- MyWatch.gr - The Hellenic Wrist & Pocket Watch Enthusiasts Forum / Founded in March 2006
ΡΟΛΟΓΙΑ => Τεχνικά θέματα => Μήνυμα ξεκίνησε από: cupra73 στις Ιανουάριος 30, 2013, 02:55:48 μμ
-
Σήμερα στο ρεπό μου και μιας και έψαχνα κάτι για να ασχοληθώ πίνοντας το καφεδάκι μου είπα να ασχοληθώ λίγο με ένα από τα καταδυτικά μου, το συγκεκριμένο ρολόι στα 3 χρόνια περίπου που είναι στην κατοχή μου έχει φάει άπειρες βουτιές και όπως είναι φυσικό και μπόλικη αρμύρα, παρά το ότι μετά από κάθε βουτιά ακολουθούσε εντατικό και σχολαστικό πλύσιμο με μπόλικο καθαρό νερό το σημείο κάτω από την περιστρεφόμενη στεφάνη (bezel) όπως αποδείχτηκε με το πέρασμα το χρόνου κρατούσε αρκετό αλάτι από πίσω.
Αποτέλεσμα να έχει φτάσει σε ένα σημείο που για να περιστραφεί να χρειάζεται αρκετή δύναμη και να ακούγονται και περίεργοι ήχοι κατά την περιστροφή και όχι τα γνωστά κλικ που συνόδευαν την ομαλή αρχική του κίνηση....
Περνάμε λοιπό σε ένα Do It Yourself για την αφαίρεση, τον καθαρισμό και την επανατοποθέτηση της περιστρεφόμενης στεφάνης του SKA369P1, συνοδευόμενο και από κάποιες φώτο για να κατανοηθεί η διαδικασία και φυσικά όποιος επιθυμεί να την εφαρμόσει στο δικό του ίδιο ρολόι εφόσον απαιτείται.....
Η διαδικασία είναι πανεύκολη, κρατάει με προσεχτικές κινήσεις όχι πάνω από 30 λεπτά (μαζί με το καθάρισμα) και τα μόνα εργαλεία που θα χρειαστείτε είναι τα παρακάτω:
-ένας ελβετικός σουγιάς από τον οποίο θα χρησιμοποιήσουμε την κοντή (μικρή) λάμα που είναι λεπτή στην μια πλευρά και χοντραίνει προς το πίσω μέρος (θα καταλάβετε γιατι).
-ένα μαλακό βουρτσάκι , το οποίο με χλιαρό νερό (όχι καυτό...δεν κάνει...) και σαπουνάδα θα μας βοηθήσει να ξεφορτωθούμε βρωμιές και αλάτια από κάσα και κινούμενα πίσω μέρη του bezel, (εγώ χρησιμοποίησα μια παλιά μικρή παιδική οδοντόβουρτσα).
και τέλος
-ενα μπουκαλάκι λάδι ψιλό γενικής χρήσης συν μια κοινή βελόνα για να το εφαρμόσουμε στα σημεία που θα δείτε παρακάτω.
Εδώ το ρολόι που θα δεχτεί την φροντίδα μας:
Εικόνα 1
(http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/1-1_zps83e550a0.jpg)
Αρχικά παίρνουμε το σουγιά με την μικρή λάμα και την εισχωρούμε από την κοφτερή του πλευρά στο ελάχιστο κενό που υπάρχει μεταξύ στεφάνης και κάσας, προτιμήστε το σημείο που είναι η ώρα 7 μιας και εξαιτίας του lug υπάρχει καμπυλότητα και δεν θα κάνετε κάποια αμυχή σε κάσα η στεφάνη (σε αυτό βοηθάει και το ότι οι επιφάνειες της λάμας είναι λείες και δεν χαράζουν με παράπλευρη επαφή), μόλις μπει η κοφτερή άκρη μέσα (και με προσοχή μην σας γλιστρήσει και σφάξετε το άλλο χέρι) πιέζετε κι άλλο παράλληλα προς τον κέντρο του ρολογιού μέχρι η στεφάνη να ανασηκωθεί όπως στην εικόνα παρακάτω:
Εικόνα 2
(http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/2-1_zps4f9da42b.jpg)
Αφού σηκωθεί το ένα μέρος και ακουστεί το κλικ ξεκουμπώματος δεν επιμένετε στο ίδιο σημείο (για να μην στραβώσετε μονόπατα την στεφάνη) αλλά συνεχίζετε περιμετρικά και ομοιόμορφα σε κάθε νέο μέρος που θα ανασηκώνετε μέχρι η στεφάνη να βγει τελείως όπως στην παρακάτω εικόνα:
Εικόνα 3
(http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/3-1_zps876aa2a2.jpg)
Στην συνέχεια παρατηρούμε επάνω στην κάσα ένα εξτρά μεταλλικό έλασμα με 2 ανασηκωμένες άκρες το οποίο είναι υπεύθυνο για την μονόδρομη κίνηση της στεφάνης αλλά και τα κλίκ σε σχέση με τα δοντάκια που υπάρχουν κάτω από την στεφάνη.
