ν τα εκτινασσόμενα martin baker ρε Τομ Κρουζ πρωϊνιάτικα ???
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Τι ´ν τα εκτινασσόμενα martin baker ρε Τομ Κρουζ πρωϊνιάτικα ???
Sent from my iPhone using Tapatalk
(https://www.aviationmegastore.com/img/prod/full/f/b/128714_0.jpg)
-
Α ! Μου αρέσουν αυτά τα καθίσματα.
Θέλω να βάλω ένα και στο Golf, στη θέση του συνοδηγού ;D
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Α ! Μου αρέσουν αυτά τα καθίσματα.
Θέλω να βάλω ένα και στο Golf, στη θέση του συνοδηγού ;D
Sent from my iPhone using Tapatalk
:jg: :jg:
-
:jg: :jg:
Άδικο έχω ρε Δημήτρη ???
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Άδικο έχω ρε Δημήτρη ???
Sent from my iPhone using Tapatalk
Άγγελε μερικές φορές χρειάζεται :D
(https://cdn.shopify.com/s/files/1/1210/6462/products/SetB_Eject_2048x2048.jpg?v=1507179468)
-
Α ! Μου αρέσουν αυτά τα καθίσματα.
Θέλω να βάλω ένα και στο Golf, στη θέση του συνοδηγού ;D
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αγγελε καλυτερα να προσεχεις τις παρεες σου και να αφησεις τις μετατροπες σε ξενο αυτοκινητο;
Δες μονο στο καινουργιο πριν το παραλαβεις μην εχουν τετοια μετατροπη στην θεση οδηγου ελεγχομενη απο αποσταση ;D
-
Άδικο έχω ρε Δημήτρη ???
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αβγαλτο και αβαδιστο παιδί ....
Το ετζεκτ το έχεις στου οδηγού ....κατευθύνεις το αμάξι στον γκρεμό και λίγο πριν κανείς ετζεκτ...
Τι σκ@τ@ όλα εγώ θα στα μαθαίνω ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Chinese J-20 stealth fighter jet
(http://static5.businessinsider.com/image/5796344b88e4a7da328ba54f-1190-625/how-chinas-stealthy-new-j-20-fighter-jet-compares-to-the-uss-f-22-and-f-35.jpg)
United States Air Force B-2 Spirit stealth bombers
(http://nationalinterest.org/files/styles/main_image_on_posts/public/main_images/1920px-us_air_force_b-2_spirit.jpg?itok=LH2TwlpE)
Talon
(https://i.pinimg.com/originals/f5/c6/7c/f5c67cb87ca64c58dca958c5e1f5b914.jpg)
F35
(https://www.flying-tigers.co.uk/wp-content/uploads/2015/11/f35-a7.jpg)
-
https://www.youtube.com/watch?v=FvHnwSxptpI (https://www.youtube.com/watch?v=FvHnwSxptpI)
2X GIGANTIC XXXL 77KG L-39 SCALE 1:2,7 MODEL TURBINE JETS SYNCHRO FLIGHT TO MUSIC
-
https://www.youtube.com/watch?v=5gPbnN-r5_U (https://www.youtube.com/watch?v=5gPbnN-r5_U)
GIANT SCALE C17 GLOBEMASTER - COLIN STRAUSS AT ROUGHAM RC PLANES
-
(http://imagesvc.timeincapp.com/v3/foundry/image/?q=70&w=1440&url=https%3A%2F%2Ftimedotcom.files.wordpress.com%2F2018%2F02%2Fkkkakak131.jpg%3Fquality%3D85)
B-1B
-
Στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» το εντυπωσιακό Beluga Airbus
(https://s6.postimg.org/8tbvkb6wh/airbus_beluga_xl_by_emigepa-db82fro.jpg) (https://postimg.org/image/9639qhp65/)
(https://s6.postimg.org/5mhc0oeqp/Columbus_laboratory_is_loaded_into_a_Beluga_aircraft_for_transpo.jpg) (https://postimages.org/)
http://news.in.gr/greece/article/?aid=1500199910#ref=newsroombox (http://news.in.gr/greece/article/?aid=1500199910#ref=newsroombox)
-
Η μουρη του μου θυμιζει δελφινι.
-
Η μουρη του μου θυμιζει δελφινι.
Από το είδος φάλαινας έχει πάρει το όνομά του.
Περισσότερα....
https://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_Beluga
-
Από το είδος φάλαινας έχει πάρει το όνομά του.
