- MyWatch.gr - The Hellenic Wrist & Pocket Watch Enthusiasts Forum / Founded in March 2006
Ελεύθερες συζητήσεις - Image / Video Gallery => Chat & Fun => Μήνυμα ξεκίνησε από: gerogian στις Μάιος 10, 2014, 07:30:29 μμ
-
Με αφορμή το ποστ του Πάνου θυμήθηκα το yugo μου,το πρώτο "δικο" μου αυτοκίνητο και σκέφτηκα να μιλήσουμε για τα αυτοκινητα που πέρασαν απο τα χέρια μας ,τις εντυπώσεις μας απο αυτά και γενικά οτι θελουμε σχετικό.
-
Ωραία ιδέα Σπύρο,
Το δικό μου πρώτο ήταν ένα DKW 1000άρι, δίχρονο, που το αγόρασα από τον ξάδελφό μου, στη μακρινή εποχή του 1967, με τα πρώτα χρήματα που έβγαλα. Ο ξάδελφός, μου το έδινε και το οδηγούσα αρκετά χρόνια πριν, μέσα στην Αθήνα, αλλά όταν έπιασα δουλειά στην επαρχία (ορεινή Αρκαδία) και χρειάστηκα μεταφορικό μέσο, το αγόρασα.
Το πρόβλημά του ήταν ότι ήθελε συμπλήρωμα νερού στις μεγάλες αποστάσεις, και εγώ, αντίθετα, απευχθανόμουν τις στάσεις. Μετά το κάψιμο και της 2ης φλάτζας, αποφάσισα να το αλλάξω.
-
Έμαθα να οδηγάω σε ένα DATSUN 1400 j,το αυτοκίνητο του πατέρα μου.
Πισωκινητο,ελαφρύ,με κακή οδική συμπεριφορά,πιο πολλές φορές πήγαινε με τις πάντες παρά με τη μούρη.Βεβαια ήταν ανθεκτικό και σκληρής χρήσης αυτοκίνητο,το οποίο με έφερε απο το εξωτερικό με σπασμένο αμορτισέρ.
Θυμάμαι το καταπληκτικο σασμαν του,αλλα και το γεγονός οτι το επηρέαζε ακόμη και ο αέρας.
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/2y2ejuty.jpg)
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
σ'αυτο εμαθα εγω, nissan 120Y, ακριβως ιδιο με αυτο της φωτο, και το αγαπησα οσο τιποτε
(http://martybugs.net/DatsunPix/pix/120Y_finland.jpg)
-
Το δικό μου πρώτο αυτοκίνητο. Σαν αυτό της φωτό.
Citroen ZX avantage
(http://poopr.org/images/4g3d01bt9xnyk10zx7m.jpg) (http://poopr.org/)
-
Η δικιά μου δασκάλα ήταν η Φρόσω.........
Εντελώς ακριβώς όπως στις παρακάτω φωτό. Το βρήκα στο νετ και ο τύπος το 2012 το έχει σε ΟΕΜ κατάσταση !!!!!!!
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/1755856-skoda-110-l-1_zpsb25c7010.jpg)
(http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/1755856-skoda-110-l-2_zps31a85e85.jpg)
Θοδωρή, Datsun 120Y είχε η θεία-νονά μου, που μέναμε μαζί στο πατρικό μου στο Γαλάτσι κι έχω κάνει αρκετές βόλτες μ' αυτό.
-
Το πρώτο δικο μου αυτοκίνητο,ήταν το γιουγκακι μου,γνωστό στους φιλους μου με το ψευδώνυμο " γλαρετζος".
Τωρα μη με ρωτήσετε πως του βγήκε το οναμα,ουτε που θυμάμαι.
Αγαπημένο αυτοκίνητο,έμεινε για πολυ καιρό στην παρέα,αφού συνέχισε την παρουσία του στα χέρια φίλων μου.
Το είχα φτιάξει αρκετά,ηχοσυστήματα.αεροτομες κλπ κλπ..Το θυμάμαι με νοσταλγία!!
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/yga7ymyj.jpg)
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Tο αυτοκίνητο της οικογένειας για 23 χρόνια!!!!
Επίσης και το αυτοκίνητο που έμαθα να οδηγώ
(http://i1199.photobucket.com/albums/aa468/dpsaromialos/Mercedes_Benz_W123_Sedan_zps8ff9e810.jpg)
Φωτογραφία από net.
Είχα ακριβώς το ίδιο (123) χρώμα άσπρο.
-
Η δικιά μου δασκάλα ήταν η Φρόσω.........
([url]http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/1755856-skoda-110-l-1_zpsb25c7010.jpg[/url])
([url]http://i709.photobucket.com/albums/ww97/PanosI_2009/1755856-skoda-110-l-2_zps31a85e85.jpg[/url])
Θοδωρή, Datsun 120Y είχε η θεία-νονά μου, που μέναμε μαζί στο πατρικό μου στο Γαλάτσι κι έχω κάνει αρκετές βόλτες μ' αυτό.
Πανο SKODA 1100 LS ηταν το πρωτο αυτοκινητο που θυμαμαι του πατερα μου και μαλιστα στο ιδιο χρωμα .Θαλασσι
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
-
Tο αυτοκίνητο της οικογένειας για 23 χρόνια!!!!
Επίσης και το αυτοκίνητο που έμαθα να οδηγώ
([url]http://i1199.photobucket.com/albums/aa468/dpsaromialos/Mercedes_Benz_W123_Sedan_zps8ff9e810.jpg[/url])
Φωτογραφία από net.
Είχα ακριβώς το ίδιο (123) χρώμα άσπρο.
Eντάξει, τέτοιας ποιότητας και αντοχής αυτοκίνητα δεν παίζει να ξαναβγούν. Απλά κορυφή!!!
-
Πανο SKODA 1100 LS ηταν το πρωτο αυτοκινητο που θυμαμαι του πατερα μου και μαλιστα στο ιδιο χρωμα .Θαλασσι
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
Σπύρο, όπως έκανα edit στο αρχικό μου ποστ, ακριβώς το ίδιο το αυτοκίνητο και χρώμα και ο τύπος στις φωτό το έχει λες και βγήκε από το εργοστάσιο εν έτει 2012 !!!!
-
Το δικό μου πρώτο αυτοκίνητο:
(http://imageshack.com/a/img842/9930/wkpg.gif) (https://imageshack.com/i/newkpgg)
Ήταν της μητέρας μου, σε αυτό έμαθα να οδηγώ και αυτό χρησιμοποιούσα το σωτήριον έτος 1988.
Αίσθηση go-cart, ένα με το έδαφος.
Κινητήρας χιλιάρης, καλές επιδόσεις και απίθανο κράτημα (για την εποχή). Απλά αν χρειαζόταν να φρενάρεις ξαφνικά (φρένο πανικού) έπρεπε να έχεις μαζί σου όλο το δωδεκάθεο για να σταματήσεις εγκαίρως.
Ταξιδεύαμε (τότε φοιτητές) 4 άτομα με τις "αποσκευές" μας (ένα σακιδιάκι ο καθένας) στου διαόλου το ανάθεμα, χωρίς air-condition, χωρίς CD, χωρίς cruise control, χωρίς ABS, DTS, CCS κλπ.
Αλλά περνούσαμε απίθανα με αυτό το αυτοκινητάκι. Προφανώς επειδή είμασταν 20 χρονών....
Το πούλησα σε ένα φίλο, το έχει ακόμα, το βλέπω όταν περνάω από το σπίτι του και θυμάμαι τα χρόνια της....αθωότητας ;)
-
Σπύρο, όπως έκανα edit στο αρχικό μου ποστ, ακριβώς το ίδιο το αυτοκίνητο και χρώμα και ο τύπος στις φωτό το έχει λες και βγήκε από το εργοστάσιο εν έτει 2012 !!!!
Οντως,καταπληκτικη κατασταση!!!απιστευτο!!
Βρηκα μια φωτο του δικου μας οπου διακρινεται και το πισω μερος ενος αλλου,ιδιου αυτοκινητου που το ειχε ο κουμπαρος του πατερα μου.
Ειχαν παρει δυο απολυτα ιδια αυτοκινητα με διαφορα λιγων ημερων και ειχαν και παραπλησια νουμερα κυκλοφοριας.
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/beme4yqy.jpg)
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
-
Οντως,καταπληκτικη κατασταση!!!απιστευτο!!
Βρηκα μια φωτο του δικου μας οπου διακρινεται και το πισω μερος ενος αλλου,ιδιου αυτοκινητου που το ειχε ο κουμπαρος του πατερα μου.
Ειχαν παρει δυο απολυτα ιδια αυτοκινητα με διαφορα λιγων ημερων και ειχαν και παραπλησια νουμερα κυκλοφοριας.
([url]http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/beme4yqy.jpg[/url])
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
Μιλάμε για original vintage φωτογραφία !
Από εκδρομή στο "εξοχικό" ? ;D
-
Μιλάμε για original vintage φωτογραφία !
Από εκδρομή στο "εξοχικό" ? ;D
Πραγματικά,φωτογραφία που μου θυμίζει παιδικούς φιλους και φίλες.
Κερατεα,Κακια Θάλασσα,το εξοχικό σπιτι οικογενειακών φίλων.
-
Πίσω κίνηση, πίσω μηχανή, αυτοκινητάρα η Φρόσω :supz:
-
Tο αυτοκίνητο της οικογένειας για 23 χρόνια!!!!
Επίσης και το αυτοκίνητο που έμαθα να οδηγώ
([url]http://i1199.photobucket.com/albums/aa468/dpsaromialos/Mercedes_Benz_W123_Sedan_zps8ff9e810.jpg[/url])
Φωτογραφία από net.
Είχα ακριβώς το ίδιο (123) χρώμα άσπρο.
Δημήτρη εγω το πηρα προ λίγο καιρού σε αυτό το χρώμα και το αναπαλαίωσα!!!
-
το αυτικίνητο που έμαθα να οδηγώ ήταν ενα μπλέ πεζώ 204 του πατέρα μου!! Το δικό μου πρώτο αουτο ήταν ενα αουτομπιανκι κόκκινο. Απίθανο όχημα μέχρι που το τούμπαρα και ησύχασα!!
-
Τι thread κι αυτό! Θα βάλω τα κλάματα.
Όταν ήμουν μικρός, ο πατέρας μου είχε ένα Citroen βάτραχο, σε ένα κυπαρισσί χρώμα. Ήταν πολύ υπερήφανος που μπόρεσε να το αποκτήσει.
Θυμάμαι όταν μπαίναμε μέσα, ανυψωνόταν. Βέρι κουλ. Περίμενα πώς και πώς να μας πάει βόλτα.
Δεν ξέρω τι απέγινε, είναι πολύ μακρινή η ανάμνηση.
Έμοιαζε με αυτό:
(http://i59.tinypic.com/35coa42.jpg)
-
αυτοκίνητο όνειρο!!! :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:
-
Μετα το Yugακι,το επόμενο αυτοκίνητο μου ήταν ένα FIAT Tipo 1.4 AGT.
ΤΟ προβλημα που είχε ήταν απίστευτο.Ξαφνικα στο δρόμο,εσβηνε χωρίς λόγο.