Εικόνα 4
(http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/4-1_zps8b5e6739.jpg)
Αυτό το μεταλλικό έλασμα πατάει απλώς επάνω σε 2 υποδοχές (τρυπούλες) στην κάσα δεν είναι κουμπωτό, το πιάνουμε με προσοχή για να μην το στραβώσουμε και το αφαιρούμε στην άκρη.
Εικόνα 5
(http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/5-1_zps533eae64.jpg)
Εικόνα 6
(http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/6-1_zps2c99056b.jpg)
Στην συνέχεια παίρνουμε την στεφάνη που αφαιρέσαμε και την γυρνάμε ανάποδα....εκεί (εκτός από την βρωμιά και τα αλάτια που θα καθαριστούν) θα δείτε τα δοντάκια που πατάνε πάνω στις προεξοχές του ελάσματος και δίνουν το βήμα (κλικ) της μονόδρομης κίνησης όπως και μια εσωτερική φλάτζα (λαστιχάκι) που θα αφαιρέσουμε για να καθαρίσουμε και αυτό αλλά και την στεφάνη σε βάθος .
Εικόνα 7
(http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/7-1_zps2e667430.jpg)
Εικόνα 8
(http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/8-1_zps6d23bc05.jpg)
Τα έχουμε όλα στο χέρι πλέον....βούρ για καλό σαπούνισμα με το μαλακό βουρτσάκι και το χλιαρό νερό με την σαπουνάδα...(προσοχή στο λαστιχάκι μην το ξεχειλώσετε η το φθείρετε), ξεβγάζουμε καλά με κρύο νεράκι κάτω από τη βρύση και στεγνώνουμε με απαλό καθαρό πανάκι όλα τα μέρη (πάντα με προσοχή σε έλασμα και φλάτζα για να μην τα παραμορφώσουμε), προαιρετικά και αν είστε και λίγο ''ψείρες'' όπως εγώ μπορείτε να χρησιμοποιήσετε και ένα σπρει πεπιεσμένου αέρα για να αφαιρέσετε τυχόν χνούδια από το πανάκι που επικάθισαν εσωτερικά του μπέζελ και περιμετρικά του τζαμιού στην κάσα του ρολογιού..
Τώρα είμαστε έτοιμοι για λίπανση και κούμπωμα.
Εγώ χρησιμοποίησα μια βελόνα και το παρακάτω διάφανο ψιλό λάδι γενικής χρήσης (αν δεν έχετε θα το βρείτε και στα σούπερ μάρκετ εύκολα και φτηνά):
Εικόνα 9
(http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/9-1_zpsaf486fea.jpg)
Το λαδάκι θα εφαρμοστεί με την βελόνα (σε μικρή ποσότητα σταγόνας του χιλιοστού, στην μύτη της βελόνας) στα παρακάτω σημεία:
Αρχικά στην κάσα, στις τρυπούλες που φαίνονται στην Εικόνα 6
Και μετά (αφού επάνω στις τρυπούλες που μόλις λιπάναμε) τοποθετήσουμε το εσωτερικό μεταλλικό έλασμα της στεφάνης, βάζουμε λαδάκι στα ανασηκωμένα μέρη του (που θα έρθουν σε επαφή με τα δοντάκια της στεφάνης) και φαίνονται με κόκκινη επισήμανση στην Εικόνα 3.