Περισσότερα....
https://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_Beluga
Σαν cartoon είναι :lol:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180219/e5610e2b15791f84532aa4a1e96a21ac.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
(https://i.postimg.cc/D0yC7RCp/45073228-2109957612376441-2330002767189377024-n.jpg) (https://postimg.cc/Fd8bZCX0)
Την Πεμπτη στη Λεσβο και την Κυριακη στη Σουδα!!!
-
Επέτειος της ένωσης της Επτανήσου.
Ζευς.
Τσαμπουκαλής. Γνωστόν.
Τους έκαψε το μαλλί όσους ήταν πάνω στο παλιό φρούριο της Κέρκυρας.
Με τα δυο περάσματα που έκανε τα βρακιά τους γεμίσανε, μα τα μάτια τους βουρκώσανε...
(https://i.imgur.com/FMGembTh.jpg)
(https://i.imgur.com/TxVkzgoh.jpg)
(https://i.imgur.com/LR8Ot70h.jpg)
(https://i.imgur.com/Nq1w06Ph.jpg)
(https://i.imgur.com/rO4kW6Mh.jpg)
(https://i.imgur.com/Nq1w06Ph.jpg)
(https://i.imgur.com/kaAA3RUh.jpg)
(https://i.imgur.com/ExuVMyzh.jpg)
(https://i.imgur.com/BmAakeKh.jpg)
Μέγας μαδαφάκα...
-
Πολύ τα γουστάρω αυτά!!!
Sent from Huawei P8 using Tapatalk
-
https://www.youtube.com/watch?v=wMRVXEnMPlk (https://www.youtube.com/watch?v=wMRVXEnMPlk)
Panel 737 Desktop avec Overhead 737 V2 / PMDG 737- 800/900 NGX SimAvionics
-
https://www.youtube.com/watch?v=J5BmA3ejyHY (https://www.youtube.com/watch?v=J5BmA3ejyHY)
Tour the Boeing 737 Flight Simulator Built in a Garage
-
https://www.youtube.com/watch?v=QK1xP9Wqzx0 (https://www.youtube.com/watch?v=QK1xP9Wqzx0)
X-Plane 11 Home Cockpit Boeing 737 Zibo Mod KSAN test flight
-
Τόσο κοντά δεν χαραμίζεις πύραυλο...
Δυο ριπές με τα 30άρια και τον κάνεις φύλλο και φτερό...
http://www.youtube.com/watch?v=MtkPHNl6ETA&feature=emb_share&fbclid=IwAR3lNrXq7DmjsO-6gOyrdlsE4iZUZMkZfc9h_WoJpYLhbZ48KhzWH9q09tY (http://www.youtube.com/watch?v=MtkPHNl6ETA&feature=emb_share&fbclid=IwAR3lNrXq7DmjsO-6gOyrdlsE4iZUZMkZfc9h_WoJpYLhbZ48KhzWH9q09tY)
-
Ο τούρκος είναι τόσο χαλαρός, ούτε 2g δεν τραβάει, σαν κάγκουρος που έχει μπει μπροστά από νταλίκα και πατάει φρένο.
-
Ο τούρκος είναι τόσο χαλαρός, ούτε 2g δεν τραβάει, σαν κάγκουρος που έχει μπει μπροστά από νταλίκα και πατάει φρένο.
Γεια σου φίλε Δημήτρη!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BlackEyes κάναμε να σε ξαναδούμε!!!!
-
Ο τούρκος είναι τόσο χαλαρός, ούτε 2g δεν τραβάει, σαν κάγκουρος που έχει μπει μπροστά από νταλίκα και πατάει φρένο.
Γεια σου bb τεράστιε! Εκεί στο 0:14 το μπαστούνιασε καλά αλλά δεν...
-
Επετειακή πτήση της AEGEAN με αριθμό 1821
(https://i.postimg.cc/CLZbyY0M/Screenshot-2021-03-24-122026.png)
-
Έλληνας, για άλλη μια συνεχόμενη χρονιά, είναι ο καλύτερος πιλότος στο ΝΑΤΟ. Πρόκειται για τον Α. Ανδρονικάκη που υπηρετεί στην 340 Μοίρα «Αλεπού». Αναδείχθηκε ως ο κορυφαίος πιλότος του ΝΑΤΟ και ψηφίστηκε από τους συναδέλφους του ως Best Warrior. Συγχαρητήρια !!! Αιέν Υψικρατείν !!!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210424/b4509638e0111d671ede838248eb5ee3.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk