- MyWatch.gr - The Hellenic Wrist & Pocket Watch Enthusiasts Forum / Founded in March 2006
ΡΟΛΟΓΙΑ => Άρθρα - Reviews - VIP - Ιστορία => ΙΣΤΟΡΙΑ => Μήνυμα ξεκίνησε από: grecellin στις Νοέμβριος 06, 2009, 02:40:17 μμ
-
Ενώ "γερμανοί πιλότοι" (B-Uhr) έχουν κερδίσει το ενδιαφέρον πολλών ορολογόφιλων τα τελευταία χρόνια, ο τύπος Α-11, που χρησιμοποίησε την ίδια περίοδο ο αμερικανικός στρατός, έχει πέσει στην αφάνεια.
Και όμως, το ρολόι νικητής του Β' Παγκοσμίου πολέμου ήταν το παραπάνω.
Η έκφραση "τύπος" Α-11 χρησιμοποιείται διότι το ωρολόι το έβγαλαν 3 διαφορετικές εταιρείες (Bulova, Elgin and Waltham) + την Hamilton που είχε ρολόι με τις ίδιες προδιαγραφές αλλά όχι συμβόλαιο με την αμερικανική κυβέρνηση.
Τα Α-11 χρησιμοποιήθηκαν κυρίως από Army Air Force, τους αερομεταφερόμενους Navy and Marine Corps (ΗΠΑ) αλλά και την RAF (Βρετανία).
Να σημειωθεί πως πέρα από κάποιες γενικές και ίδιες προδιαγραφές το ρολόι κυκλοφόρησε σε διάφορες εκδόσεις, με διαφορετικό το υλικό της κάσας (το μέταλο ήταν δυσεύρετο τότε) στους δείκτες και το καντράν, ενώ άλλα ήταν dustproof, και άλλα waterproof.
Οι μηχανές τους κούρδιζαν από την κορώνα, είχαν διάμετρο 23.71mm, 16-jewels και δυνατότητα hack.
Μερκές φωτογραφίες από ένα elgin A-11:
(http://i594.photobucket.com/albums/tt30/grecellin/elg4148mil.jpg)
(http://i594.photobucket.com/albums/tt30/grecellin/elg4148mil1.jpg)
(http://i594.photobucket.com/albums/tt30/grecellin/elg4148mil2.jpg)
(http://i594.photobucket.com/albums/tt30/grecellin/elg4148mil4.jpg)
(http://i594.photobucket.com/albums/tt30/grecellin/elg4148mil3.jpg)
-
Αν και δεν πρέπει να είμαστε αυστηροί τα B-Uhren δεν έχουν καμία σχέση με τα A-11. Mάλλον θα έπρεπε να τα παρομοιάζουμε με τα Α2-Α6 (άντε και το AN5740).
-
Ποιος είπε ότι έχουν ή δεν έχουν σχέση;
Η μόνη "σύγκριση" που έγινε είναι ότι τα (B-Uhr) έχουν κερδίσει το ενδιαφέρον πολλών ορολογόφιλων τα τελευταία χρόνια σαν στυλ περισσότερο
-
ΟΚ, έτσι ναι!
νομίζω ότι τα B-Uhren πανα ήταν ένα μεγάλο κεφάλαιο για συλλέκτες.
το γεγονός του οργασμού αντιγραφών "στυλ" pilot είναι σαφώς φαινόμενο τελευταίας πενταετίας....
-
κωστα, η αναφορα σου, φωτισε κ μια αλλη πτυχη!!! =D>
-
και λογω μεγεθους??????
τα κλασσικα military ρολογια ηταν παντα μικρα .....
-
Να είσαι καλά Γιώργο :)
Ιδομενέα οι ο "πιλότοι" μίκρυναν πολύ για να μπουν στους καρπούς τα τελευταία χρόνια. Πολλά μπορούσαν να γίνουν.
-
ας μην ξεχναμε κατι βασικο ...οι πιλοτοι ειχαν ανεκαθεν μηχανισμους απο ρολογια τσεπης ....ευμεγεθη παντα ....
τα στρατιωτικα ρολογια ηταν μικτα για να μην σκαλωνουν δεξια αριστερα ....τωρα αν αγοραζα πιλοτο....κατω απο 48 με τιποτα ..
αν αγοραζα military το μεγαλυτερο που θα φορουσα θα ηταν ...36mm εμεις που αγαπαμε τα ρολογια ας μεινουμε στο προτυπο ..
τβρα τη κανουν οι υπολοιποι δεν μας νοιαζει
-
Δε διαφωνώ σε αυτό που λες, αλλά οι πιλότοι είχαν 55mm διάμετρο το '40 και κατέβηκαν στα 42mm ή και πιο κατω όταν άρχισαν να φοριούνται τα προηγούμενα χρόνια.
-
Κάποιες παρατηρήσεις:
1) Τα καθαρόαιμα Β-Uhren (55mm) κυρίως τα φορούσαν οι Πλοηγοί (εξ 'ου και Observer / Navigator watch). Οι (γερμανοί) πιλότοι φορούσαν μικρότερους σε διάμετρο χρονογράφους (hanhart π.χ.) ή και απλότερα ρολόγια με διαμέτρους προφανώς της τάξης των 34-38 mm όπως τα περισσότερα ρολόγια δεκαετίας 30-40.
Το βασικό επιχειρησιακό ρόλο έπαιζαν βέβαια τα ρολόγια-όργανα (χρονογράφοι ή μη) του αεροσκάφους μαζί με τα B-Uhren. Ο Knirim έχει σχετικό επεξηγηματικό Πίνακα-ροής στη σελίδα 7:
http://www.konradknirim.online.de/rlm1.pdf (http://www.konradknirim.online.de/rlm1.pdf)
2) 'Οντως πριν το Β΄ΠΠ πολλά ρολόγια ήταν πάντρεμα κάσας χεριού με μηχανή από τσέπης, οπότε είχαν και το ανάλογο μέγεθος. Αλλά τελικά επεκράτησαν τα μικρότερα σε μέγεθος ρολόγια. Μίκρυναν οι μηχανισμοί ενώ δεν θυσιάστηκαν ιδιαίτερα οι ακρίβειες.
3) Ιδανικό ρολόι pilot (σαν μέγεθος) θεωρώ τα Mark X και τα Heuer/Leonidas BW (χρονογράφοι). Στα καταδυτικά νομίζω ότι μεγαλύτερα μεγέθη είναι καλύτερα, στα pilot όμως όχι..