Συνεχίζουμε με την τοποθέτηση της φλάτζας (λαστιχάκι) που αφαιρέσαμε από το εσωτερικό της στεφάνης, προσέχοντας να το βάλουμε ακριβώς όπως ήταν στην πρώτη εσωτερική ''αυλακιά'' όπως κοιταμε την στεφάνη ανάποδα....αν δεν το θυμάστε θα σας βοηθήσει η Εικόνα 7.
Τελευταίο και λίγο ''πονηρό'' κομμάτι μετά την τοποθέτηση και της φλάτζας είναι να κουμπώσει η στεφάνη πάνω στην κάσα....δεν είναι δύσκολο απλά θέλει τρόπο και λίγο δύναμη....βάζετε το ρολόι σε σταθερό μέρος με το τζάμι να κοιταει προς τα πάνω, προτιμήστε το πάτωμα πάνω από ένα χαλί για να μην έχετε γδαρσίματα (αν στο ρολόι έχετε μπρασελέ και όχι λουρακι όπως εγω καλό θα είναι να αφαιρεθεί τουλάχιστον από την μια πελυρά για να πατάει το case back ομοιόμορφα κάτω πριν ασκηθεί πίεση), τοποθετήστε το μπέζελ ομοιόμορφα και όχι μονόπατα επάνω στην θέση του χωρίς να κουμπώσετε, βάλτε τα 2 πιο δυνατά δάχτυλα του αριστερού σας χεριού στις ώρες 10 και 8 και του δεξιού σας χεριού στις ώρες 2 και 4 και με μια κίνηση πιέστε δυνατά και ταυτόχρονα με τα 4 δάχτυλα προς τα κάτω, θα ακουστεί ένα χαρακτηριστικό (δυνατούτσικο) κλικ και είστε έτοιμοι.!!!
Συνεχίστε με αρκετές περιστροφές της στεφάνης τόσο για να ελέγξετε την σωστή τοποθέτηση αλλά και για να λιπανθεί ομοιόμορφα όλο το κάτω μέρος της (από το λάδι που βάλαμε στα σημεία που προαναφέρθηκαν).
Η παραπάνω διαδικασία όπως είναι ευνόητο μπορεί να είναι χρήσιμη και για αντικατάσταση της στεφάνης με καινούρια σε περίπτωση που έχει γδαρθεί και χρήζει αντικατάστασης (ψάξτε μέσω internet για ανταλλακτικό, θα το βρείτε πάμφθηνα και θα γλυτώσετε και το όποιο κόστος τοποθέτησης σε μάστορα...)
Καλή επιτυχία.!!!
Σημείωση:
Ο συντάκτης του παρόντος ουδεμία ευθύνη φέρει για οποιαδήποτε ζημιά φέρετε στο ρολόι που θα επιχειρήσετε το παραπάνω, ως εκ τούτου οποιαδήποτε ενέργεια ως μη εξουσιοδοτημένοι τεχνίτες γίνετε με δική σας ευθύνη, εφόσον νομίζετε ότι δεν θα φέρετε εις πέραν την όποια επέμβαση καλύτερα να απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο τεχνικό.!!!
-
Μπράβο Γιώργο. Εξαιρετικά χρήσιμο και αναλυτικά παρουσιασμένο άρθρο. Και συγχαρητήρια για το μεράκι σου.
-
Ενδιαφέρον θα το δοκιμάσω στο citizen!!!!
-
Ευχαριστώ πολύ. :)
Χαρίλαε λίγο προσοχή στο citizen....σε κάποια μοντέλα η στεφάνη είναι λιγότερη συμπαγής από το παραπάνω seiko και στραβώνει εύκολα, επίσης μετά την αφαίρεση του επάνω μέρους τα ελάσματα που δίνουν το κλικ στη στεφάνη δεν είναι ενσωματωμένο σε ένα κομμάτι όπως εδω, αλλά ξεχωριστά οπότε θέλει προσοχή μην χαθούν η εκτιναχτούν στο βγάλσιμο και κατά την τοποθέτηση πρέπει να είναι καλά ευθυγραμμισμένα πριν κουμπώσεις στεφάνη για να μην τα στραβώσεις.....θα δεις τι εννοώ μόλις το ξεκουμπώσεις.... ;)
-
Ευχαριστώ πολύ Γιώργο.
