Αυτοκίνητα

[blackbird]

Βέβαια το Procar είναι μία Φ1 μεταμφιεσμένη εξωτερικά σε 164. Δεν ξέρω καν αν έχουν κοινά στοιχεία.

[gerogian]

Βέβαια το Procar είναι μία Φ1 μεταμφιεσμένη εξωτερικά σε 164. Δεν ξέρω καν αν έχουν κοινά στοιχεία.

Σωστο,μαλλον ελαχιστα κοινα σημεια εχουν.
Με τα F1 ομως θα εχουν τεραστια διαφορα στην αεροδυναμικη.
Αλλα και στον κινητηεα,γιατι η 177 ειμαι σχεδον σιγουρος οτι φοραγε 12κυλινδρο μοτορι.

[Stratos]

όλα τούρμπο θα τα κάνουν...


οξεία VAG-ίτιδα...




http://www.automoto.com.gr/%CE%BD%CE%AD%CE%B1-porsche-718-boxster-video/

[blackbird]

Ντίζελ βγαίνουν;

[nikolas]

Ξεκινησαν με το R8 ,μετα εβγαλαν ντιζελ το ΤΤ και οσονούπω  την 911 .Δεν θα υπαρχουν ψυχοπαθεις εκει εξω που δεν παιρνουν 911 γιατι καιει πολυ ?

[GiannisTissot]

οντως παιδια ολα πανε στο τουρμπο κ στο πετρελαιο... κ αργοτερα στην ηλεκτροκινηση... ο πιο σημαντικος λογος ειναι η νομοθεσια κυριως ευρωπαικη για τις εκπομπες ρυπων. ετσι και το μαρκετινγκ σπρωχνει τον κοσμο προς τα εκει.. πιο καει τοσο πιο εκπεμπει λιγοτερο διοξειδιο κλπ.

Στάλθηκε από το GT-I9301I μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[svl]

https://valleycollisioncenter.wordpress.com/page/2/

[exDIVER600]

Ομολογώ ότι σήμερα που τα είδα παραταγμένα στην αυλή έπαθα ένα σοκ !
Ο ΑΞΟΝΑΣ στην αυλή μου
Ήταν και το  Golf απ΄έξω, αλλά βαριόμουν να το βάλω μέσα μόνο και μόνο για τη φωτογραφία...

Οι Γερμανοί είναι φίλοι μας:







Εντωμεταξύ έχω πάθει και μία ψιλοκατάθλιψη, καθώς οι γονείς μου κυκλοφορούν με την καινούργια 116 την αυτόματη και εγώ με το Golf της...Γερμανίδας νοικοκυράς
To μόνο καλό είναι ότι είναι εταιρικό

[Aris2176]

Τι εγινε ρε κουμπάρε πήρατε τελικά την αντιπροσωπεία της bmw-mini για το Άγιο Στέφανο; Καλές πωλήσεις !!!! Λολολολ


Sent from my iPhone using Tapatalk

[exDIVER600]

Τι εγινε ρε κουμπάρε πήρατε τελικά την αντιπροσωπεία της bmw-mini για το Άγιο Στέφανο; Καλές πωλήσεις !!!! Λολολολ


Sent from my iPhone using Tapatalk

Άστα...
Το μόνο που "σπάει" τη "Γερμανίλα" είναι η vespa στο βάθος ! Που και αυτή (φυσικά) είναι των δυνάμεων του Άξονα

[CentaurStraps]

Σε ότι αφορά τα αυτοκίνητα επιδόσεων, πιστεύω ότι η μεγαλύτερη μαχαιριά στους λάτρεις των αυτοκινήτων είναι η μεταβαση απο manual σε αυτόματα κιβώτια. Κι ας σου έχει έτοιμες 3 ταχύτητες κι ας αλλάζει ταχύτητα σε 1 msec. Εχει χαθεί η απόλαυση της οδήγησης. Και το μεγάλο κράξιμο στην Πορσε που μου βγαλε την turbo μόνο με αυτόματο κιβώτιο.

Φτάσαμε στο σημείο να βλέπουμε άρθρα στο δίκτυου του τύπου "How To Drive A Stick Shift In Ten Easy Steps" αντί για "The Killer B's: 6 of the Greatest Group B Rally Cars".

[Stratos]

Το θέμα είναι τα αυτοκίνητα να μπορούν να τα οδηγούν κι αυτοί που τα αγοράζουν.

Τα supercars έχουν ξεφύγει σε επιδόσεις και δεν θα μπορούσαν να απευθύνονται σε όλους αν για τα οδηγήσεις έπρεπε να είσαι Μάκινεν...
αλλά και βλέποντας πωλήσεις χειροκίνητων σε μοντέλα που υπήρχε η επιλογή, καταλαβαίνεις γιατί πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες το κατήργησαν...


το αντρικό αυτοκίνητο είναι πισωκίνητο, χειροκίνητο, ατμοσφαιρικό και δε σβήνει στα φανάρια για οικονομία.

[exDIVER600]

To θέμα είναι ότι πλέον τα αυτόματα κιβώτια δεν έχουν καμία σχέση με τα αυτόματα των...παιδικών μας χρόνων.
Όταν πλέον σε όλων των ειδών τους αγώνες (από ράλλυ, μέχρι F1) χρησιμοποιούνται σειριακά, μου ακούγεται λίγο "γραφικό" να λέμε υπέρ των χειροκίνητων...
Τα αυτόματα πλέον (της προκοπής) κάνουν αλλαγές γρηγορότερα και καλύτερα από τον καλύτερα εκπαιδευμένο οδηγό.
Άσε που τα σοβαρά κιβώτια, πάντα έχουν τη δυνατότητα "χειροκίνητων" αλλαγών με τα "αυτάκια" ή με το λεβιέ...