Μετα απο μερικές άκαρπες επισκέψεις στο συνεργείο,όπου δεν βρίσκανε τίποτα,εντοπίσθηκε η βλάβη.Ηταν μερικώς κομμένη η πλεξουδα και οποτε γούσταρε έκανε επαφή οποτε γούσταρε δεν έκανε και εσβηνε.
Αλλαχθηκε και ησύχασα!!!
Στην φωτο που ακολουθεί,η γυναικεία παρουσία,ειναι ....η Λιτσα βρε!!!
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/uvu8e6u2.jpg)
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
σ'αυτο εμαθα εγω, nissan 120Y, ακριβως ιδιο με αυτο της φωτο, και το αγαπησα οσο τιποτε
([url]http://martybugs.net/DatsunPix/pix/120Y_finland.jpg[/url])
Για να κυριολεκτουμε DATSUN 120 Y Θοδωρη.
NISSAN ονομαστηκε αργότερα.
-
Το δικό μου πρώτο αυτοκίνητο. Σαν αυτό της φωτό.
Citroen ZX avantage
([url]http://poopr.org/images/4g3d01bt9xnyk10zx7m.jpg[/url]) ([url]http://poopr.org/[/url])
Μητσο,ένα απο τα αγαπημένα μου αυτοκινητα ήταν το ZX VOLCANE.
Οδική συμπεριφορά για σεμινάριο,υποδειγματική.
Όμορφο,καλοταξιδο αυτοκίνητο που παρέμεινε στη οικογένεια στα χέρια του πατέρα μου,όταν πήρα το επόμενο αυτοκίνητο μου.
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/qe3ahaby.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/9u2ugyve.jpg)
-
Εμαθα στο Mercedes C180 μοντ.96 του πατέρα. Το πρωτο μου ηταν POLO του 99 μεταχειρισμενο. Και το 96 μεχρι τώρα ξανά POLO!
¥@¿￦ το tapatalk μου μέσα... >:(
-
Ανώτατο Σοβιέτ!
(δυστυχώς δεν έχω φωτογραφία του, αλλά είναι ακριβώς το ίδιο)
(http://i1249.photobucket.com/albums/hh507/pontz/lada-1300_zpsea5a9743.jpg) (http://s1249.photobucket.com/user/pontz/media/lada-1300_zpsea5a9743.jpg.html)
Το αυτοκίνητο του πατέρα μου (aka Φιττιπάλντης, λόγω του ρηθέντος -και της πραγματικότητας...- υπό του ιδίου λέγοντος: "Κοζάνη-Θεσσαλονίκη σε μηδέν χρόνο και δέκα ώρες") στο οποίο έκανα μπράτσα προσπαθώντας να στρίψω το τιμόνι του για παρκάρισμα...
Το μόνο πρόβλημα που θα μπορούσε να έχει αυτό το αυτοκίνητο θα ήταν από την πρέσα σε διαλυτήριο αυτοκινήτων!
Δυστυχώς η κωλοκρίση τερμάτισε το όνειρό μου για να συμμετέχω μ'αυτό στις ΦΙΛΠΑ δραστηριότητες...
Σνιφ...
-
1) Mε αυτό έμαθα
(http://www.mobisux.com/album/data/4704/40099tclub05s.jpg)
(http://www.eighties.fr/images/stories/ESPACEPERSO/tableau%20de%20bord%20citroen%20gsa%20annees%2080-003.jpg)
2) Mε αυτό έμαθα να στρίβω
(http://www.rsiauto.fr/images/CITROEN/AX-Sport/AX-Sport-1.jpg)
3) Τα πιο ξεκούραστα Θεσσαλονίκη-Αθήνα τα έκανα με αυτό, τα καλύτερα καθίσματα ever
(https://d-a.d-cd.net/5f523cu-960.jpg)(http://images.motoring.co.uk/images/car-pictures/mucf-images/500x375/spid1/5f/7c/5d/citroen-c4-2005-black-coupe-2-0hdi-16v-vts-3dr-5f7c5dbdf14e5fb43433c6126682f276-m2.jpg)
το έδωσα στον πατέρα μου για να πάρω κάτι πιο μικρό για μες στην πόλη αφού μου κακοφάνηκε που δεν είχα την ευκολία του AX που το πάρκαρα σε ότι τρύπα έβρισκα στο κέντρο
4) Αυτό έχω τώρα και δεν το αλλάζω με τίποτα με βολεύει στα πάντα
(http://i456.photobucket.com/albums/qq287/coatesess/PICT0060.jpg)
Άλλα αυτοκίνητα που οδηγώ.
H alfa έχει πάντα πιο πολύ πλάκα και καλύτερο τιμόνι καλύτερο ήχο κινητήρα, αλλά το AUDI παραμένει σαν καινούγιο και το πήραμε 1.5μιση χρόνο αργότερα τα χιλιόμετρα ίδια πάνω κάτω.
H alfa είναι το πιο μάπα αυτοκίνητο που έχει περάσει από την οικογένεια από άποψη ποιότητας.
Σκιάστρα κρέμονται καθίσματα τρίζουν, το κάθισμα του οδηγού δεν πάει πλέον μπροστά ο επιλογέας αίσθηση κουτάλας σε φασολάδα και πολλά άλλα σε αστοχία υλικών στο χρόνο. Πραγματικά αμάξι πενταετίας. Ότι "πολυτελές" υλικό είχε έχει πλέον φθαρεί. Την κατανάλωση ας την αφήσω απ'έξω καλύτερα...άλλης εποχής.
(http://img269.imageshack.us/img269/1057/alfa147xeno.jpg)
(http://www.caranddriving.com/images/used/big/audia32003.jpg)
Πόσες φορές μας έχουν αφήσεις στο δρόμο:
1) Citroen GS : Mια φορά στα 22 χρόνια που το είχαμε
2) Citroen AX: Μοντέλο το 93 το πήρα από το θείο μου το 2000 και το κράτησα ως το 2010 με άφησε στο δρόμο μια φορά από βεντιλατέρ.
3) Citroen C4: Με άφησε τον 1ο μήνα όταν το πήρα το 2007 από πολλαπλασιαστή, από τότε όλα μια χαρά.
3) Citroen C2: Κανένα πρόβλημα ακόμα αλλά είναι το ποιο καινούργιο 73000km.
5) ΑUDI Α3: Δεν μας άφησε ποτέ στο δρόμο.
6) Αlfa: 1 φορά το χρόνο από τον 1ο χρόνο τουλάχιστον αφήνει κάποιο μέλος της οικογένειας για άλλο λόγο κάθε φορά.
Ευτυχώς η πιο μακρινή απόσταση που άφησε κάποιον ήταν 1 ώρα μακριά ( Χαλκιδική ).
-
Πόσο Γάλλος και πόσο τυχερός είσαι ρε Istar, έχω ακούσει ιστορίες φρίκης για τα σιτροέν.
Εγώ το πρώτο αυτοκίνητο που θυμάμαι είναι το Fiat127 που είχε αγοράσει η μάνα μου με τους πρώτους μισθούς της, όσο ο πατέρας μου ήταν φοιτητής/φαντάρος/χασομέρης...
(http://i32.photobucket.com/albums/d48/lakiboi/fiat-127-ersten-serie-1971-62594_zps66c4159a.jpg)
Ακριβώς αυτό το χρώμα και όταν έβρεχε πλημμύριζε από νερό, λίμνη...
(http://i32.photobucket.com/albums/d48/lakiboi/Fiat_127_Heck_zps3c41bbbf.jpg)
Εγώ ήμουν τόσο μικρός που ξάπλωνα κανονικά και κοιμόμουν στο πίσω κάθισμα.
-
Ο δε θείος μου είχε αυτό το διαστημόπλοιο, που κάθε φορά που το έβαζαν μπρος έπρεπε να περιμένουν να σηκωθεί η αεροανάρτηση.
Αριθμός πινακίδων ΝΗ2002
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Citroen_ds.jpg/800px-Citroen_ds.jpg)
-
H alfa είναι το πιο μάπα αυτοκίνητο που έχει περάσει από την οικογένεια από άποψη ποιότητας.
Σκιάστρα κρέμονται καθίσματα τρίζουν, το κάθισμα του οδηγού δεν πάει πλέον μπροστά ο επιλογέας αίσθηση κουτάλας σε φασολάδα και πολλά άλλα σε αστοχία υλικών στο χρόνο. Πραγματικά αμάξι πενταετίας. Ότι "πολυτελές" υλικό είχε έχει πλέον φθαρεί.
gerogian ζεις?? εε gerogian!
Sent from my iPad using Tapatalk HD
-
Μητσο,ένα απο τα αγαπημένα μου αυτοκινητα ήταν το ZX VOLCANE.
Οδική συμπεριφορά για σεμινάριο,υποδειγματική.
Όμορφο,καλοταξιδο αυτοκίνητο που παρέμεινε στη οικογένεια στα χέρια του πατέρα μου,όταν πήρα το επόμενο αυτοκίνητο μου.
Έτσι ακριβώς ρε Σπύρο, όπως τα λες. Πολύ άνετο στο ταξίδι και πολύ καλές αναρτήσεις.
Δυστυχώς όμως μου έβγαλε ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα με την πλεξούδα, την οποία ποτέ δεν αντικατέστησα λόγω μεγάλου κόστους.
Το αγόρασα το 2000 σε ηλικία 23 ετών και το κράτησα μέχρι το 2002, οπότε και διαλύθηκε μετά από ένα βαρβάτο τροχαίο στα Κύθηρα.
Λίγα χρόνια αλλά πολλά χιλιόμετρα. Και που δεν είχα πάει με το Citroenάκι.
Από τότε μέχρι και πρίν λίγες μέρες που το αντικατέστησα με το S-Cross, είχα το Kia Rio RS......
(http://poopr.org/images/jw73svv31ehtu86e3429.jpg) (http://poopr.org/)
(http://poopr.org/images/9dtiu04jhym3ike2yivs.jpg) (http://poopr.org/)
Δε θα πω ψέμματα. Β' διαλογής υλικά στο εσωτερικό (ταμπλό/πλαστικά), καθόλου στιβαρό αλλά μηχανή σκυλί.
Kia και Huyndai απλά δε χαλάνε. Από τα αυτοκίνητα που τα πας για service και δεν τρέμει το φυλλοκάρδι σου γι αυτά που θα ακούσεις.
-
gerogian ζεις?? εε gerogian!
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Δεν το ξερεις οτι οι Ιταλοί ρωτάνε που δίνουν τα αυτοκινητα τους; :shocked:
Τα καλα τα δίνουν στους καλούς οδηγούς και στους γνωςτες ,οι υπόλοιποι παίρνουν οτι τους περισσεύει!! :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
-
Για να κυριολεκτουμε DATSUN 120 Y Θοδωρη.
NISSAN ονομαστηκε αργότερα.
-
Έτσι ακριβώς ρε Σπύρο, όπως τα λες. Πολύ άνετο στο ταξίδι και πολύ καλές αναρτήσεις.
Το ZX ήταν απο τα λίγα αυτοκινητα παραγωγής με παθητική τετραδιευθυνση.