Πολύ χρήσιμος οδηγός.
:)
-
Ωραιότατο άρθρο, μπράβο!!!
-
(http://www.cool-smileys.com/images/65.gif) (http://www.cool-smileys.com/smiley-clapping-hands)
-
Γιώργο σε ευχαριστούμε. Πολύ χρήσιμο.
Μου αρέσει ιδιαίτερα η παρουσίαση, οι φωτογραφίες είναι κατατοπιστικότατες ;D
Κώστας
-
Αψογη παρουσιαση,κατατοπιστικοτατη!!!
Μπραβο!!!
-
Πολύ καλό και αναλυτικό φωτορεπορτάζ για ασχολίες με τα ρολόγια σας του στυλ "κάντε το μόνοι σας".
Η μόνη ένσταση είναι ότι ( για μένα ) απαγορεύεται δια ροπάλου, η επαφή γυμνών μεταλλικών μερών εργαλείων με την κάσα και το bezel του ρολογιού.
-
Πολύ καλό και αναλυτικό φωτορεπορτάζ για ασχολίες με τα ρολόγια σας του στυλ "κάντε το μόνοι σας".
Η μόνη ένσταση είναι ότι ( για μένα ) απαγορεύεται δια ροπάλου, η επαφή γυμνών μεταλλικών μερών εργαλείων με την κάσα και το bezel του ρολογιού.
Ακριβώς αυτό είναι (εξού και το Do it Yoyrself) που έγραψα στην αρχή της παρουσίασης Πάνο, από εκεί και πέρα όσον αφορά την επαφή μέταλλο με μέταλλο αν μπορούσα η αν είχα άλλο εργαλείο (πλαστικό εξολκέα η κάτι άλλο) που να μπορούσε να ανασηκώσει το bezel με την δύναμη που χρειαζόταν χωρίς το εργαλείο να σπάσει (πίστεψέ με από τα αλάτια είχε κολλήσει τρομερά και χρειάστηκε αρκετή πίεση) σαφώς θα τον εφάρμοζα......γιαυτό προτίμησα την θέση πάνω από το lug άλλωστε ώστε η επαφή της λάμας να είναι όσο το δυνατόν ελάχιστη με την κάσα και το bezel τουλάχιστον στα ορατά προς τα έξω σημεία...ίσως λίγο τύχη, ίσως επειδή το έχω εφαρμόσει και σε άλλα καταδυτικά μου κι άλλες φορές το κατάφερα τελικά χωρίς ούτε ενα hairline οπουδήποτε. :)
Ακολουθεί και μια φώτο (μετά το εγχείρημα) νωρίτερα σήμερα το απόγευμα όπου φαίνεται το σημείο (ώρα 7) που μπήκε η μικρή λάμα και όπως θα δείτε ούτε χαρακιά κάναμε και όλα μπήκαν στην θέση τους και δουλεύουν σαν καινούρια... ;)
(http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/20130130_181524.jpg)
Ευχαριστώ όλους σας για τα καλά σας λόγια.!!! ;D
-
Παραθέτω το αρχικό ποστ με νέα λινκ στις εικόνες οι οποίες μετά από κάποια αλλαγή που έκανα στους φακέλλους στο photobucket δεν ήταν ορατές....
Σήμερα στο ρεπό μου και μιας και έψαχνα κάτι για να ασχοληθώ πίνοντας το καφεδάκι μου είπα να ασχοληθώ λίγο με ένα από τα καταδυτικά μου, το συγκεκριμένο ρολόι στα 3 χρόνια περίπου που είναι στην κατοχή μου έχει φάει άπειρες βουτιές και όπως είναι φυσικό και μπόλικη αρμύρα, παρά το ότι μετά από κάθε βουτιά ακολουθούσε εντατικό και σχολαστικό πλύσιμο με μπόλικο καθαρό νερό το σημείο κάτω από την περιστρεφόμενη στεφάνη (bezel) όπως αποδείχτηκε με το πέρασμα το χρόνου κρατούσε αρκετό αλάτι από πίσω.