Οπότε μου ακούγεται λίγο πλασματική η τοποθέτηση.

Εννοείται ότι εάν συζητάμε για οδήγηση στην πόλη, το καλό αυτόματο είναι η χαρά του οδηγού.... Τώρα με την αυτόματη την BMW, προσπαθώ να εξασκήσω το αριστερό μου πόδι για να το χρησιμοποιώ για το φρένο (προς το παρόν το "τσαρουχώνω" εννοείται, θέλει εξάσκηση)...

[GiannisTissot]

ισως η αληθεια ειναι καπου στη μεση... για τα αυτοματα εχεις απολυτο δικιο, αλλα δε συμφωνω με την μη δυνατοτητα επιλογης για αυτους που γουσταρουν κλασικα χειροκινητα και με το δικιο τους. ενταξει και οι εταιρειες μειωνουν τις επιλογες για λογους κοστους, αλλα...


Στάλθηκε από το GT-I9301I μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[gerogian]

Λέτε τελικά να τα δουμε στους Ελληνικούς δρόμους;

Πόρσε αλα ελληνικά







http://www.ethnos.gr/article.asp%3Fcatid%3D22768%26subid%3D2%26pubid%3D64324032

[GiannisTissot]

Σπυρο εκει γινεται καταπληκτικη δουλεια! οι ανθρωποι ειναι καλλιτεχνες! κατα καιρους εχουν υπαρξει αρκετα θεματα αφιερωμενα στη ρεπλικαρ σε περιοδικα...

Στάλθηκε από το GT-I9301I μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[gerogian]

Σπυρο εκει γινεται καταπληκτικη δουλεια! οι ανθρωποι ειναι καλλιτεχνες! κατα καιρους εχουν υπαρξει αρκετα θεματα αφιερωμενα στη ρεπλικαρ σε περιοδικα...

Στάλθηκε από το GT-I9301I μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εχω διαβάσει,ανα εποχές,πολλα άρθρα Γιαννη για την εταιρία,οπως και για το γεγονος οτι δεν της δίνουν έγκριση τύπου για να κυκλοφορήσει τα αυτοκινητα της.
Ειναι πανέμορφα αυτοκινητα!!!

[GiannisTissot]

Εχω διαβάσει,ανα εποχές,πολλα άρθρα Γιαννη για την εταιρία,οπως και για το γεγονος οτι δεν της δίνουν έγκριση τύπου για να κυκλοφορήσει τα αυτοκινητα της.
Ειναι πανέμορφα αυτοκινητα!!!

ναι κ προσπαθουν χρονια... μολις ειδα στο αρθρο οτι ειναι πολυ κοντα λεει... μακαρι!

Στάλθηκε από το GT-I9301I μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Stratos]

Εχω διαβάσει,ανα εποχές,πολλα άρθρα Γιαννη για την εταιρία,οπως και για το γεγονος οτι δεν της δίνουν έγκριση τύπου για να κυκλοφορήσει τα αυτοκινητα της.
Ειναι πανέμορφα αυτοκινητα!!!

στην τελευταία επικοινωνία μας από το περιοδικό, είχαν ακόμη δρόμο...

το θέμα με αυτή την εταιρία, είναι ότι ακόμη και να πάρει έγκριση τύπου, η αγορά της Ελλάδας για τέτοιου είδους αυτοκίνητα είναι μικρή αν όχι ανύπαρκτη...

[Stratos]

To θέμα είναι ότι πλέον τα αυτόματα κιβώτια δεν έχουν καμία σχέση με τα αυτόματα των...παιδικών μας χρόνων.
Όταν πλέον σε όλων των ειδών τους αγώνες (από ράλλυ, μέχρι F1) χρησιμοποιούνται σειριακά, μου ακούγεται λίγο "γραφικό" να λέμε υπέρ των χειροκίνητων...
Τα αυτόματα πλέον (της προκοπής) κάνουν αλλαγές γρηγορότερα και καλύτερα από τον καλύτερα εκπαιδευμένο οδηγό.
Άσε που τα σοβαρά κιβώτια, πάντα έχουν τη δυνατότητα "χειροκίνητων" αλλαγών με τα "αυτάκια" ή με το λεβιέ...

Οπότε μου ακούγεται λίγο πλασματική η τοποθέτηση.

Εννοείται ότι εάν συζητάμε για οδήγηση στην πόλη, το καλό αυτόματο είναι η χαρά του οδηγού.... Τώρα με την αυτόματη την BMW, προσπαθώ να εξασκήσω το αριστερό μου πόδι για να το χρησιμοποιώ για το φρένο (προς το παρόν το "τσαρουχώνω" εννοείται, θέλει εξάσκηση)...

κακώς δεν φοράς smartwatch...
γιατί και τα μηχανικά σου ρολόγια χάνουν χρόνο, δεν είναι τέλεια...


τα ράλι, wrc, f1 κλπ ψάχνουν και το τελευταίο χιλιοστό...
προφανώς τα αυτόματα πλέον είναι πιο γρήγορα από το πόδι και το χέρι μου, προφανώς είναι πιο οικονομικά, αλλά για μένα η ευχαρίστηση στην οδήγηση είναι η δική μου εμπλοκή.

αν θέλω να είμαι αλάνθαστος και πιο γρήγορος από όλους, παίζω και playstation...


και επειδή τώρα με εκνεύρισες.

f1  1977 με χειροκίνητο


f1 2015



προτιμώ το 1977 από το τέλειο και αποστειρωμένο 2015...