Δηλαδή στρίβανε και οι εμπρός αλλα και οι πίσω τρόποι,με αντίθετη κατεύθυνση.Αυτο είχε σαν αποτελεσμα καταπληκτικο κράτημα,ποιότητα κύλισης και γενικά εξαιρετική οδική συμπεριφορά!!!!
-
Toyota Corolla (μέσα δεκαετίας '70). Το πρώτο.
Peugeot 305 GR 1.3 (αρχές δεκαετίας '80). Άνετο, αξιοπρεπές.
Citroen LN (μέσα-τέλη δεκαετίας '80). Σκέτη βάρκα, τρία μπουλόνια στη ρόδα.
Austin Rover Metro (1987, ουσιαστικά το πρώτο μου, γλυκιά ανάμνηση). Ολίγον προβληματικό, κακή αντοχή στη βροχή, άξιο στις στορφές του Διονύσου κι Εκάλης προς Σχοινιά, μεγάλη καρδιά, μοναδική παρέα.
Nissan Sunny 1.6 (της αδελφής μου). Πολύ ελαφρύ κι επικίνδυνο, ατίθασο γκάζι.
BMW 518i (E28).
VW Golf IV 1.6 (1999). Αξιόπιστο, γερό.
Audi A4 1.6 (2000).
Τα Metro και Golf είναι τα πιό προσωπικά και αγαπημένα. Και το 305 βέβαια, το 'οικογενειακό'. Αναμνήσεις.
Το 2006 άρχισε η περιπέτεια εκτός πατρίδας. Μαζί της και ο χορός των 'εταιρικών' αυτοκινήτων.
Daewoo (2006).
Daewoo (2006), 2.0L, ολοκαίνουργιο. Πολύ μαλακές αναρτήσεις (σύνηθες στην Κορέα). Ευαίσθητο σε πλευρικούς ανέμους.
Honda Accord, 2.0L. Αυτόματο και απροβλημάτιστο. Σχετικά σκληρή ανάρτηση. Μέτριος χώρος επιβατών πίσω.
Mazda 6 station wagon, 2.3L turbodiesel, ολοκαίνουργιο. Πολύ γρήγορο, λίγο 'βάρκα', ωραίο αυτοκίνητο.
ΚΙΑ (2011).
Infiniti M35 (2012). Πολύ μεγάλο, θηρίο σκέτο. Άνετο, πολυτελές και γρήγορο. Πολύ μεγάλη κατανάλωση. Πολύ φθηνό σέρβις.
(http://i922.photobucket.com/albums/ad68/lars7/Misc/dssd_zpsea7ecf46.jpg)
Infiniti M35, επιστρέφοντας από το Ulsan. "Expressway 35", Νότιος Κορέα, 2012.
(http://i922.photobucket.com/albums/ad68/lars7/Busan%202012-2013/IMG-20130715-00135_zps016e64f9.jpg)
Εδώ μου είχε χαλάσει η κεντρική οθόνη, το touch screen δεν δούλευε. Τηλέφωνο το πρωί από το γραφείο, επίσκεψη στο συνεργείο στις 4μμ, έτοιμος στις 6μμ, 120 Ευρώ. Busan, Νότιος Κορέα, 2013.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/Latvia/IMG_0362.jpg)
Λετονία, 2009.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/Latvia/IMG_0361.jpg)
Το Honda Accord εσωτερικά.
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/various_good/metro.jpg)
Austin Rover Metro 1.0L, Φιλοθέη (1988).
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/Korea%202006-2007/DSCN0164.jpg)
Tongyeong-si, Νότιος Κορέα (2006).
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/Korea%202006-2007/R0012194b.jpg)
Geoje-do, Νότιος Κορέα (2009).
(http://i290.photobucket.com/albums/ll266/N_Architect_2008/General/patmos05.jpg)
Golf IV 1.6, Πάτμος, 2007.
-
σ'αυτο εμαθα εγω, nissan 120Y, ακριβως ιδιο με αυτο της φωτο, και το αγαπησα οσο τιποτε
([url]http://martybugs.net/DatsunPix/pix/120Y_finland.jpg[/url])
Α, ρε Θοδωρή, Datsun 120Y !!
Το ίδιο ακριβώς κι εγώ σε λευκό χρώμα. Από τον πατέρα μου σε μενα. Αυτοκίνητο-σκυλί, άπειρα χιλιόμετρα χωρίς καθόλου προβλήματα, κυριολεκτικά. Κάτι σαν seiko 5 σε αυτοκίνητο.
(http://worldcarslist.com/images/datsun/datsun-120y-sunny-sedan/datsun-120y-sunny-sedan-01.jpg)
Aυτή ακριβώς η αξιοπιστία του με "έδεσε" πολλά χρόνια με τη Nissan, αφού μετά συνέχισα με Sunny του 93 και με Primera του 98. Όλα αξιόπιστα μέχρι αηδίας. To Primera το έχω ακόμα, δεν χαμπαριάζει τίποτα. Μετά βαρέθηκα και άλλαξα, και από γιαπωνέζικα πήγα σε αμερικάνικα (Jeep) και γερμανικά (Ford).
Aν με ρωτήσετε, τώρα πάλι γιαπωνέζικο θα έπαιρνα... ;)
Βέβαια οφείλω να πω ότι έμαθα να οδηγώ σε ένα Autobianchi A112, και πού νομίζετε? Στην πρώτη επιχείρηση του Μελισσανίδη, στη σχολή οδηγών του στη Νίκαια (ακούς Σπύρο??) ;D Από κάποια μαθήματα και μετά επειδή ήταν διπλά και είχαμε χρόνο, βγαίναμε βόλτα στην παραλιακή και το ξεμπουκώναμε... ;) Πολύστροφο, γκαζιάρικο και εγώ που είχα ψιλοσυνηθίσει στο Datsun, όταν έβαζα μπροστά μού ακουγόταν λες και ήταν αυτοκίνητο rally group B...!! Φυσικά συχνά δεν ήσουν σίγουρος τι ταχύτητα έβαζες, απλώς μάντευες... ;D
-
το IFINITY είναι πολύ ποιοτικο όχημα, στις ΗΠΑ είχε μεγάλο κοινό....εγώ πήγα να το πάρω αλλα πήρα τελικά το jmc envoy V6 4500cc
-
Στη διάρκεια αυτών των ετών,πέρασαν επισης απο τα χέρια μου μικρά αυτοκινητα,τα λεγόμενα δευτερα,που συνήθως βγάζουν τη βρώμικη δουλεια. ;)
PUNTO SX 1.1
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/y4y5e8u6.jpg)
PUNTO 1.4 DYNAMIC
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/rajemede.jpg)
και η τωρινή LANCIA MUSA PLATINO 1.4 της Λίτσας.
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/ty8e8u2u.jpg)
Φαίνεται οτι τα ιταλικά με συμπαθούν ιδιαίτερα,γιατι με κανένα απο τα τρία δεν αντιμετώπισα κάποιο προβλημα.
Βεβαια γενικά,θεωρω οτι φέρομαι καλα σ αυτά,ειμαι τυπικός στη συντήρηση τους και η μονη καταπόνηση τους ειναι οτι τα βάζω στην πιστα(όχι αυτά,γενικά μιλάω) και τα ψιλοτρεχω.
-
autobianchi
opel corsa
renault laguna-renuult twigo
BMW 116
CHEVY SAHARA
JMC ENVOY
VOLVO S40
BMW X3 2.Od
MINI ONE
MERCEDES W123 2.O 1982 model
-
Βέβαια οφείλω να πω ότι έμαθα να οδηγώ σε ένα Autobianchi A112, και πού νομίζετε? Στην πρώτη επιχείρηση του Μελισσανίδη, στη σχολή οδηγών του στη Νίκαια (ακούς Σπύρο??) ;D
Σχολη οδηγων ''ΤΟ ΜΙΝΙ'' Ηλια; ;D
-
Σχολη οδηγων ''ΤΟ ΜΙΝΙ'' Ηλια; ;D
To MINI ήταν στον Πειραιά, Σπύρο. Παλιά σχολή, την είχε νομίζω με τον πατέρα του Ζώρα. Στην Νίκαια (Περιβολάκι) ήταν -και είναι ακόμα νομίζω- η σχολή "το Junior" (από το αντίστοιχο μοντέλο του Autobianchi A112 Junior). Tην λειτουργούσε τότε (1983) ο αδελφός του Ιάκωβος.
-
Σ'ενα Fiat Punto SX του 1996 εμαθα να οδηγω..
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/u3ysytad.jpg)
Ελεεινη ποιοτητα, οχι υδραυλικό τιμονι, επιλογεας για τα μπαζα αλλα ανετο μεσα για περιπτυξεις στη Φιλοθεη.
Απο το 2003 και για 10 χρονια ενα VW polo 100PS. Ανετο, μαλακο εως βαρκα, ωραιο σαζμαν, μετρια ποιοτητα.
Δεν ειναι το δικο μου αλλα μεχρι και οι ζαντες ιδιες ειναι..
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/9yte7y2u.jpg)
-
ανετο μεσα για περιπτυξεις
Εδώ γελάμε......... :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
Αστα διαλα, είχες δεν είχες το χάλασες κι αυτό το νήμα.
-
Εδώ γελάμε......... :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
Αστα διαλα, είχες δεν είχες το χάλασες κι αυτό το νήμα.
Αλλα ελεγες τοτε.
-
1) Mε αυτό έμαθα
([url]http://www.mobisux.com/album/data/4704/40099tclub05s.jpg[/url])
([url]http://www.eighties.fr/images/stories/ESPACEPERSO/tableau%20de%20bord%20citroen%20gsa%20annees%2080-003.jpg[/url])
Να προσθέσω μερικά από τα ατού του αυτοκινήτου
Πήγαινε με 3 ρόδες αν πάθαινε λάστιχο και αν το είχες για 22 χρόνια εννοείται ότι το έχεις δει στην πράξη πολλές φορές
Ο τύπος στο video το τρέχει κιόλας.
(http://citroenvie.com/wp-content/uploads/2013/03/Citroen-GS-Three_Wheels-001.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=cFOjurjyecw (http://www.youtube.com/watch?v=cFOjurjyecw)
ο χώρος αποσκευών δεν υπάρχει
(http://www.eddinsmoto.com/99658c20.jpg)
(http://gs.miklpa.dk/wp-content/2009/08/l-1600-1200-b564279b-a8fd-46f7-b8d3-63bf1ed5e19e.jpeg)
Τις βαλίτσες τις παίρνει κάθετα στο όρθιο την μια δίπλα στην άλλη απλά δεν βρήκα φωτό με βαλίτσες.
Εννοείται το ΒΜΧ μου το χωρούσε για πλάκα ολόκληρο.
-
Αλλα ελεγες τοτε.
this post is useless without pictures
-
H alfa είναι το πιο μάπα αυτοκίνητο που έχει περάσει από την οικογένεια από άποψη ποιότητας.
Σκιάστρα κρέμονται καθίσματα τρίζουν, το κάθισμα του οδηγού δεν πάει πλέον μπροστά ο επιλογέας αίσθηση κουτάλας σε φασολάδα και πολλά άλλα σε αστοχία υλικών στο χρόνο. Πραγματικά αμάξι πενταετίας. Ότι "πολυτελές" υλικό είχε έχει πλέον φθαρεί. Την κατανάλωση ας την αφήσω απ'έξω καλύτερα...άλλης εποχής.