Αποτέλεσμα να έχει φτάσει σε ένα σημείο που για να περιστραφεί να χρειάζεται αρκετή δύναμη και να ακούγονται και περίεργοι ήχοι κατά την περιστροφή και όχι τα γνωστά κλικ που συνόδευαν την ομαλή αρχική του κίνηση....
Περνάμε λοιπό σε ένα Do It Yourself για την αφαίρεση, τον καθαρισμό και την επανατοποθέτηση της περιστρεφόμενης στεφάνης του SKA369P1, συνοδευόμενο και από κάποιες φώτο για να κατανοηθεί η διαδικασία και φυσικά όποιος επιθυμεί να την εφαρμόσει στο δικό του ίδιο ρολόι εφόσον απαιτείται.....
Η διαδικασία είναι πανεύκολη, κρατάει με προσεχτικές κινήσεις όχι πάνω από 30 λεπτά (μαζί με το καθάρισμα) και τα μόνα εργαλεία που θα χρειαστείτε είναι τα παρακάτω:
-ένας ελβετικός σουγιάς από τον οποίο θα χρησιμοποιήσουμε την κοντή (μικρή) λάμα που είναι λεπτή στην μια πλευρά και χοντραίνει προς το πίσω μέρος (θα καταλάβετε γιατι).
-ένα μαλακό βουρτσάκι , το οποίο με χλιαρό νερό (όχι καυτό...δεν κάνει...) και σαπουνάδα θα μας βοηθήσει να ξεφορτωθούμε βρωμιές και αλάτια από κάσα και κινούμενα πίσω μέρη του bezel, (εγώ χρησιμοποίησα μια παλιά μικρή παιδική οδοντόβουρτσα).
και τέλος
-ενα μπουκαλάκι λάδι ψιλό γενικής χρήσης συν μια κοινή βελόνα για να το εφαρμόσουμε στα σημεία που θα δείτε παρακάτω.
Εδώ το ρολόι που θα δεχτεί την φροντίδα μας:
Εικόνα 1
([url]http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/SEIKO/1-1_zps83e550a0.jpg[/url]) ([url]http://s572.photobucket.com/user/gstairf/media/SEIKO/1-1_zps83e550a0.jpg.html[/url])
Αρχικά παίρνουμε το σουγιά με την μικρή λάμα και την εισχωρούμε από την κοφτερή του πλευρά στο ελάχιστο κενό που υπάρχει μεταξύ στεφάνης και κάσας, προτιμήστε το σημείο που είναι η ώρα 7 μιας και εξαιτίας του lug υπάρχει καμπυλότητα και δεν θα κάνετε κάποια αμυχή σε κάσα η στεφάνη (σε αυτό βοηθάει και το ότι οι επιφάνειες της λάμας είναι λείες και δεν χαράζουν με παράπλευρη επαφή), μόλις μπει η κοφτερή άκρη μέσα (και με προσοχή μην σας γλιστρήσει και σφάξετε το άλλο χέρι) πιέζετε κι άλλο παράλληλα προς τον κέντρο του ρολογιού μέχρι η στεφάνη να ανασηκωθεί όπως στην εικόνα παρακάτω:
Εικόνα 2
([url]http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/SEIKO/2-1_zps4f9da42b.jpg[/url]) ([url]http://s572.photobucket.com/user/gstairf/media/SEIKO/2-1_zps4f9da42b.jpg.html[/url])
Αφού σηκωθεί το ένα μέρος και ακουστεί το κλικ ξεκουμπώματος δεν επιμένετε στο ίδιο σημείο (για να μην στραβώσετε μονόπατα την στεφάνη) αλλά συνεχίζετε περιμετρικά και ομοιόμορφα σε κάθε νέο μέρος που θα ανασηκώνετε μέχρι η στεφάνη να βγει τελείως όπως στην παρακάτω εικόνα:
Εικόνα 3
([url]http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/SEIKO/3-1_zps876aa2a2.jpg[/url]) ([url]http://s572.photobucket.com/user/gstairf/media/SEIKO/3-1_zps876aa2a2.jpg.html[/url])
Στην συνέχεια παρατηρούμε επάνω στην κάσα ένα εξτρά μεταλλικό έλασμα με 2 ανασηκωμένες άκρες το οποίο είναι υπεύθυνο για την μονόδρομη κίνηση της στεφάνης αλλά και τα κλίκ σε σχέση με τα δοντάκια που υπάρχουν κάτω από την στεφάνη.
Εικόνα 4
([url]http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/SEIKO/4-1_zps8b5e6739.jpg[/url]) ([url]http://s572.photobucket.com/user/gstairf/media/SEIKO/4-1_zps8b5e6739.jpg.html[/url])
Αυτό το μεταλλικό έλασμα πατάει απλώς επάνω σε 2 υποδοχές (τρυπούλες) στην κάσα δεν είναι κουμπωτό, το πιάνουμε με προσοχή για να μην το στραβώσουμε και το αφαιρούμε στην άκρη.
Εικόνα 5
([url]http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/SEIKO/5-1_zps533eae64.jpg[/url]) ([url]http://s572.photobucket.com/user/gstairf/media/SEIKO/5-1_zps533eae64.jpg.html[/url])
Εικόνα 6
([url]http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/SEIKO/6-1_zps2c99056b.jpg[/url]) ([url]http://s572.photobucket.com/user/gstairf/media/SEIKO/6-1_zps2c99056b.jpg.html[/url])
Στην συνέχεια παίρνουμε την στεφάνη που αφαιρέσαμε και την γυρνάμε ανάποδα....εκεί (εκτός από την βρωμιά και τα αλάτια που θα καθαριστούν) θα δείτε τα δοντάκια που πατάνε πάνω στις προεξοχές του ελάσματος και δίνουν το βήμα (κλικ) της μονόδρομης κίνησης όπως και μια εσωτερική φλάτζα (λαστιχάκι) που θα αφαιρέσουμε για να καθαρίσουμε και αυτό αλλά και την στεφάνη σε βάθος .
Εικόνα 7
([url]http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/SEIKO/7-1_zps2e667430.jpg[/url]) ([url]http://s572.photobucket.com/user/gstairf/media/SEIKO/7-1_zps2e667430.jpg.html[/url])
Εικόνα 8
([url]http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/SEIKO/8-1_zps6d23bc05.jpg[/url]) ([url]http://s572.photobucket.com/user/gstairf/media/SEIKO/8-1_zps6d23bc05.jpg.html[/url])
Τα έχουμε όλα στο χέρι πλέον....βούρ για καλό σαπούνισμα με το μαλακό βουρτσάκι και το χλιαρό νερό με την σαπουνάδα...(προσοχή στο λαστιχάκι μην το ξεχειλώσετε η το φθείρετε), ξεβγάζουμε καλά με κρύο νεράκι κάτω από τη βρύση και στεγνώνουμε με απαλό καθαρό πανάκι όλα τα μέρη (πάντα με προσοχή σε έλασμα και φλάτζα για να μην τα παραμορφώσουμε), προαιρετικά και αν είστε και λίγο ''ψείρες'' όπως εγώ μπορείτε να χρησιμοποιήσετε και ένα σπρει πεπιεσμένου αέρα για να αφαιρέσετε τυχόν χνούδια από το πανάκι που επικάθισαν εσωτερικά του μπέζελ και περιμετρικά του τζαμιού στην κάσα του ρολογιού..
Τώρα είμαστε έτοιμοι για λίπανση και κούμπωμα.