6) Αlfa: 1 φορά το χρόνο από τον 1ο χρόνο τουλάχιστον αφήνει κάποιο μέλος της οικογένειας για άλλο λόγο κάθε φορά.
Ευτυχώς η πιο μακρινή απόσταση που άφησε κάποιον ήταν 1 ώρα μακριά ( Χαλκιδική ).
Έχω πεθάνει στο γέλιο λέμε :dielaughing:
Σπύροοοοοοοοοοοοοοοοοοοοο
-
Έχω πεθάνει στο γέλιο λέμε :dielaughing:
Σπύροοοοοοοοοοοοοοοοοοοοο
Του Σφουγγαριου ολα τα αμαξια ηταν κυριες γιατι τους φεροταν ως gentleman.
-
this post is useless without pictures
Η πλατη του κι ο σβερκος του φαινονται μονο.
-
Του Σφουγγαριου ολα τα αμαξια ηταν κυριες γιατι τους φεροταν ως gentleman.
Εδώ γελάμε......... :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
Αστα διαλα, είχες δεν είχες το χάλασες κι αυτό το νήμα.
Αλλα ελεγες τοτε.
Η πλατη του κι ο σβερκος του φαινονται μονο.
Το κακό με σας τα μικρά παιδια ειναι οτι,αν και μεγαλώσατε με το Μπόμπ Σφουγγαρακη κλπ,κλπ, το μονο που σάς έμεινε απ αυτό και δώσατε βάση και εξασκείστε, ειναι οι αλλαξοκ@λιες του Μπόμπ και του παλαμαρη Καλαμάρη ,σε αντίθεση με τις παλιότερες γενιές,που είμαστε δεκτικοί σε πληροφορίες που δεν κατεχουμε και "ρουφαμε" γνώσεις!!! ;)
Μάγκες,ποτε δεν ειναι αργά,δεν ειναι κακό να μην είσαι φωτεινός παντογνωστης :lol: :jg:,κακό ειναι να μη "ρουφας" γνώσεις ,όταν σου προσφέρονται!!! :smt023
-
Γιάννη,Βασιλη(istar), σας "χρωστάω " μια απάντηση,λιγο αργότερα. :dielaughing: :dielaughing:
Προχωράμε λοιπόν στο αυτοκίνητο που το εχω δώσει και εχω μετανιώσει πολυ.
Alfa Romeo 156 1.6 .
Προσωπικά τη θεωρω απο τα πιο όμορφα αυτοκινητα ,για την εποχή της.
Την κράτησα περίπου 7 χρονια,μπήκε σε πίστες,μου προσέφερε πολλές χαρές οδήγησης,θα έχει παντα μια θέση στην καρδιά μου.
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/y9ajuvem.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/yqa9etyp.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/pugyse2a.jpg)
-
Μετά λοιπόν το mini, ήρθε η σειρά του PEUGEOT 106:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/843/kgdcw.jpg) (https://imageshack.com/i/nfkgdcwj)
Αυτό το αυτοκίνητο πολύ το αγάπησα. Έμεινε στην οικογένεια πολλά χρόνια.
Μετά πήγα προς Γερμανία μεριά με το FOCUS το δεύτερο:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/836/rhbo.jpg) (https://imageshack.com/i/n8rhboj)
Παράλληλα είχα και το "πόλης" το FIAT PANDA:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/834/g44q.jpg) (https://imageshack.com/i/n6g44qj)
Έπειτα αγόρασα την BMW 116. Πολύ καλή κατά τη γνώμη μου. Το πρώτο πισωκίνητο που είχα ποτέ:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/834/tmcg.jpg) (https://imageshack.com/i/n6tmcgj)
Και μετά, άρχισαν τα...εταιρικά.
OPEL ASTRA προηγούμενης εσοδείας:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/843/susd7.jpg) (https://imageshack.com/i/nfsusd7j)
Στο καπάκι το ASTRA νεότερης κοπής:
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/836/nhmn.jpg) (https://imageshack.com/i/n8nhmnj)
Και τώρα το GOLF το DIESEL.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/838/zyeg.jpg) (https://imageshack.com/i/nazyegj)
Τα αυτοκίνητα που αγάπησα περισσότερο ήταν το mini, το 106 και η BMW.
Μάλλον ήμουν από τους πολύ τυχερούς, ποτέ δεν αντιμετώπισα σοβαρό θέμα από κανένα τους. Αν δεν κάνω λάθος, δεν πρέπει να έχω μείνει ποτέ με αυτοκίνητο στο δρόμο....
-
Ξεκινάω από τότε που θυμάμαι τον εαυτό μου μέσα σε αυτοκίνητο και τις βόλτες με τους γονείς μου.
Το Corolla!!!!!!!!! (Δεν έψαξα για γνήσιες φωτογραφίες αλλά είναι έτσι όπως το θυμάμαι!!!!).
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/838/d6pf.jpg) (https://imageshack.com/i/nad6pfj)
Μετά από 12 χρόνια με το Corolla ήρθε ο Κορεάτης!
Hundai GLX 123!!!!!!!! (Φωτογραφία από το δίκτυο αλλά ολόιδιο με το δικό μας)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/836/pj22.jpg) (https://imageshack.com/i/n8pj22j)
Μετά από 13 χρόνια ήρθε ο Τσέχος!!!!!
Fabia 1400 MPI.
Πουλήθηκε μετά από 10 χρόνια και 375.000 χιλιόμετρα και κυκλοφορεί ακόμα (το βλέπω τακτικά στην γειτονιά μου!!!!). Φωτογραφία από την αγγελία που είχα βάλει!!!
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/838/y7i4.jpg) (https://imageshack.com/i/nay7i4j)
Το GOLF 1400 TSI που αισίως έκλεισε 4 χρόνια μαζί μας απροβλημάτιστα!!!!!!
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/843/qcxb.jpg) (https://imageshack.com/i/nfqcxbj)
Και τέλος το Pandaκι!!!!!!!!!! Έρωτας!!!!!!!
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/841/opbzb.jpg) (https://imageshack.com/i/ndopbzbj)
-
Γιάννη,Βασιλη(istar), σας "χρωστάω " μια απάντηση,λιγο αργότερα. :dielaughing: :dielaughing:
Τι απάντηση χρωστάς και τι φωνάζουν οι άλλοι Σπύρο και Σπύρο λες και θα μας κάνεις στην alfa ρεκτιφιέ για να με αποστομώσεις.
Είναι το μόνο αμάξι που στην οικογένεια δεν αναφέρεται κανείς ως "δικό μου", χαζός είναι να επομιστεί 100% τα έξοδα? Σε όποιον κάτσει να χαλάσει αυτός το φτιάχνει (σε όποιον πέσει το φλουρί)!!
Τα SELENIA με τα κιβώτια τα βάζαμε από την αρχή στον Twin Spark, αλλά θα το ξέρεις αυτό για να έχεις σουτάρει την 156. Twin τον λένε γιατί καίει τα διπλά λάδια και κοστίζει τα διπλά για service με τα διπλά μπουζί.
Επίσης είναι το μόνο που αφήνουμε τα κλειδιά στην πυλωτή για όποιον χρειαστεί αμάξι στα γρήγορα. Δεν μας νοιάζει αν το πάρει κάποιος κάποιο βράδυ και δεν το βρούμε το πρωί.
Το μόνο που αξίζει είναι οι Kosei 17" Seneka RS
(http://s006.radikal.ru/i215/1012/70/c3212913df85.jpg)
*Όλα τα αυτοκίνητα μας έχουν την ίδια χρήση και τα service γίνονται πάντα στην ώρα τους.
-
Ανώτατο Σοβιέτ!
(δυστυχώς δεν έχω φωτογραφία του, αλλά είναι ακριβώς το ίδιο)
([url]http://i1249.photobucket.com/albums/hh507/pontz/lada-1300_zpsea5a9743.jpg[/url]) ([url]http://s1249.photobucket.com/user/pontz/media/lada-1300_zpsea5a9743.jpg.html[/url])
Το αυτοκίνητο του πατέρα μου (aka Φιττιπάλντης, λόγω του ρηθέντος -και της πραγματικότητας...- υπό του ιδίου λέγοντος: "Κοζάνη-Θεσσαλονίκη σε μηδέν χρόνο και δέκα ώρες") στο οποίο έκανα μπράτσα προσπαθώντας να στρίψω το τιμόνι του για παρκάρισμα...
Το μόνο πρόβλημα που θα μπορούσε να έχει αυτό το αυτοκίνητο θα ήταν από την πρέσα σε διαλυτήριο αυτοκινήτων!
Δυστυχώς η κωλοκρίση τερμάτισε το όνειρό μου για να συμμετέχω μ'αυτό στις ΦΙΛΠΑ δραστηριότητες...
Σνιφ...
Φίλε Γιώργο τι μου θύμησες ! Το εν λόγω όχημα με το προσωνύμιο ΄΄Γκορμπατσώφ΄΄ το δούλεψα ως Ταξί στην Αθήνα
κατά το πρώτο ΄΄μεταφοιτητικό΄΄ έτος προς συμπλήρωση εισοδήματος ( λέμε τώρα ). Αυτό βέβαια συνέβαινε και με κάποια ακόμα μέλη της παρέας με παρόμοιες ανάγκες μιας και ήταν πάντα διαθέσιμο, καθ΄ότι ο ιδιοκτήτης του είχε ΄΄φύγει΄΄ και η ταριφούλα είχε μείνει προσωρινά σε ανηψιό του - φίλο μου - εως ώτου ξεκαθαρίσουν τα κληρονομικά. Πραγματικά άλλες εποχές. Το πρόβλημα με το τιμόνι μπορούσε εύκολα κάποιος να επιλύσει αρκεί να έδειχνε επιμονή και αυστηρή προσήλωση στο στόχο όπως εγώ. Πως? 1. Σοβαρή ενασχόληση με το ποδόσφαιρο 2. Ακόμα πιο σοβαρή με τις πολεμικές τέχνες και κυρίως 3. Καμμιά 100αριά psi στα μπροστινά λάστιχα, υπο τον όρο ότι με τις πρώτες σταγόνες βροχής έπιανες δεξιά και σήκωνες χειρόφρενο, αν δεν ήθελες να γίνεις πεζοδρομιοκυνηγός ( κατά το ελαφοκυνηγός ).
Όσο για τα προβλήματά του που αναφέρεις δεν ξέρω αν θα τα είχε αυτό ή η πρέσσα.
-
Και τέλος θα αναφέρω τα αυτοκινητα που οδηγώ μέχρι και σήμερα και που βεβαια δεν μπορει να ειναι κάτι διαφορετικό απο ALFA ROMEO!!!
Alfa 155 sport kit,Silverstone 1.8
Η γιαγιά ,αυτοκίνητο ήδη 19 ετών,σε άριστη κατάσταση μέσα και έξω,με 125.000 χιλ μονο,που εχω σκοπό να την κάνω ιστορικό και να της βάλω πινακίδες ΦΙΛΠΑ.
Ειναι το αυτοκίνητο που βάζω πιο συχνά στην πίστα και πραγματικά το χαίρομαι.
Ελπίζω να το σεβαστεί και ο Πέτρος,αφού σε λιγο καιρό,μόλις βγάλει το δίπλωμα,θα περάσει στην κατοχή του.Ειναι η επιλογη του.
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/y6e9u3er.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/etyju5ug.jpg)
Αlfa GT 2.0 Distinctive.
Σπορ,γρήγορο,όμορφο αυτοκίνητο,πολυ καλη οδική συμπεριφορά ...Κλασσικη ALFA ROMEO :prayer: :smt023
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/8yjaryvu.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/u7u5ypa9.jpg)
-
Τι απάντηση χρωστάς και τι φωνάζουν οι άλλοι Σπύρο και Σπύρο λες και θα μας κάνεις στην alfa ρεκτιφιέ για να με αποστομώσεις.
Μια και δεν ειναι η δουλεια μου να κάνω ρεκτιφιε( τοχω κόψει εσχάτως),οκ ,εντάξει,ΔΕΝ σου χρωστάω καμμια απάντηση ;)
-
Ά ξέχασα μετά το γάμο έχουμε και το Yaris 1.0 της γυναίκας
(http://images02.olx-st.com/ui/6/08/20/1274635038_95640820_1-Pictures-of--2003-TOYOTA-YARIS-10-VVT-i-T2-3dr-Hatchback-1274635038.jpg)
το ξέχασα γιατί δεν πληρώνουμε τίποτα γι'αυτό εκτός των service παίζει να μην έχει χαλάσει τίποτα ποτέ.
Καμία σχέση βέβαια με το C2 που ως τα 187km/h ( τόσο έχει πάει πιο πάνω δεν πάει ) κρατάω το τιμόνι με το ένα χέρι και βλέπω ότι ο κινητήρας 1.4 δεν είναι αρκετός.
Το Yaris μετά τα 120 είναι λίγο ελαφρύ και έχει πολύ κατώτερα κρατήματα.
Alfa 155 sport kit,Silverstone 1.8
Ελπίζω να το σεβαστεί και ο Πέτρος,αφού σε λιγο καιρό,μόλις βγάλει το δίπλωμα,θα περάσει στην κατοχή του.Ειναι η επιλογη του.
Σίγουρα ο βενζινάς της γειτονιάς από τώρα ονειρεύεται τις στιγμές.
Ενδεικτικά:
Citroen ΑΧ 1.4: 5lt/100 βέβαια ήταν και 740 κιλά μόνο
Citroen C2 1.4 : 5.5lt/100 με το πόδι στο πάτωμα φτάνει τα 13.5
Toyota Yaris 1.0: Κάτω από 5lt/100
Citroen C4 1.6: 6.5-7.5lt/100
Audi A3 1.6FSI: 6.5-7.5lt/100
Alfa Romeo 147 1.6TS: 9.5-11.5lt/100 με το πόδι τέρμα φτάνει τα 23+
*οι τιμές είναι μετρημένες για ταχύτητες 100-120km/h
για δώσε καμία τιμή στο 1.8 και στο 2.0 για να χαρούμε.
(http://autoboost.fr/photo/uma-thurman-et-alfa-romeo-giulietta-l-4521.jpeg)
μόνο άμα μου δώσουν και το κορίτσι μαζί τώρα που χώρισε και έιναι ελεύθερο.
http://www.youtube.com/watch?v=HXVC7CuaM34 (http://www.youtube.com/watch?v=HXVC7CuaM34)
Η διαφήμηση τα λέει όλα "φτιαγμένο από την ύλη των ονείρων" μόνο όταν κοιμάσαι και δεν το οδηγάς δεν χαλάει αυτή η ύλη.
"Xωρίς καρδιά θα ήμασταν μόνο μηχανές" αλλά επειδή έχουμε μεγάλη καρδιά θέλουμε πιο κοντινή σχέση με τον μηχανικό μας τον βενζινά τον ηλεκτρολόγο.
Ψήθηκα θα πάω βόλτα την Alfa το βράδυ, 200+ έχω πιάσει στον περιφερειακό μετά το tunel μετά την ανηφόρα ( ήταν νύχτα ήμουν μόνος ).
Γιατί θα την πάω βόλτα? Έχει το καλύτερο τιμόνι και τον καλύτερο ήχο. Άμα δεν σου αρέσει να ασχολείσαι με το αυτοκίνητο δεν παίρνεις alfa.
Αλλιώς μακριά, κίνδυνος θάνατος. Μεταπώληση αστεία.
-
Σίγουρα ο βενζινάς της γειτονιάς από τώρα ονειρεύεται τις στιγμές.
για δώσε καμία τιμή στο 1.8 και στο 2.0 για να χαρούμε.
Και γιατι θα χαρείτε;
Βενζινας είστε; :shocked:
-
Και γιατι θα χαρείτε;
Βενζινας είστε; :shocked:
Πληρώνοντας φόρο στη βενζίνη που καίει μια Alfa και δίνοντας λεφτά στο ελληνικό κράτος έχω ελπίδες να δω το metro στη Θεσσαλονίκη τελειωμένο :weedman:
(http://funnyneel.com/manual/animal-happy/smiling-laughing-animals%20(25).jpg)
-
Πληρώνοντας φόρο στη βενζίνη που καίει μια Alfa και δίνοντας λεφτά στο ελληνικό κράτος έχω ελπίδες να δω το metro στη Θεσσαλονίκη τελειωμένο :weedman:
([url]http://funnyneel.com/manual/animal-happy/smiling-laughing-animals%20(25).jpg)[/url]
Λες να κάνει τόσα παραπάνω χιλιόμετρα ο Πετρης,που θα σας κτίσει και μετρό;
Μακάρι,ειναι ιερός σκοπός!! :lol: :lol: :jg:
Οπως δίνουμε ένα ποσο για αγαθοεργιες μαζί με τις αγορές μας,ετσι θα δίνουμε ένα ποσο στη βενζίνη υπέρ metro!!! :mg:
Άντε,σου φέξε ;)
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/qegy9y7a.jpg)
-
Και μια φωτο απο Σερρες με πολυ χιονι και γλεντι στην πιστα
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/tuzamyzy.jpg)
Αριθμος συμμετοχης βεβαια , 21
Τυχαιο; Δεν νομιζω
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
-
(http://img.docstoccdn.com/thumb/orig/135828175.png)
-
1985-1992 Seat Ibiza 1.2GLX. Από τα πιο όμορφα χάτσμπακ της εποχής του. Για να θυμηθούμε και λίγο εκείνα τα χρόνια, οι 14άρες ζάντες αλουμινίου ήταν τρελό αξεσουάρ. Κιντήρας σχεδισμένος από την Porsche, 63 ίπποι κι όλο το υπόλοιπο ιταλικό(Ritmo). Σβέλτο, καλό κράτημα στο σωστό οδόστρωμα, χοροπήδαγε στις αμωμαλίες και έτρζε σαν χορωδία από τζετζερέδια. Του έκανα 200.000 χλμ στα οποία χάλασαν τα πάντα, πολλά 3 και 4 φορές. Γκαντέμικο, είχε φάει 4-5 τρακαρίσματα χωρίς να φταίω σε κανένα. Βολικό για ξάπλες που λέει κι ο Βίκτορας. Το δικο μου ήταν μπλε ραφ μεταλλικό.
(http://s21.postimg.org/8dkekyjon/a_a_Seat_Ibiza_85_92.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
1992-1995 Seat Toledo 1.6. 72 ίπποι από 8βάλβιδο μοτέρ, με χαμηλή ιπποδύναμη για 1.6, αλλά καλή ροπή από χαμηλά. Αξιοπρεπές κράτημα και φρένα. Η SEAT έχει πλέον εξαγοραστεί από τη VW και αυτό φαίνεται. Στιβαρό αμάξωμα(από Jetta) και λίγα προβλήματα. Στην οικογένεια έμεινε μέχρι το 2012 ξεπερνώντας τα 250.000 χλμ και κάνοντας ότι άχαρη δουλειά μπορεί να φανταστεί άνθρωπος. Είχε έναν τεράστιο χώρο αποσκευών στον οποίο είχαν φορτωθεί κυριολεκτικά τα πάντα. Σκυλί. Το δικό μου ήταν μπορντώ μεταλλικό.
(http://s28.postimg.org/dlx9xnazx/a_a_Seat_Toledo_92_95.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
1995-1999 Mazda 323F 1.5. Δεν τρίζω, δεν χαλάω, δεν καίω ούτε λάμπα. Η απόλυτη αξιοπιστία στα 90.000 χλμ που κάναμε παρέα. Πανέμορφο με πόρτες χωρίς πλαίσια που το έκαναν να δείχνει πολύ σπορ. Πανάκριβα σέρβις και ανταλλακτικά, τόσο που η διαδικασία ήταν εκνευριστική. Απλά αξιοπρεπές κράτημα παρόλο που το δικό μου είχε 15άρες και χαμηλωμένη ανάρτηση. Το έδωσα για οικονομικούς λόγους, έπρεπε να τελειώσω το σπίτι που έφτιαχνα τότε και ήθελα μετρητά. Το δικό μου πράσινο μεταλλικό όπως της φωτογραφίας.
(http://s2.postimg.org/nqud2q78p/a_a_Mazda_323_F_95_99_2.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
(http://s4.postimg.org/re8id17m5/a_a_Mazda_323_F_95_99.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
1999-2001. Renault 19 1.4. Έδωσα το Mazda, πήρα το Renault και 2 εκατομμύρια στο χέρι. Πάντα το έβλεπα σαν προσωρινό μέχρι να πάρω το επόμενο. Κι όμως αυτό το αυτοκίνητο ήταν εξαιρετικό. Πολύ καλό κράτημα, παρότι έγερνε κάπως παραπάνω και συνολικά στιβαρή κατασκευή. Εμφανισιακά δεν μου άρεσε. Αυτό που είχα ήταν λευκό όπως αυτό στη φωτό.
(http://s15.postimg.org/loroyqq7v/a_a_Renault_19_99_01.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/app.php)
2001-2005. VW Passat 1.8 Turbo. Το πρώτο μου πραγματικά μεγάλο και γρήγορο. Σασί από Α6 και κινητήρας στον διαμήκη με 150 ίππους και άφθονη ροπή. Στιβαρό λες και ήταν φτιαγμένο από ένα κομμάτι, πολύ καλό κράτημα και φρένα. Του έκανα 120.000 χλμ χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα. Το καταυχαριστήθηκα. Μπλέ μεταλλικό, πιο σκούρο από της φωτό.