Εγώ χρησιμοποίησα μια βελόνα και το παρακάτω διάφανο ψιλό λάδι γενικής χρήσης (αν δεν έχετε θα το βρείτε και στα σούπερ μάρκετ εύκολα και φτηνά):
Εικόνα 9
([url]http://i572.photobucket.com/albums/ss162/gstairf/SEIKO/9-1_zpsaf486fea.jpg[/url]) ([url]http://s572.photobucket.com/user/gstairf/media/SEIKO/9-1_zpsaf486fea.jpg.html[/url])
Το λαδάκι θα εφαρμοστεί με την βελόνα (σε μικρή ποσότητα σταγόνας του χιλιοστού, στην μύτη της βελόνας) στα παρακάτω σημεία:
Αρχικά στην κάσα, στις τρυπούλες που φαίνονται στην Εικόνα 6
Και μετά (αφού επάνω στις τρυπούλες που μόλις λιπάναμε) τοποθετήσουμε το εσωτερικό μεταλλικό έλασμα της στεφάνης, βάζουμε λαδάκι στα ανασηκωμένα μέρη του (που θα έρθουν σε επαφή με τα δοντάκια της στεφάνης) και φαίνονται με κόκκινη επισήμανση στην Εικόνα 3.
Συνεχίζουμε με την τοποθέτηση της φλάτζας (λαστιχάκι) που αφαιρέσαμε από το εσωτερικό της στεφάνης, προσέχοντας να το βάλουμε ακριβώς όπως ήταν στην πρώτη εσωτερική ''αυλακιά'' όπως κοιταμε την στεφάνη ανάποδα....αν δεν το θυμάστε θα σας βοηθήσει η Εικόνα 7.
Τελευταίο και λίγο ''πονηρό'' κομμάτι μετά την τοποθέτηση και της φλάτζας είναι να κουμπώσει η στεφάνη πάνω στην κάσα....δεν είναι δύσκολο απλά θέλει τρόπο και λίγο δύναμη....βάζετε το ρολόι σε σταθερό μέρος με το τζάμι να κοιταει προς τα πάνω, προτιμήστε το πάτωμα πάνω από ένα χαλί για να μην έχετε γδαρσίματα (αν στο ρολόι έχετε μπρασελέ και όχι λουρακι όπως εγω καλό θα είναι να αφαιρεθεί τουλάχιστον από την μια πελυρά για να πατάει το case back ομοιόμορφα κάτω πριν ασκηθεί πίεση), τοποθετήστε το μπέζελ ομοιόμορφα και όχι μονόπατα επάνω στην θέση του χωρίς να κουμπώσετε, βάλτε τα 2 πιο δυνατά δάχτυλα του αριστερού σας χεριού στις ώρες 10 και 8 και του δεξιού σας χεριού στις ώρες 2 και 4 και με μια κίνηση πιέστε δυνατά και ταυτόχρονα με τα 4 δάχτυλα προς τα κάτω, θα ακουστεί ένα χαρακτηριστικό (δυνατούτσικο) κλικ και είστε έτοιμοι.!!!
Συνεχίστε με αρκετές περιστροφές της στεφάνης τόσο για να ελέγξετε την σωστή τοποθέτηση αλλά και για να λιπανθεί ομοιόμορφα όλο το κάτω μέρος της (από το λάδι που βάλαμε στα σημεία που προαναφέρθηκαν).
Η παραπάνω διαδικασία όπως είναι ευνόητο μπορεί να είναι χρήσιμη και για αντικατάσταση της στεφάνης με καινούρια σε περίπτωση που έχει γδαρθεί και χρήζει αντικατάστασης (ψάξτε μέσω internet για ανταλλακτικό, θα το βρείτε πάμφθηνα και θα γλυτώσετε και το όποιο κόστος τοποθέτησης σε μάστορα...)
Καλή επιτυχία.!!!
Σημείωση:
Ο συντάκτης του παρόντος ουδεμία ευθύνη φέρει για οποιαδήποτε ζημιά φέρετε στο ρολόι που θα επιχειρήσετε το παραπάνω, ως εκ τούτου οποιαδήποτε ενέργεια ως μη εξουσιοδοτημένοι τεχνίτες γίνετε με δική σας ευθύνη, εφόσον νομίζετε ότι δεν θα φέρετε εις πέραν την όποια επέμβαση καλύτερα να απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο τεχνικό.!!!