(http://s13.postimg.org/kgci3rldz/a_a_Passat_1_8.jpg) (http://postimage.org/) (http://postimage.org/)
2005-2010 Mercedes CLK 1.8 CGI. Η Ντόλυ μου. Την πήρα από Γερμανία με ελάχιστα χιλιόμετρα. Κούκλα μέσα-έξω, ποιότητα, πρεστίζ, πισωκούνα, γρήγορο, ωραιότατο κράτημα και τέλεια φρένα. Δεν θα την άλλαζα ποτέ αν ήταν ένα απλό compressor. Η έκδοση CGI δεν εισαγόταν στη χώρα μας(δεν το γνώριζα όταν την πήρα) γιατί έχοντας ένα προηγμένο σύστημα καυσίμου για παραπάνω ιπποδύναμη, ροπή και οικονομία, ήταν παράλληλα και υπερευαίσθητη στην βενζίνη. Φαντάζομαι έχετε υπόψη σας την χάλια ποιότητα βενζίνης στην χώρα μας με υψηλή περιεκτικότητα σε θείο κλπ. Πάντως ήταν εξαιρετικά οικονομική στα σέρβις, με τα αναλώσιμα να συναγωνίζονται σε τιμή Fiat Panda. Κάναμε μαζί 120.000 χλμ. Το καλύτερο αυτοκίνητο που είχα ποτέ. Φωτό από το δικό μου, ασημί με μπορντό δερμάτινα.
(http://s28.postimg.org/8kkf3bsrx/Dolly_2.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/app.php)
(http://s8.postimg.org/khvwldx1h/011.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
2010- VW Passat CC.1.8Τsi Επιστροφή στο group. Μετά τη CLK ήθελα πάλι κάτι σε σπορ μεγάλο και γρήγορο.Μετά από δοκιμές πολλών αυτοκινήτων κατέληξα στο CC εύκολα. Σχεδιασμός που ζηλεύουν και οι Ιταλοί, στήσιμο και φρένα εξαιρετικά, στιβαρότητα και ποιότητα υπεράνω κριτικής, εσωτερικό σπορ με καθαρές γραμμές. Στα 50.000 χλμ που κάναμε μέχρι τώρα μαζί δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα. Μαύρο μεταλλικό. Πιθανότατα δεν πρόκειται να το αλλάξω ποτέ, αφενός λόγω κρίσης αφετέρου γιατί πλέον γράφω πολύ πιο λίγα χιλιόμετρα σε σχέση με παλιότερα.
(http://s4.postimg.org/3tavya85p/vw_passat_cc_2.jpg) (http://postimage.org/)
(http://postimage.org/)
-
Την πρώτη μου φωτογραφία σε αμάξι την έχω σε ένα σπορ 3-θυρο Ford Escort Κόκκινο 'οπως της φωτογραφίας. Μην ρωτάτε πολλά, δεν θυμάμαι. Δικαιολογούμαι λόγω ήλικίας, μπόμπιρας γάρ ;D ;D ;D
(http://www.carsaddiction.com/files/cars/75__Escort_1600_Sport.jpg)
Εκεί που έμαθα να οδηγώ όμως ήταν σε ένα Opel Rekord Caravan χρονολογίας ακριβώς δεν θυμάμαι άλλα πρέπει να "έπεσε" στα χέρια της οικογένειας περί το 1992-1994 μέχρι κάποια στιγμή μετά το 2004 που έγινε ερκετά ασύμφορο λόγω χρονολογιακών προβλημάτων. 2000 κυβικά, κάμποσα άλογα αλλά μόνο 4-τάχτυτο κιβώτιο ταχυτήτων. Φυσικά χωρίς υδραυλικό τιμόνι, που φυσικά "δούλευε" τα μπράτσα στο παρκάρισμα, πράγμα που πολύ αργότερα με έκανε να κάνω πλάκα με το Ford Fiesta της σχολής οδηγών που έστριβε με το ένα δάχτυλο ;D ;D !
(http://autolibra.com/images/opel-rekord-caravan-1982-1986-06.jpg)
(http://autolibra.com/images/opel-rekord-caravan-1982-1986-07.jpg)
-
Να βάλω και δύο αυτοκίνητα που μας άφησαν λόγω ατυχήματος
(http://www.koni.gr/products_img/1335112413_0.jpeg)
έκανε από το 2000 ως το 2005 330.000km χωρίς πρόβλημα πράγμα περίεργο γιατί τα Rover φημίζονταν για βαριές βλάβες κινητήρα.
Εκεί που ήμασταν κοντά στην αγορά κινητήρα HONDA vtec μιας και μπαίνει ακριβώς στο Rover μια κυρία ξέχασε να φρενάρει στο φανάρι και το έκανε ακορντεόν. Πήραμε ολική αποζημίωση.
(http://www.autocity.com/UpImages/autocity/galerias/2002/11/volkswagen-polo-2002_2.jpg)
Μοντέλο 2001 μας άφησε πριν καλά καλά κάνει 7000km. Μια κυρία πάλι πέρασε με κόκκινο το φανάρι της Β.Όλγας στη Νομαρχία μπροστά με αρκετά χιλιόμετρα και πήρε μαζί της όλο το μπροστινό τμήμα ευτυχώς μπροστά από την καμπίνα και δεν είχαμε τραυματισμό αλλά το αυτοκίνητο πήγε για ολική αποζημίωση.
-
Βασίλη, δεν έχεις μεγάλη τύχη με τις κυρίες. 8)
-
([url]http://img.tapatalk.com/d/14/05/11/tuzamyzy.jpg[/url])
Τι είναι το ροζ-χρυσό γομαράκι που φοράς;
-
Βασίλη, δεν έχεις μεγάλη τύχη με τις κυρίες. 8)
Εγώ μια χαρά τύχη έχω. Ο μπαμπάς μου δεν έχει ;D
-
Τι είναι το ροζ-χρυσό γομαράκι που φοράς;
(http://pics.ricardostatic.gr/14_727966134_Big/rologia-xeiros/roloi-heiros-psifiako-aek.jpg)
-
Τι είναι το ροζ-χρυσό γομαράκι που φοράς;
([url]http://pics.ricardostatic.gr/14_727966134_Big/rologia-xeiros/roloi-heiros-psifiako-aek.jpg[/url])
:dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
Βικτωρα, ειναι το ΡΟ
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/12/y4upe8ev.jpg)
-
η σχεση μου με τα αυτοκίνητα ηταν παντα μια σχεση παθους...ισως, τολμω να το πω μεγαλυτερη και από τα ρολογια..ξεκινα από μικρη ηλικια με διαφορα μοντελα και κατασκευαστες, με μια ιδιαιτερη προτιμηση στα audi. ( 7 στο συνολο) .παραθετω μερικα από τα πιο σημαντικα αυτοκινητα για μενα , που δεθηκα μαζι τους για διαφορους λογους. Φυσικα όπως και τα ρολογια, το μεγαλυτερο διαστημα που εχω αυτοκινητο στην κατοχη μου είναι 5 χρονια (τωρα λογω κρισης) και το λιγοτερο 6 μηνες !!!
1992 ξεκίνημα με ένα σεατ . το κρατησα περιπου 10 μηνες
(http://i102.photobucket.com/albums/m88/nicktjanetos/01seatibiza_zps0acb352d.png) (http://s102.photobucket.com/user/nicktjanetos/media/01seatibiza_zps0acb352d.png.html)
μετα από αρκετα μοντελα, περασα σ ένα αυτοκινητο σταθμο για μενα αφου ηταν το πρωτο που το κρατησα 2 χρονια!!1
(http://i102.photobucket.com/albums/m88/nicktjanetos/08mazdarx8_zpsdcd435b6.jpg) (http://s102.photobucket.com/user/nicktjanetos/media/08mazdarx8_zpsdcd435b6.jpg.html)
άλλο ένα ποιοτικο αυτοκινητο που περασε από τα χερια μου και εφυγε πριν 2 χρονια για άλλο ιδιοκτητη αφου εκλεισε 3 ομορφα χρονια μαζι μου
(http://i102.photobucket.com/albums/m88/nicktjanetos/14audia4white_zps3038117d.jpg) (http://s102.photobucket.com/user/nicktjanetos/media/14audia4white_zps3038117d.jpg.html)
και φτασαμε στο σημερα.η κριση δεν επιτρεπει αλλαγες κι ετσι τα 3 αυτοκινητάκια μου παραμενουν και δε βλεπω να φευγουν για αρκετο καιρο ακομα!!! (το μινι βεβαια της γυναικας μου)
(http://i102.photobucket.com/albums/m88/nicktjanetos/13minicooper_zps3bf9ad69.jpg) (http://s102.photobucket.com/user/nicktjanetos/media/13minicooper_zps3bf9ad69.jpg.html)
η μεγαλη μου αγαπη...το μονο που δε με εχει αφησει ποτε και ΠΟΥΘΕΝΑ..Ο ΙΝΔΙΑΝΟΣ που με κανει να χαιρομαι απίστευτα όταν καποιοι φιλοι μου με ml και q5 με καλουν για τα δυσκολα , εκει που δε ρισκαρουν εκεινοι!!!
(http://i102.photobucket.com/albums/m88/nicktjanetos/12jeepcherokee_zpsbdf4b819.jpg) (http://s102.photobucket.com/user/nicktjanetos/media/12jeepcherokee_zpsbdf4b819.jpg.html)
και τελευταιο , το καθημερινο μου...για ολες τις δουλειες...
(http://i102.photobucket.com/albums/m88/nicktjanetos/15mercedesbclass_zps533f842d.jpg) (http://s102.photobucket.com/user/nicktjanetos/media/15mercedesbclass_zps533f842d.jpg.html)
καλη μας συνεχεια...και στα ρολογια και στα αυτοκίνητα!!!
(http://i102.photobucket.com/albums/m88/nicktjanetos/2014-04-24104135_zps8c6c5eed.jpg) (http://s102.photobucket.com/user/nicktjanetos/media/2014-04-24104135_zps8c6c5eed.jpg.html)
-
Tο πρώτο αυτοκίνητο που θυμάμαι αμυδρά ήταν ένα τζιπ που είχε ο πατέρας μου από τη δουλειά- μάλλον ένα Daihatsu F10, το οποίο και πολύ γρήγορα έδωσε μετά από επίμονες πιέσεις φίλου του στη "πεινασμένη" για αυτοκίνητα δεκαετία 70. Κάπου εκεί αγόρασε η μάνα μου το θρυλικό & καινούριο τότε Fiat 128 Sedan (1.1lt?), το αυτοκίνητο στο οποίο και έκανα και τα πρώτα μου βήματα οδήγησης..
Επειδή δε πατέρας μου δεν οδηγούσε, είχε πάντα τη μάνα μου για σωφέρ! Για το λόγο αυτό και τη γενική ασχετοσύνη του προς τα αυτοκίνητα (δεν τον πολυαδικώ), αρνήθηκε το 1975-6? μια Porsche 911 οικογενειακού φίλου ο οποίος και του τη χάριζε αφού είχε σοβαρή βλάβη και δεν θα την εξήγαγε ποτέ από Ελλάδα...ο πατέρας μου απλά δεν ήξερε τι να την κάνει...ειδικα μετά από την όποια επισκευή! ???
Το 128 το κρατήσαμε μέχρι τα μέσα της δεκαετίας 80! Το 1986 πήραμε ένα ελληνικής κατασκευής Nissan Sunny 1.5SGL (φοβερός ο τίτλος και με ηλιοροφή- ζάντες αλουμινίου παρακαλώ). Το αυτοκίνητο αυτό είχε τον πιο "ροπάτο" κινητήρα που έχω δοκιμάσει...απίστευτο τράβηγμα, καλό κράτημα σχετικά αλλά κακά φρένα.Το Sunny το οδηγούσα αρκετά και το ήξερα πολύ καλά. Κανένα ηλεκτρομηχανικό πρόβλημα όσο "έζησε"...
Έχοντας ήδη πάρει την άδεια οδήγησης με ένα Ford Escort το 1985, γύρω στο 1988/9 (ήδη φοιτητής εξωτερικού) αγοράζω από καλό φίλο μεταχειρισμένο το πρώτο αυτοκίνητο που πλήρωσα αποκλειστικά με δικά μου λεφτά (~1.000 μάρκα), ένα Fiat Panda 1ης γενιάς του 1981 του Giugaro με τη "μούρη" militaire και τον κινητήρα 903cc από Fiat 127!!! Με αυτό έκανα πολλά χιλιόμετρα με διάφορες περιπέτειες (δεν με άφησε ποτέ...). Κάποια στιγμή από τη διάβρωση το ψυγείο κρεμόταν από τους σωλήνες του....παρόμοιο πρόβλημα είχαμε και με συμφοιτητή που η διάβρωση αποκόλλησε μια δοκό στο μπροστινό σύστημα στην Ολλανδία και πρώτα έφευγε η ρόδα και μετά το Golf Ι. Επιστρέψαμε στο Bochum με μόλις 55 km/h όπου και σε μάντρα τύπου "Ασπρόπυργος" ξανακολλήθηκε με μαεστρία και πισσαρίστηκε.
Προς το τέλος εκείνη την ηρωικής περιόδου και με το Tείχος μόλις πεσμένο (1989) είχα την τύχη να οδηγήσω από Γερμανία στη τότε Τσεχοσλοβακία ένα Lancia Beta HPE (μάλλον του 1977)- αν εξαιρέσεις ότι έκαιγε καύσιμο "πατημένο", το αυτοκίνητο "πετούσε" με 115+ άλογα. Ήταν σιδηρόδρομος με πολύ καλές επιδόσεις (φαντάσου το Volumex)..ήταν αιτία να κοιτάω πάντα τα Lancia μετέπειτα στην Ελλάδα.
Στην Ελλάδα εν τω μεταξύ, είχαμε για κάποιους μήνες ένα νοικιάρικο Seat Ibiza αφού η μητέρα μου είχε τρακάρει πολύ άσχημα με το Sunny (δεν έφταιγε και σώθηκε λόγω ζώνης). Το Ibiza περιέργως μου άρεσε (εύκολοοο...). Τελικά το 1992 ή -3 αγοράζουμε καινούριο ένα Lancia Dedra 1.8i, αυτοκίνητο που οδηγώ ακόμα. Καλό σασί, ικανοποιητικές επιδόσεις, μια μόνο μεγάλη ζημιά εξαιτίας μου (μπιέλα).
Παράλληλα εγώ απέκτησα στην Ελλάδα ένα άλλο θρύλο, ένα μεταχειρισμένο Fiat Uno (series I) φτιαγμένο λίγο με κινητήρα από Lancia Delta 1.1. Έτριζαν όλα αλλά στο δρόμο ήταν απίστευτο. Αυτό το αυτοκίνητο στο δρόμο μου έδινε τέτοια σιγουριά που το χάρηκα πάρα πολύ. Η στροφή στη Κηφισίας στο Μαρούσι με γνώριζε πολύ καλά εκείνη την περίοδο, ειδικά τα ξέφρενα βράδια της δεκαετίας '90. Ούτε αερόσακο, ούτε ABS, τίποτα. . .αδιανόητο σήμερα.
Με αυτό το αυτοκίνητο ανέβηκα 2 φορές Γερμανία μέσω Ιταλίας, Ελβετίας ~1992/3. Με χαιρετούσαν οι ξένοι όταν έβλεπαν ένα παλιό γκρι Uno με τεράστιο GR πίσω...Fiat
Μετά το στρατό χάρησα το Uno σε φίλο και ψαχνόμουνα πάλι. Δεν είχα κάποιο συγκεκριμένο μοντέλο κατά νου, συνήθως οδηγούσα μηχανές οπότε και βολευόμουνα με τα αυτοκίνητα από τις κοπέλες μου, είχα και ένα εταιρικό pickup (φοβερό Fiat Fiorino - ήμουν εντελώς "cult"). Αρχισα όχι μόνο να ψάχνω τις "αμαρτίες" (Fulvia, GTV, Fiat 128 Rallye, Delta GT, Montecarlo, XP1/9). Τελικά στα επόμενα 10 χρόνια αγόρασα διάφορες "παλιατζούρες" σύμφωνα με τις γυναίκες (συγκεκριμένα 3 Fiat, 1 Renault, 2 Datsun και 1 Toyota).
Την δεκαετία του ΄90 και '00 οδήγησα διάφορα άλλα αυτοκίνητα (από κοπέλες και φίλους), χαρακτηριστικά θυμάμαι ένα Mazda 626, ένα Golf III, το Toyota Starlet, ένα παλιό Μini Cooper, Αudi A6 (χάλια), Nissan Μicra, αδιάφορα Ford...
Σήμερα κυκλοφορώ το Dedra, ένα Fiat Coupe και ένα Fiat 124CC. Viva Italia, viva FIAT ! Συμπέρασμα: "ιταλική σχολή" με γιαπωνέζικα sidedishes, όχι ότι το Celica με χαλούσε ;D
**************************************************************************************
Αυτοκίνητο που βρήκα & μετάνιωσα που δεν είχα αγοράσει: Ritmo 135TC, Renault Fuego Turbo, Nissan S10
Πιο ακριβό αυτοκίνητο που τόλμησα να κοιτάξω: Lamborghini Espada
Αυτοκίνητο που ψιλο-χαζεύω που και που τελευταία: Nissan Silvia S15 (δυστυχώς κίνηση εμπρός...)
-
Tο πρώτο αυτοκίνητο που θυμάμαι αμυδρά ήταν ένα τζιπ που είχε ο πατέρας μου από τη δουλειά- μάλλον ένα Daihatsu F10, το οποίο και πολύ γρήγορα έδωσε μετά από επίμονες πιέσεις φίλου του στη "πεινασμένη" για αυτοκίνητα δεκαετία 70. Κάπου εκεί αγόρασε η μάνα μου το θρυλικό & καινούριο τότε Fiat 128 Sedan (1.1lt?), το αυτοκίνητο στο οποίο και έκανα και τα πρώτα μου βήματα οδήγησης..
Επειδή δε πατέρας μου δεν οδηγούσε, είχε πάντα τη μάνα μου για σωφέρ! Για το λόγο αυτό και τη γενική ασχετοσύνη του προς τα αυτοκίνητα (δεν τον πολυαδικώ), αρνήθηκε το 1975-6? μια Porsche 911 οικογενειακού φίλου ο οποίος και του τη χάριζε αφού είχε σοβαρή βλάβη και δεν θα την εξήγαγε ποτέ από Ελλάδα...ο πατέρας μου απλά δεν ήξερε τι να την κάνει...ειδικα μετά από την όποια επισκευή! ???
Το 128 το κρατήσαμε μέχρι τα μέσα της δεκαετίας 80! Το 1986 πήραμε ένα ελληνικής κατασκευής Nissan Sunny 1.5SGL (φοβερός ο τίτλος και με ηλιοροφή- ζάντες αλουμινίου παρακαλώ). Το αυτοκίνητο αυτό είχε τον πιο "ροπάτο" κινητήρα που έχω δοκιμάσει...απίστευτο τράβηγμα, καλό κράτημα σχετικά αλλά κακά φρένα.Το Sunny το οδηγούσα αρκετά και το ήξερα πολύ καλά. Κανένα ηλεκτρομηχανικό πρόβλημα όσο "έζησε"...
Έχοντας ήδη πάρει την άδεια οδήγησης με ένα Ford Escort το 1985, γύρω στο 1988/9 (ήδη φοιτητής εξωτερικού) αγοράζω από καλό φίλο μεταχειρισμένο το πρώτο αυτοκίνητο που πλήρωσα αποκλειστικά με δικά μου λεφτά (~1.000 μάρκα), ένα Fiat Panda 1ης γενιάς του 1981 του Giugaro με τη "μούρη" militaire και τον κινητήρα 903cc από Fiat 127!!! Με αυτό έκανα πολλά χιλιόμετρα με διάφορες περιπέτειες (δεν με άφησε ποτέ...). Κάποια στιγμή από τη διάβρωση το ψυγείο κρεμόταν από τους σωλήνες του....παρόμοιο πρόβλημα είχαμε και με συμφοιτητή που η διάβρωση αποκόλλησε μια δοκό στο μπροστινό σύστημα στην Ολλανδία και πρώτα έφευγε η ρόδα και μετά το Golf Ι. Επιστρέψαμε στο Bochum με μόλις 55 km/h όπου και σε μάντρα τύπου "Ασπρόπυργος" ξανακολλήθηκε με μαεστρία και πισσαρίστηκε.
Προς το τέλος εκείνη την ηρωικής περιόδου και με το Tείχος μόλις πεσμένο (1989) είχα την τύχη να οδηγήσω από Γερμανία στη τότε Τσεχοσλοβακία ένα Lancia Beta HPE (μάλλον του 1977)- αν εξαιρέσεις ότι έκαιγε καύσιμο "πατημένο", το αυτοκίνητο "πετούσε" με 115+ άλογα. Ήταν σιδηρόδρομος με πολύ καλές επιδόσεις (φαντάσου το Volumex)..ήταν αιτία να κοιτάω πάντα τα Lancia μετέπειτα στην Ελλάδα.
Στην Ελλάδα εν τω μεταξύ, είχαμε για κάποιους μήνες ένα νοικιάρικο Seat Ibiza αφού η μητέρα μου είχε τρακάρει πολύ άσχημα με το Sunny (δεν έφταιγε και σώθηκε λόγω ζώνης). Το Ibiza περιέργως μου άρεσε (εύκολοοο...). Τελικά το 1992 ή -3 αγοράζουμε καινούριο ένα Lancia Dedra 1.8i, αυτοκίνητο που οδηγώ ακόμα. Καλό σασί, ικανοποιητικές επιδόσεις, μια μόνο μεγάλη ζημιά εξαιτίας μου (μπιέλα).
Παράλληλα εγώ απέκτησα στην Ελλάδα ένα άλλο θρύλο, ένα μεταχειρισμένο Fiat Uno (series I) φτιαγμένο λίγο με κινητήρα από Lancia Delta 1.1. Έτριζαν όλα αλλά στο δρόμο ήταν απίστευτο. Αυτό το αυτοκίνητο στο δρόμο μου έδινε τέτοια σιγουριά που το χάρηκα πάρα πολύ. Η στροφή στη Κηφισίας στο Μαρούσι με γνώριζε πολύ καλά εκείνη την περίοδο, ειδικά τα ξέφρενα βράδια της δεκαετίας '90. Ούτε αερόσακο, ούτε ABS, τίποτα. . .αδιανόητο σήμερα.
Με αυτό το αυτοκίνητο ανέβηκα 2 φορές Γερμανία μέσω Ιταλίας, Ελβετίας ~1992/3. Με χαιρετούσαν οι ξένοι όταν έβλεπαν ένα παλιό γκρι Uno με τεράστιο GR πίσω...Fiat
Μετά το στρατό χάρησα το Uno σε φίλο και ψαχνόμουνα πάλι. Δεν είχα κάποιο συγκεκριμένο μοντέλο κατά νου, συνήθως οδηγούσα μηχανές οπότε και βολευόμουνα με τα αυτοκίνητα από τις κοπέλες μου, είχα και ένα εταιρικό pickup (φοβερό Fiat Fiorino - ήμουν εντελώς "cult"). Αρχισα όχι μόνο να ψάχνω τις "αμαρτίες" (Fulvia, GTV, Fiat 128 Rallye, Delta GT, Montecarlo, XP1/9). Τελικά στα επόμενα 10 χρόνια αγόρασα διάφορες "παλιατζούρες" σύμφωνα με τις γυναίκες (συγκεκριμένα 3 Fiat, 1 Renault, 2 Datsun και 1 Toyota).
Την δεκαετία του ΄90 και '00 οδήγησα διάφορα άλλα αυτοκίνητα (από κοπέλες και φίλους), χαρακτηριστικά θυμάμαι ένα Mazda 626, ένα Golf III, το Toyota Starlet, ένα παλιό Μini Cooper, Αudi A6 (χάλια), Nissan Μicra, αδιάφορα Ford...
Σήμερα κυκλοφορώ το Dedra, ένα Fiat Coupe και ένα Fiat 124CC. Viva Italia, viva FIAT ! Συμπέρασμα: "ιταλική σχολή" με γιαπωνέζικα sidedishes, όχι ότι το Celica με χαλούσε ;D
**************************************************************************************
Αυτοκίνητο που βρήκα & μετάνιωσα που δεν είχα αγοράσει: Ritmo 135TC, Renault Fuego Turbo, Nissan S10
Πιο ακριβό αυτοκίνητο που τόλμησα να κοιτάξω: Lamborghini Espada
Αυτοκίνητο που ψιλο-χαζεύω που και που τελευταία: Nissan Silvia S15 (δυστυχώς κίνηση εμπρός...)
Ρε Ντινο ενα αμαξι της προκοπης δεν βρηκες να οδηγησης? :lol:
-
Εγώ αυτό που κατάλαβα, VC222, είναι ότι είχες πολλές κοπέλες.
-
Ρε Ντινο ενα αμαξι της προκοπης δεν βρηκες να οδηγησης? :lol:
:D :D :D
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/835/bbtm0.jpg) (https://imageshack.com/i/n7bbtm0j)
:D :D :D
-
Εγώ αυτό που κατάλαβα, VC222, είναι ότι είχες πολλές κοπέλες.
προς αποφυγή λάθος εντυπώσεων, ήταν λίγες αλλά καλές! Για κάποιο λόγο με εμπιστεύονταν (στην οδήγηση τουλ.)...
-
http://www.curbsideclassic.com/wp-content/uploads/2012/03/Lancia-Flavia-coupe.jpg (http://www.curbsideclassic.com/wp-content/uploads/2012/03/Lancia-Flavia-coupe.jpg)
το 1ο μας,συνιδιοκτησια 3 φοιτηταριών εν Γενουη ετει 1977.Σχεδόν τσαμπα στην κτηση αλλα ακριβο στην συντηρηση,μαθαμε να οδηγαμε για 3-4 μηνες,μετα απλα βγαλαμε τις πινακίδες.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/FIat_128_Coupe.jpg/800px-FIat_128_Coupe.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/FIat_128_Coupe.jpg/800px-FIat_128_Coupe.jpg)
η <κωλου> μας,οι ιδιοκτητες από 3 εμειναν 2,καταπιε ατελειωτα χιλιόμετρα,μ αυτην καναμε το ταξιδι Γενοβα-Τορινο για τον αγωνα Ελλαδα-Γερμανια ετει ;;;;;;;,αντε να σας δω για.
http://picture.yatego.com/images/45406bc23d7e74.5/Alfa_Alfetta_GTV_1976_Rallye_rot_hl_43-kqh/alfa-romeo-alfetta-gtv-1976-rallye-modellauto-deagostini-1-43.jpg (http://picture.yatego.com/images/45406bc23d7e74.5/Alfa_Alfetta_GTV_1976_Rallye_rot_hl_43-kqh/alfa-romeo-alfetta-gtv-1976-rallye-modellauto-deagostini-1-43.jpg)
το απολυτο φετιχ και μονοφαγας πλεον,1982 στο Bari,δεν ξαναεχω νοιωσει τετοια γκ... ποτε μου.
http://ts3.mm.bing.net/th?id=HN.608025480720353536&pid=1.7 (http://ts3.mm.bing.net/th?id=HN.608025480720353536&pid=1.7)
το οικογενειακο μας,καποτε τελειωσαν τα ωραια και γυρισα στην τοτε Ελληνικη πραγματικοτητα,λαδακι-νερακι μονο,απο κρατήματα όμως αστα να πανε,καναμε παρεα εως το 1990.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Fiattipo.JPG/800px-Fiattipo.JPG (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Fiattipo.JPG/800px-Fiattipo.JPG)
επιτελους ευρωπαικος αερας,το πουλησα σε γειτονα και το κυκλοφορει ακομη,σαν γνήσιος Ελλην ειχα βαλει και ζαντες chromodora ;D
1994 ξεκιναει ο κυκλος των εταιρικων αυτοκινητων,πολλα ανευ λογου γερμανικα κουτια με ροδες ακομη μεχρι και σημερα,opel,vw,κι ένα μαυρο που εχω σημερα.
http://www.autoplenum.at/Bilder/P/p0001624/FIAT/FIAT-Panda--1995-1996-.jpg (http://www.autoplenum.at/Bilder/P/p0001624/FIAT/FIAT-Panda--1995-1996-.jpg)
εν τω μεταξυ το 1997 παντρεύομαι,ηθελα τον Ιταλο μου,δεν εχω βρει ρε παιδια βολικοτερο αυτοκινητο,στα 900 cc και με χρηση ημιφορτηγού,ταχα δωρο στην συζυγο και καμπριο παρακαλω,οι πιο cult τσαρκες.
http://ts1.mm.bing.net/th?id=HN.607991541891204481&pid=1.7 (http://ts1.mm.bing.net/th?id=HN.607991541891204481&pid=1.7)
η συζυγος συνεχιζει μ αυτό το κουκλι,polo ηθελε αλλα είχαμε ψυγειο σπιτι.
http://ts3.mm.bing.net/th?id=HN.608020790622881592&pid=1.7 (http://ts3.mm.bing.net/th?id=HN.608020790622881592&pid=1.7)
κι αυτό για να ξεστρεσσαρομαι όταν μερακλωνω,215 στην ευθεια του Αλφα στην Αττικη οδο για πλακα,κληση ακομη δεν μου ηρθε.
-
... ;;;;;;;,αντε να σας δω για.
....πολλα ανευ λογου γερμανικα κουτια με ροδες ...
εν τω μεταξυ το 1997 παντρεύομαι,ηθελα τον Ιταλο μου,...,οι πιο cult τσαρκες.
η συζυγος συνεχιζει μ αυτό το κουκλι,polo ηθελε αλλα είχαμε ψυγειο σπιτι.
(http://www.mywatch.gr/Smileys/phpBB/grin.gif)
Ανοίγω το λεξικό, κοιτάω στο λήμμα "Απόλαυση", ως παράδειγμα έλεγε Director.
-
([url]http://www.mywatch.gr/Smileys/phpBB/grin.gif[/url])
Ανοίγω το λεξικό, κοιτάω στο λήμμα "Απόλαυση", ως παράδειγμα έλεγε Director.
ποσα ξερεις,ποσα ξερεις ;D
-
το 1ο μας,συνιδιοκτησια 3 φοιτηταριών εν Γενουη ετει 1977.Σχεδόν τσαμπα στην κτηση αλλα ακριβο στην συντηρηση,μαθαμε να οδηγαμε για 3-4 μηνες,μετα απλα βγαλαμε τις πινακίδες.
η <κωλου> μας,οι ιδιοκτητες από 3 εμειναν 2,καταπιε ατελειωτα χιλιόμετρα,μ αυτην καναμε το ταξιδι Γενοβα-Τορινο για τον αγωνα Ελλαδα-Γερμανια ετει ;;;;;;;,αντε να σας δω για.
το απολυτο φετιχ και μονοφαγας πλεον,1982 στο Bari,δεν ξαναεχω νοιωσει τετοια γκ... ποτε μου.
η συζυγος συνεχιζει μ αυτό το κουκλι,polo ηθελε αλλα είχαμε ψυγειο σπιτι.
κι αυτό για να ξεστρεσσαρομαι όταν μερακλωνω,215 στην ευθεια του Αλφα στην Αττικη οδο για πλακα,κληση ακομη δεν μου ηρθε.
Υποκλινομαι :prayer:!!!!
και γελαω ταυτοχρονα με το ψυγειακι σου :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing: :dielaughing:
-
Αυτοκίνητο που ψιλο-χαζεύω που και που τελευταία: Nissan Silvia S15 (δυστυχώς κίνηση εμπρός...)
E όχι και κίνηση εμπρός το S15 ;)
(http://www.carwallpapergallery.info/wp-content/uploads/2014/03/nissan-silvia-s15-drifting-wallpaper-hf3frlfw.jpg)
-
Δημήτρη πιο ήταν το λαδακι-νερακι μονο;
-
Παράθεση από: blackbird στις Σήμερα στις 09:27:17 πμ (http://www.mywatch.gr/index.php?topic=17885.msg242208#msg242208) >
Δημήτρη πιο ήταν το
λαδακι-νερακι μονο;
το τογιοτακι Δημητρη,απλο στην τεχνολογια του και σ αφηνε να του βαλεις χερι,δεν ζητησε ποτε τιποτ αλλο απο λαδι και νερο,αααααααααα και καυσιμο ;D ;D
-
Παράθεση από: blackbird στις Σήμερα στις 09:27:17 πμ ([url]http://www.mywatch.gr/index.php?topic=17885.msg242208#msg242208[/url])
το τογιοτακι Δημητρη,απλο στην τεχνολογια του και σ αφηνε να του βαλεις χερι,δεν ζητησε ποτε τιποτ αλλο απο λαδι και νερο,αααααααααα και καυσιμο ;D ;D
Το Corolla 1300 ήταν???!!!
Τέτοιο:
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fc/1981_Toyota_Corolla_%28KE55R%29_CS_sedan_%282011-11-07%29.jpg)
-
https://www.flickr.com/photos/lc313/5669147107/in/photostream/lightbox/ (https://www.flickr.com/photos/lc313/5669147107/in/photostream/lightbox/)
Αυτό 1200 cc.
-
Εκτός από τα ρολόγια η αλλη μεγάλη μου αγάπη ειναι τα κλασσικά αυτοκίνητα!!
Εδώ ειναι η μεγάλη μου αγάπη το XJ6 serie 1 Model 1970
Σε κανα μήνα που θα εχει τελειώσει η αναπαλαίωση θα ανεβάσω φωτός και θα σας γράψω και ένα ωραίο review!!!
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/04/07ab468fd4793eb56f5a0c6693e5647d.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/04/62988ff727831985ca3d38c23a3f3571.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Γεια σου Τάσο μερακλή....σε αναμονή λοιπόν....